Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 3

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
1
Publication available in full text mode
Content available

Federalny Urząd Ochrony Konstytucji – zadania i charakterystyka zwalczanych zagrożeń

100%
Pożaroszczyk D.
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego
|
2013
|
vol. 5
|
issue 8
161-169
PL
Prezentowany artykuł omawia podstawowe kompetencje Federalnego Urzędu Ochrony Konstytucji (Bundesamt für Verfassungsschutz – BfV), będącego największą służbą specjalną Republiki Federalnej Niemiec. Autor przedstawia tu kluczowe zadania BfV oraz ich genezę wiążącą się z powstaniem Urzędu kilka lat po zakończeniu II wojny światowej. W artykule podkreślono, że konkretne działania BfV, będące realizacją normatywnie zakreślonych zadań, wynikają nie tylko z przepisów prawa, ale w praktyce są kształtowane również przez obiektywne czynniki zewnętrzne. W artykule zostały omówione główne zagrożenia zwalczane przez BfV, do których należą ekstremizm lewicowy, prawicowy, narodowościowy i religijny. Szczególnie groźną postacią tego ostatniego jest islamizm i towarzyszący mu terroryzm. Kilka słów poświecono również działalności na terenie RFN obcych wywiadów, przede wszystkim rosyjskego i chińskiego. Charakterystycznym, krótko omówionym w artykule zagrożeniem zwalczanym przez BfV, jest także organizacja scjentologiczna.
EN
The article presents the Federal Office for the Protection of the Constitution (Bundesamt für Verfassungsschutz – BfV) which is the biggest special service in the Federal Republic of Germany. The author has depicted the major tasks of the BfV and their origin, referring to the establishment of the Bundesamt für Verfassungsschutz a few years after the Second World War. The author points out that the specific BfV activities, such as execution of the normatively outlined tasks, result not only from the regulations, but they are in practice also shaped by objective external factors. The article also shows the fundamental threats that BfV counteracts, i.e. the left, right, ethnic and religious extremism. A particularly dangerous form of the latter is Islamism and terrorism related to it. The author also describes briefly the activities of foreign intelligence in the Federal Republic of Germany, especially the Russian and Chinese ones. A characteristic threat that is shortly presented in the article, which BfV fights, is the scientology organization.
2
Publication available in full text mode
Content available

Ryanair flight no. FR 4978. Legal aspects of the hijacking of a Polish plane in Belarus on 23 May 2021

100%
Pożaroszczyk D.
Terroryzm - studia, analizy, prewencja
|
2023
|
issue 3
251-277
EN
This article is devoted to a legal analysis of the events of 23 May 2021 involving a Polish Boeing 737-800 with registration number SP-RSM, performing a flight from Athens to Vilnius, specifically the actions of the Belarusian authorities (air traffic services and special services) that led to the forced landing of this aircraft in Minsk, which allowed the arrest of Roman Protasevich and his partner. The basis of the considerations in the first part of the article is the interpretation of the relevant international and Belarusian law in the context of the revealed circumstances surrounding the incident under investigation. The author’s aim was to answer the question of whether the actions of the Belarusian authorities were legal. Ultimately, it was shown that on 23 May 2021, a number of legal rules governing air navigation were violated in relation to the Polish aircraft, which raises the question of who should bear responsibility for it and on the basis of which legal norms. The second part of the article is devoted to this issue. The conclusion is that under international law, the responsibility for the illegal forced landing of Boeing 737-800 should be borne by the Belarusian state, and under internal criminal law regulations - by individual Belarusian officials.
3
Publication available in full text mode
Content available

Lot linii lotniczych Ryanair nr FR 4978. Prawne aspekty dotyczące porwania polskiego samolotu na Białorusi 23 maja 2021 roku

100%
Pożaroszczyk D.
Terroryzm - studia, analizy, prewencja
|
2023
|
issue 3
9-36
EN
This article is devoted to a legal analysis of the events of 23 May 2021 involving a Polish Boeing 737-800 with registration number SP-RSM, performing a flight from Athens to Vilnius, specifically the actions of the Belarusian authorities (air traffic services and special services) that led to the forced landing of this aircraft in Minsk, which allowed the arrest of Roman Protasevich and his partner. The basis of the considerations in the first part of the article is the interpretation of the relevant international and Belarusian law in the context of the revealed circumstances surrounding the incident under investigation. The author’s aim was to answer the question of whether the actions of the Belarusian authorities were legal. Ultimately, it was shown that on 23 May 2021, a number of legal rules governing air navigation were violated in relation to the Polish aircraft, which raises the question of who should bear responsibility for it and on the basis of which legal norms. The second part of the article is devoted to this issue. The conclusion is that under international law, the responsibility for the illegal forced landing of Boeing 737-800 should be borne by the Belarusian state, and under internal criminal law regulations - by individual Belarusian officials.
PL
Artykuł  został  poświęcony  analizie  prawnej  wydarzeń z 23 maja 2021 r. z udziałem polskiego samolotu Boeing nr 737-800 o numerze rejestracyjnym SP-RSM, wykonującego lot z Aten do Wilna, a konkretnie działań białoruskich organów (służb ruchu lotniczego i służb specjalnych), które doprowadziły do przymusowego lądowania tego samolotu w Mińsku, co pozwoliło na aresztowanie Romana Protasiewicza i jego partnerki. Podstawą rozważań zawartych w pierwszej części artykułu jest interpretacja właściwych przepisów prawa międzynarodowego oraz białoruskiego w kontekście ujawnionych okoliczności dotyczących badanego incydentu. Celem autora było udzielenie odpowiedzi na pytanie, czy działania białoruskich władz były legalne. Finalnie wykazano, że 23 maja 2021 r. w stosunku do polskiego samolotu złamano wiele reguł prawnych rządzących żeglugą powietrzną, co nasuwa pytanie o to, kto i na podstawie jakich norm prawnych winien ponieść odpowiedzialność z tego tytułu. Temu zagadnieniu została poświęcona druga część artykułu. Konkluzja brzmi, że na gruncie prawa międzynarodowego odpowiedzialność za bezprawne zmuszenie Boeinga nr 737-800 do lądowania winno ponieść państwo białoruskie, a na podstawie prawnokarnych regulacji o charakterze wewnętrznym – poszczególni urzędnicy białoruscy.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.