Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 3

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
EN
Dynamic and ubranistic development of the city and completion of construction of the magistral traffic routes in Płock resulted in a situation in which it is advisable to correct estates’ borders and to create new industrial areas. The new and corrected Płock’s spatial division should be based around the history of the area and its technical and social infrastructure and specify new industrial areas. Decisions about estates’ borders are the responsibility of the city council, which represents civil society of Płock.
PL
Aktualny etap rozwoju urbanizacyjnego Płocka oraz zakończenie realizacji podstawowych magistralnych tras komunikacyjnych w mieście stanowi podstawę do dokonania korekty granic niektórych osiedli i utworzenie nowych obszarów przemysłowych. Skorygowany podział przestrzenny Płocka na jednostki terenowo-administracyjne powinien uwzględniać: historię terenu oraz jego infrastrukturę techniczną i społeczną. Decyzje o granicach osiedli leżą w gestii Rady Miasta Płocka, która reprezentuje miejskie społeczeństwo obywatelskie.
2
100%
EN
The article constitutes an outline of urban information about Płock, particularly from the beginning of the Second Partition of Poland, when the city fell under Prussian occupation and three Prussian city planners decided to transform medieval Płock into a modern city. Further development of the city took place during the existence of the Duchy of Warsaw and the Kingdom of Poland under Russian rule, particularly from the beginning of the 19th century. Interwar period is another important time in the development of the city, in which crucial structures, such as railways, road-rail bridge, river shipyard, etc. were established. However, due to the outbreak of the Second World War, these facilities failed to yield intended economic results. After the war and the initial period of economic slowdown, the city started to develop industrially in the 1950s. In 1960 a decision to build the Mazovian Refinery and Petrochemical Works accelerated the process as industrial growth necessitated the development of new housing estates. Following a period of prosperity in the 1970s, there was a huge socio-economic crisis in the 80s. In 1989 the Third Polish Republic, independent of the Soviet Union, was established. As a result, after the transition period, democracy and free market economy, were implemented, which in turn brought about another economic recovery, especially after Poland joined European Union in 2004.
PL
Artykuł stanowi zarys informacji urbanistycznych o Płocku, ze szczególnym uwzględnieniem okresu od II rozbioru Polski, gdy miasto znalazło się pod okupacją pruską, a trzech pruskich urbanistów-geometrów zaplanowało przekształcić średniowieczny Płock w miasto nowoczesne. Dalszy rozwój Płocka dokonał się począwszy od XIX w. w ramach Księstwa Warszawskiego i Królestwa Polskiego (zaboru rosyjskiego). Kolejny ważny okres stanowi dwudziestolecie międzywojenne, gdy powstały ważne dla miasta obiekty jak drogi kolejowe, most drogowo-kolejowy, stocznia rzeczna itp., które niestety nie zdążyły zaprocentować ekonomicznie z uwagi na II wojnę światową. Po wojnie i okresie początkowego zastoju gospodarczego miasto zaczęło się uprzemysławiać i rozbudowywać. Ogromne przyśpieszenie nastąpiło wraz z decyzją z 1959 r. w sprawie budowy Mazowieckich Zakładów Rafineryjnych i Petrochemicznych, gdy budownictwo przemysłowe wymusiło budowę nowych osiedli mieszkaniowych. Po okresie prosperity lat 70. nastąpił ogromny kryzys społeczno-gospodarczy w latach 80. Spowodowało to utworzenie w 1989 r. III Rzeczypospolitej Polskiej, kraju niezależnego od ZSRR. Po okresie przejściowym i wprowadzeniu demokracji oraz zasad gospodarki rynkowej nastąpiło kolejne ożywienie gospodarcze, szczególnie po wejściu Polski w 2004 r. do Unii Europejskiej.
EN
The article discusses the history of the methods used in planning and management in Plock`s industrial construction after the Second World War and during the time of the Third Polish Republic. During the 1990s, 1980s and 1990s Płock’s construction society, which was linked to NOT, PZITB and TNP, was prominent in researching and implementing modern methods of investment management. Great examples of such activities were the construction of Masovian Refinery and Petrochemical Plant, Harvesting Machinery factories, and other instances of local government construction in the city Płock and in Płock voivodeship. It all resulted in Płock becoming a place of frequent meetings of both Polish and foreign engineers during which new modern technologies and methods of planning and management in construction and investment were discussed.
PL
Artykuł przedstawia rozwój metod planowania i zarządzania stosowanych w płockim budownictwie wielkoprzemysłowym po II wojnie światowej w czasach PRL i III RP. W latach 70., 80. i 90. XX w., płockie środowisko budowlane związane z NOT, PZITB i TNP, było wiodącym w kraju w dziedzinie opracowywania i wdrażania nowoczesnych metod zarządzania procesami inwestycyjnymi. W praktyce dotyczyło to głównie budowy Mazowieckich Zakładów Rafineryjnych i Petrochemicznych, Fabryki Maszyn Żniwnych oraz okresowo całości budownictwa samorządowego w Płocku i w województwie płockim. W wyniku tej aktywności Płock stał się miejscem częstych spotkań teoretyków i praktyków z kraju i zagranicy w obszarze nowoczesnych metod planowania i zarządzania w budownictwie i w procesie inwestycyjnym (zarządzania projektem).
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.