Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 6

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
EN
Unmanned aerial vehicles pose a threat to objects important to national security. Their versatility, resulting from the characteristics of individual types of aircraft, means that the scale of their use in attacks is virtually unlimited. The electricity supply system is extremely important for state security. Due to the vastness of transmission networks and a significant number of node points of these networks, the question should be asked to what extent this system is resistant to terrorist attacks, especially those carried out with the use of unmanned aerial vehicles. In this paper, the author analyses an attack consisting in causing a short circuit of the electrical system with the use of a copper wire suspended under an unmanned aerial vehicle. The implementation of the recommended protection methods described in the paper should lead to an increased level of safety of transmission networks.
PL
Bezzałogowe statki powietrzne stanowią zagrożenie dla obiektów ważnych dla bezpieczeństwa państwa. Ich uniwersalność wynikająca z cech poszczególnych typów statków powietrznych powoduje, że skala sposobów ich użycia w atakach jest praktycznie nieograniczona. Dla bezpieczeństwa państwa niezwykle istotny jest system zaopatrzenia w energię elektryczną. Ze względu na rozległość sieci przesyłowych oraz znaczną liczbę punktów węzłowych tych sieci należy postawić pytanie, jak dalece system ten jest odporny na ataki terrorystyczne, zwłaszcza te przeprowadzone z zastosowaniem bezzałogowego statku powietrznego. W pracy autor dokonuje analizy ataku polegającego na spowodowaniu zwarcia instalacji elektrycznej z użyciem przewodu miedzianego podwieszonego pod bezzałogową platformę latającą. Implementacja opisanych w pracy zalecanych sposobów ochrony powinna doprowadzić do podniesienia poziomu bezpieczeństwa sieci przesyłowych.
EN
Unmanned aerial vehicles pose a threat to objects important to national security. Their versatility, resulting from the characteristics of individual types of aircraft, means that the scale of their use in attacks is virtually unlimited. The electricity supply system is extremely important for state security. Due to the vastness of transmission networks and a significant number of node points of these networks, the question should be asked to what extent this system is resistant to terrorist attacks, especially those carried out with the use of unmanned aerial vehicles. In this paper, the author analyses an attack consisting in causing a short circuit of the electrical system with the use of a copper wire suspended under an unmanned aerial vehicle. The implementation of the recommended protection methods described in the paper should lead to an increased level of safety of transmission networks.
EN
The aim of this article is to discuss the legal changes introduced in Poland in response to the growing threat to critical infrastructure facilities from unmanned aerial vehicles (UAVs) and to present a recommended method for assessing the effectiveness of UAV detection and neutralisation systems developed by the Government Centre for Security (RCB). The authors discuss the amendment of the Act of 3 July 2002 – Aviation Law, which includes provisions relevant to the safety of unmanned platform flights, ensuring that operators of critical infrastructure have the right to defend the protected facility against attacks using unmanned aircraft, and the amendment of the Act of 24 May 2013 on direct coercive measures and firearms, which expanded the catalogue of direct coercive measures to include the destruction or immobilisation of UAV or the seizure of control over its flight, and indicated the means of its neutralisation.
EN
The aim of this article is to discuss the legal changes introduced in Poland in response to the growing threat to critical infrastructure facilities from unmanned aerial vehicles (UAVs) and to present a recommended method for assessing the effectiveness of UAV detection and neutralisation systems developed by the Government Centre for Security (RCB). The authors discuss the amendment of the Act of 3 July 2002 – Aviation Law, which includes provisions relevant to the safety of unmanned platform flights, ensuring that operators of critical infrastructure have the right to defend the protected facility against attacks using unmanned aircraft, and the amendment of the Act of 24 May 2013 on direct coercive measures and firearms, which expanded the catalogue of direct coercive measures to include the destruction or immobilisation of UAV or the seizure of control over its flight, and indicated the means of its neutralisation.
PL
Celem artykułu jest omówienie zmian prawnych wprowadzonych w Polsce w odpowiedzi na rosnące zagrożenie dla obiektów infrastruktury krytycznej ze strony bezzałogowych statków powietrznych oraz przedstawienie rekomendowanej metody oceny skuteczności systemów detekcji i neutralizacji tych statków opracowanej przez Rządowe Centrum Bezpieczeństwa. Autorzy omawiają nowelizację Ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze, w której zawarto przepisy istotne dla bezpieczeństwa wykonywania lotów platform bezzałogowych, zapewniające operatorom infrastruktury krytycznej prawo do obrony chronionego obiektu przed atakami z wykorzystaniem bezzałogowych statków powietrznych, oraz nowelizację Ustawy z dnia 24 maja 2013 r. o środkach przymusu bezpośredniego i broni palnej, w ramach której poszerzono katalog środków przymusu bezpośredniego o zniszczenie albo unieruchomienie bezzałogowego statku powietrznego albo przejęcie kontroli nad jego lotem oraz wskazano środki jego neutralizacji.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.