Results found: 2

Search results

Sort By:

Limit search:

Rozwój średnich i małych portów morskich – wzrost znaczenia regionów nadmorskich

100%

Jasiurska-Kluczek E., Malcharek R.

Kontrola Państwowa

2019

vol. 64

issue 3 (386)

65-86

Seaports are a natural link between the land and sea transportation. Their development is a prerequisite in order to, among others, provide the capacity to trans-ship the growing number of goods. Sea transportation covers altogether 75 percent of the European external trade and 37 percent of the internal trade within the European union. In Poland, there are 33 active seaports, out of which six are big ports, while 27 are medium-sized and small seaports. Over the last years, however, only big ports observe a significant growth in the volume of the goods trans-shipped there, while the role of medium-sized and small ports has been diminishing. That is why the Supreme Audit Office took a decision to examine whether and how the maritime administration, the governors of regions and the entities that manage sea ports implemented the measures set forth in seaports development plans and strategies. In their article, the authors present the details of the audit findings.

Delegatura NIK w Gdańsku. Morze zawsze na pierwszym miejscu

100%

Malcharek R., Wieczorkowski R.

Kontrola Państwowa

2019

vol. 64

issue 1/II (384)

55-74

W okresie międzywojennym w Gdańsku nie utworzono izby okręgowej – lokalnej struktury Najwyższej Izby Kontroli Państwa. W styczniu 1920 r. weszły w życie postanowienia traktatu wersalskiego, namocy którego Gdańsk został ogłoszony wolnym miastem – autonomicznym obszarem, jednak zależnym od organów Ligi Narodów oraz połączonym z Polską relacją protektoratu administracyjnego. Na terytorium Wolnego Miasta Gdańska istniały nieliczne polskie urzędy administracji państwowej i gospodarczej. W sierpniu 1945 r., w ramach tworzenia pierwszych terenowych struktur kontroli państwowej w powojennej Polsce, powołano Delegaturę Morską w Sopocie, a pod koniec lat czterdziestych przeniesiono siedzibę delegatury do Gdańska. Z racji geograficznego położenia województwa pomorskiego, przedmiotem szczególnego zainteresowania zawodowego pracowników gdańskiej jednostki od początku było wykorzystanie zasobów wodnych i gospodarka morska.

Refine search results

2 Kontrola Państwowa

2 Malcharek R.

1 Jasiurska-Kluczek E.

1 Wieczorkowski R.

2 2019

Search results

Rozwój średnich i małych portów morskich – wzrost znaczenia regionów nadmorskich

Delegatura NIK w Gdańsku. Morze zawsze na pierwszym miejscu