The subject of the article is the institution of the decision on development conditions, regulated by the Spatial Planning and Development Act of 27th March 2003. In the perfect or even utopian system - as one may think – in current Polish conditions, the decision on planning conditions should be “merged in” the planning process. This process should respect the rules of the sustainable development of cities. Practically speaking, due to erratic legal regulations, the integrated cities' development strategies – even these created correct (according to the Leipzig Charter on Sustainable European Cities and the rules of the urban planning “art”) represent only propaganda value, useful only during election campaigns, or didactic value (which shows how “far away” from each other are noble ideas and bland practice). It has been six years since the signing of the Leipzig Charter, a period which was squandered in Polish conditions. There still exists a lack of legal instruments which could allow elimination of systemic causes of the existing pathologies in the spatial management of Polish cities. Some of these instruments are easy to introduce – e.g. the ones regarding the provision which states that the Study of conditions and directions of spatial development in a commune is of local law character. Others require a deeper afterthought – in order to take the experience of economically developed EU countries into account. This afterthought should regard the institution of the decision on development conditions, including i.e. the rules of delimiting the effect area, continuation of function or nearby properties.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań podaży na rynku mieszkań dwupokojowych w Krakowie w latach 2010–2013 wraz z analizą ich cen, także w ujęciu prognostycznym. W analizach wykorzystano własną, unikatową bazę danych utworzoną z ogłoszeń sprzedaży 14.000 mieszkań dwupokojowych w Krakowie z rynku pierwotnego i wtórnego.Wielkość i struktura podaży została opisana za pomocą miar statystycznych. Przeprowadzono analizę porównawczą dzielnic Krakowa obejmującą liczbę mieszkań dwupokojowych wystawionych na sprzedaż, gęstość zaludnienia, średnie ceny i ich rozstępy. Wykazano malejący trend ceny metra kwadratowego mieszkań oraz zróżnicowanie cen i ich rozstępu względem lokalizacji (dzielnic) i usytuowania (piętra). Dowiedziono braku istotnej statystycznie korelacji cen i podaży, która wystąpiła tylko jako silna na poziomie wartości średnich, opisując niedoskonałość rynku.
One of the main objectives of the government document presenting the concept of town and country planning 'Polska 2030' (Poland 2030), is to restore and preserve the spatial order. The implementation of the concept requires: • the implementation of space management monitoring; • taking into account, in urban planning, the doctrine of organic planning; • rational adaptation of foreign experience to Polish conditions; • resolving the dilemma: dispersed urbanization - compact urbanization; • elaboration of the concept of development based on dispersed built-up areas (Sprawling growth scenario) and compact built-up areas (compact growth scenario). In the absence of financial means, the notations of the concept remains "on paper only". They were not followed by works allowing: the implementation of an integrated (cohesive and hierarchical) system of socio-economic and spatial planning neither the ordering of regulations meant to ensure the efficiency and universality of the spatial planning system, the institutional and quality strengthening of spatial planning.
PL
Jednym z głównych celów dokumentu rządowego prezentującego koncepcję przestrzennego zagospodarowania kraju Polska 2030, jest przywrócenie i utrwalenie ładu przestrzennego. Realizacja koncepcji wymaga: • wdrożenia monitoringu gospodarowania przestrzenią; • uwzględnienia w urbanizacji kraju doktryny planowania organicznego; • racjonalnej adaptacji do warunków polskich doświadczeń zagranicznych; • rozstrzygnięcia dylematu: urbanizacja rozproszona – urbanizacja zwarta; • budowy koncepcji rozwoju bazującej na zabudowie rozproszonej (sprawling growth scenario) oraz zabudowie zwartej (compact growth scenario). Z braku środków finansowych zapisy Koncepcji pozostają „na papierze”. Nie poszły za nimi prace umożliwiające: wprowadzenie zintegrowanego (spójnego i hierarchicznego) systemu planowania społeczno-gospodarczego i przestrzennego oraz uporządkowanie regulacji zapewniających sprawność i powszechność działania systemu planowania przestrzennego, wzmocnienie instytucjonalne i jakościowe planowania przestrzennego.
The article contains an outline of taxonomical analysis of the economic development in Polish civilian airport catchment areas. Individual features defined in the course of the research characterize the economic condition and the spatial developmental state of individual airport catchment areas. Descriptive statistics set for particular airport classes form a kind of indicators, reference points or benchmarks used in the course of the analysis and the assessment of status quo. They can be used later on in some processes, such as: • choosing a set of supranational, standard tools for modeling the local spatial planning policy and creating integrated polycentric regional plans, and • creating a development strategy of the airport catchment areas in Central Europe, basing on the historical development analogy method (considered with relation to an increase in GDP, improvement of the economic condition of households, etc.).
PL
W artykule przedstawiono zarys analizy taksonomicznej rozwoju ekonomicznego obszarów oddziaływania polskich lotnisk cywilnych (ang. airport cachment area). Zdefiniowane w toku badań cechy jednostkowe charakteryzują kondycję ekonomiczną i stan gospodarki przestrzennej poszczególnych obszarów objętych oddziaływaniem lotnisk. Ustalone dla poszczególnych klas lotnisk statystyki opisowe mają charakter wskaźników – swoistych punktów odniesienia, benchmarkingu – wykorzystywanego w toku analizy i oceny stanu istniejącego. W dalszej kolejności mogą one posłużyć do: • wyboru zestaw ponadnarodowych, standardowych narzędzi modelowania lokalnej polityki rozwoju oraz budowania zintegrowanych policentrycznych planów regionalnych, a także • budowy strategii rozwoju obszarów objętych oddziaływaniem poszczególnych portów lotniczych Centralnej Europy w oparciu o metodę historycznych analogii rozwojowych (rozpatrywanych w powiązaniu np. ze wzrostem dochodu narodowego, poprawy kondycji ekonomicznej gospodarstw domowych).
Prezentowane w artykule oceny bazują na badaniach prowadzonych w Instytucie Rozwoju Miast. Podejmowały one próbę odpowiedzi na pytanie: Jakie są wyznaczniki gospodarki przestrzennej w Polsce? Badania w tym zakresie powinny być kontynuowane w nawiązaniu do koncepcji przestrzennego zagospodarowania kraju Polska 2030. Na zapotrzebowanie budownictwa mieszkaniowego na tereny zurbanizowane podstawowy wpływ mają zastosowane w praktyce standardy urbanistyczne wyznaczające wskaźnik zabudowy stanowiący swoisty wzorzec – benchmark. Wzorzec tegotypu znalazł zastosowanie dla oszacowania potrzeb urbanizacyjnych metodą wskaźnikową. Przy założeniu, że istnieją warunki do realizacji około 75% inwestycji na terenach budowlanych, wyposażonych w niezbędną infrastrukturę techniczną i społeczną –racjonalne, średnioroczne zapotrzebowanie na nowe tereny mieszkaniowe wyniesie 2,6 tys. ha, a łączne – dwudziestoletnie 52,5 tys. ha. Częściowe ograniczenie urbanizacji rozproszonej na rzecz urbanizacji kompaktowej (w tym wykorzystującej wrewitalizację i re-urbanizację) daje możliwość ograniczenia rozrostu terenów mieszkaniowych o ok. 20%, tj. czyli do poziomu 42 tys. ha. Tak określone potrzeby porównano z szacunkami przeprowadzonymi metodą analogii historyczne, która określiła przyrost terenów mieszkaniowych do 2030 r. na zbliżonym poziomie 54,4 tys. ha.
EN
Assessments presented in the article are based on research conducted by the Institute of Urban Development. The study was an attempt to answer the question: What are the determinants of land management in Poland? Research in this field should be continued in relation to the ‘Polska 2030’ (Poland 2030) concept of spacial planning. Housing development demand for urban areas is primarily affected by the urban planning standards used in defining the indicator of built-up areas, implemented in practice, forming a specific pattern - benchmark. Such a pattern was used for the estimation of urbanization needs with an indicator method. Assuming that there are conditions to achieve about 75% of the investments in construction areas equipped with the necessary technical and social infrastructure, the rational, average annual demand for new residential areas will be 2.6 thousand ha, and the total – a twenty-year 52.5 thousand ha. A partial reduction of dispersed urbanization in favour of compact urbanization (including compact urbanisation using the revitalization and re-urbanization) gives the possibility to limit the expansion of residential areas by about 20%, which means to the level of 42 thousand ha. Such specified needs were compared to the estimations conducted with a method of historical analogy, which identified the increase of residential areas by 2030 at a similar level of 54.4 thousand ha.
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.