Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 5

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
1

Agregace datových zdrojů pro tvorbu reprezentativní vrstvy distribuce obyvatelstva Olomouckého kraje

100%
Rypl O., Burian J.
Urbanismus a územní rozvoj
|
2023
|
issue 5
36-47
EN
Information about the distribution of population in space is essential for describing our society and for studying the interrelationships between elements of the human-geographical sphere - this is so also in the field of spatial planning and the management of cities and regions. However, traditional data sources (usually national registers) provide only a static view linked to the place of residence (or workplace) of the population, which is inaccurate and can be highly misleading. When analysing phenomena and their causes, which are often independent of administrative boundaries, it is desirable to eliminate the apparent inaccuracy and provide researchers, officials or local governments with accurate and sufficiently detailed data for informed decision-making and obtaining better quality outputs. This paper describes a procedure for aggregating several data sources to provide a solution for producing more accurate datasets on the spatial distribution of population over time. The procedure is described both at the level of methodological steps and at the level of technical implementation in a GIS environment. The results are presented for the Olomouc region.
CS
Informace o rozložení obyvatelstva v prostoru jsou nezbytné pro popis naší společnosti i pro studium vzájemných vztahů mezi prvky humánně-geografické sféry – nejinak tomu je v oblasti územního plánování a při správě měst a regionů. Tradiční zdroje dat (obvykle národní registry) však poskytují pouze statický pohled vázaný na bydliště (respektive pracoviště) obyvatel, který je nepřesný a může být značně zavádějící. Při analýze jevů a jejich příčin, které jsou často na administrativních hranicích nezávislé, je žádoucí zjevnou nepřesnost eliminovat a poskytnout výzkumníkům, úředníkům či místním samosprávám přesná a dostatečně podrobná data, která se stanou podkladem pro jejich rozhodování a zajistí kvalitnější výstupy. Příspěvek popisuje postup agregace několika datových zdrojů s cílem poskytnout řešení pro tvorbu přesnějších datových sad o distribuci obyvatel v prostoru v čase. Postup je popsán jak a úrovni metodických kroků, tak na úrovni technické implementace v prostředí GIS. Výsledky jsou představeny na oblasti Olomouckého kraje.
2

Vliv kvality podkladového digitálního výškového modelu na výsledky modelování prostorových konfliktů v území

100%
Svobodová J., Burian J.
Urbanismus a územní rozvoj
|
2013
|
issue 2
21-28
EN
This article deals with the problems of modelling spatial conflicts in the functional use of territory as part of physical planning, using characteristics derived from the Earth’s surface. Specifically, the topic is conflict modelling of functional areas for housing, sports and recreation with the inclination of slopes and the degree of sunshine on slopes, which can be considered very important from the viewpoint of comfort and the quality of life of inhabitants. The main objective of this article is to assess the impact of the quality of the base digital elevation model (DEM) on the results of modelling. It is probable that poor DEM will result in poor outcome of the analyses. As input data for the creation of DEM, in particular the contour lines from the DMÚ 25 data model were used. The results of the analyses show that if excellent DEM is used, locations with critical values under observation can be identified unambiguously. In the case of low quality base DEM, the delimitation of the necessary measures and the planning of prospective development of settlements can become problematic.
CS
Příspěvek se věnuje problematice modelování prostorových konfliktů funkčního využití území v rámci územního plánování s charakteristikami odvozenými ze zemského povrchu. Konkrétně se jedná o modelování konfliktů funkčních ploch bydlení a sportu a rekreace se sklonem svahů a mírou oslunění svahů, které lze považovat z hlediska komfortu a kvality života obyvatel za velmi důležité. Hlavním cílem příspěvku je pak zhodnocení vlivu kvality podkladového digitálního výškového modelu (DEM) na výsledky modelování výše uvedených prostorových konfliktů. Lze předpokládat fakt, že nekvalitní DEM povede k nekvalitním výstupům analýz. Vstupními daty pro tvorbu podkladových DEM byly zejména vrstevnice z datového modelu DMÚ 25. Z výsledků zpracovaných analýz je patrné, že v případě použití kvalitního DEM lze vždy jednoznačně identifikovat místa s kritickou hodnotou sledovaných jevů. Při použití nekvalitního podkladového DEM však může dojít k problematickému vymezování potřebných opatření či plánování dalšího rozvoje obcí.
3

Aplikace vybraných standardů dostupnosti veřejné infrastruktury na území ORP Olomouc

100%
Bittner O., Burian J.
Urbanismus a územní rozvoj
|
2021
|
issue 3
5-13
EN
Accessibility within the public infrastructure is an important factor in the life of a society. Accessibility of public infrastructure institutions is the subject of Standards of Public Infrastructure Accessibility, a methodological document published by Maier et al. (2016) as part of a grant project assigned by the Technological Agency of the Czech Republic. Based on the needs of the staff of the municipality of Olomouc, this methodology was implemented for the administrative area of Olomouc as a municipality with extended powers. The main objective of this article is to present the results of the implementation of accessibility standards for five education institutions and one social-care institution. More results are described by Bittner (2020) in Analysis of the Accessibility of Public Infrastructure, a Bachelor’s degree thesis. For assessment of these standards, zones of accessibility were created by means of network analyses in ArcGIS Pro and ArcMap 10.6.1 software. The size of each zone was based on standard values as stated in the methodology. Each analysis was carried out over network layers, proceeding from line layers from the StreetNet CZE database, provided by CEDA Maps, and evaluated in relation to address points in respective areas. Network analysis was preferred over publicly available sources such as mapy.cz because it provides more precise results. The results presented in this article were evaluated with regard to individual car transportation and movement on foot. In terms of compliance with standards, the results differ for the different types of infrastructure, but most standards are met in the core areas of the city of Olomouc. While the standard for the social-care establishment (a day-care centre) does not comply in 90% of address points on the territory, the standards for the schooling institutions are met in more than 60% of address points. The results and outcomes obtained will facilitate creation and updating of documents of spatial analysis in Olomouc as a municipality with extended powers. Further implementation of standards is only possible if more data layers of public infrastructure are created. Nevertheless, this methodology provides coherent procedures applicable for decision-making in the current practice of spatial planning.
CS
Hodnocení dostupnosti veřejných infrastruktur je novou součástí aktualizací územně analytických podkladů, která však doposud nebyla v takovémto rozsahu řešena. V rámci dlouhodobé spolupráce s Magistrátem města Olomouce byla pro zpracování analýz dostupností využita nová metodika „Standardy dostupnosti veřejné infrastruktury” aplikovaná na území správního obvodu obce s rozšířenou působností Olomouc. Cílem příspěvku je představit výsledky implementace metodiky a vyhodnocení splnitelnosti standardů dostupnosti k vybraným zařízením veřejné infrastruktury individuální automobilovou nebo pěší dopravou. Pro analýzu dostupností byly využity síťové analýzy nad liniovými vrstvami komunikací v prostředí ArcGIS Pro a ArcMap 10.6.1. Bylo zjištěno, že výsledky hodnocení splnitelnosti standardů se liší s ohledem na typ veřejné infrastruktury. Konkrétně standard stanovený pro zařízení sociálních služeb není splněn v 90 % adresních bodů. Naopak u školských zařízení jsou standardy splněny ve více než 60 % adresních bodů. Zjištěné výsledky jsou dále použitelné v územně analytických podkladech ORP Olomouce. Hodnocená metodika bezpochyby přináší ucelené postupy využitelné pro rozhodování v praxi územního plánování.
4

Analýza dopravního chování obyvatel Olomouce a Ostravy

81%
Burian J., Zajíčková L., Ivan I.
Urbanismus a územní rozvoj
|
2016
|
issue 4
3-11
EN
This article presents various options for the use of data obtained from questionnaire surveys carried out to analyse the traffic behaviour of the inhabitants of two cities, Olomouc and Ostrava. The article mentions possible methods of collecting data on population movement and gives a detailed description of the survey. Major emphasis is put on results gained from statistical and spatial assessment of data. Besides a common statistical analysis we present the method of kernel estimation, which can be used to identify the most frequently visited areas within a city. The results can be used to make planning in both cities more efficient and the procedure can easily be applied to other cities in the Czech Republic.
CS
Článek je zaměřen na představení možností využití dat z dotazníkových šetření pro analýzu dopravního chování obyvatel města Olomouce a Ostravy. V článku jsou zmíněny možné metody zjišťování dat o pohybu obyvatel a dále je popsáno provedené dotazníkové šetření. Největší důraz je kladen na popis výsledků získaných pomocí statistického a prostorového vyhodnocení získaných dat. Kromě obvyklé statistické analýzy je představena metoda jádrových odhadů, pomocí které je možné identifikovat oblasti, které jsou v rámci města navštěvovány nejčastěji. Výsledky mohou být využity pro zefektivnění plánování v obou městech. Popsaný přístup může být velmi snadno aplikován také na další města v ČR.
5

Aspekty tvorby znakového klíče v územním plánování Olomouckého kraje

81%
Burian J., Hladišová B., Němcová Z.
Urbanismus a územní rozvoj
|
2010
|
issue 6
21-26
EN
The article describes the making of the sign key for the documents of spatial analysis of the Olomouc Region’s municipalities. Observing the cartographic principles and consulting with representatives of involved municipalities, problems were identified such as the choice of the colour, the leading sign, generalization and combination of elements, and so forth. A set of scripts, map styles, lyr format files, and a conceptual data model have originated to be used in the obligatory drawings of the documents of spatial analysis, in their visualization in the map portal of the Olomouc Region, and for internal use of the staff of involved municipal offices.
CS
Článek popisuje tvorbu znakového klíče pro územně analytické podklady obcí Olomouckého kraje za použití kartografických pravidel a konzultací s pracovníky jednotlivých obcí s rozšířenou působností (ORP) Olomouckého kraje. Během tvorby byly identifikovány problémy jako je výběr vhodné barvy, vůdčího znaku, generalizace a slučování prvků, výskyt duplikací a redundandností a vhodnosti znakového klíče pouze pro daná měřítka. V některých případech je navrženo jejich řešení. V postupu byl důraz kladen především na kartografický a uživatelský aspekt a aspekt zavedené konvence. V rámci projektu vznikla sada písem, vznikly mapové styly, soubory formátu lyr, mapové projekty, konceptuální datový model a legenda. Znakový klíč bude sloužit nejen pro tvorbu povinných výkresů ÚAP, ale také pro jejich vizualizaci na mapovém portálu Olomouckého kraje a dále pak pro interní potřeby pracovníků jednotlivých ORP Olomouckého kraje a Krajského úřadu Olomouckého kraje.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.