Search results

1

Building a Relationship Between Partners in the Supply Chain Using Online Communication

100%

Urbaniak M.

Studia Ekonomiczne

|

2013

|

vol. 150

89-96

EN

The building partnerships with suppliers, contributes increasingly effective and fast communication. Currently, most often takes the form of exchange of information, using electronic means of communication. Relationship management in the supply chain allows the participants to see the significant benefits that affect strongly on improving the efficiency and effectiveness of processes, thus lowering the impact on operating costs for both suppliers and customers. Through effective communication between the partners carried out it is possible to prevent potential losses by coordinating the flow of information for both prospective customer demand forecasts and actual demand in the period. This is achieved by working closely linked to the monitoring of stocks and needs of clients (through the analysis of various ranges of production cycles). Building these relationships allows for quick and effective communication (the ability to interact on-line) by familiarizing customers with current product offerings (taking into account the innovations introduced), check product availability in stock suppliers, as well as an assessment of the supplier's ability to design or produce the necessary volume of the deadline. Effective communication processes run allow the formation of close relationships with suppliers posed by the precise definition of the technical requirements (in terms of quality parameters and to have the necessary infrastructure) and organizational (implementation of operational improvement tools).

2

Analiza łańcucha wartości w zarządzaniu kosztami łańcucha dostaw

61%

Surowiec A.

Studia Ekonomiczne

|

2018

|

vol. 369

221-231

PL

Zarządzanie kosztami w łańcuchach dostaw wymaga analizy wpływu powiązań z dostawcami i odbiorcami na kształtowanie się kosztów całego łańcucha. Taka perspektywa powoduje, że przedsiębiorstwa funkcjonujące w łańcuchach dostaw powinny rozpatrywać swój łańcuch wartości jako część całego łańcucha wartości, w którym realizowane są działania tworzące wartość. Analiza łańcucha wartości (value chain analysis, VCA) może stanowić ważne narzędzie w określaniu metodologii rachunku kosztów łańcucha dostaw. Celem artykułu było omówienie możliwości zastosowania analizy łańcucha wartości w rachunku kosztów łańcucha dostaw. Do realizacji celu przeprowadzono badanie dotychczasowej literatury przedmiotu w obszarze analizy łańcucha wartości i możliwości wykorzystania tej metody w rachunku kosztów łańcucha dostaw. W artykule wykazano przydatność koncepcji VCA w określaniu całkowitego kosztu kluczowych procesów łańcucha dostaw.

EN

Cost management in supply chains requires analysis of the impact of relationships with suppliers and customers on the development of the entire chain costs. This perspective means that enterprises operating in supply chains should consider their value chain as part of the entire value chain in which value-creating activities are carried out. Value chain analysis (VCA) can be an important tool in determining the methodology of supply chain costing. The aim of the article was to discuss the possibility of using value chain analysis in the supply chain costing. To accomplish the goal, an analysis of the existing literature on the subject in the area of value chain analysis and the possibility of using this method in the supply chain costing was carried out. The article demonstrates the usefulness of the VCA concept in determining the total cost of key supply chain processes.

3

Wybrane atrybuty zarządzania publicznym łańcuchem dostaw – orientacja na klienta i przepływy

61%

Kauf S.

Studia Ekonomiczne

|

2015

|

vol. 217

56-67

PL

Sektor publiczny różnych szczebli (państwo, województwo, powiat, gmi-na) realizuje wiele zadań – od tych bardzo prostych, po kompleksowe, wydając ogromne sumy pieniędzy. Organizacje publiczne, dążąc do zapewnienia pożądanego poziomu świadczeń, coraz częściej korzystają z alternatywnych form organizacyjnych (np. part-nerstwo publiczno-prywatne) i źródeł finansowania, tzn. gwarantują dostęp do świad-czeń, jednak nie zawsze je samodzielnie wykonują. A to powoduje zmiany w (publicz-nych) ł ańcuchach tworzenia wartości, gdyż wzrasta liczba uczestników łańcucha. Zmiany te stanowią impuls do podjęcia próby wskazania, że orientacja na odbiorców i przepływy stanowi kluczowe atrybuty (publicznego) łańcucha dostaw.

EN

The public sector at various levels (country, province, district, commune) re-alizes many tasks − from the very simple to the complex, spending a lot of money. Pu-blic organizations aiming to provide the desired level of benefits, turning to alternative form of organization more and more often (eg. public-private partership) and to diferent source of funding. That’s mean they guarantees the acces to the benefits, but they do not perform them by themselves. And this is the causes of changes in the (public) value cha-in, because the number of participants in chain is increasing. These changes are the im-pulse to try to identify that focusing on consumer and flow of materials are the key of public supply chain.

4

Handel internetowy a rynek nieruchomości logistycznych w Polsce

61%

Mutwil A.

Studia Ekonomiczne

|

2015

|

vol. 232

156-163

PL

Artykuł porusza zagadnienia związane z handlem internetowym oraz rynkiem nieruchomości logistycznych. Jego celem jest próba wskazania zależności i trendów występujących pomiędzy omawianymi branżami. Dynamiczny rozwój e-commerce oraz dążenie do szybszego dotarcia z zakupionym w internecie towarem do klienta oddziałuje na wzrost popytu na powierzchnie w nieruchomościach logistycznych ze strony firm działających w internecie.

EN

Article addresses issues related to online trade and logistics real estate market. Efforts were made to indicate the dependencies and trends occurring between discussed sectors. The dynamic development of e-commerce and increasing desire for faster delivery of goods purchased on Internet influences the growth of demand for warehousing space needed by logistics firms operating on the Internet.

5

Zaufanie w łańcuchu dostaw − determinanty, typy i konsekwencje

61%

Sankowska A.

Studia Ekonomiczne

|

2015

|

vol. 217

19-30

PL

Rosnąca rola zaufania w dynamicznym i konkurencyjnym otoczeniu sprawia, że coraz częściej staje się ono przedmiotem analizy w kontek ście interorganizacyjnym, a mianowicie łańcucha dostaw. Celem niniejszego artykułu jest rzucenie światła na zagadnienie zaufania w łańcuchu sieci dostaw poprzez zaprezentowanie zintegrowanego modelu ujmującego determinanty, typy i konsekwencje zaufania w łań-cuchu dostaw.

EN

Rising role of a trust in dynamic and competitive environment makes trust become a subject of analyses in the inter-organization context − in the context of a supply chain. The aim of this paper is to explain a problem of trust by offering a proposal of an integrated model containing determinants, types and consequences of trust in supply chains.

6

Istota zielonych łańcuchów dostaw − propozycja systematyzacji pojęć

61%

Witkowski J., Pisarek A.

Studia Ekonomiczne

|

2017

|

vol. 315

11-26

PL

Głównym celem artykułu jest uporządkowanie wiedzy dotyczącej pojęcia, zasad i elementów idei zielonych łańcuchów dostaw na tle pokrewnych koncepcji, tj. odpowiedzialnych i zrównoważonych łańcuchów dostaw, ekologistycznych łańcuchów dostaw, a także ich relacji z często używanymi pojęciami: zielonej logistyki, ekologistyki, logistyki odwrotnej, logistyki odzysku, logistyki utylizacji, logistyki recyclingu oraz logistyki zwrotu. Autorzy przeprowadzili analizę logiczną literatury przedmiotu. Na tej podstawie wykazano, iż koncepcja zielonych łańcuchów dostaw mieści się w szerzej interpretowanym, zrównoważonym i odpowiedzialnym społecznie nazewnictwie. Terminy bliskoznaczne, tj. ekologistyczny łańcuch dostaw, ekologistyka, logistyka odwrotna i inne, najczęściej dotyczą jedynie strumienia odpadów, a więc są terminami o węższym zakresie pojęciowym. Przeprowadzona próba systematyzacji pojęć powinna być inspiracją do dalszej dyskusji na temat konieczności uporządkowania terminologii w zakresie nauk o zarządzaniu.

EN

The main aim of the paper is to identify the essence, rules and elements of the green supply chain idea in relation to similar concepts, such as responsible and sustainable supply chains. The authors made the logic analysis based on the literature review which proved that the green supply chain concept is a part of broader ideas of sustainable supply chain as well as socially responsible supply chain. The similar terms, such as: ecologistical supply chain, green logistics, ecologistics, reverse logistics, utilization logistics, recycling logistics and other are usually used in a narrow sense restricted to flows of waste. The undertaken attempt to terms systematization should be an inspiration for further discussion concerning the necessity of ordering the terminology within the management science.

7

Społeczna forma koordynacji współdziałania przedsiębiorstw – przykład łańcucha dostaw firmy Samsung

61%

Zgała K.

Studia Ekonomiczne

|

2019

|

vol. 380

127-139

PL

Przedsiębiorstwa działające w pojedynkę mają mniejszą szansę uzyskać przewagę konkurencyjną na rynku, ponieważ działając w ramach łańcucha bądź sieci, zyskują efekt synergii. Łańcuchami dostaw należy w odpowiedni sposób zarządzać i koordynować działania w ich ramach, aby działały prawidłowo i skutecznie. W praktyce występują trzy formy koordynacji: rynkowa (oparta na pieniądzu), hierarchiczna (oparta na poleceniach) i społeczna (oparta głównie na zaufaniu). Celem artykułu jest przedstawienie jednej z form koordynacji – koordynacji społecznej – oraz udowodnienie, że wszystkie formy koordynacji występują zawsze łącznie, jednak jedna z nich dominuje. W artykule zostanie przedstawiony łańcuch dostaw firmy Samsung. Jest to przykład, który prezentuje dominację społecznej formy koordynacji i jednocześnie potwierdza występowanie formy hierarchicznej i rynkowej. Firma Samsung musiała stanąć przed ogromnym wyzwaniem w zakresie smartfonów po pojawieniu się na rynku firmy Apple. Jest to jeden z powodów, dla którego współpraca z dostawcami i odpowiednia koordynacja działań w łańcuchach dostaw jest tak istotna w przypadku przedsiębiorstwa posiadającego silnego konkurenta.

EN

Enterprises which are operating alone have smaller chance of gaining a competitive advantage on the market, because acting in supply chain or network, give them possibility to gain synergy. Supply chains should be properly manager and coordinated in good ways to work properly and effectively. In practise, there are three forms of coordination: market (based on money), hierarchical (based on commands) and social (based mainly on trust). The aim of the article is to present one of the form of coordination, social coordination and to prove that all forms of coordination are in every supply chain, but one of them dominates. This article presents Samsung’s supply chain. It is the example which presents the dominance of social form of coordination and at the same time confirms the existence of hierarchical and market form. Company Samsung had to face a huge challenge in smartphone’s field after the appearance of Apple on the market. This is one of the reasons why cooperation with suppliers and appropriate coordination of activities in supply chain is so important in the case of company which has such strong competitor.

8

Uwarunkowania rozwoju funkcji Gdańska jako ogniwa łańcucha dostaw ropy naftowej do Polski

61%

Mytlewski A.

Studia Ekonomiczne

|

2013

|

vol. 143

312-323

EN

The article presents the principles of operation supply chains, and shows the variability of their configuration. The variability is caused mostly economic reasons such as cost, quality infrastructure and relationships with partners. The problem occurs in the supply of crude oil to the refinery in Poland. The chain formed under the previous system will soon be exposed to strong competition and will need to create a new system of supply. In the feature we can aspect an important role of Gdańsk port in petroleum supply chain. Relative to its infrastructures will become a major service center of petroleum products and petroleum services.

9

Globalny i lokalny wymiar bezpieczeństwa w łańcuchu dostaw z perspektywy polskich przedsiębiorstw

61%

Jażdżewska-Gutta M.

Studia Ekonomiczne

|

2013

|

vol. 143

152-162

EN

The issue of supply chain security is not the same everywhere, especially when the global and local dimensions are considered. The article discusses in detail the differences occurring in the perception of the problem of security, as well as in the evaluation of the most important threats to the supply chain. International regulations generally apply to the most commonly used modes of transport and to global threats such as terrorism. The local dimension, described on the example of Polish enterprises, involves other means of transport and occurring threats. Despite this, all companies are obliged to comply with international rules and procedures imposed by other countries which results in additional costs, but does not guarantee better protection in the local dimension. The article analyzes the possibility of filling this gap by voluntary initiatives instead of another international laws.

10

Mechanizmy nadzoru międzyorganizacyjnego w łańcuchach dostaw

61%

Surowiec A.

Studia Ekonomiczne

|

2016

|

vol. 299

293-304

PL

Zmieniające się warunki funkcjonowania przedsiębiorstw i trendy gospodarcze sprawiły, że pojęcie nadzoru korporacyjnego, tak jak i pojęcie zarządzania rozszerzone zostało również na relacje międzyorganizacyjne. Celem artykułu jest przedstawienie istoty i specyfiki nadzoru międzyorganizacyjnego w łańcuchach dostaw. Analizie poddano pojęcie, różne definicje nadzoru międzyorganizacyjnego, funkcje oraz mechanizmy nadzoru w kontekście łańcucha dostaw. Dokonano przeglądu badań literaturowych w zakresie stosowanych mechanizmów nadzoru relacji wewnątrz łańcucha dostaw.

EN

Changing business environment and economic trends meant that the concept of corporate governance such as the concept of management has been extended to inter- -organizational relationships. This article aims to present the essence and the importance of inter-organizational governance in supply chain management. The concept, various definitions of inter-organizational governance, functions and governance mechanisms in the context of supply chain were examined. A review of literature research in the field of governance mechanisms applied in the context of relationships within the supply chain was carried out.

11

Wpływ zaufania międzyorganizacyjnego na funkcjonowanie łańcucha dostaw

61%

Ryciuk U.

Studia Ekonomiczne

|

2017

|

vol. 315

54-65

PL

W artykule dokonano analizy wpływu zaufania międzyorganizacyjnego na wyniki działalności łańcucha dostaw (supply chain performance). Jego celem było także opracowanie mapy bibliometrycznej wskazującej obszary tematyczne powiązane z zagadnieniem zaufania oraz oceną wyników działalności łańcucha dostaw. W przeprowadzonym przeglądzie literatury wykorzystano artykuły z lat 2000-2015 dostępne w bazach EBSCO oraz ScienceDirect. Analizę bibliometryczną przeprowadzono na podstawie artykułów naukowych dostępnych w bazach Web of Science i Scopus. Do opracowania danych wykorzystano oprogramowanie VOSviewer oraz analizę współwystępowania słów w tytułach, streszczeniach i słowach kluczowych analizowanych publikacji.

EN

In the paper the impact of interorganizational trust on supply chain performance was analysed. The aim of the article was also to develop bibliometric map indicating the thematic areas related to the issue of trust and supply chain performance. In the conducted literature review the articles from year 2000 to 2015 available in EBSCO and ScienceDirect research databases were analysed. Bibliometric analysis was carried out on the basis of scientific articles available in the Web of Science and Scopus databases. The bibliometric map was elaborated with use of VOSviewer software and analysis of co-occurrence of words in the titles, abstracts and keywords in analysed publications.

12

Formy współpracy w łańcuchach dostaw wieprzowiny w wybranych krajach UE

51%

Szymańska E. J.

Studia Ekonomiczne

|

2017

|

vol. 321

57-68

PL

Celem badań było rozpoznanie form współpracy w łańcuchach dostaw wieprzowiny w krajach o największej produkcji żywca wieprzowego w UE. Źródłem danych do analizy były studia literatury oraz dane statystyki masowej (GUS, USDA). W badaniach zastosowano analizę porównawczą oraz metodę studiów przypadków. Analizą objęto rynek wieprzowiny w: Niemczech, Hiszpanii, Francji, Danii i w Polsce. Ponadto wykorzystano wyniki badań zrealizowanych w 2014 r. w 110 gospodarstwach trzodowych w Polsce. Z analiz wynika, że w krajach UE-28 występują różne formy współpracy w łańcuchach dostaw wieprzowiny. W Polsce rynek żywca wieprzowego cechuje duże rozproszenie producentów trzody chlewnej i przedsiębiorstw mięsnych. W celu poprawy konkurencyjności wskazany jest rozwój integracji pionowej na rynku poprzez wzorowanie się na rozwiązaniach stosowanych w innych krajach.

EN

The aim of study was to recognize the forms of cooperation in supply chains of pork in the countries with the biggest production of live bait pork in the EU. The source of data were studies of literature and the data of mass statistics (GUS, USDA). In research a comparative analysis and a method of studies of cases were used. The analysis was applied to the pork market in: Germany, Spain, France, Denmark and Poland. In addition, the result of survey conducted in 2014 in the 110 pig farms in Poland were used. The analysis shows that in the EU-28, there are various forms of cooperation in the supply chain of pork. The market of live bait pork in Poland is characterized by the dispersion of the producers of pigs and meat enterprises. In order to improve the competitiveness, the development of vertical integration in the market is necessary through a simulation of the solutions applied in other countries.

13

Znaczenie Internetu rzeczy w planowaniu przepływów produktów i informacji w łańcuchu dostaw

51%

Szozda N.

Studia Ekonomiczne

|

2017

|

vol. 315

120-135

PL

W ciągu ostatnich kilku dekad pojawił się nowy model komunikacji w szeroko pojętym przemyśle. Gromadzenie, przetwarzanie oraz transfer danych pomiędzy m.in. budynkami, samochodami, centrami medycznymi, przedmiotami, urządzeniami, a także przedsiębiorstwami w łańcuchach dostaw został przeniesiony do świata wirtualnego, zwanego Internetem rzeczy (Internet of Things). Celem artykułu jest określenie, czy i w jaki sposób Internet rzeczy wpływa na organizację przepływów informacji i produktów w łańcuchu dostaw. Zależność pomiędzy łańcuchem dostaw a technologią IoT jest rozpatrywana w podziale na podmioty będące uczestnikami danego łańcucha dostaw oraz w kontekście organizacji przepływów produktów i informacji, która to decyduje o podziale na łańcuchy typu pull i push. Podstawą przeprowadzonych badań są studia przypadków.

EN

Over the past few decades, a new model of communication in the broadly understood industry has emerged. The collection, processing and transfer of data between, among others, buildings, vehicles, medical centres, objects, devices, and also companies in the supply chain has been moved to the virtual world, known as the Internet of Things. The aim of the article is to determine whether and how the Internet of Things affects the organization of flow of information and products in the supply chain. The relationship between the supply chain and the IoT technology is considered in the respect of the participants of the supply chain and in the context of the organization of the flow of products and information, which decides on the division into pull and push chains. The basis of the conducted research are case studies.

14

Multifaceted Nature of Coopetition Inside an Aviation Supply Chain - the Case of the Aviation Valley

51%

Journal of Economics and Management

|

2014

|

vol. 17

96-119

EN

In recent years the concept of coopetition becomes more and more popular in both economy and literature. The growing interest in coopetition strategies, their characteristics and adaptation stems from the fact that it may be perceived as a significant factor for leveraging effectiveness and performance of modern organizations. Drawn from existing literature this paper attempts to present the character of coopetition inside the aviation supply chain. By identifying different levels, scopes and fields of both cooperation and competition four types of coopetition were identified. In the light of the obtained results particular members of considered supply chain may be characterized by: national coopetition, global coopetition, hybrid coopetition and multidimensional coopetition. The identified types of coopetition are varied in terms of: a) the market scope of coopetition, b) types organizations engaged (i.e. subsidiaries / parent organizations), c) stages of supply chain maintaining coopetitive relationships, and d) complexity and directedness of coopetition.(original abstract)

15

Power of companies in supply chains and their effect on network development

51%

Brányi T., Józsa L.

Journal of Economics and Management

|

2015

|

vol. 19

221-239

EN

A general supply chain functions as a closed cluster and consists of at least three companies: supplier, producer and buyer. In an optimal case the companies within a supply chain are well integrated, partnership rests on trust which results in common strategic decisions. Business practices show that there is a stronger company within the chain that uses its power position to influence network development. The objective of the research is to measure how and what kind of power position is needed to influence the supply chain. The hypothesis states, that power and network development are opposite effects in a supply chain. Statistical examination of data gained from 221 companies state that the company with power position has advantages if the supply chain extends. SPSS analysis proves that the hypothesis is false and opens a new direction of research. Companies within the supply chain have to cope with power structures while cooperating with each other. They tend to look for solutions to ease dependency. Using or misusing power has several factors; mainly they are inherited from the strongest link of the supply chain. This is usually a problem but the results of the statistical analysis show that still a win-win situation is needed for the companies in order to deepen the cooperation. To conclude this research the data shows that the goal is to be more competitive as a chain, not just as a company.

16

Koncepcja dynamicznych zdolności w budowaniu konkurencyjności łańcucha dostaw

51%

Matwiejczuk R.

Studia Ekonomiczne

|

2019

|

vol. 381

18-30

PL

W ostatnich latach zauważalne jest stale postępujące i coraz bardziej wyraziste „osadzenie” problematyki logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw w zasobowym nurcie zarządzania strategicznego. W nurcie tym podkreśla się kluczowe znaczenie potencjałów sukcesu, obejmujących m.in. zdolności, w tym tzw. dynamiczne zdolności, w budowaniu oraz wzmacnianiu długookresowej konkurencyjności przedsiębiorstw i łańcuchów dostaw. Celem artykułu jest przedstawienie możliwości wykorzystania koncepcji dynamicznych zdolności, obejmujących również zdolności związane ze sferą logistyki, w budowaniu konkurencyjności łańcucha dostaw. W szczególności zaprezentowano tu istotę konkurencyjności i jej podstawowe wyznaczniki, pojęcie zdolności, istotę i podstawowe wyznaczniki koncepcji dynamicznych zdolności, a także możliwości wykorzystania dynamicznych zdolności związanych ze sferą logistyki w budowaniu konkurencyjności łańcucha dostaw.

EN

In recent years one may notice the growing “embedding” of logistics and supply chain management in the resource stream of strategic management. Within this stream the key importance in building and strengthening long-term competitiveness of enterprises and supply chains is assigned to potentials of success including, among others, the so-called dynamic capabilities. The aim of the study is to present the possibilities of using the concept of dynamic capabilities, including logistics capabilities, in building the competitiveness of the supply chain. The study presents the nature of competitiveness and its basic characteristics, the term “capabilities”, the nature and basic characteristics of dynamic capabilities concept, as well as the possibilities of using dynamic capabilities related to the logistics area in building the competitiveness of the supply chain.

17

Cyfryzacja praktyk szczupłych i zwinnych w organizacji

51%

Wyciślak S.

Studia Ekonomiczne

|

2018

|

vol. 351

176-187

PL

Głównym celem artykułu jest identyfikacja implikacji technologii cyfrowych dla praktyk zwinnych i szczupłych organizacji. Autor podejmuje dwie perspektywy analizy, z których pierwsza dotyczy wychodzenia naprzeciw oczekiwaniom logistycznym klientów, a druga odnosi się do możliwości wykorzystania potencjału cyfryzacji. Zastosowana metodyka objęła przegląd literatury przedmiotu, jak również wykorzystanie takich metod, jak obserwacja uczestnicząca, wywiady ustrukturyzowane, półustrukturyzowane, nieustrukturyzowane. Technologie cyfrowe powodują konwergencję stosowanych rozwiązań w ramach zidentyfikowanych w trakcie badań praktyk: super zwinnej, zwinnej, standardowej, szczupłej. Zidentyfikowane rozwiązania, głównie w formie platform, pomagają obsługiwać potrzeby logistyczne klientów w dowolnym zakresie. Zatem mimo różnicowania potrzeb logistycznych dzięki zastosowaniu technologii cyfrowych można jednocześnie spełniać warunki podejścia szczupłego i zwinnego, a także innych zidentyfikowanych praktyk. Przeprowadzone badania wypełniają lukę występującą między dyskusją dotyczącą technologii cyfrowych a potencjalnymi implikacjami w zakresie działań organizacji, w tym w odniesieniu do zaspokajania potrzeb logistycznych.

EN

The main purpose of this article is to identify the implications of digital technologies for lean and agile practices in organization. The impact of digital technology on the organization’s activities is being discussed amongst scholars. It has also become an area of interest for business practitioners because of the sharp fall in prices of the technology. Author raised two research perspectives including meeting logistics needs of customer as well as deployment of the potential of digital technologies. Applied research methodology includes literature review and participant observation in line with structured, semi-structured and not structure interviews. Digital technologies translates deployment helps to meet simultaneously different logistics need and following the conditions of lean, agile and other covered practices. The conducted research fills the gap between the discussion about digital technologies and the potential implications for the organization’s activities.

18

Required Skill Set for the Supply Chain Manager in Changing Economic Reality

41%

Kisperska-Moroń D.

Journal of Economics and Management

|

2013

|

vol. 11

33-48

EN

The article offers information on the managing skills of supply chain managers. A brief overview on the major mega-trends including technological innovations, globalization-based on internationalization of production and distribution and improving customer service is presented. It also describes managerial qualities and importance of human resources in logistics and supply chains.

19

Podejście sieciowe w logistyce

41%

Klimas P.

Studia Ekonomiczne

|

2015

|

vol. 249

36-48

PL

Wobec rosnącej popularności sieci międzyorganizacyjnych podejście sieciowe zyskuje coraz szersze grono zwolenników w naukach o zarządzaniu. Jednakże stan wiedzy z zakresu założeń koncepcyjno-metodologicznych, a także stopień zaawansowania badań nad sieciami w poszczególnych subdyscyplinach nauk o zarządzaniu je s t dość zróżnicowany. Celem artykułu je s t integracja dotychczasowego dorobku naukowego dotyczącego podejścia sieciowego budowanego symultanicznie, aczkolwiek w dużej mierze niezależnie w dwóch subdyscyplinach nauk o zarządzaniu, tj. zarządzaniu strategicznym i logistyce. Rozważania prowadzone s ą z perspektywy możliwości zastosowania w logistyce opracowanych na gruncie zarządzania strategicznego podstawowych założeń, wyróżników oraz metod badania sieci. Dodatkowo w artykule przybliżono możliwości zastosowania analizy sieciowej (analizy strukturalnej, analizy sieci społecznych) w przyszłych - zarówno stosowanych, jak i podstawowych - badaniach z zakresu logistyki.

EN

Due to the growing popularity o f interorganizational networks the network approach attracts greater attention o f scholars frorn management science. Nevertheless, our knowledge about both conceptual and mcthodological frames o f this approach, as well as the level o f advancement of research on business networks among particular sub-disciplines o f management science differ significantly. Given the above, this paper’s aim at integration o f prior knowledge about network approach developed simultaneously, however independently, in two particular sub-disciplines of management science, namely strategie management and logistics. Our considerations adopt the perspective o f possible applications o f theoretical and conceptual assumptions developed in strategie management in the area o f research on networks in logistics. Furthermore, this paper outlines some opportunities for application o f network analysis (social network analysis, SNA, structural analysis) in future - basie and applied - research grounded in logistics.

Refine search results

Building a Relationship Between Partners in the Supply Chain Using Online Communication

Analiza łańcucha wartości w zarządzaniu kosztami łańcucha dostaw

Wybrane atrybuty zarządzania publicznym łańcuchem dostaw – orientacja na klienta i przepływy

Handel internetowy a rynek nieruchomości logistycznych w Polsce

Zaufanie w łańcuchu dostaw − determinanty, typy i konsekwencje

Istota zielonych łańcuchów dostaw − propozycja systematyzacji pojęć

Społeczna forma koordynacji współdziałania przedsiębiorstw – przykład łańcucha dostaw firmy Samsung

Uwarunkowania rozwoju funkcji Gdańska jako ogniwa łańcucha dostaw ropy naftowej do Polski

Globalny i lokalny wymiar bezpieczeństwa w łańcuchu dostaw z perspektywy polskich przedsiębiorstw

Mechanizmy nadzoru międzyorganizacyjnego w łańcuchach dostaw

Wpływ zaufania międzyorganizacyjnego na funkcjonowanie łańcucha dostaw

Formy współpracy w łańcuchach dostaw wieprzowiny w wybranych krajach UE

Znaczenie Internetu rzeczy w planowaniu przepływów produktów i informacji w łańcuchu dostaw

Multifaceted Nature of Coopetition Inside an Aviation Supply Chain - the Case of the Aviation Valley

Power of companies in supply chains and their effect on network development

Koncepcja dynamicznych zdolności w budowaniu konkurencyjności łańcucha dostaw

Cyfryzacja praktyk szczupłych i zwinnych w organizacji

Required Skill Set for the Supply Chain Manager in Changing Economic Reality

Podejście sieciowe w logistyce