Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 3

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  Analiza
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
1
Publication available in full text mode
Content available

Determinanty rozwoju społeczno-gospodarczego województw Polski

100%
Stec M.
Nierówności społeczne a wzrost gospodarczy
|
2013
|
issue 34
95-106
PL
Celem artykułu jest analiza i identyfikacja kluczowych czynników wpływających na rozwój regionalny Polski. Jako metodę badawczą wykorzystano analizę czynnikową. Badania wykazały, że w analizie porównawczej regionów najważniejszą rolę odgrywa efek-tywność i innowacyjność przemysłu, działalność badawczo-rozwojowa, infrastruktura techniczna oraz warunki pracy i produkcja rolnicza. Poziom nasycenia poszczególnymi determinantami w województwach jest jednak zróżnicowany. Przeprowadzona analiza może być podstawą dalszych badań regionalnych.
EN
The purpose of the paper is to analyse and identify the key factors affecting the Polish re-gional development. The factor analysis is used as the research method. Studies have shown that the most important factors in the comparative analysis of regions are efficiency and innovation of industry, research and development, technical infrastructure, the working environment and agricultural production. However, importance of particular determinants is different in various regions. The analysis can be the basis for further research on regional development.
2

Humanistyka cyfrowa: problemy definiowania pojęcia

84%
Ucińska J.
Zagadnienia Informacji Naukowej - Studia Informacyjne
|
2017
|
vol. 55
|
issue 1(109)
124-145
PL
CEL/TEZA: Celem artykułu jest próba wskazania kluczowych cech pojęcia humanistyki cyfrowej (HC) oraz zrozumienie, co naprawdę jest rozumiane przez to pojęcie. KONCEPCJA/METODY BADAŃ: Autorka analizuje najbardziej charakterystyczne cechy pojawiające się w definicjach digital humanities w naukowej literaturze anglojęzycznej oraz zestawia je z cechami najczęściej pojawiającymi się w polskich definicjach pojęcia humanistyka cyfrowa. WYNIKI I WNIOSKI: Wynik badań jest negatywny – nie jest możliwe stworzenie jednego zestawu cech HC, ale możliwe jest wskazanie takich właściwości humanistyki cyfrowej, co do których większość badaczy jest zgodna. ORYGINALNOŚĆ/WARTOŚĆ POZNAWCZA: Największą wartość poznawczą pracy stanowi fakt, że jest to pierwsza systematyczna analiza oraz zestawienie definicji polskich i anglojęzycznych humanistyki cyfrowej.
EN
PURPOSE/THESIS: This article attempts to indicate a set of the most common features of digital humanities (DH) and to determine what the term DH really means. APPROACH METHODS: The author examines English and Polish scientific articles discussing the definitions of digital humanities and juxtaposes them. RESULTS AND CONCLUSIONS: The result is negative as it is not possible to create one set of digital humanities features, nevertheless it is possible to find some most often occurring features. ORIGINALITY/VALUE: This article provides the first systematic analysis and compilation of Polish and English-language definitions of the digital humanities.
3
Publication available in full text mode
Content available

Zarządzanie transportem samochodowym z uwzględnieniem analizy kosztów

84%
Szkutnik-Rogoż J., Ziółkowski J.
Studia Ekonomiczne
|
2017
|
vol. 337
153-163
PL
Zagadnienie transportowe jest szczególnym rodzajem programowania liniowego. Polega na zaplanowaniu przemieszczania towarów od dostawców do odbiorców w taki sposób, aby łączne koszty transportu były najmniejsze. Aby zadanie miało rozwiązanie dopuszczalne, łączna podaż musi zaspokoić zagregowany popyt. Duża efektywność algorytmu transportowego jest główną przyczyną jego zastosowań. Zaprezentowanie problemu transportowego z matematycznego punktu widzenia polega na sformułowaniu celu działania jako funkcji zmiennych decyzyjnych. Na podstawie rozpatrywanej sytuacji decyzyjnej należy wskazać warunki ograniczające oraz sformułować je w postaci równań. W artykule założono określoną sieć dystrybucji, dla której przeprowadzono obliczenia czterema wybranymi metodami, tj. kąta północno-zachodniego, najmniejszego elementu w macierzy, najmniejszego elementu w wierszu oraz VAM z wykorzystaniem programu Octave 3.4.3. W efekcie uzyskano optymalne rozwiązanie końcowe.
EN
The aim of this article was to present effectiveness of such methods as: north- -west angle, the least element and VAM, gained by using the Octave 3.4.3 in setting a minimal value for the objective function in this transportation issue. The methods of practical usage of modern mathematical software helping to determine transportation costs were presented by means of these figures. Demonstration of the problem from mathematical point of view figures on formularize objective function as a function of decision variable and pointed of restrictive condition. The organic part of logistic system is transport. Making an analysis of costs structure in the logistic process, there is fundamental to notice that costs of transport are the main part of all spending. From calculation follows that the highest transport cost receive for north-west angle method. Furthermore, the least value of objective function was receive for the least element method and VAM. The conclusion of given analysis is that the effectiveness gained by using the Octave 3.4.3 can be used to solve the most complex transportation problem.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.