Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 8

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  Barriers
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
EN
The main objective for writing this article is to present the barriers to accessing EU funds at the stage of preparing an application for funding, as well as the barriers to executing project activities. The research objective, question, and problem as well as the statistical description of the research group and the measurement instruments have been highlighted in the article. The author attempts to answer the following questions: what are the main barriers/hurdles encountered by Polish beneficiaries of EU funds allocated under national and regional operational programmes; which of the identified barriers to accessing EU funds is perceived as the most hindering in the process of executing EU projects; and how is the impact of EU funds on regional development assessed from the perspective of those people executing projects and taking part in projects financed with EU funds? The following barriers can be enumerated as the most significant: the withholding of subsequent funding tranches while maintaining the obligation to pursue project execution, the highly bureaucratic application process for a subsidy, the bureaucratic system of post-project accounting, and the long deadlines for transferring subsequent tranches of funding. An analysis of the findings confirms that the beneficiaries of EU funds primarily fear losing financial liquidity. Receiving a subsidy in the form of a refinancing of the incurred costs requires, on the one hand, efficient project management, and, on the other, a well-functioning institutional system that should support project recipients in their investment endeavours.
EN
In this paper a number of issues are explored to answer the question: “Do we really want to include disabled people in our schools, colleges and societies?” Many questions are raised and such issues are discussed as legislation, media representations of disability, disability hate crime, images of disabled people, employment of disabled people, transport and other facilities, and the Olympics. Reference is made to two DVDs.
EN
Objectives: The objective of the present study was to perform an analysis of the barriers to the practice of physical activity and diet in people with diabetes mellitus residing in Spain. Methods: Ninety participants (40 men and 50 women) with type 1 diabetes mellitus (71) and type 2 diabetes mellitus (19) residing in Spain, and aged between 12 and 80 years (average age 41.12 ± 17.04) were part of the present study. The participants were asked about the sociodemographic variables of sex and age, as well as the type of diabetes, the presence of other associated pathologies and the years elapsed since their diagnosis. The participants were also asked about the consumption of tobacco and alcohol. Afterwards, the barriers or difficulties perceived in relation to physical exercise were assessed through the Barriers Self-Report for the Practice of Physical Activity (BSPPA) and the diet with the Questionnaire of Adherence to the Mediterranean Diet (MEDAS-14). Then, the participants provided information regarding their last blood test with respect to the levels of glycosylated hemoglobin (HbA1c) and fasting glucose. A descriptive analysis was carried out to present the characteristics of the sample as well as the barriers for the practice of physical activity presented by the sample studied. Finally, a comparison analysis of means was carried out using the Student's t test for independent samples, showing the significant differences between the barriers for the practice of physical activity according to the characteristics of the sample. Findings: The data showed how the Obligations / Lack of time factor represents the main barrier to the practice of physical activity in this population, especially in women, in those under 65 and in people with type 1 diabetes. Conclusions: In general, it is observed that all those categories that may indicate a less healthy lifestyle have a greater degree of agreement with the perceived barriers.
PL
Zasadniczym celem niniejszego opracowania jest identyfikacja barier na podstawie wyników badań własnych autora w zakresie wykorzystania technologii mobilnych z perspektywy użytkowników indywidualnych. Zaprezentowano krótką charakterystykę rynku technologii mobilnych oraz operatorów, z usług których badani najczęściej korzystają. Zasadniczą część opracowania poświęcono barierom występującym w procesie zastosowania tychże technologii. Uzyskane wyniki zostały podsumowane i omówione.
EN
The main goal of this paper is to identify the barriers of mobile technology application from the perspective of individual users on the basis of author’s own research. The study shows a short characterization of the mobile technology market, and operators of the services of which examined most often are using. An essential part of this article was devoted to barriers applying these technologies is coming across which. The gained results were summarized and discussed.
PL
Wykorzystanie technologii mobilnych stało się integralną częścią otaczającego nas świata. Trend ten przeniósł się na płaszczyznę funkcjonowania obiektów hotelowych, gdzie zarządzanie nowoczesnymi obiektami hotelowymi jest bardzo intensywnie wspierane nowymi technologiami, w szczególności urządzeniami mobilnymi. W artykule przedstawiono charakterystykę rynku mobilnych technologii i barier ich zastosowania. Celem artykułu jest próba określenia barier w zastosowaniu mobilnych technologii z perspektywy pracowników hoteli oraz przedstawienie wynikających z tego wniosków. Dotychczasowe publikacje krajowe bazowały na ocenie i analizie popytowej strony zastosowania technologii mobilnej w branży turystycznej z wyszczególnieniem obiektów hotelowych.
EN
In the age of mobility, the use of mobile technology has become an integral part of the world around us. This trend has moved to the plane of operations on hotel facilities, where the management of modern hotel facilities is very intensively supported by new technologies in situations related to mobile devices. The letter gives the characteristics of the mobile technology market and the barriers to their use. The aim of the article is to try to combine barriers in the field of mobile technology with the perspectives of hotel employees and to select from this conclusion. Combined national publications based on the results and analyzes of the demand side using mobile technology in the field of processing, in the specification of hotel facilities.
PL
Celem artykułu jest wskazanie czynników, które obecnie utrudniają wdrożenie koncepcji marketingu relacji w polskich przedsiębiorstwach. Scharakteryzowano cztery takie czynniki: menedżerską orientację na zyski w krótkim okresie, wielkość przedsiębiorstwa, specyficzne cechy polskiej kultury narodowej oraz rosnące znaczenie Internetu jako kanału komunikacji marketingowej. Artykuł ten zachęca do przyjęcia krytyczno-konstruktywnej postawy wobec marketingu relacji jako koncepcji działań na rynku, która nie jest w pełni uniwersalna.
EN
The aim of the paper is to identify factors that limit implementation of relationship marketing in Polish companies. The paper discusses four factors: management’s orientation at short-term profit, companies’ size, specific features of Polish national culture and growing importance of Internet as marketing communication channel. The paper calls for critical and constructive approach towards relationship marketing as the marketing concept that is not fully universal.
PL
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych kierunków rozwoju transportu intermodalnego w Polsce, z jednoczesnym nakreśleniem głównych barier hamujących ten rozwój. Podjęty problem omówiono z perspektywy krajowego rynku usług transportowych z uwzględnieniem opinii usługodawców logistycznych. Z badań wynika, że w najbliższych latach nastąpi gwałtowny wzrost zapotrzebowania na usługi intermodalne, zwłaszcza na morsko-lądowe przewozy zagranicznych armatorów oraz samochodowe przewozy kontenerów portowych. Najważniejsze kierunki interwencji związane będą z rozbudową morskiej infrastruktury punktowej oraz terminali drogowo- -kolejowych w ramach sieci TEN-T. Do głównych barier hamujących rozwój transportu intermodalnego w Polsce, niemających jednak tak dużej siły wpływu, jak początkowo zakładano, usługodawcy logistyczni zaliczyli: wysokie koszty działalności (w tym związane z użytkowaniem infrastruktury kolejowej) oraz zbyt długi czas dostawy.
EN
The aim of this article is to present the development directions and barriers of intermodal transport in Poland. The scope of the discussion will be restricted mainly to domestic transport market, and the main focus will be paid on different perspectives of logistics service providers (LSPs). According to the research, the demand for intermodal services, especially for sea-land transport provided by foreign shipowners and port containers transport services by road, are expected to grow significantly in the coming years. The most important directions of intervention will focus on the development of maritime infrastructure and multimodal platforms within the framework of the TEN-T network. It was found that high operating costs and long delivery time are considered to be a major obstacle to the development of intermodal transport in Poland.
PL
Koncepcja orientacji rynkowej funkcjonuje w piśmiennictwie światowym od początku lat 90. XX w. Badacze tego zagadnienia w obszarze organizacji non-profit, do których zalicza się instytucje kultury, najczęściej powołują się na definicje orientacji rynkowej autorstwa Kohliego i Jaworskiego oraz Narvera i Slatera. Na podstawie tych konstruktów zostały wskazane dwie grupy barier we wprowadzeniu tej orientacji do polskich instytucji kultury. Pierwszą grupę stanowią bariery do pokonania, wiążą się one głównie z potrzebą zmiany myślenia o marketingu przez zarządzających. Druga grupa to przeszkody trudne lub niemożliwe do pokonania we współczesnych realiach. Kluczowe są tu problemy z infrastrukturą, która uniemożliwia w pełni odpowiedzieć na potrzeby odbiorców oferty. Praca ma charakter teoretyczno-konceptualny.
EN
This is a theoretical and conceptual paper in which the ability of Polish arts and cultural organization to introduce market orientation is examinated. To do that we used two the most popular in literature concepts of market orientation by Kohli and Jaworski and by Narver and Slater. According to definitions presented by those authors, we prove that there are barriers which we can fully or only partially overcome. We can pointed at top managers as a source of the former type of barriers. Crucial is the change of stereotypes thinking about the role of marketing activities. The later one type of barriers is connected with infrastructure. Not developed infrastructure makes creation of high value for the user difficult or even impossible.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.