Nieruchomości stanowią jeden z fundamentów zasobu materialnego jednostek sfery publicznej. Użytkowanie wieczyste jest powszechną i trwałą formą prawną korzystania z gruntów państwowych i samorządowych. W przypadku nieruchomości gruntowych, stanowiących własność jednostki samorządu terytorialnego oddanych w użytkowanie wieczyste, występuje specyficzna kombinacja praw do tych aktywów. Przepisy z obszaru rachunkowości i finansów publicznych nie regulują zasad ich ujęcia i wyceny przez samorządy. W związku z tym występują w praktyce różne – bardzo odmienne – sposoby prezentacji i ustalania wartości gruntów obciążonych prawem wieczystego użytkowania, co w efekcie zakłóca proces porównywalności sprawozdań finansowych poszczególnych jednostek i niesie ryzyko błędnej oceny ich sytuacji majątkowej.
EN
Real estate is one of the cornerstones of material units’ resource of the public sphere. Perpetual usufruct is the universal and permanent legal form of use state and local government lands. In the case of land owned by local government units casted in perpetual usufruct, there is a specific combination of rights to these assets. The rules in the area of accounting and public finance rules do not regulate their recognition and measurement by local government units. Therefore, in practice there are different − very distinct − ways of presentation and valuation of land, encumbered with right of perpetual usufruct. As a consequence, it interferes with the process of comparability of financial statements of individual units and carries the risk of an erroneous assessment of their financial situation.
Celem niniejszego artykułu jest analiza jednego ze źródeł dochodów miejskich, jakim była dzierżawa monopolu na ważenie i mierzenie towarów w mieście Szczekociny w okresie 1824-1850. Została ona przeprowadzona w oparciu o zachowane źródła archiwalne dotyczące bezpośrednio tematu badań (akta dzierżaw miejskich, akta finansów miasta), jak i materiały uzupełniające (księgi metrykalne, akta podatkowe, rachunki). Uwzględnione źródła poddane zostały analizie historycznej polegającej na wyodrębnieniu najważniejszych problemów składających się na dzierżawę monopolu na ważenie oraz mierzenie towarów. Jako pierwszy z nich omówiono procedurę wyłaniania dzierżawców, a także treść przykładowej umowy dzierżawy na podstawie akt z 1826 r. Kolejnym poruszonym problemem były: używane w tamtym czasie wzorce miar i wag. W dalszej części artykułu starano się scharakteryzować osoby będące dzierżawcami, a na koniec poddano analizie udział sum uzyskiwanych z dzierżaw w strukturze dochodów Szczekocin.(fragment tekstu)
EN
In the period of 1824-1850, the municipality of Szczekociny benefited from an additional source of income, leasing the monopoly on the weighing and measuring of goods to private individuals. The tenants, most often Jewish citizens of Szczekociny, won the contracts by public bidding. The tenancy agreements were concluded for a period of three years during which the city received predetermined, quarterly paid sums of money. In terms of content these agreements approximated to the modern civil law contracts. The revenues obtained by the city from the tenancies accounted for a small percentage of all of its income and ranged from 2 to 5% of total incomings. The introduction of Russian measuring standards across The Polish Kingdom in 1849 terminated this kind of activity. Since the municipal of Szczekociny did not come into possession of new standards, the further continuation of leasing was disallowed by the administrative authorities.(original abstract)
Celem artykułu było zbadanie zmian w systemie rachunkowości, towarzyszących zastępowaniu pańszczyzny umowami dzierżawy w XVIII-XIX w. Na potrzeby badań zastosowano metody: analizę historyczną obejmującą badania empiryczne o charakterze archiwalnym, a także studia literaturowe z dziedziny historii rachunkowości i historii gospodarczej ziem polskich. W wyniku analizy ustalono, że przejście do gospodarki czynszowej spowodowało konieczność wprowadzenia istotnych zmian w systemie rachunkowości majątków ziemskich, dotyczących: 1) sporządzania inwentarzy dóbr przekazywanych w używanie na podstawie umów dzierżawy, 2) przygotowania rejestrów służących ewidencji czynszów dzierżawnych, 3) ujmowania przychodów z tytułu czynszów dzierżawnych (poprzedzane windykacją należności).
EN
The aim of the article was to examine the changes in the accounting system associated with replacing serfdom lease agreements in the eighteenth and nineteenth centuries. For the study methods were used: historical analysis, including empirical studies of archival studies and literature on the history of accounting and economic history of the Polish lands. The analysis found that the transition to a rent economy made it necessary to make significant changes in the accounting system estates, including: 1) drawing up inventories of goods transferred in use under the lease agreements, 2) preparation of records serving records of rents.
Artykuł ma na celu zapoznać czytelnika z wybranymi zagadnieniami Konwencji o zabezpieczeniach międzynarodowych na wyposażeniu ruchomym (dalej: Konwencja) z 2001 r. oraz sporządzonego doń Protokołu dotyczącego zagadnień właściwych dla sprzętu lotniczego (dalej: Protokół) z zaakcentowaniem tych aspektów, które wiążą się z obrotem handlowym w lotnictwie cywilnym. Na samym wstępie omówiono centralne dla obu aktów pojęcie „zabezpieczenia międzynarodowego” oraz wskazano, jakie typy umów mają do niego zastosowanie oraz co w ogóle może być ich przedmiotem. W dalszej kolejności w artykule przedstawiono wymogi co do formy, chwili i miejsca zawarcia umowy, z której wynika zabezpieczenie, a następnie uszczegółowiono wymagania, jakim poddane są umowy leasingu i sprzedaży samolotów, czyli najczęściej występujące w obrocie czynności zmierzające do powiększania floty przez linie lotnicze. Sporą część artykułu poświęcono środkom zaradczym, jakie może wykorzystać wierzyciel w sytuacji, gdy dłużnik uchyla się od wykonania obowiązków lub gdy dochodzi do jego upadłości wraz z krótkim omówieniem konsekwencji stosowania takich środków w wymiarze praktycznym. I choć na podstawie przepisów Konwencji i Protokołu umacnia się pozycja wierzyciela, jej autorzy zadbali także o to, aby dłużnicy byli chronieni przed nadużyciami drugiej strony. Tej kwestii poświęcono śródtytuł VII. Wyróżnikiem Konwencji jest instytucja rejestru międzynarodowego służąca pewności obrotu i dbałości o ochronę interesów tych, którzy wpisu do niego dokonali w pierwszej kolejności. Oba akty zaś drobiazgowo określają sytuację stron umowy, w przypadku upadłości dłużnika i przyznają ochronę wierzycielom zależną od posiadanego przez nich pierwszeństwa według rejestru międzynarodowego. Zagadnienia te zostały omówione w śródtytule IX. Ostatnia część artykułu to krótkie studium skutków ekonomicznych, jakie wiązałyby się z ewentualnym przyjęciem przez Polskę obu aktów.
EN
The purpose of article is present selected issues of the Cape Town Convention on International Interests in Mobile Equipment of 16 November 2001 and the attached Protocol on Matters Specific to Aircraft Equipment, highlighting those of its aspects that relate to civil aviation trade. The introduction presents an overview of the term ‘International interest’ principal to both acts. The following sections cover conditions for concluding contracts with an ‘international interest’, criteria of sale and lease of aeroplane agreements, remedies available to creditors including those available in the event of a debtor’s insolvency. The paper covers also the institution of the ‘International Registry’ that ensures security of trade and protects the interests of those first to register. The last part of the article is a short study on economic effects linked with the potential ratification of the above acts of international law by Poland.
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.