Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 3

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  ekspansja
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
PL
W artykule podjęto próbę zidentyfikowania najważniejszych czynników, które przyczyniły się do utraty dominującej pozycji Chin w regionie Azji Południowo-Wschodniej pod wpływem ekspansji krajów europejskich, na którą złożyły się m.in.: konkurencja – która ujawniła się w zdruzgotanej średniowiecznej Europie; rewolucja naukowa, szczególnie w dziedzinach matematyki, astronomii, fizyki, chemii i biologii, do przejścia do gospodarki kapitalistycznej i wysoce uprzemysłowionej; rozwój praworządności i reprezentatywnego rządu opartego na prawie własności prywatnej; wyzwolenie nowoczesnych metod ekonomiki i ekonomii; nowoczesna medycyna pozwalająca na podniesienie jakości i długości życia; rozwój społeczeństwa konsumpcyjnego – wyzwalanie postępu technologicznego w celu zaspokojenia rosnącego popytu; wysoki poziom etyki pracy przejawiający się wzrostem produktywności i akumulacją kapitału; wpływ cywilizacji kulturowej starożytnej Grecji, Rzymu i chrześcijaństwa we wszystkich społeczno-politycznych i gospodarczych obszarach Europy.
2
100%
Zarządzanie i Finanse
|
2013
|
vol. 2
|
issue 1
370-382
PL
W artykule scharakteryzowano proces i cechy umiędzynarodowienia naj-większego chińskiego banku komercyjnego, Industrial and Commercial Bank of China na tle rozwoju i specyfiki własnościowej sektora bankowego w Chinach. Przedstawiono istotę i motywy umiędzynarodowienia banków, wpływ wejścia na giełdę na ich konkurencyjność oraz ekspansję ICBC na rynkach międzyna-rodowych
EN
During the last two decades the People’s Republic of China has been extensively developing its naval forces. The fleet characteristic for the Mao Zedong era – which consists of very numerous, but de facto deprived of serious combat capabilities, small ships and craft, has definitely become a thing of the past, as well as the strategic concept that the navy will lead a „people war” on coastal waters. Currently, the Middle Kingdom is evidently building an „anti-access fleet” whose main task is to deprive the potential opponent (US Navy is being deployed) of the possibility of effective operation in the northwestern part of the Pacific (primarily within the so-called „first chain of islands” from the northern Borneo, through Taiwan and Okinawa, to the southern island of Japanese „mainland”, or Kyushu). In addition to expanding its naval forces, Beijing is not limited to the waters adjacent to the Chinese coasts. In January 2009, Beijing, making great use of the pretext of threats posed to Chinese ships and sailors by Somali pirates, began maintaining a team of ships in the western Indian Ocean. The Middle Kingdom decided to take a substantially different course: in January 2016 it was announced that China would build an „installation of logistic support” in Djibouti. The paper discusses a wide spectrum of consequences of this decision.
PL
Chińska Republika Ludowa od co najmniej dwóch dziesięcioleci intensywnie rozwija swoje siły morskie. Charakterystyczny dla epoki Mao Zedonga obraz floty składającej się z bardzo licznych, ale de facto pozbawionych większych możliwości bojowych zespołów lekkich okrętów odszedł zdecydowanie w przeszłość, podobnie jak strategiczna koncepcja zakładająca prowadzenie przez marynarkę „wojny ludowej” na wodach przybrzeżnych. Obecnie Państwo Środka buduje ewidentnie „flotę antydostępową”, której zasadniczym zadaniem jest odebranie potencjalnemu przeciwnikowi (w tej roli obsadzana jest US Navy) możliwości skutecznego działania w północno-zachodniej części Pacyfiku, przede wszystkim w obrębie „pierwszego łańcucha wysp” (od północnego Borneo, przez Tajwan i Okinawę, do południowej wyspy japońskiego „mainlandu”, czyli Kiusiu). Rozbudowując swoje siły morskie, Pekin nie ogranicza się bynajmniej do wód przylegających do chińskich wybrzeży. W styczniu 2009 r., nader udatnie wykorzystując pretekst zagrożenia stwarzanego dla chińskich statków przez piratów somalijskich, Pekin rozpoczął utrzymywanie zespołu okrętów w zachodniej części Oceanu Indyjskiego. Państwo Środka zdecydowało się więc na przyjęcie zasadniczo innego kursu – w styczniu 2016 r. ogłoszono, że Chiny zbudują „instalację wsparcia logistycznego” w Dżibuti. Tekst omawia szerokie spectrum następstw tej decyzji.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.