Search results

1

Kraje Grupy Wyszehradzkiej w globalnych łańcuchach wartości

100%

Kuźnar A.

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

|

2017

|

issue 498

167-180

PL

Kraje Grupy Wyszehradzkiej nie stanowią jednolitej struktury, lecz są konstruktem stworzonym przez USA i na potrzeby USA. Więzi handlowe między krajami Grupy są stosunkowo małe, a konwergencja ekonomiczna, która następuje, jest pochodną upodabniania struktur gospodarczych w ramach UE. Tym, co może zbliżyć analizowane państwa, jest ich uczestnictwo w globalnych łańcuchach wartości. Celem artykułu jest ocena zaangażowania Polski, Czech, Słowacji i Węgier oraz poszczególnych branż w globalnych łańcuchach wartości. Szczegółowej analizie poddano powiązania państw Grupy w górę i dół globalnych łańcuchów wartości oraz udział zagranicznej wartości dodanej w eksporcie brutto. Zbadano także wzajemny udział wartości dodanej z krajów V-4 w ich eksporcie. Analiza obejmuje lata 1995-2011 i opiera się na danych WTO i OECD. Wyniki wskazują na zaangażowanie krajów V-4 w umiędzynarodowieniu procesów produkcyjnych oraz rosnące między nimi więzi w tym zakresie.

2

Partycypacja Polski w globalnych łańcuchach wartości

88%

Nacewska-Twardowska A.

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

|

2017

|

issue 498

222-231

PL

Zmiany zachodzące w gospodarce światowej na przełomie XX i XXI w. w połączeniu z przystąpieniem Polski do UE wpłynęły na udział i pozycję Polski w globalnych łańcuchach wartości (GVC). Celem opracowania jest syntetyczny opis zachodzących zmian w latach 1995-2011 na tle wybranych krajów. Do analizy wykorzystane zostały dane mierzące handel międzynarodowy z wykorzystaniem wartości dodanej (baza danych TiVA). Analiza dowiodła, że udział Polski w GVC uległ znaczącemu zwiększeniu. Wykorzystane miary (m.in. indeks udziału krajowej wartości dodanej w eksporcie brutto, indeks udziału w globalnym łańcuchu wartości i indeks pozycji w globalnych łańcuchach wartości) wskazują na relatywnie duże podobieństwo zmian zachodzących w Polsce do tych zachodzących w dużych, wysoko rozwiniętych krajach.

3

Usługi w eksporcie Unii Europejskiej

75%

Mroczek W.

Unia Europejska.pl

|

2014

|

issue 4

3-6

PL

Znaczenie usług w eksporcie Unii Europejskiej obejmującym usługi i towary jest wyraźnie większe niż średnio w gospodarce światowej. Wykazują to zarówno tradycyjne statystyki handlu międzynarodowego (tzw. ujęcie brutto), jak i statystyki wartości dodanej w handlu międzynarodowym. Oficjalne statystyki pokazują również, że Unia jest głównym światowym centrum eksportu usług. Wprawdzie jej udział w światowym eksporcie usług, podobnie jak w eksporcie towarów, zmniejsza się, ale proces ten rozpoczął się później niż w przypadku towarów i przebiega dużo wolniej. Na znacznie większe, niż w ujęciu tradycyjnym, znaczenie usług w unijnym eksporcie wskazują statystyki wartości dodanej w handlu międzynarodowym (TiVA - Trade in Value Added - OECD/WTO). Stosunkowo duży udział zagranicznej wartości dodanej pochodzącej z usług w eksporcie UE wynika z faktu, że przedsiębiorstwa europejskie (zwłaszcza niemieckie) uczestniczą w międzynarodowych sieciach dostaw zarówno jako zleceniodawcy, jak i podwykonawcy. Znaczenie usług w eksporcie krajów UE-15 i nowych państw członkowskich nadal jest różne. W eksporcie tych drugich niski jest przede wszystkim udział krajowej wartości dodanej wytworzonej w usługach. Można zatem przypuszczać, że przenoszeniu procesów produkcyjnych nie towarzyszyło w odpowiedniej skali przenoszenie działalności usługowej. Oznacza to, że kraje Europy Zachodniej w coraz większym stopniu opierają swoje przewagi komparatywne w eksporcie na usługach, natomiast kraje Europy Środkowej i Wschodniej na przetwórstwie przemysłowym.

EN

The significance of services exports of the European Union covering goods and services, as proven by both traditional trade statistics (i.e. gross exports) and value-added statistics, is much higher than the average in the world economy. Traditional statistics also show that the EU is the major world centre for exports of services. The EU's share in the world exports of services, similarly as in the case of goods, has been declining; however, this process started later than in the case of goods and proceeds much more slowly. The value-added statistics of international trade (TiVA - Trade in Value Added, OECD/WTO) show the larger importance of services in EU exports than the traditional statistics. The relatively high share of foreign value-added services derived from the EU exports may be attributed to the participation of European companies (especially German ones) in global supply networks in both configurations - as principals and subcontractors. The share of services in exports of the EU-15 still differs much from that of new member states. In exports of the latter, the share of domestic value added generated in services is especially low. One can therefore presume that the process of transferring production abroad has not been accompanied by an appropriate in scale shifting of the services. So while Western European countries increasingly base their comparative advantage in exports on services, Central and East European countries - on industrial processing.

4

Grawitacyjne modele handlu mierzonego wartością brutto oraz wartością dodaną - analiza porównawcza

75%

Folfas P.

Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka

|

2017

|

vol. 4

|

issue 23

217-225

PL

W opracowaniu ukazano podobieństwa i różnice między grawitacyjnymi modelami handlu brutto oraz modelami grawitacji handlu wartością dodaną. Modele grawitacyjne wyjaśniające handel wartością dodaną cechują się wyższymi współczynnikami determinacji niż ma to miejsce w przypadku modeli ilustrujących handel mierzony tradycyjnie. Jeżeli chodzi zaś o wyniki oszacowań grawitacyjnych modeli handlu, to podobne znaczenie dla intensywności handlu brutto i wartością dodaną mają PKB eksporterów i importerów oraz różnica PKB per capita między partnerami handlowymi. Oprócz tego, niewielka odległość geograficzna, wspólny język urzędowy oraz przynależność do tego samego ugrupowania mają większe znaczenie dla bardziej intensywnego handlu brutto niż handlu wartością dodaną, co związane jest ze zjawiskiem pośredniego handlu wartością dodaną.

EN

In this article similarities and differences between gravity models of gross trade and gravity models of value-added trade are discussed. Gravity models explaining value-added trade are characterized by the higher determination coefficients than gravity models illustrating gross trade. According to the estimation results, more intensive gross and value-added trade are accompanied by higher exporter’s and importer’s GDP and lower the difference in GDP per capita between trading partners. Additionally, shorter geographic distance, common official language and membership in the same regional trading arrangements are much more important for more intensive gross trade than for value added-trade.

5

POLAND IN INTERNATIONAL PRODUCTION NETWORKS OF AUTOMOTIVE INDUSTRY

63%

Folfas P.

Roczniki Administracji i Prawa

|

2017

|

vol. 17/2

161-172

EN

The role of Poland in international production networks of automotive industry is diversified. Poland is a manufacturer and an exporter and an importer of both final and intermediate goods. It is difficult to say unequivocally which role of Poland – whether as a recipient or as a supplier in global value chains is strongly dominating. Polish automotive industry is mostly based on the activity of the foreign affiliates of TNCs, but Poland is not only the location of assembly due to low labour costs.

PL

Rola Polski w międzynarodowych sieciach produkcyjnych branży motoryzacyjnej jest zróżnicowana. Polska jest producentem oraz eksporterem, jak i importerem zarówno dóbr pośrednich i finalnych. Trudno jednoznacznie stwierdzić, która rola Polski – czy jako obiorcy, czy jako dostawcy w globalnych łańcuchach wartości jest silnie dominująca. Działalność zagranicznych filii korporacji transnarodowych tworzy zdecydowaną większość branży motoryzacyjnej w Polsce, ale Polska nie stanowi wyłącznie miejsca lokalizacji montowni dzięki niskim kosztom siły roboczej.

Refine search results

2 Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

1 Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka

1 Roczniki Administracji i Prawa

1 Unia Europejska.pl

4 2017

1 2014

2 Folfas P.

1 Kuźnar A.

1 Mroczek W.

1 Nacewska-Twardowska A.

Kraje Grupy Wyszehradzkiej w globalnych łańcuchach wartości

Partycypacja Polski w globalnych łańcuchach wartości

Usługi w eksporcie Unii Europejskiej

Grawitacyjne modele handlu mierzonego wartością brutto oraz wartością dodaną - analiza porównawcza

POLAND IN INTERNATIONAL PRODUCTION NETWORKS OF AUTOMOTIVE INDUSTRY