Results found: 2

Search results

Search:
in the keywords: megaprojects

Sort By:

Limit search:

Przekształcanie zabytkowych dworców i terenów kolejowych w struktury wielofunkcyjne

100%

Foljanty K.

Architectus

2016

issue 2(46)

65-78

Dworzec kolejowy odegrał znaczącą rolę w rozwoju urbanistycznym w XIX i na początku XX w. Po II wojnie światowej wiele oryginalnych historycznych struktur zostało wyburzonych. Kolej ustąpiła miejsca samochodom i ogromne terminale kolejowe w centrach miast stały się nieużyteczne i drogie w utrzymaniu. Wraz z pojawieniem się kolei dużych prędkości obserwujemy renesans dworców, które muszą być dostosowane do zmieniających się potrzeb. Przy jednoczesnym planowaniu połączeń kolejowych i budowaniu dworców następuje transformacja nieużytków kolejowych na nowe funkcje. W niniejszym artykule zaprezentowano i przeanalizowano przykładowe modernizacje śródmiejskich dworców kolejowych i terenów do nich przyległych przeprowadzone w krajach Unii Europejskiej.

The railway station has played a significant role in urban development of European Cities in the 19th and early 20th century. After World War II many of the original historic structures were demolished. Railways had to give way to cars and terminus stations in the city centers became impractical and too expensive to maintain. With the development of high-speed rail, a renaissance of railway stations can be observed, in which the stations are adapted to the changing needs of passengers and transportation. A new planning approach focuses not on the station building alone, but also the surrounding areas are transformed. This article presents and analyzes selected examples of modernization projects of railway stations and adjacent downtown areas carried out in the European Union.

„Anatomia ambicji” a polityka publiczna. Cztery wątki debaty o miejskich megaprojektach

84%

Rek-Woźniak M.

Problemy Polityki Społecznej. Studia i Dyskusje

2017

issue 37(2)

117-137

Celem artykułu jest zarysowanie wybranych aspektów debaty naukowej zogniskowanych wokół realizacji tzw. miejskich megaprojektów i ich społeczno-politycznych funkcji. Na podstawie literatury przedmiotu, głównie anglojęzycznej, staram się pokazać, że projekty inwestycyjne stają się narzędziami polityki (zarówno w znaczeniu politics, jak i policy). W tekście biorę pod uwagę cztery aspekty tego procesu: związane z budowaniem narracji tożsamościowych, polityczną legitymizacją i mechanizmami decyzyjnymi, transferem roz¬wiązań instytucjonalnych, a także efektami redystrybucyjnymi megaprojektów.

The article aims at mapping research questions linked with the phenomenon of urban megaprojects and their various socio-economic consequences. Using the literature, the author attempts to present megaprojects as tools of politics and policy-making. Four aspects of the process are considered in the paper: image (identity) and political legitimacy building, transfer of tools and practices and finally, the economic redistribution. Finally, the author tries to consider the usability the megaproject approach in the Polish context.

Refine search results

1 Architectus

1 Problemy Polityki Społecznej. Studia i Dyskusje

1 2017

1 2016

1 Foljanty K.

1 Rek-Woźniak M.

Search results

Przekształcanie zabytkowych dworców i terenów kolejowych w struktury wielofunkcyjne

„Anatomia ambicji” a polityka publiczna. Cztery wątki debaty o miejskich megaprojektach