Results found: 2

Search results

Search:
in the keywords: ograniczenie konkurencji

Sort By:

Limit search:

Klauzule największego uprzywilejowania w najnowszym ujęciu doktrynalnym i orzecznictwie antymonopolowym

100%

Wanasz P.

internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny

2014

vol. 3

issue 6

22-37

Klauzule największego uprzywilejowania stały się ostatnio obiektem zainteresowania organów ochrony konkurencji pomimo częstego ich stosowania w handlu międzynarodowym czy w umowach między przedsiębiorcami i panującego powszechnie poglądu, że mają one głównie prokonkurencyjne skutki. Klauzule MFN pozwalają na uzyskanie przez odbiorców korzystnych warunków handlowych, umożliwiają eliminację ryzyka wiążącego się z wprowadzaniem na rynek nowych produktów, czy też pozwalają na minimalizowanie kosztów transakcyjnych. Organy antymonopolowe wskazują jednak coraz częściej również na antykonkurencyjne aspekty tych klauzul, takie jak: łagodzenie konkurencji na rynku, utrudnianie wejścia na rynek nowych graczy, czy ułatwianie koordynacji działań rynkowych między konkurentami. Potwierdzeniem tych zarzutów są orzeczenia w takich sprawach, jak HRS, E-books, czy zmiany legislacyjne w USA wynikające ze sprawy Blue Cross Blue Shield Michigan

Most favored nation (MFN) clauses have recently started drawing the attention of antitrust authorities, regardless of their common use in international trade and multilateral agreements, and irrespective of the common view that they have mostly pro-competitive effects. MFN clauses allow customers to obtain profitable commercial conditions, minimize the risk related to the launch of new products, as well as reduce transaction costs. However, antitrust authorities increasingly point out that MFN clauses have anticompetitive effects also, such as weakening market competition, creating market entry barriers for new players, or allowing for coordination of market activities between competitors. Decisions in such cases as HRS or E-books, as well as amendments to legal regulations in the USA resulting from the Blue Cross Shield Michigan case seem to confirm these antitrust concerns

Umowy dystrybucyjne w przemyśle samochodowym w nowym systemie wyłączeń grupowych

75%

Szot P., Zięba A.

internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny

2012

vol. 1

issue 3

43-66

Artykuł prezentuje nowy system wyłączeń przewidzianych dla sektora motoryzacyjnego. System ten obowiązuje od czerwca 2010 r. i będzie miał pełne zastosowanie w odniesieniu do porozumień o dystrybucji nowych pojazdów samochodowych od czerwca 2013 r. Zamiarem autorów jest wyjaśnienie zasad nowego reżimu wyłączenia, przyczyny, dla których Komisja zdecydowała się na włączenie wcześniej sektorowych przepisów w ramy ogólnego wyłączenia grupowego przewidzianego dla porozumień i praktyk wertykalnych oraz argumentów, które przesądziły o utrzymaniu specyficznych przepisów dotyczących rynku usług posprzedaży. Artykuł raczej zawiera praktyczne wyjaśnienie kwestii od zawsze kluczowych dla sektora motoryzacyjnego, niż omawia nowy reżim przepis po przepisie. Do problemów tych należą m.in. kwestie stosowania zakazów konkurowania, bezpośrednich i ukrytych kryteriów ilościowych doboru dystrybutorów w systemach selektywnych, wykorzystywania i źródeł zaopatrzenia w części zamienne. Artykuł zawiera również kilka uwag dotyczących polskich przepisów oraz wyjaśnienie w sposób przystępny dla przedstawicieli biznesu podstawowych zasad funkcjonowania zakazu porozumień ograniczających konkurencję i wyłączeń spod niego.

This article presents the new exemption framework for distribution agreements in the motor vehicle sector, in force since June 2010, which will be fully effective with respect to agreements on distribution of new motor vehicles as of June 2013. The paper aims to explain the principles governing the new set of rules, the rationale behind incorporating the previously applicable sector specific provisions into a general regime of the vertical restraints block exemption and the reasons for which the Commission decided to maintain particular provisions regarding after-sale services. The article includes a practical assessment of issues traditionally crucial to the functioning of the motor vehicle sector rather than commenting provision after provision. These relate to non-compete requirements, the application of direct or indirect quantitative selection criterions, the use and sourcing of spare parts, among others. Mentioned is also the Polish block exemption applicable in the motor vehicle industry and attempts are made to explain in a business-friendly manner the principles behind the general prohibition of agreements restricting competition and the exemption system.

Refine search results

2 internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny

1 Szot P.

1 Wanasz P.

1 Zięba A.

1 2014

1 2012

Search results

Klauzule największego uprzywilejowania w najnowszym ujęciu doktrynalnym i orzecznictwie antymonopolowym

Umowy dystrybucyjne w przemyśle samochodowym w nowym systemie wyłączeń grupowych