Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 5

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  szlak turystyczny
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
PL
Niniejsze opracowanie dotyczy turystyki literackiej opartej na fabule książek. Głównym celem było zaproponowanie trasy po Poznaniu śladami bohaterów powieści kryminalnych Ryszarda Ćwirleja. Przedstawiono projekt trasy po Poznaniu wraz z załączoną do niej mapą i dokumentacją fotograficzną opisywanych miejsc. Praca zawiera również opis istniejących szlaków literackich w innych miastach, ukazujący sposób działania tego typu tras w Polsce. Poprzez kontakt z instytucjami turystycznymi miast, w których znajdują się trasy literackie, pozyskano informacje na temat ich funkcjonowania. W końcowej części pracy zaprezentowano analizę SWOT, aby określić szansę rozwoju przedstawionego szlaku.
PL
Turystyczne szlaki tematyczne są ważnym elementem wchodzącym w skład turystycznej infrastruktury danego regionu. W artykule podjęto próbę przedstawienie Szlaku Tradycyjnego Rzemiosła Podkarpacia w kontekście istniejących na gruncie polskim opracowań dotyczących szlaków turystycznych oraz kulturowych szlaków tematycznych. Drugim punktem osadzenia rozważań jest funkcjonowanie szlaku w ramach oferty turystycznej województwa podkarpackiego, ze szczególnym uwzględnieniem turystyki etnograficznej. W artykule ukazano możliwości wykorzystania tradycji ludowych i folkloru w rozwoju województwa podkarpackiego. Teren Podkarpacia, ze względu na swój pograniczny charakter (który wynika nie tylko z posiadania granic z dwoma krajami, ale również ze zróżnicowaniem etnicznym i religijnym, które obecne jest tu do dnia dzisiejszego) jest miejscem, w którym popularna turystyka kulturowa skoncentrowana na poszukiwaniu przez turystów atrakcji związanych z kulturąludową, może być z powodzeniem rozwijana. Szlak Tradycyjnego Rzemiosła Podkarpacia jest przykładem stworzenia atrakcyjnego produktu turystycznego, który oparty jest na kultywowaniu dawnych rzemiosł i przedstawieniu ich turystom w sposób aktywny, zapewniający wysoki stopień interakcji turysty z atrakcją turystyczną
PL
Żółty szlak turystyczny „Dookoła Rzeszowa” przebiega pętlą wokół Rzeszowa i podzielony jest na 5 głównych tras dających łącznie 20 odcinków. Badania terenowe skupiały się na inwentaryzacji elementów tworzących ten szlak oraz waloryzacji przyrodniczej i kulturowej opartej na metodzie krzywej wrażeń Wejcherta. Na podstawie tych badań stwierdzono, że przestrzeń żółtego szlaku turystycznego „Dookoła Rzeszowa” posiada bogate zasoby turystyczne, które mogą zostać wykorzystane do rozwoju różnorodnych jej form. Walory przyrodnicze wpływają znacznie bardziej na atrakcyjność niż walory kulturowe. Większość tras szlaku nie potrzebuje dowartościowania estetycznego lub wymagają go w stopniu średnim.
EN
The yellow tourist route “Dookoła Rzeszowa” runs along the loop around Rzeszów and is divided into 5 main routes giving a total of 20 sections. Field research focused on the inventory of elements that make up this trail and natural and cultural valorisation based on the sensory curve method. Based on these studies, it was found that the area of the yellow tourist route “Dookoła Rzeszowa” has rich tourism resources that can be used to develop its various forms. Natural values have a much more impact on attractiveness than cultural values. Most routes of the route do not need esthetic value or require an average valuation.
PL
Położenie geograficzne, bogactwo przyrody Roztocza, wielokulturowość, a także intensywnie rozwijająca się w ostatnich latach infrastruktura, sprawiają, że jest to kraina atrakcyjna turystycznie. Bazując na tych walorach, marka „Roztocze” oferuje turystom krajowym i zagranicznym produkty: przyrodniczo-krajoznawcze, edukacyjno-poznawcze, rekreacyjno-wypoczynkowe, a także aktywne formy turystyki kwalifikowanej. Wzrastające zainteresowanie wypoczynkiem w tym regionie sprawia, że wyznaczone zostały szlaki turystyczne o różnym stopniu trudności (piesze, rowerowe, kajakowe i konne) prowadzące przez najbardziej atrakcyjne miejsca. Wyznaczono też ścieżki dydaktyczne w obszarach cennych przyrodniczo. Wyznaczanie, organizacja i użytkowanie szlaków turystycznych muszą uwzględniać zasady rozwoju zrównoważonego, a wśród nich: ochronę środowiska przyrodniczego, zabytków oraz pamiątek historycznych z jednoczesną troską o interesy i rozwój społeczności lokalnej i ogólnodostępność. Także dla osób niepełnosprawnych i innych, których sprawność fizyczna jest ograniczona z powodu dysfunkcji narządu ruchu, a pobyt w otoczeniu roztoczańskiej przyrody ma dodatkowo działanie terapeutyczne. W polityce antydyskryminacyjnej wobec osób niepełnosprawnych priorytetem jest budowanie środowiska bez barier. Zagospodarowanie turystyczne powinno ten priorytet uwzględniać. Problemem jest jednak zakres dopuszczalnej ingerencji w środowisko przyrodnicze. W pracy poddano ocenie dostępność szlaków turystycznych Roztocza oraz ich infrastruktury dla osób z ograniczoną mobilnością. Wyniki naszych obserwacji mają na celu zwrócenie uwagi organizatorów szlaków turystycznych na szczególne potrzeby niepełnosprawnych turystów, ale też konieczność ochrony przyrody wynikającą z dostępności szlaków dla wszystkich zainteresowanych. Badania – metodą obserwacji bezpośredniej – przeprowadzono w letnim sezonie turystycznym 2014 i 2015 r. Przeprowadzono je w miejscowościach kluczowych dla szlaków turystycznych Roztocza: Suścu, Józefowie, Krasnobrodzie, Zwierzyńcu, Nowinach, Długim Kącie i Górecku Kościelnym. Są to miejscowości intensywnie rozwijające się turystycznie. Stanowią najważniejsze bazy wypadowe na główne szlaki turystyczne Roztocza.
EN
The geographical location, the richness of nature, multiculturalism and infrastructure intensively developing in recent years – make Roztocze attractive for touristic. Based on these qualities „Roztocze” – offers products for domestic and foreign tourists, such as: nature trail, educational and cognitive path, recreational and active forms of adventure tourism. The interest of recreation in that area increases and recently have been designated tourist path (hiking, biking, kayaking and horse riding) with varying levels of difficulty leading through the most attractive places. An educational trail have been designed also in areas of high natural value. The principles of sustainable development, among them: the protection of the natural environment, historical sites and monuments as well as concern about the interests and development of local community must be taken into account at the stage of determination, organization and use of trails. Very important is the trails availability, especially for people with physical disabilities for which to stay in Roztocze nature have also therapeutic effect. The priority of the anti-discrimination politic is to build a barrier-free environment for people with disabilities. Development of tourism should take into account this priority. However, the range of acceptable interference with the natural environment is a main problem. This paper evaluates the availability of Roztocze Region tourist routes for people with limited mobility, due to damage of the movement system. The results of our observations are aimed to draw attention of the organizers on the particular needs of disabled tourists. As well as the necessity to nature protect resulting from the availability of trails for all concerned. The researches – method of direct observation – were carried out in 2014 and 2015 year during the summer tourist season. The observations were conducted in the most important touristic spots of Roztocze: Susiec, Józefów, Krasnobród, Zwierzyniec, Nowiny, Długi Kąt and Górecko Kościelne. They are a touristic fast-growing spots and they represent the most important starting point for majority of tourist path in Roztocze.
PL
Bieszczady Zachodnie w okresie międzywojennym nie należały do terenów powszechnie uznawanych za atrakcyjne turystycznie, dopiero pod koniec lat 30. XX w. zwrócono większą uwagę na potencjał drzemiący w tej części Karpat Wschodnich. Wyrazem tego stał się Główny Szlak Karpacki, którego ostatni odcinek uzupełniający lukę pomiędzy Głównym Szlakiem Zachodniobeskidzkim i Wschodniokarpackim wyznakowano właśnie na tym obszarze. Istniejący zaledwie cztery lata odcinek szlaku czerwonego włączał tereny rozciągające się pomiędzy Przeł. Łupkowską i Przeł. Użocką do kręgu zainteresowań turystów górskich. Od 1936 r. pokonanie bieszczadzkiego odcinka szlaku stało się jednym z kryteriów uzyskania „dojrzałości górskiej”, a więc zdobycia odznak turystyki kwalifikowanej Polskiego Towarzystwa Tatrzańskiego. Wkrótce staraniem Towarzystwa zaczęto inwestować w Bieszczadach, umożliwiając turystom szerszą „eksplorację terenu”. Jednakże aż do samego końca swego istnienia bieszczadzki odcinek Głównego Szlaku Karpackiego wymagał podjęcia wielodniowej wędrówki przez tereny niemalże dziewicze i pozbawione podstawowego zaplecza turystycznego, przede wszystkim dobrych miejsc noclegowych. Realia wędrowania wymagały od turysty dobrej znajomości terenu, umiejętności czytania map, a także zdolności do planowania wielodniowej wędrówki prowadzącej przez blisko 120 km bieszczadzkich bezdroży. Planowanie wycieczek górskich utrudniał brak dobrego i ogólnodostępnego przewodnika turystycznego. Turysta wędrujący przez Bieszczady Zachodnie w latach 1935–1939 musiał zatem polegać na nielicznych schroniskach, stacjach turystycznych domkach myśliwskich, a czasem szukać schronienia w zwykłych szałasach pasterskich.
EN
In the Interwar Period, the Western Bieszczady Mountains were not commonly viewed as attractive in terms of tourism. It was not until the 1930s that more attention was paid to this fragment of Western Carpathians. The change was materialized by the emergence of the Main Carpathian Trail, the last part of which was created in the above described region. The fragment of the red trail existed for only four years, which was time enough to arouse the interest of Polish mountain tourists in the area between Łupków Pass and Użok Pass. Since 1936, the coverage of the red trail in the Bieszczady Mountains was one of the requirements to obtain the Mountain Badge popularized by the Polish Tatra Society. Thanks to this organisation, new investments were made to facilitate touristic exploration of the terrain. However, till the very end of its existence, the fragment of the trail located in the Western Bieszczady Mountains was quite demanding for tourists since they had to cover the mountainous terrain which generally lacked adequate tourist facilities, especially proper accommodation. Tourists wishing to walk the trail needed to be well-equipped, skilled in the use of maps and able to plan their journey through 120 kilometres of wilderness. The lack of a good and widely available mountain guidebook largely hindered tourists’ plans. Therefore, a tourist hiking along the trail between 1935–1939 was largely dependent on few mountain hostels, shelters and even shepherd’s huts.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.