Search results

1

Wybrane grodziska wczesnośredniowieczne, a kwestia turystyki na terenie województwa podkarpackiego

100%

Śpiewla Ł.

Raport

|

2019

|

vol. 14

83-99

EN

There are about 27 early-medieval hillforts in Podkarpackie Voivodeship. Due to their good state of preservation, 16 of them could become tourist attractions. The article presents the Trzcinica hillfort as an example of a tourist product. Subsequently, its genesis, concept, and manner of implementation of the Carpathian Troy Open-Air Museum were discussed. The next step was the determination of the conditions that a site should meet to become a tourist attraction of at least regional importance. Hillforts in the following locations were discussed: Budy Głogowskie, Przeczyca, Wietrzno, and Tuligłowy. The sites were compared in terms of: location, state of preservation, and the attitude towards them of their researchers or institutions that might transform them into sites that would be as popular among tourists as the Carpathian Troy. All the analysed sites offer good conditions for potential future investments. However, the essential difference lies in the attitude of researchers, who can become involved in the creative process or remain passive. The final part of the article offers thoughts on how the analysed sites could come into existence on the tourist map of Poland.

2

Between Imaginative and Corporeal Slum Tour: Vocabularies of Favela Tourism in City of God

88%

Gutowska A.

Hemispheres. Studies on Cultures and Societies

|

2013

|

issue 28

15-43

EN

The paper examines the impact of cinematic representations of impoverished areas of Rio de Janeiro in the film City of God on the growth of the demand for favela tours in this city. In the first two parts, I describe postmodern changes in culture, society and economy and theoretical explanations of production and consumption of tourist attractions. In the third part, I define contemporary practices of slum tourism and examine three examples of convergence of literal versus literary and visual slumming. In the last part, I analyse the narratives of City of God movie, taking into consideration the film-making process.

3

Relationship model of the tourism product in the context of urban tourism

88%

Cieloch G.

Studia Periegetica

|

2015

|

vol. 13(1)

27-38

EN

The marketing model of the product is presented in the context of tourism in the city. It is shown that a model based on relationship marketing is a useful tool and possible response to Kotler‘s model limitations and disadvantages. A compilation of four modules and the sequence model of the product can be successfully applied in the field of tourism in the city.

4

Wybrane atrakcje archeoturystyczne w Polsce

71%

Werczyński D.

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna

|

2012

|

issue 20

53-72

EN

This paper presents selected types of attractions related to the Polish archaeological heritage. Among many values, which were of interest to the author, the most important are reserves, parks and archaeological replicas. This paper outlines the problem of the definition of each of these terms, including the author’s proposals for their sorting and clarification. The rest of the article is an analysis of the spatial distribution of the objects and a discussion of their significance in local and regional development and the role in creating tourist function of areas.

PL

W artykule przedstawiono wybrane typy atrakcji związane z dziedzictwem archeologicznym Polski. Spośród wielu walorów w kręgu zainteresowań autora znalazły się rezerwaty, parki i repliki archeologiczne. W pracy poruszono problem definicji poszczególnych terminów, w tym propozycje autora dotyczące ich uściślenia i uporządkowania. Dalsza część artykułu to analiza przestrzennego rozmieszczenia obiektów wraz z omówieniem ich znaczenia w rozwoju lokalnym i regionalnym oraz roli w kreowaniu funkcji turystycznej obszarów.

5

TECHNOLOGIA A PRZESTRZEŃ TURYSTYCZNA − WZAJEMNE RELACJE

63%

CHYLIŃSKA D., KOSMALA G.

Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja

|

2018

|

vol. 1(21)

165-180

PL

Technologiczne wynalazki w dziedzinie transportu oraz dostępu i zarządzania informacją zmieniały, a nawet rewolucjonizowały turystykę. Wzajemny wpływ obu zjawisk był zmienny, chociaż wydaje się, że to przede wszystkim technologia oddziaływała na turystykę, a nie odwrotnie. Rozwój technologii informacyjnych oraz powstanie globalnej sieci Internet zapewniły wolny i w większości przypadków nieograniczony dostęp do informacji i to zdaje się najbardziej interesuje wielu badaczy zajmujących się tym tematem. Dostępność informacji na każdym właściwie etapie podróży to jednak nie jedyne znaczenie technologii dla turystyki i być może wcale nie najważniejsze. Celem artykułu jest identyfikacja i charakterystyka istotnych związków między technologią a przestrzenią turystyczną. Technologia pozwala rozciągnąć/przesunąć granice przestrzeni turystycznej, czyniąc z niej jednak przestrzeń mniej jednorodną. Przyczynia się do jej poszerzenia, ale także stale przekształca ją (wyolbrzymia, zaciemnia, rozbudowuje, przesłania, odsłania itp.). Tworzy atrakcje turystyczne, będąc niekiedy sama w sobie atrakcją turystyczną. Autorzy omawiają każdy z wymienionych procesów, poddając pod dyskusję także współczesne rozumienie pojęcia przestrzeni turystycznej, a w konsekwencji i turystyki.

EN

Technological inventions and discoveries in the fields of transportation and information management have changed and revolutionized tourism. Mutual influence of given phenomena was floating, however it seems that first of all technology has a greater impact on tourism, not vice-versa. Development of information technologies and creation of global network – Internet ensure free and mostly unlimited access to information of tourism and tourism resources what seems to be the most interesting for many researchers. Availability of information at each stage of a travel is not the single or the most important in relation between technology and tourism. The main objectives of the paper is an identification and a characteristics of meaningful relationships between technology and tourism space. Technology allows spread or pan tourism space borders, making tourism space less homogenous. Causing tourism space bigger, technology constantly remolds its (or exaggerates, fogs, develops, masks, denudes its, etc.). Technology creates new tourist attractions and it becomes a tourist attraction itself. Authors examine each mentioned processes, mooting also the modern meanings of specific tourism terms: tourism space and tourism as a consequence.

6

WALORYZACJA PRZYRODNICZA I KULTUROWA ŻÓŁTEGO SZLAKU TURYSTYCZNEGO „DOOKOŁA RZESZOWA”

63%

PISAREK M., GARGAŁA-POLAR M.

Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja

|

2019

|

vol. 1(23)

115-123

PL

Żółty szlak turystyczny „Dookoła Rzeszowa” przebiega pętlą wokół Rzeszowa i podzielony jest na 5 głównych tras dających łącznie 20 odcinków. Badania terenowe skupiały się na inwentaryzacji elementów tworzących ten szlak oraz waloryzacji przyrodniczej i kulturowej opartej na metodzie krzywej wrażeń Wejcherta. Na podstawie tych badań stwierdzono, że przestrzeń żółtego szlaku turystycznego „Dookoła Rzeszowa” posiada bogate zasoby turystyczne, które mogą zostać wykorzystane do rozwoju różnorodnych jej form. Walory przyrodnicze wpływają znacznie bardziej na atrakcyjność niż walory kulturowe. Większość tras szlaku nie potrzebuje dowartościowania estetycznego lub wymagają go w stopniu średnim.

EN

The yellow tourist route “Dookoła Rzeszowa” runs along the loop around Rzeszów and is divided into 5 main routes giving a total of 20 sections. Field research focused on the inventory of elements that make up this trail and natural and cultural valorisation based on the sensory curve method. Based on these studies, it was found that the area of the yellow tourist route “Dookoła Rzeszowa” has rich tourism resources that can be used to develop its various forms. Natural values have a much more impact on attractiveness than cultural values. Most routes of the route do not need esthetic value or require an average valuation.

7

Corrida de toros jako atrakcja turystyczna

63%

Adamus J., Paluch M.

Turystyka Kulturowa

|

2013

|

issue 9

47-72

PL

Artykuł jest próbą oceny jednego z najbardziej kontrowersyjnych hiszpańskich zwyczajów – corridy de toros, jako atrakcji turystycznej. W pracy przedstawiono podstawowe informacje o korridach (ich historię, rodzaje, fazy, terminologię z nimi związaną) oraz scharakteryzowano najważniejszych z nich. Następnie dokonano przeglądu wybranych przewodników turystycznych po Hiszpanii, dostępnych na rynku polskim po 1974 r., pod kątem prezentowanych w nich informacji o korridach. Na koniec autorki przeanalizowały wykorzystanie informacji o korridach przy tworzeniu ofert turystycznych przez trzy największe biura podróży działające na rynku polskim w 2012 i 2013 roku.

EN

The article is an attempt to evaluate the importance of the most controversial spanish customs - corrida de toros, as a tourist attraction. The paper presents basic information about corrida de toros (their history, types, phases, the terminology associated with them) and characterizes the most important ones. Next, was made a review of selected tourist guides, available on the polish market after 1974, in terms of the information they presented about the corrida de toros. Finally, the authors analyzed the use of the information on corrida de toros in the creation of tour schedules by the three largest travel agencies operating on the polish market in 2012 and 2013.

8

Lokomotywy i wagoniki górnicze jako pamiątki historii oraz atrakcje turystyczne

63%

Świtała-Trybek D.

Turystyka Kulturowa

|

2014

|

issue 8

33-50

EN

The subject of the article are mining locomotives and carriages which nowadays can be found in many urban spaces connected with the functioning of mining plants. The author – on the basis of the field exploration in Dolny and Górny Śląsk – discusses their localization (she distinguishes a few characteristic places of their existence) and their genesis, as well as forms and appearance of the objects, at the same time focusing on the functions they have now.

PL

Celem publikacji są lokomotywy i wagoniki górnicze, które współcześnie można spotkać w wielu przestrzeniach miejskich związanych z funkcjonowaniem zakładów wydobywczych. Autorka na podstawie penetracji terenowej na Dolnym i Górnym Śląsku omawia ich lokalizację (wyróżnia kilka charakterystycznych miejsc występowania) oraz genezę powstania, także formy i wygląd tychże obiektów, jednocześnie akcentując funkcje, jakie współcześnie one pełnią. Wagoniki i lokomotywy górnicze – traktowane jako autentyczne elementy dziedzictwa kulturowego – można zakwalifikować jako atrakcje turystyczne w różnych formach turystyki kulturowej.

9

Dawne lotnisko Berlin-Tempelhof jako przykład wykorzystania dziedzictwa lotniczego na potrzeby turystyki i rekreacji

63%

Pijet-Migoń E.

Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu

|

2018

|

vol. 62

29-40

PL

Cel badań. Wskazanie na podstawie studium przypadku lotniska Tempelhof w Berlinie na możliwości wykorzystania nieczynnych obiektów infrastruktury transportowej do celów turystycznych i rekreacyjnych, wraz z zarysowaniem problemów towarzyszących temu procesowi. Materiał i metody. W pracy posłużono się studium literatury oraz dokumentów historycznych i planistycznych, a także analizą stron internetowych i portali społecznościowych. Istotne były też własne obserwacje z wizyt studyjnych w porcie lotniczym Tempelhof. Wyniki. Lotnisko Tempelhof, nazywane „matką wszystkich lotnisk”, było jednym z najstarszych lotnisk Europy i przez wiele lat stanowiło ikonę Berlina. Monumentalny terminal lotniczy należał do największych budynków na świecie. Lotnisko miało bardzo interesującą historię. Odegrało wielką rolę w czasie blokady Berlina i organizacji słynnego mostu powietrznego. Po zamknięciu lotniska 31.10.2008 r. utworzono na jego obszarze park kulturowy nazwany parkiem Wolności (Tempelhofer Park). Wnioski. Nowy park jest przykładem nowatorskiego podejścia do dawnej infrastruktury lotniczej i wykorzystania jej na potrzeby turystyki i rekreacji. Działanie takie może być kontrowersyjne pod względem ekonomicznym, przynosząc jednak wiele korzyści społecznych i wizerunkowych. Berliński park Wolności stał się współczesnym symbolem partycypacji społeczeństwa w zarządzaniu miastem.

EN

Background. On the example of the Tempelhof Airport in Berlin, pointing at the opportunities to use former transport facilities for tourist and recreational purposes, and outlining the problems associated with the process. Material and methods. The author applied a survey of literature, as well as historic and planning documents. Internet sites and social media were also analysed. Own observations of study visits to the Tempelhof Airport contributed to the methods. Results. The Tempelhof Airport, called ‘the mother of all airports,’ is one of the oldest European airports and constitutes an icon of Berlin. Its monumental terminal building, used to be among the biggest architectural structures in the world. Tempelhof played a major role during the blockade of West Berlin in 1949, receiving most flights of the airbridge. After the airport closure on 31 October 2008, the area was converted into a culture park known as Freedom Park or Tempelhofer Park. Conclusions. The new park represents an innovative approach to the former aviation infrastructure and its use to serve tourism and recreation. The attitude may seem economically controversial but it brings much social benefit and creates a positive image of the city. The Freedom Park in Berlin has become a contemporary symbol of community involvement in city management.

10

Oferta agroturystyczna powiatu wieruszowskiego

63%

Tuz A., Szmytkie R.

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu

|

2013

|

issue 1(33)

249-266

PL

W artykule przedstawiono ofertę agroturystyczną powiatu wieruszowskiego, który wyróżnia się na tle innych powiatów województwa łódzkiego stosunkowo wysokim poziomem rozwoju funkcji agroturystycznej. Do rozwoju bazy agroturystycznej w powiecie przyczyniły się: duża lesistość, obecność cieków i akwenów wodnych, otwarty i mozaikowy krajobraz, niski poziom urbanizacji i materialne dziedzictwo kulturowe obszarów wiejskich, a także kreatywność i przedsiębiorczość kwaterodawców (stworzenie lokalnego stowarzyszenia agroturystycznego, uczestnictwo w lokalnych imprezach i targach turystycznych).

EN

This article shows the development of agritourism offer in Wieruszów district, which stands out from other districts in łódzkie voivodship (central Poland) relatively high development level of agritourism function index. The development of agritourism in this region is contributed by high forest cover, the presence of watercourses and water bodies, open and mosaic landscape, low level of urbanization and material cultural heritage of rural areas, as well as the creativity and entrepreneurship of agritourism farms owners (creation of local agritourism association, participation in local events and tourism fairs).

11

DYWANY KWIATOWE W OBRZĘDOWOŚCI BOŻEGO CIAŁA JAKO FENOMEN KULTUROWO-TURYSTYCZNY RACIBORSZCZYZNY

63%

SZYMAŃSKA M.

Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja

|

2018

|

vol. 2(22)

143-157

PL

Celem niniejszego artykułu jest omówienie zwyczaju układania dywanów kwiatowych na uroczystość Bożego Ciała, występującego – poza Spycimierzem (woj. łódzkie) i okolicami Strzelec Opolskich (woj. opolskie) – również w subregionie raciborskim. Oryginalne, różnobarwne i misternie wykonane chodniki (z trawy, tataraku oraz kwiatów ogrodowych i roślin dziko rosnących) powstają w ciągu kilku godzin, a mogą być źródłem doznań estetycznych zaledwie przez kilkadziesiąt minut, bowiem zaraz po zakończonej procesji eucharystycznej są usuwane z ulic poszczególnych miejscowości. Układanie dywanów kwiatowych stanowi fenomen kulturowy na skalę kraju, dlatego zjawisko to zostało zaprezentowane w kontekście turystyki kulturowej. Te „ulotne” dzieła sztuki są atrakcją turystyczną, zwłaszcza dla obcokrajowców chcących poszerzyć swoją wiedzę o historii i kulturze ziemi raciborskiej.

EN

The purpose of this article is to discuss the custom of laying flower carpets for the Corpus Christi feast, which is practised – apart from Spycimierz (Lodz province) and the vicinity of Strzelce Opolskie (Opole province) – also in the Raciborz subregion. Original, colorful and intricate carpets (of grass, calamus, garden flowers and wild plants) are made for several hours, and can be a admired only for an hour or so, because immediately after the Eucharistic procession they are removed from the streets of individual cities. Laying flower carpets is a cultural phenomenon on a national scale, which is why this phenomenon was presented in the context of cultural tourism. These transient works of art are a tourist attraction, especially for foreigners who want to broaden their knowledge about the history and culture of the Raciborz area.

12

Turystyka i sposoby promocji miast

63%

Michałowski L.

Studia Regionalne i Lokalne

|

2003

|

issue 4(14)

91-110

PL

Zasadniczym tematem artykułu jest miejska turystyka, postrzegana jako forma promocji miast – promocji, od której w dużym stopniu zależy ich rozwój. W początkach epoki przemysłowej turystyka skupiała się wokół kurortów nadmorskich i uzdrowisk. Dopiero załamanie się industrialnego paradygmatu rozwoju w krajach zachodnich spowodowało zmiany w turystyce. Podupadające miasta związane niegdyś z przemysłem w celu poprawienia swej sytuacji ekonomicznej zaczęły zmieniać wizerunek. Stawiano w nim na kulturę, ona bowiem jak nigdy dotąd stała się turystycznie atrakcyjna. Artykuł przedstawia różne sposoby promowania miast. Szczególny nacisk został położony na inwestycje w przestrzeń miejską (rewitalizacja, tematyzacja i komercjalizacja przestrzeni miejskich, budowa muzeów i innych obiektów użyteczności publicznej przez wybitnych architektów). Rozwój turystyki w miastach wiąże się też ze zmianami w zachowaniach i preferencjach turystów. Opisane w artykule zjawiska tłumaczą wzrost zainteresowania miastem jako atrakcją turystyczną i podkreślają niezbędność podejmowania wysiłków promocyjnych.

EN

The main focus of the text is the city tourism viewed as a form of city promotion on which the city development depends to a great extent. At the beginning of the industrial age, tourism concentrated around the sea resorts and spas. The first changes in tourism resulted from the decline of the paradigm of the industrial progress in western countries. The decaying cities previously bound up with industry started then to change the image in order to improve their economic situation. The new image pointed out culture in the first place, because culture started being perceived as the tourist attraction. The article presents the different ways of city promotion. The particular stress is placed here upon public space investments – such as revitalization phenomena, theme space and commercialization of urban landscape and constructing the museums and other public use buildings by the outstanding architects. The development of the urban tourism is also closely tied up with the changes in tourists’ behaviour and preferences. The phenomena presented in this article explain the increasing interest in the city as the tourist attraction and emphasise the indispensability of the promotion efforts.

13

Ekonomia doświadczeń w kształtowaniu konkurencyjności regionów turystycznych

63%

Gryszel P.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie

|

2018

|

issue 4(976)

23-38

PL

Współczesne atrakcje działające na zasadzie mcdonaldyzacji i mcdisneyizacji oferty turystycznej są pozytywnie oceniane przez turystów i często stanowią główny powód podjęcia podróży, przyczyniając się do znacznego podniesienia konkurencyjności turystycznej obszaru. Celem artykułu jest ocena wpływu współczesnych atrakcji turystycznych kreujących doświadczenia turystów na konkurencyjność regionu turystycznego. W artykule wykorzystano studia literaturowe oraz badania opinii turystów odwiedzających Sudety jako region turystyczny. Analizie poddano oceny, wpisy i opinie wyrażane w aplikacji TripAdvisor, odnoszące się do atrakcji turystycznych zlokalizowanych w badanym regionie turystycznym. Należy podkreślić, że współczesne podejście związane z gospodarką doświadczeń jest jednym z najbardziej skutecznych narzędzi kreujących pozycję konkurencyjną regionu na rynku turystycznym.

EN

Contemporary tourist attractions that McDonaldsize and Disneyize the product they offer tourists are very well-received and are often the main reason tourist trips are taken. Thus, they significantly boost the competitiveness of their regions’ tourism. Based on an examination of the subject literature and surveys of tourists visiting the Sudety Mountain as a tourist region, the article assesses the impact of contemporary tourist attractions, creating the experience of tourists, on the competitiveness of the tourist region. The analysis included entries, evaluations and statements expressed in TripAdvisor’s app, and referring to tourist attractions located in the tourist region studied. The contemporary approach associated with the experience economy is one of the most effective tools for creating the competitive position of the Sudety tourist market.

14

Ikony turystyczne dużych miast w Polsce

63%

Szmytkie R.

Studia Miejskie

|

2014

|

vol. 16

47-58

PL

W artykule poruszono zagadnienie ikon turystycznych; omówione one zostały na przykładzie dużych polskich miast. Przyjęto, że ikona turystyczna to atrakcja turystyczna, która jest turystyczną wizytówką (symbolem) danego miasta, regionu lub kraju. Ikona turystyczna powinna wywoływać u turysty jednoznaczne skojarzenie z miastem (regionem lub krajem), który reprezentuje. Funkcje ikon turystycznych bardzo często pełnią ikony architektoniczne, jak np. wieża Eiffa w Paryżu, Big Ben w Londynie czy Statua Wolności w Nowym Jorku. Duże polskie miasta różnią się liczbą i wyrazistością kluczowych atrakcji turystycznych oraz obiektów o charakterze symbolicznym.

EN

The article is discussing the issue of tourist icons which was shown on the example of large cities in Poland. It was assumed that a tourist icon is a tourist attraction which is a tourist symbol of the given city (region or country). Moreover, the tourist icon should elicited at the tourist an unequivocal association with the city (region or country) which represents. Very often architectural icons are serving as tourist icons, like e.g. the Eiffel Tower in Paris, the Big Ben in London and the Statue of Liberty in New York. Large Polish cities differ in the number and the clarity of crucial tourist attractions and objects with symbolic character.

15

The narrow-gauge railway on the coast as a tourist attraction of the gmina of Rewal

63%

Biernacka M.

|

2017

|

vol. 8

|

issue 1

PL

W artykule zaprezentowano Nadmorską Kolej Wąskotorową jako atrakcję turystyczną gminy Rewal oraz wskazano na jej możliwy wpływ na rozwój turystyki poprzez kreowanie współpracy. Dokonano konceptualizacji pojęcia „atrakcja turystyczna”, nawiązując bezpośrednio do specyfiki atrakcji kolejowych. Ponadto autorka artykułu na podstawie przeglądu literatury zaproponowała własną definicję kolejowej atrakcji turystycznej. Opisano funkcjonowanie Nadmorskiej Kolei Wąskotorowej odnosząc się do jej historii oraz współczesnego, atrakcyjnego turystycznie wizerunku.

16

Założenie pałacowo-parkowe w Radziejowicach jako część potencjału turystyki kulturowej Mazowsza Zachodniego

51%

Chojnacka M., Paluch M.

Turystyka Kulturowa

|

2014

|

issue 5

28-49

EN

The article is an attempt to present a part of potential of cultural tourism in the West Mazovia Region by bringing important information about the historic palace-park complex in Radziejowice. This paper presents basic information about the historic complex in Radziejowice – particularly about its location, history and components. Next, was made a characteristic of the functions that assumes the historic complex in Radziejowice in the present. Finally, the authors examined the tools of the promotion used of the object mentioned above, found prospects for its development and creating offers promoting the potential of cultural tourism in the area of West Mazovia Region.

PL

Artykuł jest próbą prezentacji części potencjału turystyki kulturowej Mazowsza Zachodniego poprzez przybliżenie najważniejszych informacji o zabytkowym zespole pałacowo-parkowym w Radziejowicach. W pracy dokonano ogólnej charakterystyki ww. założenia poprzez prezentację jego położenia, historii czy elementów składowych. Omówiono również funkcje jakie współcześnie pełni założenie pałacowo-parkowe w Radziejowicach, a także przeanalizowano narzędzia wykorzystywane przy promocji ww. obiektu. Na koniec oceniono perspektywy rozwoju założenia pałacowo-parkowego w Radziejowicach i możliwość jego wykorzystania przy tworzeniu oferty promującej potencjał turystyki kulturowej na obszarze Mazowsza Zachodniego.

17

NATURALNE ATRAKCJE TURYSTYCZNE REGIONU ŚWIĘTOKRZYSKIEGO

51%

IWAN B.

Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja

|

2020

|

vol. 2(26)

29-42

PL

Region świętokrzyski jest niezwykle atrakcyjną i unikatową destynacją turystyczną. Na obszarze tym rzeczywista historia przeplata się z pięknymi legendami, a niepowtarzalna przyroda oraz pomniki przyrody i bogate dziedzictwo kulturowe przyciągają rzesze turystów. Artykuł zawiera analizę walorów turystycznych województwa świętokrzyskiego. W opracowaniu zaprezentowano Góry Świętokrzyskie, Świętokrzyski Park Narodowy, parki krajobrazowe, obszary leśne oraz akweny. Celem zwiększenia liczby turystów przybywających do województwa należy nadal rozwijać szeroko pojętą bazę turystyczną.

EN

The świętokrzyskie region is an extremely attractive and unique tourist destination. In this area, real history is intertwined with beautiful legends, and the unique nature, natural monuments and rich cultural heritage attract masses of tourists to the świętokrzyskie region. The article contains the analysis of the tourist values of the Świętokrzyskie province. It presents the Świętokrzyskie Mountains, Świętokrzyski National Park, Landscape Parks, forest areas and water reservoirs. In order to increase the number of tourists coming to the Świętokrzyskie province, the broadly understood tourist base should continue to be developed.

Refine search results

Wybrane grodziska wczesnośredniowieczne, a kwestia turystyki na terenie województwa podkarpackiego

Between Imaginative and Corporeal Slum Tour: Vocabularies of Favela Tourism in City of God

Relationship model of the tourism product in the context of urban tourism

Wybrane atrakcje archeoturystyczne w Polsce

TECHNOLOGIA A PRZESTRZEŃ TURYSTYCZNA − WZAJEMNE RELACJE

WALORYZACJA PRZYRODNICZA I KULTUROWA ŻÓŁTEGO SZLAKU TURYSTYCZNEGO „DOOKOŁA RZESZOWA”

Corrida de toros jako atrakcja turystyczna

Lokomotywy i wagoniki górnicze jako pamiątki historii oraz atrakcje turystyczne

Dawne lotnisko Berlin-Tempelhof jako przykład wykorzystania dziedzictwa lotniczego na potrzeby turystyki i rekreacji

Oferta agroturystyczna powiatu wieruszowskiego

DYWANY KWIATOWE W OBRZĘDOWOŚCI BOŻEGO CIAŁA JAKO FENOMEN KULTUROWO-TURYSTYCZNY RACIBORSZCZYZNY

Turystyka i sposoby promocji miast

Ekonomia doświadczeń w kształtowaniu konkurencyjności regionów turystycznych

Ikony turystyczne dużych miast w Polsce

The narrow-gauge railway on the coast as a tourist attraction of the gmina of Rewal

Założenie pałacowo-parkowe w Radziejowicach jako część potencjału turystyki kulturowej Mazowsza Zachodniego

NATURALNE ATRAKCJE TURYSTYCZNE REGIONU ŚWIĘTOKRZYSKIEGO