Results found: 1

Search results

Search:
in the keywords: traffic rights

Sort By:

Limit search:

Dostęp do rynku przewozów lotniczych jako przedmiot międzynarodowej regulacji prawnej

100%

Kunert-Diallo A.

internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny

2016

vol. 5

issue 2

78-92

Niniejszy artykuł wskazuje na obowiązujące w przewozie lotniczym ograniczenia w dostępie do rynku wynikające przede wszystkim z umów bilateralnych. Te bariery w dostępie do rynku z jednej strony ograniczają konkurencję, bo dopuszczają jedynie ograniczoną konkurencję ze strony przewoźników lotniczych, z drugiej zaś – dają przyzwolenie na zawieranie porozumień, które nie zawsze zgodne są z zasadami prawa konkurencji. Autor analizuje poszczególne restrykcje, z podziałem na ograniczenia występujące w międynarodowej regularnej i nieregularnej służbie powietrznej i wskazuje na brak kompromisu w ekonomicznej regulacji rynku, który mógłby zapewnić liberalizację przewozów lotniczych w ujęciu globalnym. Jako przykład skutecznie przeprowadzonej regulacji wskazuje na liberalizację przewozów lotniczych wewnątrz UE.

The main purpose of this paper is to identify existing obstacles in access to the air transport market, which arise mostly from bilateral air transport agreements. The Author examines restrictions for both scheduled and non-scheduled international air services. On the one hand, these obstacles restrict competition and yet, on the other hand, they allow the conclusion of agreements which may fall under antitrust prohibitions. The analysis conducted by the Author shows the lack of a global compromise on the economic regulation of the air transport market. The Author illustrates effective liberalization on the example of the liberalization of air transport within the EU.

Refine search results

1 internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny

1 2016

1 Kunert-Diallo A.

Search results

Dostęp do rynku przewozów lotniczych jako przedmiot międzynarodowej regulacji prawnej