Search results

1

Exposure to particulate matter and cardiovascular disease risk

100%

Nowicka G.

Studia Ecologiae et Bioethicae

|

2007

|

vol. 5

|

issue 1

75-80

PL

Badania epidemiologiczne wskazuję, że zarówno długotrwała jak i krótkotrwała ekspozycja na wysokie stężenia różnego typu zanieczyszczeń powietrza powoduje istotny wzrost incydentów klinicznych związanych z chorobami układu sercowo-naczyniowego. U podstaw tego związku leży bezpośredni oraz pośredni wpływ cząstek tworzących te zanieczyszczenia na procesy odgrywające kluczową rolę w rozwoju tych chorób. Zaostrzenie standardów czystości powietrza, a w efekcie zmniejszenie narażenia na działanie zanieczyszczeń powietrza, może w istotnie obniżyć ryzyko rozwoju chorób układu sercowo-naczyniowego i poprawić stan zdrowia populacji.

EN

Epidemiological studies clearly indicate that both long- and short-term exposure to several environmental air pollutants cause significant increase in the risk of cardiovascular events, the observed strong relation between particulate matter air level and cardiovascular diseases may be explained by indirect or direct influence of these particles on different biological processes involved in disease development. Improvement of air quality standards and lowering of particulate matter exposure can significantly diminish cardiovascular disease risk and improve public health status.

2

Wielowymiarowa analiza statystyczna zanieczyszczenia powietrza w krajach Unii Europejskiej

100%

Pełka M., Rybicka A., Brzezińska J.

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

|

2018

|

issue 507

208-218

PL

Analiza zanieczyszczenia powietrza obejmuje rejestr zanieczyszczeń gazowych i pyłowych z materiałów gospodarki narodowej do atmosfery. Po wejściu do atmosfery emitowane substancje znajdują się poza wszelką kontrolą człowieka i stają się częścią naturalnego obiegu materii; mogą wywoływać kilka rodzajów oddziaływań na środowisko. Celem artykułu jest ocena jakości czystości powietrza ze szczególnym uwzględnieniem zanieczyszczeń w krajach Unii Europejskiej na podstawie danych udostępnianych przez Eurostat. W artykule wykorzystane zostaną metody wielowymiarowej analizy statystycznej (skalowanie wielowymiarowe oraz porządkowanie liniowe) w celu identyfikacji krajów o znacznym wkładzie w walkę z zanieczyszczeniami, jak i krajów które tych zanieczyszczeń generują najwięcej. Otrzymane wyniki wskazują na poprawę jakości powietrza, mimo że nie wszystkie kraje UE osiągnęły zbliżony poziom zmian. Wszystkie obliczenia przeprowadzono w programie R.

3

Zanieczyszczenie powietrza a stan zdrowia mieszkańców dużych miast województwa śląskiego

100%

Zofia M.-K., Andrzej W.

Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician

|

2020

|

vol. 65

|

issue 6

39-51

PL

Duże miasta woj. śląskiego, przede wszystkim na obszarze byłego Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, charakteryzują się m.in. wysokim stopniem uprzemysłowienia, wyższym niż średni w kraju poziomem życia, a także bardzo wysokim stopniem zanieczyszczenia środowiska. Celem badania omawianego w artykule jest ocena poziomu wybranych rodzajów zanieczyszczeń powietrza w dużych miastach woj. śląskiego oraz ich porównanie z niektórymi charakterystykami stanu zdrowia ludności tego województwa w latach 2014–2016. W badaniu wykorzystano dane Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska oraz Głównego Urzędu Statystycznego. Zestawienie wartości wybranych mierników zdrowia ludności badanych miast z poziomem ich zanieczyszczenia pozwoliło stwierdzić, że w miastach o najwyższym poziomie zanieczyszczenia powietrza wartości mierników umieralności również były najwyższe, a wartości przeciętnego dalszego trwania życia noworodka – najniższe. Najgorszą sytuację pod względem obydwu czynników zaobserwowano w Chorzowie, Dąbrowie Górniczej i Rybniku, natomiast najlepszą – w Bielsku-Białej i Tychach.

4

Identyfikacja czynników wpływających na zanieczyszczenie powietrza w Zduńskiej Woli w latach 2012–2014 z wykorzystaniem narzędzi GIS

89%

Kubiak A.

|

2016

|

vol. 29

|

issue 1

43-50

EN

The article presented the problem of air pollution within Zduńska Wola City between 2012 and 2014. It focused on identifying factors influencing the air pollution and the location of problem areas. The aim of the article was also an indication of the useful methods of spatial analysis developed using GIS tools in the study of environmental pollution. Particular attention was paid to the impact of CO2 emissions from the housing, utilities and transport on the air condition in this city.

PL

W artykule poruszono problem zanieczyszczenia powietrza w Zduńskiej Woli w latach 2012–2014. Skupiono się na identyfikacji czynników wpływających na zanieczyszczenie powietrza w mieście oraz lokalizacji tzw. obszarów problemowych. Celem było również wskazanie przydatności metod analiz przestrzennych opracowanych za pomocą narzędzi GIS w badaniach nad zanieczyszczeniem środowiska. Szczególną uwagę zwrócono na wpływ emisji dwutlenku węgla pochodzącego z budownictwa mieszkaniowego i komunalnego oraz z transportu na stan powietrza w mieście.

5

Ocena możliwości ograniczania niskiej emisji w województwie śląskim

88%

Słupik S.

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

|

2017

|

issue 478

368-378

PL

Województwo śląskie od wielu lat boryka się z zanieczyszczeniem powietrza. Głównym źródłem problemów jest niska emisja, będąca przede wszystkim efektem spalania paliw niskiej jakości w prymitywnych, przestarzałych domowych paleniskach. Samorządy mając świadomość potrzeby wprowadzania zmian, podejmują szereg działań wspomagających kształtowanie zrównoważonego rozwoju na terenie województwa, uwzględniając jako priorytetowe działania naprawcze dotyczące ochrony powietrza. Nie zawsze są one wystarczające. Celem artykułu jest ocena możliwości ograniczenia niskiej emisji na terenie województwa oparta na analizie źródłowej oraz wynikach badań kwestionariuszowych.

6

JAKOŚĆ POWIETRZA ATMOSFERYCZNEGO NA TERENIE „BIAŁEGO ZAGŁĘBIA” W 2016 ROKU

75%

SZWED M.

Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja

|

2017

|

issue 2(20)

123-130

PL

W pracy przedstawiono podstawowe charakterystyki zanieczyszczeń powietrza w obrębie funkcjonowania przemysłu cementowo-wapienniczego w Górach Świętokrzyskich, na tle warunków meteorologicznych. Badany obszar, wyróżniający się koncentracją zakładów tworzących „Białe Zagłębie”, posiada na swoim terenie największe atrakcje turystyczne województwa świętokrzyskiego.

EN

This paper presents the basic characteristics of air pollution within the cement-lime industry in the Świętokrzyskie Mountains, against meteorological conditions. The area of interest, distinguished by the concentration of establishments forming the “Białe Zagłębie”, has in its territory the region’s greatest tourist attractions. The author tries to evaluate the coexistence of both functions: economic and touristic of the region. Key words: “Białe Zagłębie”, air pollution, tourist attractions

7

Biodiesel, a ochrona środowiska

75%

Owczuk M.

Studia Ecologiae et Bioethicae

|

2006

|

vol. 4

|

issue 1

351-356

EN

The development of the automotive industry in the world causes high environmental degradation, the main source of this degradation is engine emissions. It is necessary to introduce biofuels prepared from renewable energy sources to the market due to the limited reserve of crude oil and environmental protection. Appropriate new modifications in law regulations have been prepared in European Union. Introducing alternative fuels can reduce the emissions of harmful gases and also decrease the level of pollutions in the environment.

8

Środowiskowe efekty ekspansji fiskalnej — zastosowanie modelu RBC

75%

Krajewski P., Mackiewicz M., Piłat K.

Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician

|

2018

|

issue 4

5-14

PL

Celem opracowania jest zbadanie wpływu ekspansywnej polityki fiskalnej, polegającej na ogólnym zwiększaniu wydatków rządowych, na stan środowiska przyrodniczego, a konkretnie — zanieczyszczenie powietrza. Analizę przeprowadzono na podstawie modelu realnego cyklu koniunkturalnego (RBC). Wyniki symulacji wskazują, że ekspansywna polityka fiskalna, przyczyniając się do wzrostu PKB, powoduje jednocześnie pogorszenie się jakości powietrza. Z analizy wynika również, że w dłuższym okresie głównym mechanizmem, poprzez który polityka ta wpływa na poziom emisji zanieczyszczeń, jest akumulacja kapitału publicznego. W celu zminimalizowania negatywnych skutków ekspansji fiskalnej dla środowiska szczególnie istotne jest zatem, by inwestycje publiczne miały charakter proekologiczny.

EN

The aim of the article is to analyse the impact of expansionary fiscal policy, involving an overall increase in government expenditure, on the condition of the natural environment and, more specifically, on air pollution. The analysis is based on the Real Business Cycle (RBC) model. The results of the simulations indicate that expansionary fiscal policy, contributing to GDP growth, also results in deterioration of air quality. The analysis also shows that in the longer term, the main mechanism by which this policy affects the level of air pollution emission is the accumulation of public capital. Therefore, in order to minimise the negative effects of fiscal expansion on the environment, it is particularly important to invest in pro-ecological public investments.

9

An attempt to assess the impact of agriculture on the environment in the countries of Central-Eastern Europe

63%

Ewelina S.-B., Aldona M.-K.

Journal of Agribusiness and Rural Development

|

2016

|

issue 3(41)

401–412

EN

The main aim of the study was to identify and evaluate the progress of implementation of selected assumptions on sustainability of agriculture in countries of CentralEastern Europe in relation to environmental protection. Data from the input-output balance sheets and the European Environmental Accounts were used to realize the aim of the study. The analysis considered material fl ows to and from agriculture, pollution, and the production and consumption of biomass. The share of the participation of agribusiness sphere I, including mainly services, as well as the fuel, energy and chemical industries, has been increasing in the material infl ows to agriculture in the countries of CentralEastern Europe. This indicates production modernization, associated with a higher load on the environment. The highest emissions of greenhouse gases and air pollutants into the environment per 1,000 euro GDP were recorded in Lithuania, Romania and Latvia. The Czech Republic, Slovenia and Slovakia have the lowest values of emissions. In Latvia, there was no overall reduction in pollution emitted by agriculture in 2008–2012. Emission of these pollutants per 1,000 euro GDP and 1 ha UAA (utilized agricultural area) of agricultural land decreased in most countries in the analysis. In EU countries of Central-Eastern Europe, a reduction in direct material input and domestic consumption of biomass from agriculture per one euro of GDP is reported. These changes indicate a decrease in the intensity of use of natural resources (dematerialising economy), which is consistent with the objectives of sustainable development. In countries where agriculture is better developed, the implementation of pro-environmental goals of sustainable development takes place to a greater extent than in countries with lower levels of socio-economic development.

PL

Głównym celem artykułu było zidentyfi kowanie i ocena postępów realizacji wybranych założeń zrównoważenia rolnictwa państw Europy Środkowo-Wschodniej w odniesieniu do aspektów związanych z ochroną środowiska. Do realizacji celu wykorzystano dane z Bilansów przepływów międzygałęziowych oraz Europejskich Rachunków Środowiska. Przeanalizowano przepływy materiałowe z/do rolnictwa, emisję zanieczyszczeń oraz produkcję i konsumpcję biomasy. W napływach materiałowych do rolnictwa państw Europy Środkowo-Wschodniej wzrasta udział sfery I agrobiznesu, w tym głównie usług oraz przemysłu paliwowoenergetycznego i chemicznego. Wskazuje to na unowocześnienie produkcji, wiąże się jednak z większym obciążeniem środowiska naturalnego. Najwyższą emisję gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza do środowiska w przeliczeniu na 1000 euro PKB odnotowano w Litwie, Rumunii i Łotwie. Czechy, Słowenię i Słowację cechuje najniższa emisja ww. zanieczyszczeń powietrza. Łotwa jest państwem, w którym nie zaobserwowano redukcji zanieczyszczeń ogółem emitowanych przez rolnictwo w latach 2008–2012. W większości państw objętych analizą emisja omawianych zanieczyszczeń w przeliczeniu na 1000 euro PKB oraz 1 ha UR uległa zmniejszeniu. W krajach UE położonych na obszarze Europy Środkowo- -Wschodniej odnotowano zmniejszenie bezpośrednich nakładów materiałowych i krajowej konsumpcji biomasy z rolnictwa w przeliczeniu na jedno euro PKB. Zmiany te wskazują na zmniejszenie intensywności korzystania z zasobów środowiska (odmaterializowanie gospodarki), co jest zgodne z założeniami zrównoważonego rozwoju. Reasumując, w państwach, w któ- rych rolnictwo jest lepiej rozwinięte, realizacja prośrodowiskowych celów zrównoważonego rozwoju jest lepsza niż w krajach o niższym poziomie rozwoju społeczno-gospodarczego.

10

The economic burden of air pollution impact on health of Warsaw population

63%

Jakubiak-Lasocka J., Lasocki J., Chłopek Z., Siekmeier R.

Economic and Environmental Studies

|

2014

|

vol. 14

|

issue 3(31)

265-282

EN

Aim of this study was to assess the annual social cost of air pollution impact on health of Warsaw population. The study consisted of three main parts, i.e. the determination of Warsaw citizens’ exposure to air pollution, the quantification of the health effect as a result of this exposure and the economic evaluation of the assessed health impact. Value of Statistical Life (VSL) derived from Willingness To Pay (WTP) for mortality risk reduction was used to assess the costs of premature mortality, whereas the Cost of Illness (COI) Approach was applied for the estimation of the costs of excessive cardiovascular and respiratory hospitalizations as well as restricted activity days. Thorough search was performed to find the best assessment of VSL for the Warsaw population and finally the value of 1.9 Mio PLN was chosen. Annually, approximately 2 264 premature death cases, 351 839 restricted activity days, 684 and 1 551 excessive hospital admissions due to (respectively) respiratory and cardiovascular problems can be attributed to air pollution. The total costs of air pollution health effects in Warsaw amount to about 4,4 Bn PLN. The cost of air pollution impact on human health is significant. Therefore, more attention should be paid for the integrated environmental health policy, with a focus on cities as a priority.

PL

Celem pracy jest oszacowanie rocznego kosztu wpływu zanieczyszczenia powietrza na zdrowie mieszkańców Warszawy z perspektywy społecznej. Badanie składa się z trzech części: określenia ekspozycji mieszkańców Warszawy na zanieczyszczenie powietrza, kwantyfikacji wynikających z niej skutków zdrowotnych oraz oszacowania ich kosztu. Do wyznaczenia kosztu przedwczesnego zgonu wykorzystano metodę Wyceny Statystycznego Życia (ang. Value of Statistical Life, VSL) opartą na skłonności do płacenia (ang. Willingness To Pay, WTP) za obniżenie ryzyka zgonu. Do wyceny kosztu hospitalizacji z powodu chorób naczyniowo-sercowych i układu oddechowego, a także dni ograniczonej aktywności (ang. restricted activity days), zastosowano podejście Kosztu Choroby (ang. Cost of Illness Approach, COI). Na podstawie analizy wyników dotychczasowych badań przyjęto dla mieszkańców Warszawy wartość VSL na poziomie 1,9 mln PLN. Przeprowadzone obliczenia pozwoliły stwierdzić, że w ciągu roku w Warszawie zanieczyszczenie powietrza stanowi przyczynę około 2264 przedwczesnych zgonów, 351839 dni ograniczonej aktywności, a także 684 i 1551 dodatkowych hospitalizacji z powodu (odpowiednio) chorób układu oddechowego oraz chorób sercowo-naczyniowych. Całkowity koszt negatywnych skutków zanieczyszczenia powietrza w Warszawie oszacowano na około 4,4 mld PLN. Koszt ten jest wysoki, dlatego więcej uwagi powinno się poświęcić zintegrowanej polityce środowiskowej, ze szczególnym uwzględnieniem zdrowia mieszkańców miast.

11

The Impact of Greenhouse Gas Emissions on Human Health Across Europe

63%

Bałamut A.

Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka

|

2020

|

issue 1

81-94

EN

Climate change can be seen every day. It affects our lives indirectly, e.g. by blurring the differences between the seasons, and directly by causing weather anomalies such as floods, high or low temperatures, mists that often become smog, and so-called air pollution. Europeans have access to statistics analysing the state of the air they breathe, but this does not mean that something is changing. There is still a visible increase in the incidence of respiratory diseases. The WHO, which deals with the effects of climate change, helps countries to adapt to change. Emissions in EU Member States represent only 10% of global greenhouse gas emissions. This shows that climate protection requires intensification of actions not only of the Community members, but also of other European countries, as well as governmental and non-governmental organisations, market participants, including individuals. In light of these facts, it is possible to make the following hypothesis: air pollution is a threat to the environment, health, and a major cause of death. The goal of this paper is to indicate the impact of greenhouse gas emissions on human health. As a result, it has been divided into 3 sections. The first section describes the EU’s strategy on air pollution; the second section looks at air quality in Europe; and the third section focuses on the impact of air pollution on human health. The paper rests on the analysis of international documents and/or websites.

PL

Zmiany klimatu mają wpływ na nasze życie w sposób pośredni, np. zacieranie się różnic między porami roku, oraz bezpośredni, np. anomalie pogodowe – powodzie, wysokie lub niskie temperatury, mgły które często stają się smogiem, tzw. zanieczyszenia powietrza. Europejczycy mają dostęp do statystyk analizujących stan powietrza, jednak nie oznacza to, że coś się zmienia. Ciągle widoczny jest wzrost zachorowalności na choroby związane z układem oddechowym. Pomocne jest WHO, które zajmuje się skutkami zmian klimatu, udziela państwom pomocy w celu adaptacji zmian. Emisje w państwach członkowskich UE stanowią tylko 10% globalnej emisji gazów cieplarnianych. Sytuacja ta pokazuje, że ochrona klimatu wymaga intensyfikacji działań nie tylko członków Wspólnoty, ale i pozostałych państw europejskich oraz organizacji rządowych i pozarządowych, wszystkich uczestników rynku, w tym osób fizycznych. W świetle tych faktów można postawić następującą hipotezę: zły stan powietrza wpływa na ludzkie zdrowie i prowadzi do zwiększonej liczby zachorowań na choroby układu oddechowego. Celem pracy jest wskazanie wpływu emisji gazów cieplarnianych na zdrowie ludzi. W rezultacie praca została podzielona na 3 rozdziały. Pierwszy opisuje strategię UE wobec zanieczyszczenia powietrza, drugi analizuje jakość powietrza w Europie, a trzeci skupia się na wpływie zanieczyszczenia powietrza na ludzkie zdrowie. Praca została zaopatrzona we wstęp i zakończenie zawierające końcowe wnioski. Informacje zostały przygotowane na podstawie nie tylko polskich, ale także zagranicznych źródeł. W pracy wykorzystano analizę zawartości dokumentów międzynarodowych i stron internetowych

12

Can Smog Make Us Unhappy? Effects of Perceived and Objective Air Quality on Subjective Well-being

63%

Rok J.

Studia Regionalne i Lokalne

|

2020

|

issue 2(80)

5-21

EN

The study aims to explore the interrelation of perceived air pollution and objective air pollution in the context of various subjective wellbeing (SWB) measures. An original survey data is used, and matched with exogenous levels of PM2.5 pollution in one of Warsaw’s city districts, to capture the short-term exposure and immediate SWB assessments. The log-linear analysis and the Two-Stage Conditional Maximum Likelihood estimations have found both the perceived and objective air pollution to have a negative effect on reported life satisfaction. Using the instrumental variable approach, the hypothesis of endogeneity of perceived pollution to SWB is rejected.

PL

Celem badania jest eksploracja związku między postrzeganym a obiektywnym zanieczyszczeniem powietrza w kontekście różnych miar dobrostanu. Dane z ankiety przeprowadzonej w jednej z dzielnic Warszawy zostały zestawione z wynikami pomiarów PM2.5 w celu uchwycenia krótkoterminowej ekspozycji na zanieczyszczenie oraz bieżącej oceny dobrostanu. Wyniki analizy log-linearnej oraz modelu dwustopniowej estymacji metodą największej wiarygodności wskazują na negatywny związek zarówno postrzeganego, jak i obiektywnego zanieczyszczenia, z deklarowanym poziomem satysfakcji życia. Wykorzystując metodę zmiennej instrumentalnej, odrzucono hipotezę o endogenności postrzeganego zanieczyszczenia względem subiektywnego dobrostanu.

13

Konflikty wokół monitoringu jakości powietrza w Polsce. Infrastruktury, standardy i dane

63%

Wróblewski M., Goszczyński W.

Studia Socjologiczne

|

2020

|

issue 4(239)

155-182

PL

W artykule opisano spory wokół sposobów zbierania danych na temat smogu w Polsce. Ramą teoretyczną analizy są studia nad nauką i technologią, a w szczególności badania nad rolą infrastruktur, standardów i danych. W części opisowej przedstawiono rolę infrastruktury pomiarowej w kształtowaniu relacji pomiędzy różnymi podmiotami zajmujący się pomiarem jakości powietrza, a następnie zanalizowano dwa wymiary konfliktu. Pierwszy z nich dotyczy kwestii metodologicznych i związany jest z rzetelnością pomiaru. Drugi natomiast – ontologii smogu, to znaczy odmiennego ujmowania problemu zanieczyszczenia przez ekspertów i obywateli, co ma przełożenie na praktyki społeczne

EN

The article presents disputes around the ways of collecting data on smog in Poland. The theoretical framework of the analysis is science and technology studies, and in particular the research on the role of infrastructures, standards and data. First, the role of measuring infrastructure in shaping relationships between various entities involved in the measurement of air quality is described. Next, the the two dimensions of the conflict are analyzed. One of them concerns methodological issues and is related to the reliability of measurement. The other is related to the ontology of smog, i.e. a different approach to the problem of pollution by experts and citizens, which influences social practices.

14

Biomonitoring of Heavy Metal Air Pollution in Warsaw Using Two Moss Species Pleurozium schreberi and Sphagnum palustre

63%

Ilieva-Makulec K., Plichta P. D., Sierakowski M.

Studia Ecologiae et Bioethicae

|

2021

|

vol. 19

|

issue 4

111-124

PL

Celem przeprowadzonych badań była ocena zanieczyszczenia powietrza metalami ciężkimi w Warszawie na podstawie przyrostów stężeń wybranych pierwiastków w tkankach mchów. Zastosowano metodę biomonitoringu aktywnego (moss-bag technique) wykorzystując dwa gatunki mchów Pleurozium schreberi (rokietnik pospolity) oraz Sphagnum palustre (torfowiec błotny). Próbki mchów pobrano w Kampinoskim Parku Narodowym, a przygotowane z nich pakieciki wyeksponowano na siedmiu stanowiskach na terenie Warszawy. Analizę metali zakumulowanych w mchach wykonano dwukrotnie w 2020 roku, po dwóch (sierpień-wrzesień) i czterech miesiącach (sierpień-listopad) ekspozycji. Zawartość metali ciężkich (Cr, Cu, Pb, Ni, Fe, Cd and Zn) w mchach oznaczono stosując technikę atomowej spektrometrii emisyjnej ze wzbudzeniem w plazmie indukowanej (ICP OES). Stwierdzono wyraźną zależność kumulacji metali ciężkich w mchach od lokalizacji stanowiska oraz terminu ekspozycji. Oba gatunki mchów kumulowały najwięcej metali w pobliżu emitorów zanieczyszczeń takich jak: huta ArcelorMittal Warszawa, drogi wylotowe lub drogi w mieście o dużym natężeniu ruchu, stacje paliw czy prace budowlane. Po 4 miesiącach ekspozycji, u obu gatunków mchów, największe przyrosty stężeń stwierdzono dla czterech pierwiastków: Cr, Pb, Ni i Cd. Wyższe koncentracje niektórych metali ciężkich w mchach w 2020 roku, w porównaniu z wcześniejszymi badaniami, wskazują na negatywny wpływ postępującej urbanizacji na zanieczyszczenie powietrza w Warszawie.

EN

The aim of the study was to assess air pollution with heavy metals in Warsaw, on the basis of the concentrations of selected elements in moss samples. The active biomonitoring method (moss-bag technique) was applied using two moss species Pleurozium schreberi and Sphagnum palustre. Moss samples were collected in the Kampinos National Park, and the prepared moss bags were distributed and exposed on seven sites in Warsaw. The analysis of metals accumulated in mosses was performed twice in 2020, after two (August-September) and four months (August-November) of exposure. The concentrations of seven heavy metals (Cr, Cu, Pb, Ni, Fe, Cd and Zn) in the mosses were determined, using an Inductively Coupled Plasma Optical Emission Spectrometer (ICP OES). Our results showed a clear dependence of heavy metal accumulation in the mosses on the location of the exposition site and the exposure period. Both species of mosses were found to accumulate the most metals in the vicinity of pollutant emitters, such as the ArcelorMittal Warsaw smelter, exit roads or roads in the city with heavy traffic, petrol stations, or construction works. After 4 months of exposure, in both moss species, the highest increases in the concentrations were found for four elements: Cr, Pb, Ni and Cd. Higher concentrations of some heavy metals in the mosses in 2020, as compared to previous studies, indicate a negative influence of progressing urbanisation on air pollution in Warsaw.

15

Właściwości układu oddechowego młodzieży warszawskiej a zanieczyszczenie środowiska

63%

Strzyżewska D.

Studia Ecologiae et Bioethicae

|

2009

|

vol. 7

|

issue 1

49-56

EN

This work presents studies on secondary school children inhabiting two regions of Warsaw: Śródmieście (Central part) and Międzylesie (East part). These two locations significantly differ according to air pollution, which is much higher in Śródmieście than in Międzylesie. the sample consist of 219 boys and 225 girls aged 13-16 years. The main aim of this work concerns the evaluation of physical development (body height and weight, BMI and chest circumference, Marty index – chest circ./height) and respiratory parameters (VC, Ziemssen index – VC/height, MV, FEV1 RR, TV, IRV, ERV, Ap) of studied children depending on the place of residence. The data were presented in “z” scores and the difference was calculated using t-test for independent samples. The results show that there were not significant differences in body build as well as in most respiratory functions between children from the Central and East parts of Warsaw. The significant differences were found for IRV and Ap which were greater in children from Śródmieście and for TV and MV which were greater in girls from Międzylesie. The more detailed analysis of these studies, including data concerning living conditions of studied children and smoking habits within their families is under preparation.

16

Analiza wpływu budowy i eksploatacji infrastruktury drogowej na czynniki abiotyczne i biotyczne środowiska

63%

Biernat K., Syta A.

Studia Ecologiae et Bioethicae

|

2008

|

vol. 6

|

issue 1

287-306

EN

The expansion of the road network in Poland and in world constitutes a considerable risk for the natural environment, this article is showing the most important effects of road investments, for example: pollutants of atmospheric air, the noise and vibrations, pollutants of waters and soils, the fragmentation of the space and the decline of the landscape. Everything is leading it for destroying the environment in which we live. Describing all threats to the environment with themselves a structure and an exploitation of roads are bringing which, is practically impossible, the man in the last years very much is interfering in the nature, instead of to protect it for next generations, therefore designers and entrepreneurs should concentrate on eliminating negative effects of construction and the more late exploitation of roads and for improvement in their technical state.

17

Zanieczyszczenie wód i powietrza w Polsce w latach 1945–1970 jako problem władzy i społeczeństwa

63%

Jarosz D.

Polska 1944/45-1989. Studia i Materiały

|

2017

|

issue 15

PL

Artykuł zawiera próbę odpowiedzi na pytanie, jak problem zanieczyszczenia wód i powietrza w Polsce był traktowany przez władze Polski i społeczeństwo w latach 1945–1956. Przedmiotem analizy są: dyskurs na ten temat, ustawodawstwo o ochronie środowiska naturalnego oraz jego praktyczne funkcjonowanie, tworzenie i rozwój struktur organizacyjnych, które zajmowały się kontrolą stanu zanieczyszczeń powietrza i wód, początki świadomości ekologicznej społeczeństwa polskiego. Pollution of air and water in Poland in the years 1945–1970 as a problem of the government and the societyImmediately after the war a discussion about the condition of the natural environment in Poland was held mainly in the specialist press that emphasised its degradation as especially dangerous for the society biologically and psychically wasted by experiences of the war. During the period of deStalinisation and political “thaw” after the 1956 October the subject of air and water pollution was more and more present in the press, but also in discussions of both the leaders of the state and some organised circles of the society. An increasingly well-known deteriorating state of the natural environment which adversely affected economic performance forced the government to search for remedies. As a result, new legal regulations were introduced with accompanying organisational changes. The most important of them were: the establishment of the Ministry of Navigation and Water Management (1957), Central Water Management Board (1960), and local structures responsible for the protection of waters from pollution, the introduction of the Water Law (1962), and the enactment of the Air Pollution Protection Act (1966). From 1960s on, systematic pollution tests of waters and air were carried on, which indicated that between 1967 and 1970 the condition of lakes and rivers deteriorated in comparison to the period of 1964–1967. In the same period there was an increased emission of greenhouse gases and reduced dust emissions. The main reasons for this were: the inefficacy of adopted laws (including a penalties system), insufficient financial investments in effective purification equipment, which was technologically outdated in its large part, the lack of qualified personnel specialised in environmental protection. There were, however, in the analysed period some elements of environmental awareness of people which were expressed, among other things, in letters sent by Polish citizens to the government.

18

DIAGNOSTICS OF ECOSAFETY REGIONS DEVELOPMENT IN UKRAINE

51%

Skorokhod I.

International Journal of New Economics and Social Sciences

|

2018

|

vol. 8(2)

289-297

EN

The article reveals the essence of environmentally safety development of the region. An analysis of the ecological situation in the regions of Ukraine is carried out on the basis of indicators of air pollution, water purification and utilization of solid and hazardous wastes. A number of measures have been proposed to improve the status of atmospheric air, water objects, outlines ways of solving the problem of waste utilization in the regions of Ukraine.

PL

Artykuł ujawnia charakter rozwoju bezpieczeństwa ekologicznego regionu. Analiza sytu-acji ekologicznej w regionach Ukrainy przeprowadzana jest na podstawie wskaźników zanieczyszczenia powietrza, oczyszczania wody i utylizacji odpadów stałych i niebez-piecznych. Zaproponowano szereg środków w celu poprawy stanu powietrza atmosfe-rycznego, obiektów wodnych, zarysowano sposoby rozwiązania problemu utylizacji od-padów w regionach Ukrainy.

19

„Bike S Szczeciński Rower Miejski” jako przedsięwzięcie prowadzące do wzrostu jakości życia mieszkańców

51%

Stępień-Słodkowska M., Ustianowski P., Krajewska-Pędzik A.

Handel Wewnętrzny

|

2017

|

issue 4 (369) Tom II

233-242

PL

Celem badań było uzyskanie informacji od Prezesa NiOL Spółki z o.o. na temat rozwoju systemu rowerowego w Szczecinie oraz jego wpływu na jakość życia mieszkańców. Metodą wybraną do badań była metoda sondażu diagnostycznego, techniką − wywiad. Uzyskane dane posłużyły do charakterystyki rozwoju systemu rowerowego w Szczecinie ze szczególnym uwzględnieniem wpływu na poprawę jakości życia mieszkańców. System Bike_S został uruchomiony w sierpniu 2014 roku w odpowiedzi na wnioski mieszkańców Szczecina, którzy obserwując powstawanie podobnych systemów w innych miastach chcieli korzystać z takiego rozwiązania również w Szczecinie. Pierwszy etap budowy systemu zakładał 33 stacje, na których można było korzystać łącznie z 342 rowerów. Obecnie system składa się z 82 stacji rozlokowanych zarówno na lewobrzeżnej, jak i prawobrzeżnej części miasta, a do dyspozycji użytkowników oddano ponad 700 rowerów. Z uwagi na podwojenie liczby stacji rowerowych oraz rowerów wzrosła również dzienna liczba wypożyczeń rowerów, a liczba zarejestrowanych użytkowników sięga prawie 30 000.

EN

The aim of the study was to obtain information from the President of the Company NiOL on the development of the cycling system in Szczecin and its impact on the quality of citizens’ life. The method chosen for the study was the method of diagnostic survey while the technique - an interview. The obtained data were used to characterise the development of the cycling system in Szczecin, with a particular emphasis on the impact on improving the quality of citizens’ life. The Bike_S system was launched in August 2014 in response to requests of Szczecin citizens who, observing the emergence of similar systems in other cities, wanted to use such a solution also in Szczecin. The first phase of construction of the system included a performance of 33 stations where one could use a total of 342 bicycles. The system currently consists of 82 stations located both on the left bank and the right bank part of the city, and there are available for use more than 700 bikes. Because of the doubling of the number of stations and bicycles, the daily number of rentals also increased and the amount of registered users now reaches almost 30 000.

RU

Цель изучения заключалась в получении информации от председателя NiOL, ООО, о развитии велосипедной системы в Щецине, а также о ее влиянии на качество жизни населения города. Методом, избранным для исследований, был диагностический зондаж, техникой же – интервью. Получен- ные данные послужили для характеристики развития велосипедной системы в Щецине, с особым учетом влияния на повышение качества жизни жителей. Система Bike_S начала действие в августе 2014 г. в ответ на предложения жителей Щецина, которые, наблюдая возникновение похожих систем в других городах, хотели пользоваться таким решением также в своем городе. Первый этап формирования системы предполагал наличие 33 стоянок, на которых можно было пользоваться в общей сложности 342 велосипедами. В настоящее время система состоит из 82 стоянок, расположенных как в левобережной, так и правобережной части города, а в распоряжение пользователей переданы свыше 700 велосипедов. Ввиду удвоения числа велосипедных стоянок и велосипедов возрос также ежедневный прокат велосипедов, число же зарегистрированных пользователей достигает почти 30 000.

20

Percepcja jakości powietrza oraz jej skutków zdrowotnych jako przedmiot badań w obszarze zdrowia publicznego

51%

Balcerzak B., Ścibor M., Malinowska-Cieślik M.

Zdrowie Publiczne i Zarządzanie

|

2012

|

vol. 10

|

issue 1

13–24

EN

Perceived air quality is an important measure for evaluating the health impact and quality of life in studies that have been carried out in the area of public health for years. The aim of this paper is to review and sum up the multidisciplinary knowledge regarding this topic, as well as to outline some main insights presented in the field of risk perception research. The literature on the perception of air pollution risks is structured around the five topics, proposed by the authors. Particular attention is focused on research that explores such issues as: factors influencing the air quality perception, the association between the subjective assessment of air pollutants and their objectively measured levels, the influence that perception of air quality has on human attitudes and activities. The paper concludes by evaluating the relevance of the reviewed knowledge for the future research and the field of public health practice.

Refine search results

Exposure to particulate matter and cardiovascular disease risk

Wielowymiarowa analiza statystyczna zanieczyszczenia powietrza w krajach Unii Europejskiej

Zanieczyszczenie powietrza a stan zdrowia mieszkańców dużych miast województwa śląskiego

Identyfikacja czynników wpływających na zanieczyszczenie powietrza w Zduńskiej Woli w latach 2012–2014 z wykorzystaniem narzędzi GIS

Ocena możliwości ograniczania niskiej emisji w województwie śląskim

JAKOŚĆ POWIETRZA ATMOSFERYCZNEGO NA TERENIE „BIAŁEGO ZAGŁĘBIA” W 2016 ROKU

Biodiesel, a ochrona środowiska

Środowiskowe efekty ekspansji fiskalnej — zastosowanie modelu RBC

An attempt to assess the impact of agriculture on the environment in the countries of Central-Eastern Europe

The economic burden of air pollution impact on health of Warsaw population

The Impact of Greenhouse Gas Emissions on Human Health Across Europe

Can Smog Make Us Unhappy? Effects of Perceived and Objective Air Quality on Subjective Well-being

Konflikty wokół monitoringu jakości powietrza w Polsce. Infrastruktury, standardy i dane

Biomonitoring of Heavy Metal Air Pollution in Warsaw Using Two Moss Species Pleurozium schreberi and Sphagnum palustre

Właściwości układu oddechowego młodzieży warszawskiej a zanieczyszczenie środowiska

Analiza wpływu budowy i eksploatacji infrastruktury drogowej na czynniki abiotyczne i biotyczne środowiska

Zanieczyszczenie wód i powietrza w Polsce w latach 1945–1970 jako problem władzy i społeczeństwa

DIAGNOSTICS OF ECOSAFETY REGIONS DEVELOPMENT IN UKRAINE

„Bike S Szczeciński Rower Miejski” jako przedsięwzięcie prowadzące do wzrostu jakości życia mieszkańców

Percepcja jakości powietrza oraz jej skutków zdrowotnych jako przedmiot badań w obszarze zdrowia publicznego