Search results

1

Wykorzystanie systemu informatycznego w controllingu logistycznym

100%

Rybicka K.

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

|

2017

|

issue 471

355-364

PL

Funkcjonowanie przedsiębiorstw na globalnym rynku w dobie dynamicznych zmian wewnątrz i na zewnątrz organizacji wymaga od nowoczesnych przedsiębiorstw dostępu do szybkiej i właściwej informacji. Konieczne staje się stworzenie takiego systemu informacyjnego przedsiębiorstwa, który będzie spełniał wymogi stawiane przez menedżerów. System controllingu wymusza posiadanie odpowiedniego systemu informacyjnego, wypełniającego funkcje i zadania controllingu. Celem artykułu jest przedstawienie roli systemu informacyjnego i informatycznego w obszarze controllingu logistycznego przedsiębiorstwa produkcyjnego. Wskazano najistotniejsze cechy systemu informacyjnego w controllingu logistycznym. W opracowaniu przedstawiono również zintegrowane systemy informatyczne w logistyce wewnątrz przedsiębiorstw i ich łańcuchach dostaw oraz ich wpływ na funkcjonowanie organizacji.

2

Ocena systemu logistycznego rozległych działań ratowniczych

88%

Równicka K.

Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej

|

2017

|

issue 3(23)

11

EN

The aim of this paper is to discuss the needs and problems arising during extensive rescue operations concerning the security of the logistics. Analysing the logistics system in the State Fire Service, it is possible to conclude that in order to improve safety there is a need to improve cooperation with units, economic entities and organizations. The financing of rescue actions can also be problematic. Therefore, it has become vital to formulate the necessary organizational and legal basis. The paper presents the characteristics of selected solutions which are capable of improving the security of the logistics.

3

Świadomość mieszkańców miast w zakresie problemów logistyki miejskiej w kontekście budowania planów zrównoważonej mobilności miejskiej

88%

Zając A., Kijewska K., Iwan S.

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

|

2018

|

issue 505

481-492

PL

Złożoność systemów logistyki miejskiej wpływa na powstawanie licznych problemów związanych z realizacją przewozów towarowych. Warunkiem wdrażania rozwiązań ograniczających to negatywne oddziaływanie jest opracowywanie planów strategicznych uwzględniających oczekiwania różnych grup interesariuszy miejskiego transportu towarowego. Jedną z nich, często pomijaną, są mieszkańcy. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań dotyczących świadomości mieszkańców wybranych miast w zakresie funkcjonowania i problemów transportu towarowego i jego wpływu na jakość ich życia. Badania te miały na celu wypracowanie wniosków, które mogą posłużyć jako podstawa do rozwoju planu zrównoważonej mobilności miejskiej.

4

Logistyczne narzędzia wdrażania strategii CSR w łańcuchach dostaw

75%

Chaberek-Karwacka G.

Roczniki Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej w Toruniu

|

2012

|

issue 11

417-431

EN

Modern consumers are becoming more demanding as to the quality of the products and their costs, as well as to the socioecological conditions of production. Therefore, the Corporate Social Responsibility is becoming the increasingly frequent basis for management decisions. At the same time, there is a question about the way of implementing the CSR in the business organizations. The aim of this article is to show logistics as a key area of corporate responsibility attitudes and logistic tools to enable practical development of these attitudes in the supply chain

5

Współczesny wymiar zarządzania logistycznego w sytuacjach kryzysowych

75%

Chrobak R.

Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej

|

2017

|

issue 4(24)

16

EN

The contemporary perception of a logistics management system in crisis situations must take into account different conditions and requirements. Experience shows that the construction of a logistics management system should be based on projected operational tasks of the elements of the crisis response system as well as the size of the logistic potential gathered at all levels of crisis management and the national economy. It is extremely important that the management process of logistic support in crisis situations should take place in three phases: assessment of the current logistical situation as well as planning and supervising the realization of tasks. The main way of making use of logistic support management in crisis situations will be through a “tasks mode,” which results from the character of logistic projects, which are always implemented on the basis of the strict balancing of the logistics needs of the community and logistics possibilities. Logistics competencies of the management elements must be properly divided at all organizational levels of the logistics management system and assigned to appropriate positions in the crisis management system of the state.

6

Capital budget decision-making in logistics

63%

Vlachý J.

LogForum

|

2020

|

vol. 16

|

issue 1

75-83

EN

Background: Capital budgeting decisions in the logistics industry often combine three distinct characteristics. Firstly, they relate to capital assets – such as vehicles or equipment – being periodically replaced with different useful lives and efficiency features, and secondly, their performance is subject to particular operating and market risks. Lastly, externalities, such as regulatory interventions and technological evolution, also contribute to innovation – and thus also uncertainty – becoming a significant factor in logistics. Accordingly, this paper develops a valuation model which takes these characteristics into account and facilitates a robust decision-making process. Methods: In order to properly capture the specifics of the problem, the proposed model is based on an application of the Life Cycle Cost budgeting method benchmarked to an appropriate functional unit, combined with the Monte Carlo simulation and sensitivity analyses of relevant risk factors. Results: A realistic case study was developed, providing the necessary input parameters for the method's application. It was thus demonstrated that it provides useful and coherent resources for the decision-making process, including the tools needed to test various assumptions and determine project risks. Conclusions: The presented model and its solution provide results which are superior compared to conventional capital budgeting methods in terms of properly capturing the essential value-determining factors for a common type of problem encountered in logistics. They are also adequately comprehensive to be applied by practitioners in a real-life managerial setting.

PL

Wstęp: Decyzje kapitałowe budżetowe w logistyce często wyróżniają się trzema charakterystycznymi cechami. Są one powiązane z aktywami kapitałowymi, takimi ją pojazdy lub sprzęt, które są okresowo zastępowane, z różnymi okresami życia oraz z faktem, że ich działanie podlega operacyjnemu i rynkowemu ryzyku. Warunki zewnętrzne, takie jak uwarunkowania prawne, rozwój technologii, innowacyjność (wszystko wpływające na niepewność działania) są również istotnym czynnikiem wpływającym na postępowanie w obrębie logistyki. W pracy jest zaprezentowany opracowany model ewaluacji, biorący pod uwagę powyżej wymienione charakterystyki oraz ułatwiający rozbudowany proces podejmowania decyzji. Metody: W celu prawidłowego ujęcia specyfikacji problemu, proponowany model jest oparty na aplikacji metody budżetowania Life Cycle Cost w odniesieniu do odpowiedniej jednostki funkcjonalnej, w połączeniu z symulacją Monte Carlo and analizą wrażliwości istotnych czynników ryzyka. Wyniki: Zostało opracowane realistyczne studium przypadku, dostarczające niezbędnych danych wejściowych dla proponowanej metody analizy. Dostarczyło to przydatne spójne dane wejściowe dla procesu podejmowania decyzji, włączając w to narzędzia potrzebne do testowania różnych założeń oraz oceny podejmowanego ryzyka. Wnioski: Prezentowany model i jego rozwiązane dostarcza wyników porównywanych z konwencjonalnymi metodami budżetowania kapitałowego pod względem prawidłowego ujmowania czynników wartościowych dla powszechnie występujących problemów w logistyce. Można go stosować w szeroko pojętej praktyce zarządzania.

7

Selected renewable energy legal issues in the context of logistics management

63%

Aneta S.

Journal of Agribusiness and Rural Development

|

2015

|

issue 2(36)

313-321

EN

The purpose of the paper is, fi rstly, to present renewable energy sources in Poland compared with other EU countries and, secondly, to evaluate legal regulations relating to the implementation of renewable energy projects and to operation in the context of logistics management. The article also presents the defi nition and statistical data on renewable energy. Then, it focuses on legal aspects of the building process of wind farms and biogas plants. It also points out the process of organising the project, including ensuring a legal title to lands and obtaining, apart from the building permit, some other decisions. Next, the paper raises selected issues of fi nancing the projects and of a contract engineer. Finally, it refers to the stage of operating the biogas plants and to the obligations relating to the agricultural biogas.

PL

Celem artykułu było przedstawienie źródeł energii odnawialnej w Polsce na tle innych państw UE, a także ocena regulacji prawnych związanych z realizacją inwestycji w zakresie energii odnawialnej i jej eksploatacją w kontekście zarządzania logistycznego. Zaprezentowano defi nicję oraz dane statystyczne dotyczące energii odnawialnej. W dalszej kolejności rozważania koncentrowały się na prawnych aspektach procesu budowlanego elektrowni wiatrowych oraz biogazowi. Zwrócono uwagę na fazę organizacji inwestycji, w tym na zagwarantowanie tytułu prawnego do gruntów i konieczność uzyskania, oprócz pozwolenia na budowę, także innych decyzji. Następnie w artykule zaprezentowano wybrane zagadnienia poświęcone fi nansowaniu przedsięwzięć oraz instytucji inżyniera kontraktów. Nawiązano także do etapu eksploatacji biogazowni oraz obowiązków związanych z biogazem rolniczym.

8

SPOSOBY OCENY SPRAWNOŚCI PROCESÓW LOGISTYCZNYCH

63%

Dmuchowski R.

Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula

|

2019

|

issue 4(62)

89-102

PL

Głównym problemem podmiotów gospodarczych jest utrzymanie ich konkurencyjności w stosunku do innych uczestników rynku. Koncepcja zarządzania logistycznego coraz częściej uważana jest za narzędzie efektywności prowadzonych działań i zasadniczą strategię podmiotu gospodarczego. Pomiar zdarzeń logistycznych może być prowadzony w wymiarze krótko- lub długookresowym. Wstępnej oceny efektywności procesów logistycznych dokonuje się już na podstawie prowadzonej w przedsiębiorstwie rachunkowości finansowo-księgowej. Nasilająca się konkurencja stawia przed przedsiębiorstwami ciągle nowe wymagania zarówno w zakresie nowych produktów, ich jakości, a również kosztów i cen. To sprawia, że zarządzanie staje się coraz bardziej utrudnione. Rośnie zapotrzebowanie na informację ekonomiczną dotyczącą zarówno zachodzących zmian w otoczeniu, jak i procesów realizowanych wewnątrz przedsiębiorstw. Znaczącą część tej informacji uzyskuje się w wyniku analizy osiąganych przez przedsiębiorstwo efektów, a także analizy posiadanych przez nie zasobów oraz ich wykorzystania. Mierniki i wskaźniki traktowane są jako zestaw narzędzi analitycznych do pomiaru efektywności procesów logistycznych. Nie ma możliwości prowadzenia działalności gospodarczej bez pomiaru jej efektywności. Analiza produktywności biznesowej ma odpowiedzieć, czy uzyskujemy z tej inicjatywy korzyści (zysk) oraz wskazać kierunki ich maksymalizowania, np. przez obniżanie kosztów. Pozytywne mierniki oceny, napędzają i mobilizują przedsiębiorstwo do jeszcze większej i wydajniejszej skali działania. Natomiast mierniki odbiegające od założonych wskaźników rozwoju mogą i powinny wpływać na zawieszenie przedsięwzięcia gospodarczego lub szukanie sposobów zwiększenia wydajności prowadzonych działań. Teoretyczne podstawy zagadnień związanych z zarządzaniem logistycznym, uwierzytelnione wynikami badań empirycznych dowodzą, że procesy logistyczne sprzyjają wzrostowi efektywności działań operacyjnych. Pytanie kierowane ze strony przedsiębiorców, menadżerów i specjalistów ds. logistyki brzmi: „jakie metody, wskaźniki należy zastosować, ażeby w najbardziej rzetelny sposób można było zbadać tą efektywność. Celem artykułu jest przedstawienie sposobów pomiaru efektywności działalności logistycznej podmiotu gospodarczego.

EN

The main problem of business entities is maintaining their competitiveness in relation to other market participants. The concept of logistics management is increasingly considered to be a tool for the efficiency of operations and the basic strategy of a business entity. The measurement of logistic events can be carried out in the short or long term. The initial assessment of the effectiveness of logistics processes is already made on the basis of financial and accounting accounting maintained in the enterprise. Increasing competition sets new requirements for enterprises in terms of new products, their quality as well as costs and prices. This makes management more and more difficult. There is a growing demand for economic information regarding both changes in the environment and processes implemented within enterprises. A significant part of this information is obtained as a result of the analysis of the effects achieved by the enterprise as well as the analysis of its resources and their use. Meters and indicators are treated as a set of analytical tools for measuring the effectiveness of logistics processes. You cannot run a business without measuring its effectiveness. The analysis of business productivity is to answer whether we obtain benefits (profit) from this initiative and indicate the directions of their maximization, e.g. by reducing costs. Positive evaluation measures drive and mobilize the enterprise to an even larger and more efficient scale of operations. On the other hand, measures that deviate from the assumed development indicators can and should affect the suspension of an economic venture or seeking ways to increase the efficiency of operations. The theoretical foundations of issues related to logistics management, authenticated by the results of empirical research prove that logistics processes are conducive to increasing the efficiency of operational activities. The question directed by entrepreneurs, managers and logistics specialists is – „What methods, indicators should be used so that this effectiveness can be tested in the most reliable way? The purpose of the article is to present ways of measuring the effectiveness of the logistic activity of an economic entity.

9

Logistyczna koncepcja obsługi klienta jako czynnik kształtowania przewagi konkurencyjnej firmy

63%

Szczepankiewicz W.

Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie

|

2001

|

issue 4

113-125

PL

W artykule podkreślono, że w warunkach nasilającej się konkurencji przedsiębiorstwa zmuszone są do poszukiwania nowych dróg budowania swojej przewagi rynkowej. Zmiany zachodzące w otoczeniu konkurencyjnym (globalizacja, kompleksowość produktów i usług, ukierunkowanie działalności na klienta) spowodowały wzrost zainteresowania logistycznymi koncepcjami zintegrowanego zarządzania jako elementem wzmacniania pozycji konkurencyjnej, a tym samym osiągnięcia celów strategicznych przedsiębiorstwa. Zdaniem autora, decydujące znaczenie w osiągnięciu sukcesu rynkowego ma logistyka, która obecnie poprzez zarządzanie kanałowe (Channel Management), zwane także zarządzaniem łańcuchem dostaw, stała się instrumentem koordynującym przepływy w przedsiębiorstwie, od pozyskania surowca do finalnego klienta.

EN

The article stresses that in the situation of increasing competition companies are forced to look for the new ways of building their competitive advantages. The changes undergoing in the competitive environment (globalisation, complexity of products and services, customer-oriented activities) have resulted in increased interest in logistic concepts of integrated management as the element of strengthening the competitive position, and thus reaching the strategic goals of the company. The article points out that logistics has a decisive meaning for solving the discussed problems and achieving market success. At the beginning logistics occupied only a fragmentary portion of companies' activities to develop presently, by Channel Management, also called supply chain management, into the instrument coordinating the flows in an enterprise─from obtaining the raw materials to the final customer.

10

Projektowanie logistycznych gniazd przedmiotowych

63%

Mazur Z.

Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie

|

2004

|

issue 5

75-80

PL

W artykule przedstawiona została koncepcja logistycznego gniazda przedmiotowego. Zaproponowana została także procedura formowania przepływów w gnieździe logistycznym.

EN

The article defines a logistics cell and its structure, which makes it possible to establish versatile production cells which are highly flexible and let the production be performed on agreed time. A flow forming procedure performed within the cell, being the basis for the structure establishment, has also been presented here.

11

PRODUCT RETURNS MANAGEMENT IN THE CLOTHING INDUSTRY IN POLAND

63%

Jeszka A. M.

LogForum

|

2014

|

vol. 10

|

issue 4

433-443

EN

Background: The aim of this study is to identify and define on the basis of the literature the principal external and organizational factors and check to what extent they affect the efficiency of returns management as well as any resultant savings. The author proposes a conceptual model which correlates the results of returns management as well as savings with the main determinants identified on the basis of the literature. Then, in the operationalisation phase of the model, the dependent and independent variables were defined in the form of constructs. In accordance with the adopted model, individual constructs were measured based on standardised interviews. Materials and methods: The results of returns management and any savings generated by this process are affected by certain determinants which are described in the literature. The adopted model included external factors, such as the cooperation of retailers with logistics operators and suppliers, the exchange of information in the supply chain, and organizational behaviour (experience of employees); as well as organizational factors related to the flow of information and IT systems. Due to financial and organisational restrictions, the originally planned representative sample of retail chains was limited to the regions of Wielkopolska and Lubuskie. In the end, 105 interviews were analysed. Results: The results obtained in the research sample confirm assumptions about the possible potential savings that can be achieved as a result of appropriately conducted corporate policies in the area of reverse logistics. A correlation was also revealed between the experience and competencies of staff and the efficiency of returns management. Conclusions: Research into the factors affecting the efficiency of returns management and any savings resulting from returns management policies have not been conducted in Poland to date. The present study contributes to the growing trend of research into the logistics of product returns. It emphasises the role of cooperation in the supply chain, the experience and competencies of employees and the importance of computerization of the process as well as the impact of those factors on the efficiency of returns management and any potential savings.

PL

Wstęp: Celem niniejszego studium było zdefiniowanie na podstawie literatury głównych czynników (zewnętrznych i organizacyjnych) i sprawdzenie, które z nich wpływają na efektywność zarządzania procesem zwrotów produktów oraz oszczędności, które z tego tytułu można uzyskać. Zaproponowano model koncepcyjny, który wiąże korelacyjnie wyniki zarządzania procesem zwrotów produktów oraz oszczędności z wyłonionymi na podstawie literatury głównymi determinantami. Następnie w fazie operacjonalizacji modelu – zdefiniowano zmienne objaśniające i zmiennych objaśniane w postaci konstruktów. Dokonano pomiaru poszczególnych konstruktów zgodnie z przyjętym modelem na podstawie wywiadów standaryzowanych. Materiał i metody: Teoretycy zarządzania podejmują próby uchwycenia zależności pomiędzy wpływem określonych czynników na wybrane wskaźniki odzwierciedlające miary efektywności prowadzonej działalności lub w węższym ujęciu – określonego obszaru tejże działalności. Na wyniki zarządzania procesem zwrotów produktów i oszczędności w tym zakresie wpływ mają określone i opisane w literaturze determinanty, w modelu ujęto: zewnętrzne czynniki tj. współpraca detalisty z operatorem logistycznym i dostawcą oraz wymiana informacji w łańcuchu dostaw, zachowania organizacyjne (doświadczenie pracowników,) oraz czynniki organizacyjne tzn. związane z przepływem informacji system IT. Planowaną reprezentatywną próbę sieci handlowych ze względów finansowych oraz organizacyjnych ograniczono do województwa Wielkopolskiego i Lubuskiego. Ostatecznie analizie poddano 105 wywiadów. Wyniki: Studia w zakresie czynników mających wpływ na efektywność zarządzania procesem zwrotów produktów i oszczędności wynikających z polityki zarządzania zwrotami nie były dotąd przeprowadzane w Polsce. Przeprowadzone studium wnosi wkład w rozwijający się nurt badań nad logistyką zwrotów i podkreśla rolę detalistów oraz współpracy w łańcuchu dostaw w tym zakresie. Na podstawie wyników w badanej próbie potwierdziły się przypuszczenia na temat możliwych potencjalnych oszczędności uzyskiwanych dzięki odpowiednio prowadzonej przez korporacje handlowe polityce w zakresie logistyki zwrotów. Występuje także zależność między współpracą detalisty z operatorami logistycznymi i dostawcą a możliwością uzyskania oszczędności.

12

Miejsce logistyki i łańcucha dostaww zarządzaniu przedsiębiorstwem

63%

Wincewicz-Bosy M.

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu

|

2013

|

issue 1(33)

177-192

PL

W artykule zaprezentowano relacje między koncepcją zarządzania a logistyką. Dokonano prezentacji pojęcia logistyki, łańcucha logistycznego i łańcucha dostaw jako specyficznych obszarów pozostających w ścisłym związku z zarządzaniem. Wyrazem przenikania się logistyki i zarządzania są m.in. koncepcje: zarządzania logistycznego, aliansów logistycznych czy zintegrowanego zarządzania logistycznego. Wszystkie one wykorzystane we właściwy sposób przyczyniają się do odniesienia sukcesu rynkowego i wewnątrz organizacyjnego. Jednak o kształcie i zakresie ich wykorzystania każde przedsiębiorstwo decyduje samodzielnie, biorąc pod uwagę indywidualne uwarunkowania.

EN

The article presents the concept of the relationship between management and logistics. It shows concepts of logistics, supply chain and supply chain as specific areas of remaining in close connection with the management. Expression of the interpenetration of logistics and management are among the concepts of logistics management, logistics alliances or integrated logistics management. All of them are used in an appropriate contribution to the success of market and inside the organization. However, the shape and extent of their use in each company is decided independently, taking into account individual circumstances.

13

Inteligentna technologia w zarządzaniu logistycznym i łańcuchem dostaw

63%

Marzantowicz Ł.

Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie

|

2019

|

vol. 50

|

issue 1

62-71

EN

The article is a contribution to taking a stand in the discussion about the place of intelligent technological solutions in logistics management and supply chain management. On the basis of the theory, the aim of the article was determined to indicate changes in the management centre on the strategic level in the supply chain management. Areas of changes in logistics management due to the use of intelligent technologies were indicated. The role of intelligent logistic applications in managing the contemporary supply chain as a result of changing the classical approach to management towards changes in competences of managers at the strategic level in the supply chain has been defined. The assumptions determining the supremacy of managing the contemporary supply chain over the classical approach to logistics management in the light of intelligent logistics were also established.

PL

Artykuł jest przyczynkiem do zajęcia stanowiska w dyskusji o miejscu inteligentnych rozwiązań technologicznych w zarządzaniu logistycznym i zarządzaniu łańcuchem dostaw. Na kanwie teorii wyznaczono cel artykułu polegający na wskazaniu zmian ośrodka zarządzania na strategiczny poziom w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Wskazano obszary zmian w zarządzaniu logistycznym na skutek zastosowań inteligentnych technologii, a także określono rolę zastosowań inteligentnej logistyki w zarządzaniu współczesnym łańcuchem dostaw jako efekt zmiany klasycznego podejścia do zarządzania na zmiany kompetencyjne menedżerów szczebla strategicznego w łańcuchu dostaw. Ustalono także założenia określające nadrzędność zarządzania współczesnym łańcuchem dostaw nad klasycznym ujęciem zarządzania logistycznego w świetle inteligentnej logistyki.

14

Оценка эффективности логистического управления международной торговлей в Украине

51%

Gukaliuk A.

Handel Wewnętrzny

|

2015

|

issue 5 (358)

147-162

RU

В статье анализируются вопросы логистического управления в сфере международной торговли в условиях постоянных изменений внешней среды. Проведено исследование логистических аспектов регулирования сферы международной торговли, а также дана оценка ключевых показателей логистики Украины на основе международных рейтингов. Выявлены приоритетные направления развития логистического потенциала Украины в системе внешнеэкономических связей. Особое внимание уделено исследованию влияния индикаторов, которые являются ключевыми при измерении эффективности международной торговли. Сделан вывод, что логистика в Украине развива- ется в соответствии с мировыми тенденциями, осуществляет значительное влияние на экономический потенциал страны, стимулирует развитие смежных, взаимосвязанных и взаимодополняющих отраслей, является отражением конкурентоспособности украинского государства в мире. При этом Украина должна стремиться улучшить свой рейтинг логистической эффективности с последующей интеграцией в международную систему распределения товарных потоков.

PL

W artykule dokonano analizy kwestii zarządzania logistycznego w zakresie handlu międzynarodowego w warunkach ciągłych zmian środowiska zewnętrznego. Przeprowadzono badanie aspektów logistycznych regulowania dziedziny handlu międzynarodowego oraz ocenę kluczowych wskaźników logistyki na Ukrainie na podstawie rankingów międzynarodowych. Ujawniono priorytetowe kierunki rozwoju potencjału logistycznego Ukrainy w systemie relacji zewnątrzgospodarczych. Szczególną uwagę poświęcono badaniu wpływu wskaźników handlu międzynarodowego, które są kluczowe dla pomiaru efektywności handlu międzynarodowego. Sformułowano wniosek, że logistyka na Ukrainie rozwija się zgodnie z tendencjami światowymi, ma szczególny wpływ na potencjał gospodarczy kraju, stymuluje rozwój pokrewnych, związanych ze sobą i uzupełniających się gałęzi, jest odzwierciedleniem konkurencyjności państwa ukraińskiego na świecie. Przy tym Ukraina powinna dążyć do polepszenia swojego rankingu efektywności logistycznej oraz integracji z międzynarodowym systemem dystrybucji przepływów towarów.

EN

The article analyses the issues of logistics management in the sphere of international trade in the context of permanent changes of the environment. Logistical aspects of international trade management have been studied and evaluation of key logistics indices of Ukraine has been provided on the basis of international ratings. Priority areas in the development of logistics potential of Ukraine in the system of foreign economic relations have been singled out. Particular emphasis has been placed on research of the impact of international trade indices, which are crucial in performance evaluation of international trade. It is concluded that logistics in Ukraine is developing in compliance with world trends; it has a significant impact on economic potential of the country; it promotes growth of allied, interrelated and complementary branches and serves as a reflection of Ukraine’s competitiveness in the world. At the same time, Ukraine must strive to improve its logistics performance rating with its further integration into international system of commodity flow distribution.

Refine search results

Wykorzystanie systemu informatycznego w controllingu logistycznym

Ocena systemu logistycznego rozległych działań ratowniczych

Świadomość mieszkańców miast w zakresie problemów logistyki miejskiej w kontekście budowania planów zrównoważonej mobilności miejskiej

Logistyczne narzędzia wdrażania strategii CSR w łańcuchach dostaw

Współczesny wymiar zarządzania logistycznego w sytuacjach kryzysowych

Capital budget decision-making in logistics

Selected renewable energy legal issues in the context of logistics management

SPOSOBY OCENY SPRAWNOŚCI PROCESÓW LOGISTYCZNYCH

Logistyczna koncepcja obsługi klienta jako czynnik kształtowania przewagi konkurencyjnej firmy

Projektowanie logistycznych gniazd przedmiotowych

PRODUCT RETURNS MANAGEMENT IN THE CLOTHING INDUSTRY IN POLAND

Miejsce logistyki i łańcucha dostaww zarządzaniu przedsiębiorstwem

Inteligentna technologia w zarządzaniu logistycznym i łańcuchem dostaw

Оценка эффективности логистического управления международной торговлей в Украине