Koleje wąskotorowe w układach lokalnych

• Authors: Majewski Jakub
• Languages of publication: PL

Abstracts

PL

Jeszcze niedawno cała Polska usiana była sieciami kolejek wąskotorowych. Małe, sapiące parowoziki ciągnęły pracowicie pociągi pełne towarów i pasażerów. Sznury wagoników wyładowanych węglem, drewnem, burakami cukrowymi i w ogóle wszystkim, co można załadować do wagonu, turkotały na kolejnych zakrętach wijącego się przez pola wąskiego toru. Każda z takich linii i sieci była odrębnym światem żyjącym własnym życiem. Miała własne lokomotywy, warsztaty i stacje. Dziś w nielicznych już tylko zakątkach Polski można znaleźć miejsca, gdzie czas zatrzymał się na chwilę, zaklęty w kolejowych zegarach. Tory, po których jeździ się wolniej niż w wielkim świecie, i kolejarzy, którzy znają swoją pracę tak dobrze jak podróżnych oczekujących co dzień na kilku mijanych stacjach. I choć kolejki, które w większości istnieją już ponad sto lat, dni swojej świetności mają daleko za sobą, to wciąż wożą podróżnych i towary, spełniają pracowicie swoje małe – wielkie zadania.

• Publisher: University of Warsaw - Centre for European Regional and Local Studies (EUROREG) and Regional Studies Association - Polish Section
• Journal: Studia Regionalne i Lokalne
• Year: 2000
• Issue: 4(4)
• Pages: 153-171

Contributors

author

Majewski Jakub

References

• Becker C., 1988, Schmalspurbahnen in Nordwest-Polen: Hamburg, C. Becker.
• Brzosko E., 1982, Rozwój transportu w Polsce w latach 1918–1939, Szczecin.
• Czartoryski Z., 1894, O drogach żelaznych podrzędniejszych i najodpowiedniejszej szerokości dróg żelaznych wąskotorowych, Poznań : Biblioteka Kórnicka.
• Engelhardt J., 1998, Transport kolejowy w warunkach transformacji, cz. I, II, Warszawa: KOW.
• Godwod J., Kowalski E., Nowosielski L., 1986, Zarys kolejnictwa, Warszawa: WKIŁ.
• Hummel B., 1924, Rola Samorządu w rozwoju kolejek wąskotorowych i innych komunikacyj miejscowych, Warszawa: Wyd. E. Wende.
• Janik J., 1998, Restrukturyzacja przedsiębiorstwa Polskie Koleje Państwowe – stan wdrożeń i działania do 1999 r., Warszawa.
• Jelen J., 1987, Svetowé źeleznice, cz. I, II, Praha: Nadas.
• Klimkiewicz H., 1999, Sytuacja prawna regionalnego transportu kolejowego w świetle ustawy kompetencyjnej oraz projektu ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji PKP, materiał z seminarium „Regionalny transport kolejowy: szanse i zagrożenia”, zorganizowanego przez Senacką
• Komisję Samorządu Terytorialnego i Administracji Państwowej Senatu RP oraz Fundację Wieku Pary.
• Kozłowski M., 1999, Projekt przeprowadzenia reengineeringu dla dyrekcji kolei dojazdowych w Warszawie (praca licencjacka napisana w Instytucie Przedsiębiorczości Wyższej Szkoły Zarządzania w Warszawie).
• Krzyża J.R., 1939, Rozwój kolejnictwa w Województwie Śląskim i jego znaczenie dla Polski, Katowice: Instytut Śląski.
• Lijewski T., 1995, „Ekspansja i regres przestrzenny kolei w Polsce w okresie 150 lat jej istnienia”, Problemy Ekonomiki Transportu, nr 2 (90), Warszawa: Ośrodek badawczy Ekonomiki Transportu.
• Lijewski T., Koziarski S., 1995, Rozwój sieci kolejowej w Polsce, Warszawa: KOW.
• Małachowski M., 1999, Proces przejęcia na własność powiatu mienia PKP na przykładzie Wyrzyskich Kolei Dojazdowych w Białośliwiu, materiał z seminarium „Regionalny transport...”.
• Mapa Kolejowa Polski 1:650 000, 1999, Pietrusk & P.
• Mazur E., 1985, Charakterystyka linii kolejowych świata w aspekcie różnych szerokości torów, Czasopismo Geograficzne, nr 2.
• Mierosławski P., 1999a, Możliwości wykorzystania infrastruktury kolejowej dla celów turystycznych i jej wartości zabytkowe, materiał z seminarium „Regionalny transport...”.
• Mierosławski P., 1999b, Dzieje własności przedsiębiorstw kolejowych w Polsce. Historia prowadzenia transportu kolejowego przez samorząd lokalny w Polsce, materiał z seminarium „Regionalny transport...”.
• Orłowski B., 1978, Jak kolej zdobyła świat, Warszawa: KAW RSW Prasa– Książka–Ruch.
• Paszke A., Jerczyński M., Koziarski S., 1995, 150 lat drogi żelaznej warszawsko- wiedeńskiej, Warszawa: Centralna DOKP.
• Pisarski M., 1974, Koleje polskie 1842–1972, Warszawa: WKiŁ.
• Pokropiński B., 1980, Koleje wąskotorowe PKP, Warszawa: WKiŁ.
• Rammelt H.-D., Fiebig G., Preuss E., 1989, Klein- und Privatbahnarchiv. Geschichte – Bahn – Betrieb, Berlin: Transpress.
• Rocznik statystyczny GUS, 1980–98, Warszawa: GUS.
• Rocznik transportu GUS, 1980–98, Warszawa: GUS.
• Rydzykowski W., Wojewódzka-Król K., 1998, Transport, Warszawa: PWN.
• Sieciowy rozkład jazdy pociągów PKP, 1972–73, Warszawa: WKiŁ. Sieciowy rozkład jazdy pociągów PKP, 1991–92; 1995–96; 1996–97; 1997–98; 1998–99; 1999–2000, Warszawa: KOW.
• Sieciowy rozkład jazdy pociągów PKP, 1973–98, Warszawa: KOW, Wydawnictwo Ministerstwa Komunikacji.
• Służbowe rozkłady jazdy kolei dojazdowych, z. 1–41,Warszawa: Centralna DOKP.
• Surgiewicz S., 1972, Warszawskie ciuchcie, Warszawa: MON.
• Wardęcki J., 1990, Koleje wąskotorowe w Polsce (praca magisterska napisana na WGiSR UW).
• Wielopolski A., 1975, Zarys gospodarczych dziejów transportu do roku 1939, Warszawa: WKiŁ.
• Zajfert M., 1998, Analiza możliwości dalszej eksploatacji linii wąskotorowych leżących w obszarze Centralnej DOKP, Warszawa: Politechnika Warszawska, Wydział Transportu.
• Zamkowska S., 1984, Odbudowa i funkcjonowanie kolei polskich 1945–1949, Warszawa: WKiŁ.