Konkurencyjność kolejowych przewozów pasażerskich w świetle zachowań komunikacyjnych Polaków

• Authors: Rosa Grażyna

Title variants

EN

Competitiveness of Railway Passenger Transport in the Light of Communication Behaviour of Poles

RU

Конкурентоспособность железнодорожных пассажирских перевозок в свете транспортного поведения поляков

• Languages of publication: PL EN RU

Abstracts

PL

Artykuł badawczy jest próbą ukazania ewolucji konsumpcji pasażerskich usług transportowych. Jego celem jest wskazanie możliwości poprawy konkurencyjności kolejowych przewozów pasażerskich w odniesieniu do analizy zachowań komunikacyjnych Polaków, scharakteryzowanych takimi kategoriami, jak: preferencje i powody wykorzystania poszczególnych środków transportu, sposób i zakres ich wykorzystania, cel, średni czas, odległość i częstotliwość podróży. W realizacji celu przyjęto metodę desk research uwzględniającą dostępną literaturę oraz wyniki badań wtórnych publikowanych przez Urząd Transportu Kolejowego oraz GUS, które otwierają nowe możliwości dla przewoźników w zakresie analizy oczekiwań usługobiorców i dostosowania się do nich. Jako obszar badawczy przyjęto przewozy pasażerskie masowe (przewoźników kolejowych i drogowych) i indywidualne samochodami osobowymi w ujęciu regionalnym i aglomeracyjnym w Polsce.

EN

The paper is an attempt to present the evolution of passenger transport services consumption. The objective of the paper is to indicate the possibility of improving the competitiveness of railway passenger transport in relation to the analysis of communication behaviours of Poles, characterised by such categories as preferences and reasons for the use of individual means of transport, the manner and scope of their use, purpose, average time and distance of travel, frequency of travel. The method adopted for the realisation of the objective is the desk research method, taking into account the available literature and the results of secondary research published by the Office of Rail Transport and the Central Statistical Office. This research opens new possibilities for carriers as regards an analysis of the expectations of service customers and adapting to them accordingly. The research area includes mass passenger transport (rail and road carriers) and individual passenger cars in regional and agglomeration terms in Poland.

RU

Статья – попытка указать эволюцию потребления пассажирских транспор- тных услуг. Ее цель – указать возможности повышения конкурентоспособ- ности железнодорожных пассажирских перевозок по отношению к анализу транспортного поведения поляков, характеризуемого такими категориями, как предпочтения и поводы использования отдельных средств транспорта, способ и диапазон их использования, цель, расстояние и частотность поездок. В осуществлении цели приняли метод desk research, учитывающий доступную литературу и результаты вторичных исследований, публикуемых Управлением железнодорожного транспорта и ЦСУ, которые открывают новые возможности для перевозчиков в области анализа ожиданий клиентов и приспособления к ним. В качестве сферы изучения приняли массовые пассажирские перевозки (железнодорожных и шоссейных перевозчиков) и индивидуальные на легковых машинах в региональном и агломерационном разрезе в Польше.

Keywords

PL

transport kolejowy; przewozy pasażerów; konkurencyjność; zachowania komunikacyjne

EN

rail transport; passenger transport; competition; communication behaviours

RU

железнодорожный транспорт перевозки пассажиров; конкурентоспособность транспортное поведение

• Publisher: Instytut Badań Rynku, Konsumpcji i Koniunktur
• Journal: Handel Wewnętrzny
• Year: 2018
• Issue: 4 (375) tom I
• Pages: 301-315

Contributors

author

Rosa Grażyna

• Uniwersytet Szczeciński

References

• Badanie pilotażowe zachowań komunikacyjnych ludności w Polsce, etap III – raport końcowy (2015), Centrum Badań i Edukacji Statystycznej GUS, Jachranka.
• Bąkowski W., Szewczuk A. (red.) (2000), Strategie konkurowania na rynku transportowym, Ogólnopolska Konferencja Naukowa „Ektra 2000”, Fundacja na rzecz Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin.
• Bergel I. (2005), Analiza i ocena konkurencyjności międzynarodowych i międzyregionalnych przewoźników pasażerskich, (w:) Paprocki W., Pieriegud J. (red.), Wpływ procesów demonopolizacji i konsolidacji w transporcie na sprawność i efektywność jego funkcjonowania, SGH, Warszawa.
• Długosz J. (2009), Systemy transportowe, transport intermodalny, (w:) Kisperska-Moroń D., Krzyżaniak S. (red.), Logistyka, „Biblioteka Logistyka”, Instytut Logistyki i Magazynowania, Poznań.
• Engelhardt J. (2007), Transport kolejowy, (w:) Liberadzki B., Mindur L. (red.), Uwarunkowania rozwoju systemu transportowego Polski, Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB, Warszawa – Radom.
• Gołembska E. (red.) (2010), Kompendium wiedzy o logistyce, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
• Gorynia M., Łaźniewska E. (red.) (2009), Kompendium wiedzy o konkurencyjności, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
• Koleje pasażerskie w województwach - dynamika zmian (2017), Urząd Transportu Kolejowego, Warszawa.
• Paprocki W. (1996), Marketing usług kolejowych, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa.
• Rosa G. (2013), Konkurencja na rynku usług transportowych, C.H. Beck, Warszawa.
• Tkaczyk T.P. (1990), Rynek, konkurencja i jej wspieranie, IFGN SGH, Warszawa.
• Tomanek R. (2002), Konkurencyjność transportu miejskiego, „Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej w Katowicach”, Katowice.
• Wykorzystanie i potencjał kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce (2017), Urząd Transportu Kolejowego, Warszawa.
• Wyszomirski O. (red.) (1994), Rynek przewozów pasażerskich, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.
• Wyszomirski O. (1998), Funkcjonowanie rynku komunikacji miejskiej, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.
• https://www.intercity.pl/pl/site/o-nas/dzial-prasowy/aktualnosci/pasazerowie-wyrazili-opinie-ipreferencje-dotyczace-rozkladu-jazdy-pkp-intercity.html [dostęp: 20.11.2017].