Krajobraz a ekrany akustyczne. O potrzebie studiów krajobrazowych na etapie projektowania dróg

• Authors: Sebastian Bernat

Title variants

EN

Landscape and Acoustic Barriers. About the Needs of Landscape Studies at the Stage of Road Design

• Languages of publication: PL

Abstracts

PL

Celem artykułu jest rozpoznanie wpływu ekranów akustycznych na krajobraz. W artykule przedstawiono problematykę projektowania dróg z uwzględnieniem ochrony krajobrazu i ochrony przed hałasem. Podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, czy można zapobiec degradacji krajobrazu przy budowie dróg a jednocześnie chronić przed hałasem. Do studiów szczegółowych wybrano przykłady inwestycji drogowych z woj. lubelskiego (m.in. obwodnicy Lublina i Nałęczowa). Artykuł oparto na analizie literatury, stron internetowych, dokumentów strategicznych, badaniach ankietowych i obserwacjach terenowych. Uwzględnianie konsekwencji krajobrazowych na etapie projektowania oraz wykonywanie szczegółowych ocen oddziaływania na krajobraz mogłoby zapobiec degradacji cennych krajobrazów. Aby uniknąć szkód krajobrazowych w pierwszej kolejności dla ochrony przed hałasem powinny być wykorzystywane instrumenty planowania przestrzennego i kształtowanie terenów zielonych.

EN

The goal of the present paper is to examine the impact of noise protection barriers on landscape. The article discusses the problem of road design in view of landscape preservation and noise mitigation, and presents the kinds of sound barriers and their effectiveness. Finally, the author tries to answer the question whether it is possible to prevent devastation of landscape when roads are being constructed and protect against noise. For detailed research two examples of motorways investment from Lubelskie Voivodship have been chosen (Lublin bypass, Nałęczów bypass ). The paper is based on the analysis of literature, websites, press articles and field observations. There are two important factors that could contribute to preventing devastation of valuable landscapes: it is essential to include the impact of investment projects on landscape at the stage of the design and to carry out detailed landscape impact assessments. Spatial planning instruments and development of green areas should be used as the primary means of noise control if we want to avoid of landscape damage.

Keywords

PL

hałas; krajobraz; ekran akustyczny; droga; Lubelszczyzna

• Publisher: Wyższa Szkoła Zarządzania i Administracji w Zamościu
• Journal: Barometr Regionalny. Analizy i prognozy
• Year: 2016
• Issue: 2(44)
• Pages: 53-61

Contributors

author

Sebastian Bernat

• Uniwersytet Marii-Curie Skłodowskiej w Lublinie

References

• Bernat S. (2012): Zarządzanie krajobrazem dźwiękowym miast. „Prace Kulturoznawcze” (13), s. 19–30.
• Engel Z., Sadowski J., Stawicka-Wałkowska M., Zaremba S. (1990): Ekrany akustyczne. Kraków, AGH.
• Forczek-Brataniec U. (2013): Nowa droga w krajobrazie. „Architektura Krajobrazu” (1), s. 18–29.
• Forczek-Brataniec U., Nosalska P. (2011): Krajobraz widziany z bieszczadzkich dróg — studium i koncepcja ochrony walorów widokowych. „Roczniki Bieszczadzkie”, nr 19, s. 359–374.
• Jaszczak A. (2008): Droga krajobrazowa jako produkt turystyczny. „Nauka Przyroda Technologie”, nr 2 (4), s. 1–9.
• Jaszczak A., Żukowska J. (2012): Planowanie bezpiecznych i „zielonych” systemów komunikacyjnych. [w:] G. Jankowski, U. Myga-Piątek i S. Pytel (red.): Infrastruktura komunikacyjna w krajobrazie, Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego, t. 18, Sosnowiec, Komisja Krajobrazu Kulturowego Polskiego Towarzystwa Geograficznego.
• Kapuściński R. (2002): Lapidaria. Warszawa, „Czytelnik”.
• Kompała J. (2005): Mapy akustyczne jako narzędzia zarządzania klimatem akustycznym na terenach zurbanizowanych. II Konferencja Naukowa „Hałas w środowisku”, Prace Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach, t. 5, Katowice, WSZOP w Katowicach.
• Koncepcja przestrzennego zagospodarowania kraju 2030. (2012): Departament Koordynacji Polityki Strukturalnej, Warszawa, Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, dokument przyjęty przez Radę Ministrów 13 grudnia 2011 roku.
• Kozłowski P. (2012): Nałęczów bez uzdrowiska? Jak nie wybuduje obwodnicy. lublin.wyborcza.pl, [dostęp: 2016.06.09], [@] http://lublin.wyborcza.pl/lublin/1,35640,11478852,Naleczow_bez_uzdrowiska__Jak_nie_wybuduje_obwodnicy.html.
• Mikrut L. (2013): Nałęczów: Co z obwodnicą dla uzdrowiska? lublin.naszemiasto.pl, [@:] http://lublin.naszemiasto.pl/artykul/naleczow-co-z-obwodnica-dla-uzdrowiska,2785732,artgal,t,id,tm.html?przekierowanie_mm=1.
• Sas-Bojarska A. (2006): Przewidywanie zmian krajobrazowych w gospodarowaniu przestrzenią z wykorzystaniem ocen oddziaływania na środowisko na przykładzie transportu drogowego. Gdańsk, Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej.
• Sas-Bojarska A. (2010): Rospuda — studium ochrony i kształtowania krajobrazu. „Architektura Krajobrazu. Studia i Prezentacje” (1), s. 18–24.