SAFETY SPEED RULE IN THEORY AND PRACTICE

• Authors: Żołna Małgorzata Maria

Title variants

PL

ZASADA PRĘDKOŚCI BEZPIECZNEJ W TEORII I PRAKTYCE

• Languages of publication: PL

Abstracts

PL

Niniejszy artykuł dotyczy istotnego zagadnienia, niezwykle często pojawiającego się w orzecznictwie i doktrynie, a mianowicie zasady prędkości bezpiecznej, w myśl której kierujący pojazdem jest obowiązany poruszać się z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, z uwzględnieniem warunków w jakich ruch się odbywa oraz nieutrudniającą jazdy innym kierującym. Zarówno przekroczenie dozwolonej na danym terenie prędkości, jak i prowadzenie pojazdu z prędkością wyraźnie utrudniającą ruch innym uczestnikom ruchu wiąże się z nałożeniem na kierującego pojazdem mandatu karnego i otrzymaniem punktów karnych. Niniejsza publikacja dotyczy analizy przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym, uzasadnienia Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Szczecinie, jak i wypadku, w którym kierujący w sposób znaczny przekroczył dozwoloną prędkość, przez co doprowadził do zaistnienia wypadku drogowego, w którym śmierć na miejscu poniosła druga kierująca.

EN

This article considers an important issue, very often appearing in the case law (judicial decisions) and doctrine, namely the principle of safety speed rule, according to which the driver is obliged to drive at a speed ensuring control over the vehicle, take into account the driving conditions and to drive in an non-intrusive way for other drivers. Both exceeding the speed allowed in a given area, as well as driving a vehicle at a speed clearly hindering the movement of other road users is connected with imposing a penalty ticket and penalty points on the driver of the vehicle. The article provides an analysis of the provisions of the Road Traffic Law, justification of the Provincial Administrative Court in Szczecin, as well as the accident in which the driver significantly exceeded the allowed speed, which led to the road accident where the second driver died on the spot.

Keywords

PL

bezpieczeństwo w ruchu drogowym; ograniczenie prędkości; kierujący; wypadek komunikacyjny; rekonstrukcja; wyrok

EN

safety in traffic; speed limit; driver; road accident; reconstruction; sentence

• Publisher: Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
• Journal: International Journal of Legal Studies (IJOLS)
• Year: 2017
• Issue: 2(2)
• Pages: 41-71

Dates

published

2017-12

Contributors

author

Żołna Małgorzata Maria

• Laboratory of Criminology in Jedrzejow

References

• 1. KURZĘPA B., 1998. Kodeks drogowy. Ustawa z komentarzem. Tarnobrzeg.
• 2. PAWELEC K. J., 1998. Prędkość bezpieczna - ograniczona zasada bezpieczeństwa, Mon. Praw., nr 4.
• 3. KGP., 2016. Wypadki drogowe w Polsce w 2015 r., Komenda Główna Policji, Biuro Ruchu Drogowego, Warszawa.
• 1. USTAWA z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. 1997 nr 98 poz. 602 z późn. zm.).
• 2. WYROK SN z dnia 3 sierpnia 1972 r., Rw 734/72, IP 1972, nr 7-8, poz. 4.
• 3. WYROK WSA w Szczecinie z 17 listopada 2016 r., sygn. II SA/Sz 657/16.
• 4. UCHWAŁA 7 sędziów Sądu Najwyższego z dnia 28 lutego 1975 r. V KZP 2/74 (OSNKW 1975, nr 3-4, poz. 33).
• 1. http://tv.se.pl/moto/w-tej-miejscowosci-jezdzi-sie-za-zbyt-wolna-jazde-,11614/ [dostęp: 23 stycznia 2017].
• 2. http://orzeczenia.nsa.gov.pl/doc/179533DEB7 [dostęp: 23 stycznia 2017].
• 3. http://swidnica24.pl/zginela-na-laczniku/ http://dsw.doba.pl/artykul/-foto-wideo-smiertelny-wypadek-na-laczniku/4920/16 http://swidnica.naszemiasto.pl/artykul/tragiczny-wypadek-na-laczniku-nie-zyje-kobieta,3392646,art,t,id,tm.html [dostęp: 18 sierpnia 2016].
• 4. http://dsw.doba.pl/artykul/-foto-wideo-smiertelny-wypadek-na-laczniku/4920/16 [dostęp: 18 sierpnia 2016].

Identifiers

ISSN

2543-7097

EISSN

2544-9478

DOI

10.5604/01.3001.0012.2219