Polityka fiskalna ‒ jej wpływ na funkcjonowanie i rozwój rynku samochodów osobowych w Polsce w latach 1998‒2008

• Authors: Regina Klimkowska

Title variants

EN

Fiscal policy and its influence on the development of car market in Poland between 1998‒2008

• Languages of publication: PL

Abstracts

PL

W tym artykule autorka przedstawia wpływ polityki fiskalnej na rynek samochodów osobowych w Polsce. Polski rynek samochodów osobowych rozwinął się w bardzo znaczącym stopniu od 1990 r. Szczególnie w pierwszym okresie istnienia rynku samochodów osobowych, polityka fiskalna była głównym czynnikiem jego rozwoju. Wiele rodzajów podatków i cło miały bardzo duży wpływ na ten rynek. W miarę upływu czasu polityka pieniężna i polityka kursu walutowego stawały się coraz ważniejszymi czynnikami rozwoju polskiego rynku samochodów osobowych.

EN

The author presents in this article an influence of a fiscal policy on the Polish car market. The Polish car market has developed considerably since 1990. Especially in the first period of its existence, the main factor of the development was due to the fiscal policy. Many kinds of taxes and custom duty had a great impact on this market. As the time went by the monetary policy and foreign exchange policy have became more important factors of the development of the Polish car market.

Keywords

PL

rynek samochodowy; polityka fiskalna; import; cło; podatek

EN

car market; fiscal policy; customs duty; tax

• Publisher: Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna
• Journal: Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
• Year: 2009
• Issue: 2(13) t. 1
• Pages: 221-231

Dates

published

2009-09

Contributors

author

Regina Klimkowska

• Wydział Zarządzania, Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, 31-510 Kraków, ul. Rakowicka 27

References

• Begg D., Fisher S., Dornbush R. 1992. Ekonomia. T. 2. Warszawa: PWE. ISBN 83-208-0878-2.
• Bożyk P., Misala J., Puławski M. 1998. Międzynarodowe stosunki ekonomiczne. Warszawa: PWE. ISBN 83-208-1126-0.
• Domaszewicz R. 1985. Finanse krajów kapitalistycznych. Warszawa: PWE. ISBN 83-208-0427-2.
• "Doradca Podatnika". Wskaźniki i stawki, 2000, nr 50.
• "Doradca Podatnika". Wskaźniki i stawki, 2001, nr 50.
• Gaudemet RM. 1990. Finanse publiczne. Warszawa: PWE. ISBN 83-208-0780-8.
• Jedynak A. 2007. Niewiele lepiej. "Auto-Świat" Market nr 5, s. V.
• K.K. Odbicie od dna? 2003. "Auto-Świat" nr 5, s. I.
• Kublik A. 2005. Nowy podatek od aut. "Gazeta Wyborcza" nr 265.
• Kublik A. 2006. Nowe auta na wstecznym. "Gazeta Wyborcza" nr 8.
• 870 tys. Używanych. 2006. "Motor" nr 4, s. 17.
• Markowski K. 1989. Rola państwa w gospodarce kapitalistycznej. Warszawa: PWE. ISBN 83-208-0721-2.
• Nasiłowski M. 1992. System rynkowy. Podstawy mikro- i makroekonomii. Warszawa: Wydawnictwo KeyText. ISBN 83-900234-6-6.
• Niklewicz K., Kublik A. 2007. Nielegalna akcyza na stare samochody z zagranicy. "Gazeta Wyborcza" nr 16.
• Roczniki Statystyczne GUS z lat 1994-2007.
• Skąpski R. 2006. W lepszej formie. "Auto-Motor i Sport" nr 2, s. 3.
• Stefaniak P. 2000. Dla kogo groźny import prywatny samochodów. „Boss-Gospodarka” nr 26, s. 30-32.
• Stefaniak P. 2000a. Pękła motoryzacyjna bańka. „Boss-Gospodarka” nr 44.