Ekonomia „na żądanie” i jej wpływ na logistykę miasta

• Authors: Maciej Szymczak

Title variants

On-demand economy and its influence on city logistics

• Languages of publication: PL EN

Abstracts

PL

Rozważania przedstawione w artykule mają uzmysłowić rolę, jaką zyskuje model ekonomii „na żądanie” (on-demand economy), który przebija się do codzienności w coraz większej liczbie aspektów życia. Celem artykułu jest odniesienie walorów tego modelu do logistyki miejskiej, w której występuje szczególna konieczność współdzielenia zasobów i unikania własności. Jej nasilenie w środowisku miasta czy aglomeracji miejskiej spowodowane jest przede wszystkim nadmiernym nagromadzeniem pewnych zasobów wobec dostępnej przestrzeni, które to zjawisko przyczynia się w odczuwalny sposób do pogorszenia jakości życia i gospodarowania w mieście poprzez znaczące ograniczenie mobilności. Autor zabiera głos w przedmiotowej dyskusji, zastanawiając się nad wpływem ekonomii „na żądanie” na logistykę miasta i nad jej znaczeniem dla budowy systemu przepływów zasobów w miastach.

EN

The discussion presented in the paper is meant to show the role which the on-demand economy plays in everyday life in more and more aspects of it. The purpose of the paper is to refer the value of the on-demand economy to city logistics, where there is a special need to share resources and avoid ownership. It is primarily due to the excessive accumulation of certain resources within a limited area, which in essence contributes to the deterioration of the quality of life and doing business in the city by significantly reducing mobility. The author therefore offers his contribution to the discussion on the impact of the on-demand economy on city logistics and its importance for developing a system for the flow of resources within the city environment.

Keywords

PL

logistyka miasta; ekonomia „na żądanie”; mobilność miejska

EN

city logistics; on-demand economy; urban mobility

• Publisher: Uniwersytet Opolski
• Journal: Studia Miejskie
• Year: 2018
• Volume: 30
• Pages: 25-38

Dates

published

2018

Contributors

author

Maciej Szymczak

• Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu

References

• Autonomiczne auta na żądanie, 2016, „Puls Biznesu”, 5–6 I, s. 20.
• Baheti R., Gill H., 2011, Cyber-physical systems, [w:], Samad T., Annaswamy A.M. (eds.), The impact of control technology, IEEE Control Systems Society, s. 161–166.
• Belleghem S. van, 2015, When digital becomes human. The transformation of customer relationships, Kogan Page, London.
• Christensen C.M., 1997, The innovator’s dilemma: When new technologies cause great firms to fail, Harvard Business School Press, Brighton.
• Cyfert S., 2012, Granice organizacji, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego, Poznań.
• Dąbrowski I., 2016, Mechanizmy sprzężeń zwrotnych a  równowaga i  dynamika systemu ekonomicznego, Oficyna Wydawnicza SGH, Warszawa.
• Drozd A., 2017, Włoski styl, stołeczny charakter, „Puls Biznesu”, 28 II, s. 12.
• Heinrich C., 2003, Adapt or die. Transforming your supply chain into an adaptive business network, John Wiley & Sons, Hoboken.
• Karnaszewski P., 2017, Życie toczy się na platformach, „Forbes” nr 4, s. 34–39.
• Kostro P., 2017, Konsumenci chcą sklepów bez kasjerów, „Puls Biznesu”, 18 V, s. 13.
• Lee J., Bagheri B., Kao H.A., 2015, A Cyber-physical systems architecture for industry 4.0-based manufacturing systems, “Manufacturing Letters” vol. 3, s. 18–23.
• Leibovitz L., 2015, The companies we keep: Social networks, customer service, and the coming corporate challenges, [w:] Einav G. (ed.), The new world of transitioned media. digital realignment and industry transformation, Springer International, Cham.
• Łańcuch dostaw w sieci, 2017, „Puls Biznesu”, 23 II.
• Masajło D., 2017, Dania z wzorem dostawy, „Puls Biznesu”, 10–12 III, s. 13.
• Mikroprzedsiębiorca zwykle lojalny jednemu bankowi, 2018, „Puls Biznesu”, 29 III, s. 13.
• The on-demand mobile industry in 9 charts, 2017, https://www.cbinsights.com/blog/on-demand-mobile-trend-charts/ (dostęp 17 maja 2017)
• Paprocki W., 2016, Koncepcja Przemysł 4.0 i jej zastosowanie w warunkach gospodarki cyfrowej, [w:] Gajewski J., Paprocki W., Pieriegud J. (red.), Cyfryzacja gospodarki i społeczeństwa. Szanse i wyzwania dla sektorów infrastrukturalnych, Instytut Badań nad Gospodarką Rynkową, Gdańsk, s. 39–57.
• Paprocki W., 2017, Role of virtual platform operators in transforming consumer goods market, “Journal of Management and Financial Sciences” vol. 11, No. 27, s. 25–37.
• Petrella R., 1998, Technological innovation and welfare, “Concepts and Transformation” vol. 3, No. 3, s. 283–298.
• Pieriegud J., 2016, Cyfryzacja gospodarki i społeczeństwa – wymiar globalny, europejski i krajowy, [w:] Gajewski J., Paprocki W., Pieriegud J. (red.), Cyfryzacja gospodarki i społeczeństwa. Szanse i wyzwania dla sektorów infrastrukturalnych, Instytut Badań nad Gospodarką Rynkową, Gdańsk, s. 11–37.
• Rajkumar R.R., Lee I., Sha L., Stankovic J., 2010, Cyber-physical systems: The next computing revolution, [w:] Proceedings of the 47th Design Automation Conference, ACM, Anaheim, s. 731–736.
• Ratajczak-Mrozek M., 2010, Sieci biznesowe a przewaga konkurencyjna przedsiębiorstw zaawansowanych technologii na rynkach zagranicznych, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego, Poznań.
• Ruszył mobilny serwis Huawei, 2017, „Chip”, http://www.chip.pl/news/wydarzenia/trendy/2017/01/ruszyl-mobilny-serwis-huawei (dostęp 24 lutego 2017).
• Samochody na minuty, 2017, „Motor” nr 1, s. 32–33.
• Samochody Volvo będzie można zatankować zdalnie, 2016, „Chip”, http://www.chip.pl/news/wydarzenia/trendy/2016/11/samochody-volvo-bedzie-mozna-zatankowac-zdalnie (dostęp 18 listopada 2016).
• Szczepańska M., 2017, Dostawa nie lubi poniedziałków, „Puls Biznesu”, 12 VI, s. 6.
• Szymczak M., 2016, Ku koncepcji abonamentu mobilności?, „Studia Miejskie” nr 23, s. 29–40.
• Uber dla ciężarówek, 2017, „Chip”, http://www.chip.pl/news/oprogramowanie/programy-narzedziowe/2017/05/uber-freight-pomoze-kierowcom-ciezarowek-znalezc-ladunek (dostęp 22.05.2017)
• Wątor J., Minta M., 2017, UberEats już działa w Warszawie. Dostarczy jedzenie w maksimum pół godziny, http://wyborcza.pl/7,155287,21342497,ubereats-juz-dziala-w-warszawie-dostarczy-jedzenie-w-maksimum.html (dostęp 24 lutego 2017).
• Wedziuk S., 2017, Rośnie sieć mobilnych wpłatomatów, „Puls Biznesu”, 7–9 IV, s. 12.

Identifiers

ISSN

2082-4793

ISSN

2543-5302

DOI

10.25167/sm2018.030.02