Pojęcie papieru wartościowego a dokumenty przewozowe według reguł rotterdamskich

• Authors: Przemysław Mogiełka

Title variants

EN

Negotiable Instruments and Transport Documents According to Rotterdam Rules (Summary)

Abstracts

EN

The article analyzes transport documents regulation in The United Nations Convention on Contracts for the International Carriage of Goods Wholly or Partially by the Sea (the Rotterdam Rules) against backdrop of existing regulation on negotiable instruments, including electronic negotiable instruments. The Author argues that ratification of the Rotterdam Rules is likely to cause a number of complications. Revision of the Maritime Code shall be necessary, along with certain amendments to the Civil Code general provisions on negotiable instruments. The Maritime Code should retain the existing regulation on bill of lading with some necessary additions on electronic form and on endorsement.

PL

Artykuł zawiera analizę struktury prawnej dokumentów przewozowych Konwencji o umowach dotyczących międzynarodowego przewozu towarów całkowicie lub częściowo morzem z 11.12.2008 r. (tzw. reguł rotterdamskich) w porównaniu z klasycznymi i zdematerializowanymi papierami wartościowymi. Ratyfikacja reguł rotterdamskich będzie nastręczała wiele trudności z implementacją do polskiego prawa morskiego. Konieczna będzie zmiana kodeksu morskiego i zmiana przepisów ogólnych dotyczących papierów wartościowych w kodeksie cywilnym. W kodeksie morskim należy pozostawić konosament, wprowadzając w niezbędnym zakresie jego elektronizację. Należy również wprowadzić do kodeksu morskiego instytucję indosu.

• Publisher: Polska Akademia Nauk
• Journal: Prawo Morskie
• Year: 2012
• Issue: XXVIII
• Pages: 99-133

Dates

published

2012

Contributors

author

Przemysław Mogiełka

Identifiers

Biblioteka Nauki

960010