Search results

1

PROFILE KONSUMPCJI USŁUG TURYSTYCZNYCH WŚRÓD ZAGRANICZNYCH PASAŻERÓW LCCS W POLSCE. WYNIKI BADAŃ PILOTAŻOWYCH

100%

Dziedzic T.

Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula

|

2017

|

issue 4(54)

222-247

PL

Tematyka artykułu dotyczy cech i zachowań konsumenckich turystów zagranicznych odwiedzających Polskę, korzystających w podróży do lub/i z Polski z niskokosztowych linii lotniczych. W opracowaniu wskazano na cechy tych przewoźników, którzy zaliczani są do segmentu LCCs, przedstawiono krótką charakterystykę rynku, aktywności i znaczenia LCCs w Polsce. Na tym tle wskazano na zasadność badania segmentu turystyki przyjazdowej, który jest obsługiwany przez linie niskokosztowe, oraz badania w zakresie poziomu wydatków, struktury i intensywności korzystania z usług turystycznych oraz ujawniających się wzorców (profili) konsumpcyjnych. Rozpoznanie wspomnianej problematyki powinno przyczynić się do możliwości oszacowania wpływu tej grupy pasażerów-turystów na gospodarkę obszarów recepcyjnych. Pierwszym krokiem do realizacji tak wyznaczonego celu były badania pilotażowe przeprowadzone wśród pasażerów lotniska Warszawa-Modlin w 2016 roku. Przedstawiając w niniejszym artykule wybrane wyniki badań, skupiono się na ich metodologicznej interpretacji i możliwych wariantach dalszego postępowania badawczego. Tak też należy rozumieć naszkicowane w ostatnim punkcie opracowania profile konsumpcji turystycznej.

EN

Discussed in the paper are the characteristics and consumer behaviour of foreign tourists visiting Poland who use low cost carriers to travel. The author lists the traits specific to carriers assigned to the LCCs sector and presents a brief overview of the market, activity, and significance of LCCs in Poland. Against the backdrop of the descriptive part of the paper, the author stresses the importance of research on inbound tourism served by low cost airlines and of studies on the level of expenditure, structure, and intensity of using tourism services, as well as the emerging consumption profiles. The analysis of the abovementioned issues should improve the chances of estimating the effect of this group of passengers and tourists on the economy of the visited regions. The first step towards realising this aim was a pilot study carried out among passengers at the Warsaw-Modlin Airport in 2016. In this paper, the author presents selected research results, focusing on the methodological aspects of their interpretation and possible further steps in the research. The tourist consumer profiles briefly outlined at the end of the paper should be viewed in this light.

2

CONSUMPTION PATTERNS OF FOREIGN TOURISTS IN POLAND TRAVELLING WITH LCCS AND THEIR ECONOMIC EFFECTS IN THE LIGHT OF THE RESULTS OF A PILOT SURVEY

63%

Dziedzic T., Osiecki K.

Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula

|

2017

|

issue 3(53)

148-172

EN

The article aims to present and interpret the results of a pilot survey carried out among passengers at the Warsaw Modlin Airport in 2016. It is discussed in the context of the development of the Polish airline market in recent years, selected elements of its structure and changes thereof. Flights to and from the Modlin airport are solely operated by low-cost airlines, which significantly facilitates access to and the separation of the group of passengers who do not permanently reside in Poland (defined as foreign visitors) as well as determining their characteristics. The survey whose main results are presented below was a pilot study, designed as the first stage of a larger research project mostly aimed at estimating the impact of inbound tourist traffic served by LCCs on the economy and, indirectly, also on public finance (the budget, taxes). The objective of the first stage of the survey referred to in the article was to test the hypothesis that LCC passengers permanently residing abroad had attributes which called for further research. Taking into consideration a number of important criteria, their image does not significantly differ from the characteristics of all tourists visiting Poland. Neither do they account for a marginal share of air transport in the low-cost segment. In the opinion of the Author, the hypothesis was confirmed by the pilot survey results.

PL

Artykuł ma na celu zaprezentowanie i zinterpretowanie wyników badania pilotażowego przeprowadzonego wśród pasażerów w porcie lotniczym w Modlinie w roku 2016. Jest ono omawiane w kontekście rozwoju polskiego rynku lotniczego w ostatnich latach, wybranych elementów jego struktury i jej zmian. Loty do i z portu lotniczego w Modlinie są obsługiwane wyłącznie przez tanie linie lotnicze, co znacznie ułatwia dostęp i wyodrębnienie grupy pasażerów, którzy nie mieszkają na stałe w Polsce (określani jako goście zagraniczni), jak również ustalenie ich charakterystyk. Badanie, którego główne wyniki są prezentowane poniżej, było badaniem pilotażowym pomyślanym jako pierwszy etap większego projektu badawczego, przede wszystkim mającego na celu oszacowanie wpływu turystyki przyjazdowej obsługiwanej przez tanie linie lotnicze na gospodarkę i, pośrednio, na finanse publiczne (budżet, podatki). Celem pierwszego etapu badania, o którym jest mowa w artykule, było sprawdzenie hipotezy, że pasażerowie tanich linii lotniczych stale mieszkających za granicą posiadają cechy wymagające dalszych badań. Biorąc pod uwagę liczbę istotnych kryteriów, ich wizerunek nie różni się znacznie cech wszystkich turystów odwiedzających Polskę, ani też nie stanowią one marginalnego udziału transportu lotniczego w segmencie niskokosztowym. Zdaniem autorów wyniki badania pilotażowego potwierdziły postawioną hipotezę.

3

ANOMALIES AND TRENDS IN THE SEASONAL VARIATIONS IN DEMAND AT POLISH HOTELS – SELECTED SEGMENTS IN 2000-2015

63%

Dziedzic T., Markiewicz M.

Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula

|

2017

|

issue 4(54)

261-291

EN

The article addresses quantitative, qualitative and structural changes at Polish hotels in 2000-2015. The general situation in the Polish hotel market is described by a number of supply- and demand-side indicators reflecting the scope and very significant dynamics of changes observed in the period under examination. In this context, the Authors analyse in detail demand from the segments of domestic and foreign tourists by month (season) in the first six years of the period covered. The results show that between 2000 and 2005 each year witnessed a fall in domestic demand in the high summer season, whereas seasonal variations in demand were very similar. Therefore, the Authors conclude that it was a constant characteristic of the Polish hotel market in the years in question and that domestic demand was mostly driven by business travel. It was assessed as a sign of immaturity (weakness) of the market in the period covered. An in-depth analysis of trends observed in the following years (until 2015) presented in subsequent parts of the article (with a special focus on 2015) demonstrates that growth in the market (on the demand and supply sides), in addition to qualitative and structural changes (proportions between high and low category establishments as well as demand for them), was accompanied by distinct functional and structural changes connected with the purposes of trips and stays at hotels and the related movements in financial flows. Finally, the Authors make references to various macroeconomic and macro-social parameters, indicating a general increase in the wealth of the Polish population which – in their opinion – also contributed to changed tourist behaviour patterns with regard to accommodation choices. As a consequence, the years 2013-2015 saw fading seasonal anomalies and greater maturity of the Polish hotel market.

PL

W artykule omówiono ilościowe i jakościowe zmiany strukturalne w polskich hotelach w latach 2000–2015. Ogólną sytuację na polskim rynku hotelarskim opisać można licznymi wskaźnikami popytu i podaży odzwierciedlającymi zakres i bardzo znaczącą dynamikę zmian zaobserwowaną w badanym okresie. W tym kontekście autorzy szczegółowo analizują popyt w segmentach turystów krajowych i zagranicznych w podziale na miesiące (sezony) w pierwszych sześciu latach okresu badań. Wyniki pokazują, że w latach 2000-2005 każdego roku odnotowano spadek krajowego popytu w sezonie letnim, podczas gdy sezonowe wahania popytu pozostały bardzo zbliżone. Autorzy doszli do wniosku, że była to stała charakterystyka polskiego rynku hotelarskiego w badanym okresie i że krajowy popyt napędzany był głównie podróżami służbowymi. Uznano to za znak niedojrzałości (słabości) rynku w badanym okresie. Szczegółowa analiza trendów zaobserwowanych w późniejszych latach (do 2015 roku) przedstawionych w dalszej części artykułu (koncentrującym się szczególnie na roku 2015) ukazuje, że rozwojowi na rynku (ze strony popytu i podaży) oraz zmianom jakościowym i strukturalnym (proporcjom między placówkami wysokiej i niskiej kategorii, jak i popytowi na nie) towarzyszyły wyraźne funkcjonalne i strukturalne zmiany połączone z celami podróży i pobytu w hotelach oraz powiązane z nimi przepływy środków finansowych. Na końcu autorzy odnoszą się do różnych makroekonomicznych i makrospołecznych parametrów, wskazując na ogólne wzbogacenie się Polaków, co – ich zdaniem – również przyczyniło się do zmian wzorców zachowań turystów w kontekście wyboru zakwaterowania. Konsekwencją tego były zanikające w latach 2013-2015 anomalie sezonowe i większa dojrzałość polskiego rynku hotelarskiego.

Refine search results

3 Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula

3 Dziedzic T.

1 Markiewicz M.

1 Osiecki K.

3 2017

PROFILE KONSUMPCJI USŁUG TURYSTYCZNYCH WŚRÓD ZAGRANICZNYCH PASAŻERÓW LCCS W POLSCE. WYNIKI BADAŃ PILOTAŻOWYCH

CONSUMPTION PATTERNS OF FOREIGN TOURISTS IN POLAND TRAVELLING WITH LCCS AND THEIR ECONOMIC EFFECTS IN THE LIGHT OF THE RESULTS OF A PILOT SURVEY

ANOMALIES AND TRENDS IN THE SEASONAL VARIATIONS IN DEMAND AT POLISH HOTELS – SELECTED SEGMENTS IN 2000-2015