Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 5

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  Supply Chain
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
EN
The use of the Rapid Manufacturing (RM) technologies to manufacture end used product has become a more viable proposition these days than it was in the past. However, the characteristics of the technology allow for unconventional usage and subsequent supply chain support requirements. Therefore, it can be argued that the RM supply chain concepts have the potential room for further evolution. This research focuses on the possibility and structure of a business model tailored for the unconventional RM supply chain requirements. In this regard, the paper proposes the Virtual Trading System or VTS, which is an e-business platform that could potentially provide an alternative to the RM industry, in terms of supply chain functionality. The research outlines the structure of such a business model in detail, based on the requirements of the RM industry.
LogForum
|
2016
|
vol. 12
|
issue 2
165-180
EN
Background: The purpose of this paper is to redesign the supply chain network of a lubricant company by implementing innovative solution concentrated on the deliveries of products and minimizing total loading, unloading and transportation cost. Methods: In this paper the authors' approach of redesigning the supply chain network (SCN) is presented. It is composed of 3 phases, such as analysis of a current state of the SCN, identification of disadvantages in SCN and SCN improvement. This step-wise procedure is verified on a real-world supply chain network, which is analyzed, evaluated and redesigned. Based on the analysis the most important strengths and weaknesses are identified. The major criteria of evaluation are loading, unloading and transportation costs. The redesign of the company is proposed, the stakeholders opinions are collected and the innovative solution is implemented. Results: After successful implementations of innovative solution, result shows savings in loading, unloading and transportation cost and improvement of service level. Research Limitations: The proposed methodology can be implemented in the other supply chain networks. However, the presented way of limiting the loading, unloading and transportation costs cannot be recognized as a general rule for all companies. Conclusions: This study presents innovative thinking in a logistics network of a company and obtained results proves that companies innovative in products can become innovative in services.
PL
Wstęp: Celem niniejszego artykułu jest reorganizacja łańcucha dostaw firmy funkcjonującej w branży olejowej, poprzez wdrożenie innowacyjnego rozwiązania skoncentrowanego na dostawach produktów i poprzez minimalizację całkowitego załadunku, wyładunku towarów i kosztów transportu. Metody: W niniejszym artykule jest przedstawione podejście do reorganizacji łańcucha dostaw (ŁD). Składa się ono z 3 faz, tj. analizy stanu aktualnego ŁD, identyfikacji słabych stron ŁD oraz poprawy funkcjonowania ŁD. Przedstawiona wielofazowa procedura jest zweryfikowana na przykładzie rzeczywistego łańcucha dostaw, który jest poddany analizie, ocenie i reorganizacji. Na podstawie przeprowadzonej analizy, są definiowane jego najważniejsze mocne i słabe strony. Głównymi kryteriami oceny są koszty załadunku, wyładunku i transportu. Rekomendowana jest reorganizacja przedsiębiorstwa, zbierane są opinie osób zainteresowanych funkcjonowaniem łańcucha i zaimplementowane jest innowacyjne rozwiązanie. Wyniki: Po udanym wdrożeniu innowacyjnego rozwiązania, uzyskany rezultat pokazuje oszczędności w kosztach załadunku, wyładunku i transportu oraz poprawę poziomu świadczonych usług. Ograniczenia badawcze: Proponowana metodyka może być zastosowana w innych łańcuchach dostaw. Jednak przedstawiony sposób ograniczenia kosztów załadunku, wyładunku i transportu nie może być uznany, jako ogólna zasada dla wszystkich przedsiębiorstw. Ponadto badania nie uwzględniają sytuacji ewentualnych niedoborów magazynowych. Wnioski: Przedstawione wyniki badań koncentrują się na innowacyjnym podejściu do sieci logistycznej w wybranej firmie, a uzyskane wyniki dowodzą, że przedsiębiorstwo świadczące innowacyjne produkty, może stać się innowacyjne w sferze usług.
LogForum
|
2014
|
vol. 10
|
issue 2
191-203
EN
Background: Supplier performance management continues to be a significant concern for small & medium enterprises (SME). How can small & medium enterprises better position themselves to check and sustain actual supplier performance improvement? A key framework is the establishment of a value-added supplier performance audit program that places significant emphasis on supplier performance controls. A value-added supplier audit program can help SME mitigate business and regulatory risk while reducing the cost of poor quality (COPQ). Thus a good supplier performance audit program is the cornerstone of supplier performance management integrity. Methods: By acknowledging and addressing the challenges to an effective supplier Performance Audit program, this paper proposes an objective framework of supplier performance audit program, built on a strong, yet versatile statistical methodology - Analysis of variance (ANOVA). This performance audit framework considers process definition, standardization, review of the contemporary literature on ANOVA & its practical application in supplier performance scorecard of one of the reputed Sports Goods Industry in India. Results and conclusions: The advantages of this framework are that: it simultaneously considers multiple supplier performance in multiple time frames and effectively identifies the differences across the suppliers in terms of their performance. Through this framework the organization will be able to increase the odds of performing a predictable and successful implementation of a value-added supplier performance audit.
PL
Wstęp: Zarządzanie oceną dostawców jest obszarem o istotnym znaczeniu dla małych I średnich przedsiębiorstw. Jak tego typu przedsiębiorstwa mogą uzyskać lepszą pozycję rynkową poprzez poprawę systemu oceny dostawców? Kluczową sprawą jest zbudowanie systemu oceny wartości dodanej wniesionej przez dostawców opartego na grupie wskaźników. Taki system audytowania może pomóc małych i średnim przedsiębiorstwom obniżyć poziom ryzyka oraz obniżyć koszty wynikające ze złej jakości. Dlatego też dobrej jakości program oceny dostawców jest istotnym narzędziem zarządzania dla przedsiębiorstwa. Metody: Aby sprostać wymaganiom stawianym programom efektywnej oceny dostawców, w pracy zaproponowano ogólne zasady takiego programu opartego na silnej i jednocześnie wszechstronnej analizie wariancji (ANOVA). Zaprezentowano definicję procesu, standaryzację, przegląd współczesnej literatury oraz praktyczne zastosowanie na przykładzie przedsiębiorstwa Sports Goods Industry z Indii. Wyniki i wnioski: Zaletą proponowanej metody jest uwzględnienie różnorodności działa przedsiębiorstwa oraz jednocześnie efektywnej identyfikacji różnic pomiędzy dostawcami. Dzięki stosowaniu tej metody możliwe jest podniesie jakość pracy przedsiębiorstwa
LogForum
|
2013
|
vol. 9
|
issue 3
161-166
EN
Background: The emergences of global markets have increased competition worldwide. For Small Medium Sized Enterprises with limited resources to sustain in what is already a very competitive market there is a need for strong and continuously increasing Product Value to reduce business risks and revenue losses and to increase market share and customer satisfaction. To fulfill this need, Product Value Measurement is necessary to characterize the current status and further improvement. It is not easy to obtain the measures about the Product Value because its many features have qualitative characteristics. We need simplified but result oriented systematic framework to measure it while considering the measurement purpose and how to measure and why do it. Methods: How to design this is the main aim of this research paper. In this paper, GQM (Goal-Question-Metric) method as a measurement framework is introduced to measure the Product Value for Small Medium Sized Enterprises along with case study to represent that this framework was effective. Results and conclusions: The proposed Model was effective for focusing on the essence of measurement and for avoiding extra excessive data not necessary for doing the effective measurement.
PL
Wstęp: Wymagania stawiane w wyniku globalizacji rynków spowodowały zwiększenie poziomu konkurencji na całym świecie. Utrzymanie się na takich rynkach przez małe i średnie przedsiębiorstwa posiadające ograniczone zasoby, oznacza potrzebę silnego i stałego zwiększania wartości oferowanych produktów, aby zmniejszonych ryzyko biznesowe jak również, aby zwiększyć swój udział rynkowy i poziom zadowolenia własnych klientów. Aby osiągnąć ten cel, niezbędne jest prawidłowe scharakteryzowanie obecnego stanu oraz koniecznych usprawnień. Ocena wartości produktu jest procesem złożonym, gdyż wymaga uwzględnienia wielu cech jakościowych. W związku z tym zachodzi potrzeba uproszczenia metody tego pomiaru. Metody: Celem pracy jest zaprojektowanie metody pomiaru wartości produktu. Metoda GQM (Goal-Question-Metric) została zaprezentowana jako metoda pomiaru wartości produktu dla małych średnich przedsiębiorstw. Zostało również omówione studium przypadku reprezentujące zastosowanie proponowanej metody. Wyniki i wnioski: Proponowany model jest efektywny dzięki koncentracji na istocie pomiaru jak również uniknięciu gromadzenia dodatkowych zbędnych danych, niemających istotnego wpływu na efektywność procesu pomiaru.
EN
This paper attempts to point out the continued confusion in some literature with respect to the concepts of marketing and logistics, and their relatedness. These are usually, and maybe inadvertently, treated as separate and independent functions. This frame of reference can often lead to costly mistakes. Authors frequently describe them as if they are two different functions: that of marketing, and that of logistics. Actually, logistics is a submix of marketing. The fact that logistics is a part of marketing is usually ignored. This kind of approach is still prevalent in most writing. Yet we must talk about two submixes of marketing, one of which is logistics, or servicing demand, and the other, which is obtaining demand. Therefore, the connection and interdependence of marketing and logistics terminology must be put into their proper place for correct and complete analysis. For this purpose, a Dual Subfunction Model is presented to tie together logistics and the remaining part of marketing. This model may serve as a guide for more accurate analyses, or at least as a reminder for consideration by novices.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.