Search results

1

The determinants of logistics cooperation in the supply chain - selected results of the opinion poll within logistics service providers and their customers

100%

Świtała M., Klosa E.

LogForum

|

2015

|

vol. 11

|

issue 4

329-340

EN

Background: The paper is focused on some selected aspects of the cooperation between logistics service providers and their customers and considers the results of comparative analysis of importance assessment of the variables determining: the scope and nature of that cooperation, quality of providers' sales offer as well as changes in their customer service policy. Methods: To analyze the underlying problem direct research was conducted, i.e. a survey based on a questionnaire among 50 logistics service providers and 50 shippers. The sample was determined on special purpose. In the statistical analysis chi-square independence test, U Mann-Whitney's test as well as Cramer's V and Spearman's rho correlation ratios were used. Results: There were observed significant statistical differences between analyzed groups in the way the cooperation is perceived. The most vital discrepancies are related to customers' satisfaction degree and the assessment of the influence the providers' prices and competencies have on the cooperation. For the customers, declaring higher degree of the satisfaction from the cooperation, service quality was the most important factor. However, for the service providers, price factor was the most important one. Moreover, some differences in the answers related to changes in the service were observed, mainly with reference to: logistics capacity, out-of-loss shipments and communication. Conclusions: The group of customers revealed to be little demanding about logistics service. They tended to order mainly routine services, not demanding special skills from the service providers. This is the most probable reason why customers/providers preferred cooperation with greater number of entities. The customers, unlike service providers, also didn't have the need to develop more advanced forms of cooperation. Moreover, the observed differences related to the importance hierarchy of the cooperation determinants as well as service standards, should be considered by the logistics service providers when continuing their cooperation with customers.

PL

Wstęp: Artykuł koncentruje się na wybranych aspektach współpracy usługodawców logistycznych z klientami, ze szczególnym uwzględnieniem wyników analizy porównawczej oceny znaczenia determinant odpowiedzialnych za jej zakres i charakter, a także jakości świadczonych usług oraz zmian w polityce obsługi klienta. Metody: Podjęty problem badawczy zrealizowano na podstawie badań bezpośrednich, które przeprowadzono z zastosowaniem metody wywiadu kwestionariuszowego wśród 50 usługodawców logistycznych oraz 50 przedsiębiorstw zlecających obsługę logistyczną. Próbę badawczą dobrano w sposób celowy. W analizie statystycznej wykorzystano test niezależności chi-kwadrat, test U Manna-Whitneya oraz współczynniki korelacji V Cramera i rho-Spearmana. Wyniki: Odnotowano istotne statystycznie różnice w sposobie postrzegania współpracy pomiędzy badanymi grupami. Główne rozbieżności dotyczyły poziomu zadowolenia klientów oraz oceny wpływu cen świadczonych im usług i kompetencji obsługujących ich pracowników na przebieg współpracy. Dla klientów, deklarujących większą satysfakcję z tytułu współpracy z usługodawcami, najważniejsza była jakość usług. Z kolei usługodawcy największą wagę przypisywali głównie cenie. Odnotowano także różnice w odpowiedziach dotyczących zmian w obsłudze, zwłaszcza w odniesieniu do: potencjału logistycznego, bezszkodowości dostaw oraz wymiany informacji. Wnioski: Grupa usługobiorców okazała się mało wymagająca pod względem obsługi logistycznej. Klienci zlecali głównie usługi rutynowe, których świadczenie nie wymagało od usługodawców szczególnych umiejętności. Najprawdopodobniej właśnie dlatego, dostawcy/odbiorcy ładunków utrzymywali relacje z większą liczbą podmiotów. Nie odczuwali oni także potrzeby budowania bardziej zaawansowanych poziomów współpracy, na czym zależało przedstawicielom drugiej grupy. Odnotowane w badaniu różnice, zarówno te dotyczące hierarchii ważności poszczególnych determinant, jak i te odnoszące się do standardów obsługi, powinny zostać uwzględnione przez usługodawców podczas ich dalszej współpracy z klientami.

2

Exclusionary constraints in storage: an empirical study of logistics service providers

86%

Kawa A., Anholcer M.

LogForum

|

2018

|

vol. 14

|

issue 3

315-329

EN

Background: Logistics service providers store very different products which can interact with each other, e.g. in a chemical or physical way. In addition, some manufacturers require logistic companies not to store their products together with competing products. We are therefore faced with exclusionary constraints, thus with the circumstances or conditions under which at least two commodities cannot be stocked in the same warehousing place. In literature, there are no studies on exclusionary constraints in storage, especially findings of empirical research. That is why the main purpose of this paper is to identify and asses the frequency and importance of exclusionary constraints in storage by logistics service providers. Methods: We have scrutinized a random sample of 300 logistics services providers in Poland in order to capture the managers’ assessment of exclusionary constraints, especially their frequency and importance for the activity of the firms. Results: Our research showed that the approach to the exclusionary constraints in storage is various for the managers of the logistics enterprises. We discovered the correlation between the importance and frequency of exclusionary constraints in storage. The more important a specific exclusionary constraint is, the more often it occurs. The most important and frequent exclusionary constraint for the surveyed enterprises is sensitivity for storage temperature. This study contributes to the theories and practices of logistics enterprises. Conclusions: This study extends earlier research on exclusionary constraints in logistics, which but do not analyze the real life data. In the future work we will use the results of the quantitative research to develop mathematical models of the storage problems based on the determined exclusionary constraints.

PL

Wstęp: Dostawcy usług logistycznych magazynuje bardzo różne produkty, które mogą współdziałać ze sobą, np. poprzez reakcje chemiczne lub fizyczne. Ponadto niektórzy producenci wymagają, aby firmy logistyczne nie składowały ich produktów razem z produktami konkurencyjnymi. Mamy zatem do czynienia z ograniczeniami wykluczającymi, a więc z okolicznościami lub warunkami, w których co najmniej dwa towary nie mogą być składowane w tym samym miejscu. W literaturze nie ma badań dotyczących ograniczeń wykluczających w magazynowaniu, zwłaszcza wyników badań empirycznych. Z tego powodu głównym celem artykułu jest identyfikacja i ocena częstotliwości oraz znaczenia ograniczeń o charakterze wykluczającym w zakresie magazynowania przez dostawców usług logistycznych. Metody: Zbadana została próba 300 losowo wybranych dostawców usług logistycznych w Polsce w celu otrzymania dokonanej przez menedżerów oceny ograniczeń wykluczających, w szczególności ich częstotliwości i znaczenia dla działalności firm. Wyniki: Badania wykazały, że podejście do ograniczeń wykluczających w magazynowaniu jest zróżnicowane w zależności od menedżerów przedsiębiorstw logistycznych. Istnieje jednak korelacja pomiędzy znaczeniem i częstotliwością ograniczeń wykluczających w składowaniu. Im ważniejsze jest konkretne ograniczenie wykluczające, tym częściej ono występuje. Najważniejszym i najczęstszym ograniczeniem wykluczającym dla badanych przedsiębiorstw jest wrażliwość na temperaturę składowania. Wnioski: Badanie to poszerza wcześniejsze eksploracje nad ograniczeniami wykluczającymi w logistyce, w których nie analizowano jeszcze danych rzeczywistych. W przyszłości wykorzystamy wyniki badań ilościowych do opracowania matematycznych modeli problemów składowania w oparciu o zidentyfikowane ograniczenia wykluczające.

3

TSL Sector Companies and Their Offer of Logistics Services

72%

Świtała M.

Handel Wewnętrzny

|

2012

|

issue 4 (339)

55-65

EN

Background: This study focuses on the description of the activity of suppliers active in the domestic market of TSL services, with special regard to key factors of their competitive advantage as well as the scope of services provided. Methodology: The source basis consists of the results of direct studies carried out on a purposely selected group of 168 companies. TSL sector companies constituted 64% of the sample and logistics clients - 36%. The results were analysed with the use of basic descriptive statistics methods. Results: Most service providers are international entities offering a wide variety of services adjusted to the needs of diverse market segments. Their fundamental source of income is road transport and shipping. Logistics experience and complexity of service are the main characteristics of their market offer. Conclusions: Logistics operators are entities whose impact on the market economy is considerable and constantly develops. They are marked by a flexible approach to the client as well as effective implementation of logistic processes. The importance of logistics standards as factors diversifying competences of suppliers is decreasing in the market under analysis. We may expect a rise in marketing importance for the activity of logistics service providers in the nearest future.

PL

Cel artykułu: Niniejsze opracowanie koncentruje się na opisie działalności oferentów funkcjonujących na krajowym rynku usług TSL, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych czynników ich przewagi konkurencyjnej oraz zakresu świadczonych usług. Metodyka: Podstawę źródłową stanowią wyniki badań bezpośrednich, które przeprowadzono na celowo dobranej grupie 168 przedsiębiorstw. 64% próby stanowiły firmy sektora TSL, a 36% ─usługobiorcy logistyczni. Do opracowania wyników wykorzystano podstawowe metody statystyki opisowej. Wyniki: Większość usługodawców to podmioty o międzynarodowym zasięgu z bogatą paletą usług dopasowanych do potrzeb różnych segmentów rynku. Ich podstawowym źródłem dochodów są transport drogowy i spedycja. Doświadczenie logistyczne i kompleksowość obsługi to główne wyróżniki ich oferty rynkowej. Wnioski: Operatorzy logistyczni to podmioty o znaczącym i stale rosnącym wpływie na gospodarkę rynkową. Ich cechą charakterystyczną jest elastyczne podejście do klienta oraz efektywna realizacja procesów logistycznych. Na badanym rynku maleje znaczenie standardów logistycznych jako czynników różnicujących kompetencje oferentów. W najbliższym czasie można spodziewać się wzrostu znaczenia marketingu w działalności usługodawców logistycznych.

RU

Цель статьи: Разработка сосредоточена на описании деятельности фирм, предлагающих свои услуги, которые функционируют на национальном рынке услуг TSL (транспортного экспедирования и логистики), с особым учетом основных факторов их конкурентного преимущества и диапазона предоставляемых услуг. Методика: Основу в качестве источника представляют собой результаты прямых исследо- ваний, проведенных на сознательно выбранной группе 168 предприятий. 64% выборки представляли фирмы из сектора TSL, а 36% ─ логистические услугодатели. Для разработки результатов использовали основные методы описательной статистики. Результаты: Большинство услугодателей – субъекты с международным масштабом действия и с богатой палитрой услуг, приспособленных к нуждам разных сегментов рынка. Их основным источником доходов является автодорожный транспорт и экспедирование. Логистический опыт и комплексный характер обслуживания – главные показатели их рыночного предложения. Выводы: Логистические операторы – субъекты со значительным и постоянно возрастающим влиянием на рыночную экономику. Характерной чертой их является гибкий подход к клиенту и эффективное осуществление логистических процессов. На обследуемом рынке

4

Examining how logistics service providers' adaptability impacts logistics outsourcing performance, customers' satisfaction and loyalty

72%

Świtała M., Niestrój K., Hanus P.

LogForum

|

2018

|

vol. 14

|

issue 4

449-465

EN

Background: This article examines the adaptability of logistics services providers (LSPs), which has been relatively rarely tackled in the literature on supply chain management. We examined the impacts of LSPs' adaptability on logistics outsourcing performance, as well as on satisfaction and loyalty of their customers. Methods: We formulated specific research hypotheses and assessed them using structural equation. The data was obtained via IT survey of 110 companies using LSPs. Our analyses were conducted in the SPSS and R software packages. Results: Based on the estimated path coefficients from the structural equation model, we found evidence of a dependency between the adaptability of LSPs and their logistic services performance, as well as customer satisfaction and loyalty. Conclusions: Our results confirm the importance of adaptability for the development of logistics outsourcing relationships, primarily due to the strong direct impact of LSP adaptability on logistics services performance, as well as the impact of this factor on customer satisfaction and loyalty. Therefore, when struggling to improve relations with customers, LSPs should take adaptive actions that can enhance performance outcomes.

PL

Wstęp: Niniejszy artykuł poświęcono stosunkowo rzadko podejmowanej w literaturze przedmiotu problematyce adaptacyjności usługodawców logistycznych. Celem zrealizowanych badań była ocena wpływu adaptacyjności usługodawców logistycznych na performance obsługi oraz satysfakcję i lojalność klientów. Metody: Sformułowano hipotezy badawcze, które zweryfikowano wykorzystując modelowanie równań strukturalnych. Badania przeprowadzono z zastosowaniem metody ankiety elektronicznej wśród 110 przedsiębiorstw zlecających obsługę logistyczną. Analizę oraz interpretację pozyskanych w ten sposób danych przeprowadzono z wykorzystaniem pakietu SPSS oraz programu R. Wyniki: Na podstawie oszacowanych współczynników ścieżek w modelu równań strukturalnych odnotowano zależności pomiędzy adaptacyjnością usługodawcy logistycznego a performance obsługi oraz satysfakcją i lojalnością klientów. Wnioski: Uzyskane w toku analizy statystycznej wyniki pozwoliły na pozytywną weryfikację postawionych hipotez badawczych. Potwierdzono, że działania adaptacyjne usługodawców mają bezpośredni pozytywny wpływ na performance obsługi, i co ważne – zależność ta jest bardzo istotna dla umacniania współpracy, ponieważ dzięki poprawie obsługi wyraźnie wzrasta satysfakcja klientów, kreując ich lojalność wobec usługodawcy.

5

Food integrity throughout the chain: the case of good distribution practice

58%

Renko S., Petljak K., Naletina D.

LogForum

|

2019

|

vol. 15

|

issue 1

53-69

EN

Background: The importance of supply chain management has increased, as consumer concerns about food safety and quality have become more important, along with the demands for large amounts of consistent and reliable products. During distribution, food is exposed to various risks, such as inadequate storage or failure to keep a certain temperature, which consequently affects food integrity. This paper explains the procedures distributors are implementing to guarantee food safety, food quality and overall food integrity in the supply chain. Methods: This paper involves a qualitative study approach. Face to face interviews were conducted in the four (4) leading logistics companies in the cold chain segment, which provide logistics solutions, from delivery of the goods from the manufacturing company to the point of sale. Results: In order to ensure that high quality products are transported properly, and risks are managed effectively, the companies operate in accordance with the principles of different standards. They have work procedures within each activity in the food supply chain to avoid the distortion of food quality and product safety. The whole process of food transport is followed by IT technology, and food categories are divided into nine groups according to the required prescribed temperature. As special requirements need to be respected during the handling of sensitive products, the investigated companies point out the importance of investing in their employees. Conclusions: Food integrity is a holistic concept that relates to food production and distribution, safety and quality. The food supply chain, which tends to be long, global and highly interconnected, leading to greater risk exposure, requires temperature monitoring at every link in the supply chain, particularly in the warehouse and transportation vehicles. Special emphasis on the role of IT and employees is given.

PL

Wstęp: Obserwuje się wzrastającą rolę zarządzania łańcuchem dostaw ze względu na fakt, że klienci coraz bardziej zwracają uwagę na bezpieczeństwo żywności i jego, jakość, co wywołuje popyt na produkty o odpowiedniej i stabilnej, jakości. W trakcie dystrybucji żywność jest narażona na różnego rodzaju ryzyka, takie jak nieodpowiednie przechowywanie lub niedotrzymanie wymaganej temperatury. W pracy omówiono procedury stosowane przez dystrybutorów dla zapewnienia bezpieczeństwa żywności oraz jej, jakości w całym łańcuchu dostaw. Metody: W pracy zastosowano jakościowe podejście do problem. Zostały przeprowadzone bezpośrednie wywiady w czterech wiodących przedsiębiorstwach logistycznych z obszaru chłodniczego, które oferują usługi dostawy produktów od producenta do punktu sprzedaży. Wyniki: W celu zapewnienia wysokiej jakości transportu produktów, ryzyka są zarządzane efektywnie. Przedsiębiorstwa pracują w zgodzie z różnymi standardami, po wypracowaniu procedur odpowiednich dla poszczególnych obszarów łańcucha dostaw w celu uniknięcia pogorszenia jakości i bezpieczeństwa żywności. Cały proces transportu żywności jest nadzorowany przez narzędzia IT, poszczególne grupy żywności są podzielone w dziewięć grup w zależności w wymaganej temperatury przechowywania. Ze względu na specyficzne wymagania obchodzenia się z wrażliwymi produktami, przedsiębiorstwa kładą istotny nacisk na inwestycje w pracowników. Wnioski: Integralność żywności jest koncepcją holistyczną, powiązaną z produkcją żywności, jej dystrybucją, bezpieczeństwem i jakością. Łańcuch dostaw żywności, długi ze swojej natury, globalny i nieciągły, naraża żywność na różne ryzyka i wymaga monitorowania temperatury na każdym etapie łańcucha, szczególnie w magazynach oraz w środkach transportu. Specjalny nacisk jest położony na narzędzia IT oraz na pracowników.

Refine search results

4 LogForum

1 Handel Wewnętrzny

3 Świtała M.

1 Anholcer M.

1 Hanus P.

1 Kawa A.

1 Klosa E.

1 Naletina D.

1 Niestrój K.

1 Petljak K.

1 Renko S.

1 2019

2 2018

1 2015

1 2012

The determinants of logistics cooperation in the supply chain - selected results of the opinion poll within logistics service providers and their customers

Exclusionary constraints in storage: an empirical study of logistics service providers

TSL Sector Companies and Their Offer of Logistics Services

Examining how logistics service providers' adaptability impacts logistics outsourcing performance, customers' satisfaction and loyalty

Food integrity throughout the chain: the case of good distribution practice