Search results

1

Regulacja ustrojów majątkowych małżonków i związków partnerskich w prawie Unii Europejskiej

100%

Bucińska J.

Roczniki Nauk Prawnych

|

2016

|

vol. 26

|

issue 4

51-71

PL

Przedmiotem artykułu jest analiza projektów rozporządzeń przedstawionych przez Komisję Europejską, które regulują sprawy jurysdykcji sądów, prawa właściwego, uznawania i wykonywania orzeczeń sądowych w zakresie skutków majątkowych, pierwszy dotyczący małżeństw, drugi dotyczący zarejestrowanych związków partnerskich.

EN

The article is an analysis of the draft regulations presented by the European Commission, which govern jurisdiction, applicable law, recognition and enforcement of decisions regarding the property consequences, the first concerning the marriage, the other for registered partnerships.

2

PRAWO WŁAŚCIWE DLA ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA SZKODĘ SPOWODOWANĄ PRZEZ WYPADKI DROGOWE Z UDZIAŁEM AUTONOMICZNYCH POJAZDóW

94%

Świerczyński M., Żarnowiec Ł.

Zeszyty Prawnicze

|

2019

|

vol. 19

|

issue 2

101-135

EN

This paper elaborates on the law applicable to liability for damage caused by road accidents involving autonomous vehicles. We analyse and criticise the existing conﬂict-of-law framework adopted in the Rome II Regulation and both Hague Conventions of 1971 and 1973. Te aspects we examine include classification of damage and liable entities. Te examination of these legal acts shows that the existing model is very complex and complicated. We present potential changes to the conﬂict-of-law regulation, having in mind the need to protect the injured person. These changes would allow for a more individual consideration of specific cases and may lead to a more satisfactory outcome of ensuing disputes.

PL

Niniejszy artykuł dotyczy odpowiedzialności za szkodę spowodowaną przez wypadki drogowe z udziałem autonomicznych pojazdów. Przedmiotem analizy i krytyki jest regulacja kolizyjnoprawna przyjęta w rozporządzeniu Rzym II oraz obu konwencjach haskich z 1971 i 1973 r. Badane aspekty obejmują klasyfikację szkód i odpowiedzialnych podmiotów. Po zbadaniu tych aktów prawnych staje się jasne, że istniejący model kolizyjno prawny jest bardzo złożony i skomplikowany. W rezultacie autorzy przedstawiają możliwe zmiany w przepisach kolizyjnych, mając na uwadze potrzebę ochrony osoby poszkodowanej. Pozwoli to na bardziej indywidualne rozpatrzenie danego przypadku i może doprowadzić do lepszego rozstrzygnięcia sporów. Wyniki mogą być przydatne dla oceny algorytmów sztucznej inteligencji w prawie prywatnym międzynarodowym.

3

Remarks on the admissibility of the choice of law for domestic contracts prepared on the basis of the judgment of the European Court of Justice of 8 June 2017 (C-54/16)

67%

Widło J.

Głos Prawa. Przegląd Prawniczy Allerhanda

|

2018

|

vol. 1

|

issue 1-2

34-59

PL

Artykuł zawiera analizę skutków wyboru prawa dokonanego przez strony w umowach o charakterze międzynarodowym oraz w umowach, które zamykają się w obszarze jednego państwa i nie zawierają elementu obcego, który uzasadniałby stosowanie norm kolizyjnych. Podstawą do dokonanej analizy jest wyrok TSUE z 8 czerwca 2017 r. w sprawie C-54/16, Vinyls Italia SpA w upadłości a Mediterranea di Navigazione SpA, w którym Trybunał uznał, że przepisy rozporządzenia upadłościowego są przepisami lex specialis wobec rozporządzenia Rzym I o prawie właściwym dla zobowiązań umownych. Daje to zdaniem Trybunału kompetencje stronom do dokonania wyboru prawa – prawa państwa trzeciego (członkowskiego) w tym przypadku prawa angielskiego – ze skutkami wyboru kolizyjnego w umowach, w których nie występuje element obcy – w tej sprawie umowy czarteru morskiego statku włoskiego pomiędzy dwoma spółkami włoskimi (z siedzibą we Włoszech). Autor wyklucza możliwość istnienia relacji lex specialis – lex generalis pomiędzy rozporządzeniem upadłościowym i Rozporządzeniem Rzym I. Wskazuje także na kierunek wykładni – liberalny – występowania elementu obcego w ramach umowy. Artykuł zawiera wniosek, że drogą poszerzania autonomii woli stron jest materialnoprawna zasada swobody umów.

EN

The article focuses on the issue of the choice of law made by the parties to a contract in the situation of the conflict of laws. It includes an analysis of the effects of the choice of law made by the parties in an international contract and in contracts that are limited to the area of one state and do not include a foreign element which would justify the application of conflict-of-law rules. The basis for the analysis is the judgement of 8 June 2017 in case C- 54/16, Vinyls Italia SpA, in liquidation, v Mediterranea di Navigazione SpA, in which the Court of Justice ruled that the provisions of the insolvency regulation are the lex specialis provisions with respect to the Rome I regulation on the law applicable to contractual obligations. In the opinion of the Court of Justice, this gives the parties the competencies to elect the applicable law – the law of a third country (a member state), in this case the English law – with the effects of the choice of law in contracts that do not include a foreign element – in this case the charter contract of an Italian ship concluded between two Italian companies (with registered seats in Italy). The article explores and excludes the possibility of the lex specialis – lex generalis relationship between the insolvency regulation and Rome I. Both regulations have separate scopes of regulation. It also indicates the liberal direction of the interpretation of the occurrence of a foreign element in a contract. The conclusion is that in order to extend the autonomy of the will of the parties, it is necessary to apply the substantive principle of the freedom of contracts, not the choice of law, which is related to conflict-of-law situations.

Refine search results

1 Głos Prawa. Przegląd Prawniczy Allerhanda

1 Roczniki Nauk Prawnych

1 Zeszyty Prawnicze

1 Bucińska J.

1 Widło J.

1 Świerczyński M.

1 Żarnowiec Ł.

1 2019

1 2018

1 2016

Regulacja ustrojów majątkowych małżonków i związków partnerskich w prawie Unii Europejskiej

PRAWO WŁAŚCIWE DLA ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA SZKODĘ SPOWODOWANĄ PRZEZ WYPADKI DROGOWE Z UDZIAŁEM AUTONOMICZNYCH POJAZDóW

Remarks on the admissibility of the choice of law for domestic contracts prepared on the basis of the judgment of the European Court of Justice of 8 June 2017 (C-54/16)