Search results

1

The challenges of the redevelopment of old and dilapidated buildings in Mumbai: a policy perspective

100%

Satish M. K.

Critical Housing Analysis

|

2020

|

vol. 7

|

issue 2

36-46

EN

Affordable housing is the biggest challenge being faced by the city of Mumbai, which styles itself as an emerging Global Financial Centre. The city has the image of being home to a stark dualism, with slums abutting modern skyscrapers. Over the years, adequate policy attention has been given to slums and with the implementation of the Slum Rehabilitation Scheme slum dwellers are being provided with housing in multi-storey buildings and are being granted tenancy rights to the dwellings. However, an emerging area of concern is the large housing stock that is non-slum but is old and dilapidated. The collapse of an old and dilapidated building in Dongri in July 2019 that killed twelve people and the one at Bhendi Bazaar in 2017 that killed thirty-three has brought this problem into the mainstream and new policies have been initiated to address the problem. Implementing these policies seems to be a challenge, and this is the result of different factors. This article looks at the housing problem in Mumbai from a policy perspective and analyses the implementation challenges of the new policy aimed at redeveloping the old and dilapidated housing stock.

2

The Concept Design of Redevelopment of the 1543D County Road Connecting Jelcz-Laskowice to Nowy Dwór, with the Use of Innovative, Long-Lived Pavements

100%

Kozłowski W., Witkowska R.

Logistics and Transport

|

2015

|

vol. 28

81-88

EN

The road that connects two towns Jelcz-Laskowice and Nowy Dwór, located in the Lower Silesia province, in Oława county, in Jelcz-Laskowice borough, with the number 1543D is a county road. It requires redevelopment due to the fact that at present it does not meet the norms in force, and it is a dirt (unpaved) road. According to maps of the Oława county, from the direction of Jelcz-Laskowice it crosses with the 1551D road, and from the direction of Nowy Dwór it connects to the 1546D road whose total length is 3,700 km.

3

Koncepcja Regionalnej Polityki Miejskiej. Metodyka i studium przypadku

63%

Kuźnik F., Klasik A., Baron M., Szczupak B.

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN

|

2015

|

issue 164

154-182

EN

Urban issues got into the mainstream of policy discussions lately. It is due to cities being both growth engines and spots of emerging challenges. International organisations and state authorities are in search for their urban policies. The same refers to regional authorities who need to position themselves towards metropolitan and urban areas. The paper aims at disseminating the methodological approach to identifi cation and set up of the regional urban policy. The proposed method was applied to the Polish Region Silesia (Śląskie). Findings for this area are presented in the paper.

4

Identyfikacja barier przekształceń terenów poprzemysłowych w Prudniku. Przykład zakładów przemysłu bawełnianego „Frotex”

63%

Klimek R.

Studia Miejskie

|

2013

|

vol. 11

55-66

EN

ABSTRACT: Transformation of postindustrial areas and adaptation to the new users needs are in these days equally desirable as diffcult. The process depends on a large group of factors, internal and external, that may be a barrier or an incentive. The purpose of this article is to identify problems and barriers to the process of transformation of the functional areas belonging to the former Plant Cotton Industry “Frotex” in Prudnik. The study also assessed the spatial policy carried out by the local authority to redevelopment.

PL

ABSTRAKT: Przekształcenia funkcjonalne oraz adaptacja terenów i obiektów poprzemysłowych do potrzeb nowych użytkowników są w obecnych czasach równie pożądane co trudne, a na ich przebieg wpływa duża grupa czynników o charakterze wewnętrznym i zewnętrznym, mogących stanowić barierę lub zachętę. Celem artykułu jest identyfikacja problemów i barier utrudniających proces przekształceń funkcjonalnych terenów należących do byłych Zakładów Przemysłu Bawełnianego „Frotex” w Prudniku. W pracy dokonano również oceny polityki przestrzennej prowadzonej przez władze gminy wobec terenów poprzemysłowych oraz zaproponowano kierunek przemian.

5

Margins and marginalizations in a postsocialist urban area. The case of Łódź

63%

Sowińska-Heim L.

Art Inquiry. Recherches sur les arts

|

2014

|

vol. XVI (XXV)

297-312

EN

As a result of post-socialist political transformations and globalization-related pro-cesses, the architectural landscape of Central and Eastern European cities is undergoing signi-ficant metamorphosis. Their architecture reflects and visualises not only economic, but also social and cultural changes. The transformations and architectural refurbishment contribute to the alteration of the city’s image and the creation of new divisions into “luxury zones” and marginalized areas.

PL

W wyniku postsocjalistycznej transformacji ustrojowej i procesów związanych z globalizacją krajobraz architektoniczny miast Europy Centralnej i Wschodniej ulega istotnym przemianom. Architektura odzwierciedla i obrazuje zachodzące zmiany nie tylko gospodarcze i ekono-miczne, ale również społeczne i kulturowe. Pod wpływem podejmowanych przekształceń i działań architektonicznych zmienia się obraz miasta i tworzą między innymi nowe podziały – “obszary luksusu” oraz przestrzenie zmarginalizowane.

6

Rewitalizacja wybranych miast Azji, USA i Australii – możliwości wykorzystania doświadczeń dla polskich miast

63%

Kozłowski M., Mohd Y. Y.

Problemy Rozwoju Miast

|

2010

|

issue 2

50-73

PL

Jednym z kluczowych wyzwań dla miast regionów Azji, Australii i Ameryki Północnej jest galopująca urbanizacja i transformacja wspomagana przez współczesne problemy, jak globalizacja, zmiana klimatu i kryzys naftowy. We wszystkich wymienionych regionach rewitalizacja koncentruje się głównie na podupadłych terenach śródmiejskich, opustoszałych terenach nadwodnych i byłych terenach przemysłowych. W Ameryce Północnej rewitalizacji dokonuje się często poprzez stopniową fizyczną i ekonomiczną odnowę tkanki miejskiej, podczas gdy kraje azjatyckie, jak Chiny i Malezja, preferują przebudowę na wielką skalę. Rewitalizację w Azji cechuje silna ingerencja rządu centralnego. W Australii i Ameryce Północnej zarysowuje się wyraźny wzrastający trend do tworzenia związków partnerskich sektora prywatnego i publicznego w celu inicjowania, zarządzania i koordynowania przebudowy miast. Amerykę Północną cechuje też partycypacja władz federalnych. Udana rewitalizacja środowisk społecznych, ekonomicznych i fizycznych widoczna jest na przykładzie rewitalizacji ulic i alejek w centrum Melbourne, rewitalizacji dzielnicy Xintiandi w Szanghaju oraz odnowy zdegradowanej substancji mieszkaniowej w San Francisco. Te projekty i procesy rewitalizacyjne z pewną modyfikacją mogą być zastosowane wybiórczo w polskich miastach.

EN

One of the key challenges facing cities of the Asian region, Australia and North America is rapid urbanisation and transformation reinforced by contemporary issues such as globalisation, climate change and peak oil crises. In all the regions, revitalization focuses mainly on decayed inner city areas, abandoned waterfronts and former industrial sites. North America approaches revitalization through gradual economic and physical renewal of the urban fabric while the Asian countries such as China and Malaysia opt for revitalization through large scale redevelopments. Revitalisation of cities in Asia is tied to strong involvement of the central/federal government. A trend seems to be developing towards increasing partnership of the public and private sector in Australia and North America in initiating, monitoring and coordinating redevelopment. North America also features central government participation. Successful revitalization of the economic, social and the physical environments can be seen in the revitalization of streets and alleys in Central Melbourne, the revitalization of Xintiandii in Shanghai and recycling of the old dilapidated housing stock in San Francisco. These revitalization projects and processes can be selectively applied with some degree of modification for Polish cities.

7

KSZTAŁTOWANIE NOWYCH DZIELNIC I REJONÓW NA TERENACH POPORTOWYCH

51%

Korczak-Komorowska Z., Korzeniak A.

Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo

|

2019

|

issue 15/I

9-33

PL

Niniejszy artykuł dotyczy terenów poportowych miast, stanowiących przedmiot restrukturyzacji, spowodowanej postępującymi zmianami lokalizacji portów i związanej z nimi infrastruktury. Wspomniane wyżej przekształcenia prowadzą do uwolnienia części terenów i umożliwiają utworzenie tam nowych dzielnic. Tematyka ta dalece wykracza poza bazową kwestię przekształceń przestrzennych – procesy zmian dotyczą w równym stopniu zagadnień ekonomicznych i społecznych, które warunkują możliwości projektowe podmiotów odpowiedzialnych. Podejście do wody w mieście, jako elementu współtworzącego tożsamość miejsca, musi być indywidualne i wymaga uznania specyfiki danej jednostki osiedleńczej. Mimo to, każda realizacja przebiegać może według kilku podstawowych, ramowych schematów, które z kolei doprecyzować można na potrzeby konkretnej inwestycji. Projekt finansowany może być ze środków publicznych lub prywatnych, realizowany pod kontrolą władz publicznych bądź jako wynik wysiłku wielu prywatnych inwestorów. W ramach niniejszej pracy przeanalizowano cztery znane inwestycje restrukturyzacji waterfrontów – HafenCity w Hamburgu, Kop van Zuid w Rotterdamie, London Docklands oraz Bo01 City of Tomorrow w Malmö. Na bazie analizy narzędzi zastosowanych w każdym z wybranych przypadków oraz uzyskanych rezultatów podjęto próby wytypowania optymalnego schematu, wedle którego proces ten powinien być prowadzony. Podkreślono wpływ danej procedury planistycznej na możliwy efekt końcowy prac projektowych, uwzględniając przede wszystkim kwestię poziomu swobody poszczególnych wykonawców i zasięg odgórnego planowania. Zbadano, na ile stanowiąca funkcję regulującą, ogólna strategia rozwoju, ukierunkowuje realizacje wielkoskalowe na ukształtowanie spójnych kompozycyjnie i funkcjonalnie obszarów.

EN

This article concerns city waterfronts as the object of restructurization according to the ongoing changes in the harbours’ location, as well as the infrastructure related. This process leads to release of these areas and creating an opportunity to the creation of new districts. This subject exceeds the basic issue of spatial transformations –processes of changes refer to economic and social issues on the same level, which defines design capabilities of persons responsible. The approach to the water in the city, as an element collaborating the identity of a place, has to be individual and it requires the recognition of the specification of each settlement unit. Despite this fact, every realization can proceed according to a few basics, in general outline, which can be clarified for the needs of the specific investment. The project can be funded from public or private funds under control of public authorities or as a work result of many private investors. Within the limits of this article, an analysis of three well-known waterfront restructurization investments has been carried out – HafenCity in Hamburg, Kop van Zuid in Rotterdam, London Docklands and Bo01 City of Tomorrow in Malmö – and on the basis of implements used in every case study analysis and obtained results, there was an attempt to create an optimal scheme, according to which this process should be carried out. The impact of each planning procedure on the possible final effect of the work has been highlighted, including mostly the case freedom of each executor and the level of the control from above. It has been evaluated how much a strategy, that is regulating the whole process focuses the large-scale investments into areas coherent both compositionally and functionally.

Refine search results

1 Art Inquiry. Recherches sur les arts

1 Critical Housing Analysis

1 Logistics and Transport

1 Problemy Rozwoju Miast

1 Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo

1 Studia Miejskie

1 Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN

1 Baron M.

1 Klasik A.

1 Klimek R.

1 Korczak-Komorowska Z.

1 Korzeniak A.

1 Kozłowski M.

1 Kozłowski W.

1 Kuźnik F.

1 Mohd Y. Y.

1 Satish M. K.

1 Sowińska-Heim L.

1 Szczupak B.

1 Witkowska R.

1 2020

1 2019

2 2015

1 2014

1 2013