Search results

1

Prymat ducha, czy wielki przemysł ? Koncepcje rozwojowe Krakowa do roku 1933.

100%

Kozińska-Witt H.

Res Gestae. Czasopismo Historyczne

|

2003

|

vol. 2

169-182

PL

Der Artikel behandelt o.g. Stadtentwicklungskonzepte, die von dem Krakauer Stadtratunterstutzt wurden und die in der Zeit der galizischen Autonomie 1867-1914 entstanden. Dabis zum Jahr 1933 kein neues Kommunalgesetz einfuhrt wurde, waren fur die kommunalenSelbstverwaltungsorgane weiterhin die Gesetze der Monarchie maBgebend. So verloren diefruheren Stadtentwicklungskonzepte bis 1933 nichts an ihrer Aktualitat. Es waren hauptsachlich die Stadtprasidenten, die die Durchsetzung der Konzepte bewirkten - Josef Dietl, Juliusz Sarę und Karol Rolle. Die von ihnen untersttitzten Stadtentwicklungskonzepte hingen von jeweiligen Vorstellungen ab, wie man eine historische Stadt modemisieren soli. Dies hing wiederum von der Vorstellungen iiber den Rang dieser Stadt in ihrer Region, im polnischen Stadtesystem und in polnischem Staat ab. Die Konzepte zeigten auch, wie man nach neuen Entwicklungsmoglichkeiten fur die Stadt suchte, um ihre Randregionen zu urbanisieren, die Grenze der Stadt zu erweitem und die wachsende Einwohnerzahlzu integrieren.

2

Grodzenie miasta: casus Warszawy

61%

Gąsior-Niemiec A., Glasze G., Lippok D., Pütz R.

Studia Regionalne i Lokalne

|

2007

|

issue 4(30)

5-30

PL

Artykuł podejmuje temat rozwoju strzeżonych i grodzonych form budownictwa mieszkaniowego w Warszawie. Prezentujemy w nim omówienie oraz wybrane rezultaty badań empirycznych prowadzonych od lat 90. XX w. w Warszawie, ze szczególnym uwzględnieniem jej największej dzielnicy mieszkaniowej, czyli Ursynowa. Integralną część artykułu stanowi mapa dokumentująca rozprzestrzenianie się badanych osiedli na terenie tej dzielnicy. Dążąc do systematyzacji wiedzy na temat badanego zjawiska, przedstawiamy m.in., ogólną typologię osiedli strzeżonych i grodzonych ze względu na różne konfiguracje ich cech fizycznych. Dokonujemy także analizy funkcjonalnej tych cech w odniesieniu do globalnego dyskursu nie/bezpieczeństwa, który stanowi naszym zdaniem jeden z najważniejszych czynników w rozwoju współczesnych miast. Wskazujemy jednak w tym tekście również na szereg lokalnych czynników wywierających wpływ na proces „grodzenia miasta” w Warszawie.

EN

The paper discusses the development of gated and guarded housing estates in the Polish capital city of Warsaw. It contains a presentation of recent empirical findings based on a series of field research carried out since the 1990s in the city with a special focus on its largest residential district of Ursynów. Detailed mappings of the researched housing estates are included, which evidence their rapid spread in the district. An attempt at classifying the housing estates according to different clusters of their physical design is made. A functional analysis of their physical features is carried out against the background of a global discourse of in/security which is presumed to play a major role in the development of contemporary cities. However, several local factors, which have a bearing on gating the city of Warsaw, are also reflected upon.

3

Przemiany użytkowania ziemi w Nowej Hucie w 60-lecie jej istnienia

61%

Luchter B.

Świat Nieruchomości

|

2011

|

issue 1(75)

4-11

EN

The aim of the paper is to present how the land use in Nowa Huta, former administrative district of Krakow, has been evolving over the whole period of 60 years of its existence (i.e. between 1949 and 2009). Nowa Huta is now geodesy registry entity, with the area of 11 072 hectares. Nowa Huta was initially built as separate town adjacent to Krakow, where the steel and iron work was located. In 1951 Nowa Huta was joined to Krakow and as it happened very quickly, never acquired town rights of its own. Rapid pace of development, over period Wright after unification with Krakow, contributed to deformation of urban space of the whole city of Krakow. The city stretched to east. In the first phase, i.e. between 1951 – 1980, patterns of land use In Nowa Huta, were changing fastest i comparison to other Krakow districts. Recently, the pace of changes decreased significantly. Of 4 Krakow registry entities, land use transformation in Nowa Huta were definitely least. And this leads to further deformations in spatial structure of the city.

PL

Celem artykułu jest prezentacja przemian użytkowania ziemi na obszarze Nowej Huty, byłej dzielnicy administracyjnej Krakowa, obecnie geodezyjnej jednostki ewidencyjnej - jednostki przestrzennej o powierzchni 11 072 ha, w okresie 60 lat jej istnienia (tj. w latach: 1949-2009). Nowa Huta powstawała początkowo jako odrębne miasto pod Krakowem, w którym zdecydowano się zlokalizować hutę żelaza i stali. W 1951 r. została ona przyłączona do Krakowa i przez to nie zdążyła uzyskać praw miejskich. Jej szybki rozwój w okresie tuż po przyłączeniu do Krakowa przyczynił się do deformacji struktury przestrzennej miasta. Miasto wydłużyło swój kształt w kierunku wschodnim. W pierwszej fazie, tj. w latach 1951 - 1980, przemiany użytkowania ziemi były w stosunku do innych dzielnic Krakowa największe. W ostatnich latach ich tempo radykalnie zmalało. Spośród 4 jednostek ewidencyjnych Krakowa, zmiany na terenie Nowej Huty są zdecydowanie najmniejsze. Prowadzi to kolejnych de-formacji w strukturze przestrzennej miasta.

4

Wpływ rewitalizacji na rozwój miasta na przykładzie Cork w Republice Irlandii

61%

Górczyńska M., Jusis U., Siłka P.

Studia Regionalne i Lokalne

|

2006

|

issue 3(25)

117-135

PL

Artykuł dotyczy problematyki rewitalizacji zdegradowanych dzielnic miejskich. Na podstawie studium przypadku miasta Cork w Irlandii przedstawione zostały kolejno realizowane programy odnowy. Cork jest ciekawym przykładem ośrodka, który w swych planach skupił się na trzech różnych obszarach: dawnych terenach poprzemysłowych, historycznym rdzeniu miasta oraz dawnych dokach. Przyjęte rozwiązania okazały się w wielu przypadkach sukcesem. Wytrwałość w realizacji programów, od 1979 roku aż do dziś (niektóre projekty są nadal wdrażane), przyniosła oczekiwany rezultat – pozytywną zmianę wizerunku miasta, które obecnie jest postrzegane jako atrakcyjne miejsce do zamieszkania, inwestowania i odwiedzania. Rewitalizacja Cork stała się zatem jednym z czynników rozwoju miasta.

EN

Urban renewal in derelict sites has become a focal point of interest in many traditional industrial cities. Having adopted the case study of the Cork City (Ireland), the authors presented four urban renewal schemes which were implemented in this city over a 25–year period. It ought to be emphasised that not only has Cork implemented various rejuvenation programmes since 1979, but also revived three entirely different urban sites: the former industrial areas, the historic centre and the docklands. However, the latter still requires further regeneration. The urban renewal schemes contributed to an enhancement of the quality of life and a rise in local and inward investment. Moreover, the number of tourists increased considerably. In consequence, the image of the city was improved. Hence, the urban renewal has become a factor of Cork’s redevelopment.

5

Gating a city: The case of Warsaw

61%

Gąsior-Niemiec A., Glasze G., Lippok D., Pütz R.

Studia Regionalne i Lokalne

|

2009

|

issue numer specjalny / special issue

78-101

EN

The paper discusses the development of gated and guarded housing estates in Poland's capital, Warsaw. It contains a presentation of recent empirical findings based on a series of field research carried out since the 1990s in Warsaw, with a special focus on its largest residential district of Ursynow. Detailed mappings of the researched housing estates are included, which evidence their rapid spread in the district. An attempt at classifying the housing estates according to different clusters of their physical design is made. A functional analysis of their physical features is carried out against the background of a global discourse of in/security which is presumed to play a major role in the development of contemporary cities. However, several local factors, which have a bearing on gating the city of Warsaw, are also reflected upon.

6

The principles of the “smart city” concept as a determinant of urban policy

61%

Stawasz D.

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

|

2019

|

issue vol. 63, nr 2

101-107

EN

The paper presents the principles of a "smart city" as an innovative approach aimed at managing public affairs in a city. First, selected definitions related to the concept of smart governance are presented, and then the thematic areas that are part of the principles of this concept are characterised. Further considerations focus on demonstrating that smart governance in the case of Polish cities requires redefining urban policy objectives, otherwise urban governance will be of a conservative nature, not responding to the needs of present and future generations of urban space users. The main directions of actions that should be reflected in the principles of urban policy so that Polish cities could make more dynamic their development processes, were also presented. One of them is the requirement of the continuous education of society towards the ability to use ICT techniques.

PL

Artykuł prezentuje założenia koncepcji „smart city” – jako nowatorskiego podejścia ukierunkowanego na zarządzanie sprawami publicznymi w mieście. Na wstępie przedstawione zostały wybrane definicje odnoszące się do koncepcji inteligentnego zarządzania, a następnie scharakteryzowano obszary tematyczne wpisujące się w założenia tej koncepcji. Dalsze rozważania koncentrują się na wykazaniu, iż inteligentne zarządzanie w przypadku polskich miast wymaga redefinicji założeń polityki miejskiej. W przeciwnym wypadku zarządzanie w miastach będzie miało charakter zachowawczy, nieodpowiadający potrzebom współczesnych i przyszłych pokoleń użytkowników miejskich przestrzeni. Przedstawiono także główne kierunki działań, jakie powinny znaleźć odwzorowanie w założeniach polityki miejskiej, aby polskie miasta mogły w długim okresie dynamizować procesy rozwojowe. Jednym z nich jest wymóg ustawicznej edukacji społeczeństwa w kierunku zdobywania umiejętności korzystania z technik ICT.

7

Restaurant facilities: territorial organization and significance in Human Geography (evidence from Kyiv Region)

57%

Dmytriieva K.

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica

|

2017

|

issue 29

93-105

PL

Prezentowany artykuł ma na celu opisanie najważniejszych cech sektora usług restauracyjnych i jego organizacji terytorialnej w okręgu kijowskim. Gastronomia może być postrzegana jako część ekonomiki, która w ciągu ostatnich dziesięcioleci notuje dynamiczny rozwój, przyczyniając się do wzrostu gospodarczego i zapewniając miejsca pracy. Stanowi także istotną część infrastruktury turystycznej i przestrzeni publicznej, ułatwia komunikację międzyludzką i stanowi interesujące zjawisko kulturowe, które rozpowszechnia wiedzę i różne tradycje żywieniowe na całym świecie. W regionie kijowskim procesy rozwoju gastronomii można zaobserwować we wszystkich rodzajach lokali konsumpcyjnych – w kawiarniach, barach, usługach kateringowych, restauracjach, punktach typu fast food, w sferze dostaw itp. W pracy podkreślono znaczenie obiektów restauracyjnych w gospodarce. Przeprowadzono analizę danych statystycznych i osobistą obserwację przestrzennej organizacji obiektów restauracyjnych w Kijowie i przyległych terenach. Dokonano również analizy korelacji powiązań przemysłu restauracyjnego i analizę klastrów w celu określenia różnic regionalnych. Przeprowadzone badania prowadzą do określenia stanu rozwoju obiektów gastronomicznych z perspektywy geografii człowieka i prezentują najnowsze trendy w rozwoju tej dziedziny gospodarki. Ponadto zidentyfikowano problemy i sposoby poprawy branży restauracyjnej w Kijowie, a także zaproponowano kilka zaleceń dotyczących dalszych badań.

EN

This paper is intended to describe the most significant features of restaurant facilities industry and its territorial organization in Kyiv region. Restaurant facilities can bee seen as a part of economics that develops rapidly during last decades, ensuring economic growth and providing workplaces. It is also a crucial part of the tourist infrastructure, public space and an interesting cultural phenomenon which broadens knowledge about food traditions around the world. Kyiv region is such a part of Ukraine where processes of the restaurant facilities development could be observed multilaterally through all types of restaurant enterprises – cafes, bars, catering, restaurants, street food points, delivery etc. In the paper, the significance of restaurant facilities in the economy has been outlined. The analysis of statistic data and personal observations has been conducted to examin the condition of territorial organization of restaurant facilities of Kyiv city and adjoying territories. Correlation analysis of restaurant industry interconnections and cluster analysis for determination of regional differences has been implemented. Presented research leads to the condition of restaurants facilities industry from the perspective of the Human Geography and demonstrates the latest trends in its development. In addition, problems and ways of improving the restaurant industry in Kiev has been identified and finally some recommendations about proceeding research has been proposed.

8

Rozwój miasta – społeczna dynamika przekształceń

51%

Słaboń A.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie

|

2017

|

issue 3(963)

23-37

PL

Rozwój miasta w artykule rozumiany jest jako ciąg wzajemnie ze sobą powiązanych zmian zachodzących w różnych sferach życia mieszkańców. Interakcje między różnymi podmiotami aktywnymi na obszarze miasta są istotnym elementem warunkującym przemiany zachodzące w tej sferze. Za szczególnie doniosły uznano związek między zmianami społecznymi a codziennymi zachowaniami mieszkańców. Zachowania te są kształtowane w znacznym stopniu przez regulacje normatywne. Nadmiar tych regulacji prowadzi do procesów pacyfikacji, które wywołują reakcje kompensacyjne. Dynamika przekształceń miasta w sferze społecznej kształtowana jest w znacznej mierze przez związek procesów pacyfikacji oraz kompensacji.

EN

In the paper urban development is understood as a chain of connected changes in the different spheres of inhabitants’ lives. Changes in urban areas depend on interactions between different actors. Foremost is the connection between the everyday behaviour of people and social changes. Individual behaviours are shaped by normative regulations, while excessive regulations lead to pacification and compensational reactions. Social dynamics of the changes in urban areas depend in many cases on the relationship between pacification processes and compensation.

9

Typologia i znaczenie centrów handlowych dla miast województwa śląskiego

51%

Twardzik M.

Studia Miejskie

|

2014

|

vol. 16

129-145

PL

Centra handlowe są integralną częścią współczesnych miast i aglomeracji, stanowią ważny ośrodek życia gospodarczego i społecznego. Ich rozbudowana oferta handlowa, rozrywkowa i kulturalna przyciąga zarówno mieszkańców, jak i turystów, osoby w każdej grupie wiekowej, zawodowej, czy też ekonomicznej. Centra stają się nową przestrzenią miast, ich wizytówką, a nawet „miastem w mieście” – czyli alternatywą dla rynku i śródmieścia. W województwie śląskim występują liczne typy nowoczesnych centrów handlowych – od pierwszej do czwartej generacji. Pomimo ich dynamicznego rozwoju, dużego nasycenia rynku, planowane są następne inwestycje. Klienci – mieszkańcy – mogą więc liczyć na nową ofertę centrów, a podmioty sieci handlowo-usługowej na rosnącą konkurencję.

EN

Shopping centers are an integral part of modern urban area and an important center of economic and social life. Their extensive range of shopping, entertainment and cultural activities attracts both residents and tourists, people in each age group. They have become a new urban space and alternative to the market and downtown. In the Silesian urban area there are numerous types of modern shopping malls, from the first to the fourth generation.

10

Kontynuacja - aspekt oceny prawidłowości zamierzeń architektonicznych w zabytkowych układach przestrzennych

51%

Misiorowski A.

Ochrona Zabytków

|

2001

|

issue 3

272-275

EN

In the course of its history each town underwent assorted changes and, as a rule, developed and transformed its architecture. The process of such changes comprised the outcome of political and economic events, as well as of altering demands and aesthetic taste. Today, we observe strong investment pressure upon an intensive exploitation of the municipal area of Warsaw. This trend led to filling historically moulded fragments by means of new development, partially replacing the existing one, conceived as substandard. At the same time, the façades of totally damaged historical buildings, once characteristic for the centre of Warsaw, are being fragmentarily reconstructed. In accordance with the requirements of law, architectonic transformations in the preserved, prewar ( albeit not only) development are obligated to win conservation acceptance. Special emphasis must be placed on the concurrence of new architecture and historically shaped spatial expression as well as the continuation of the development of the given part of town. Drastic contrasts or salvage, at all cost, of prewar slums and worthless sheds should n o t take place. Despite a rath er favourable acceptance by part of local society attempts at restoring the architectonic image of Warsaw (or rather its fragments) by means of the reconstruction of the façades of demolished buildings appear to be out of place and constitute substitute activity, disclosing the workshop faults of the architects — authors o f the projects. A comprehension of architectural-town planning continuation and subjugation to its demands should improve the utilitarian and aesthetic assets of the town.

11

Openness in creating a development path of a tourism-focused city

51%

Rynio D.

Biblioteka Regionalisty

|

2019

|

issue 19

198-208

EN

The wealth of societies, a well-developed infrastructure of domestic tourism and global accessibility, surplus of free time determine the increased flow of tourists in the world economy. Attractive locations are not prepared to accommodate such a large number of people. Hence, the continued application of the existing strategies in these places is becoming a problem. The need arises to change the strategy from a quantitative to a qualitative one based on customer segmentation. At the moment, the most popular tourist destinations must use a system of tools limiting access to the settlement unit in order to implement the idea of sustainable tourism. The aim of the paper is to indicate the multifaceted consequences of opening up the city in conditions of the changing economy. The following research methods were used: studies of domestic and foreign literature, benchmarking and simple statistical methods. The analysis concerns the contemporary conditions, in which cities strive to implement the idea of sustainable tourism.

PL

Współcześnie turystyka szybko się rozwija i jest jedną z najdynamiczniejszych gałęzi gospodarki, co przekłada się na wzrost zamożności ludzi. Bogacenie się społeczeństw, zaspokajanie ich podstawowych potrzeb, dobrze rozwijająca się infrastruktura turystyki krajowej, globalna dostępność lokalizacji, ciekawość świata i innych kultur oraz nadwyżki czasu wolnego determinują zwiększony przepływ turystów w gospodarce światowej. Oznacza to zyski, szczególnie dla atrakcyjnych lokalizacji. Przestrzenie te nie są jednak przygotowane na przyjmowanie tak dużej liczby osób. Stosowanie dotychczasowych strategii na tych obszarach staje się problemem ich stałych mieszkańców, osób odwiedzających i systemu ekologicznego tych przestrzeni. Należy zatem zmienić strategie z ilościowych na jakościowe, oparte na segmentacji odbiorców. Najpopularniejsze turystycznie lokalizacje muszą stosować system narzędzi ograniczających dostęp do jednostki osadniczej, aby realizować ideę zrównoważonej turystyki. Celem artykułu jest wskazanie konsekwencji otwierania miasta w trudnych warunkach zmieniającej się gospodarki. Zastosowano metody badawcze, takie jak: studia literatury krajowej i zagranicznej, benchmarking i proste metody statystyczne. Analiza dotyczy współczesnych uwarunkowań gospodarki światowej i krajowej, w których miasta dążą do realizacji idei zrównoważonej turystyki.

12

Miasta przyszłości. W poszukiwaniu nowego paradygmatu zarzadzania i rozwoju, Alfred Lutrzykowski, Robert Musiałkiewicz i Fabian Nalikowski (red.), Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa we Włocławku, Włocławek 2017, ISBN 978-83-60607-78-7, ss. 210

51%

Maciejewska-Mieszkowska K.

Zeszyty Naukowe Zbliżenia Cywilizacyjne

|

2019

|

vol. 15

|

issue 2

144-150

EN

Cities are an important element of the functioning of the state and fundamentally determine its potential. The purpose of this review is to present how the issue of management and development of urban agglomerations, in theoretical and practical aspects, is analyzed by the authors of the articles contained in the book ‘Cities of the future. In search of a new management and development paradigm’. Its editors – Alfred Lutrzykowski, Robert Musiałkiewicz and Fabian Nalikowski – undertook with the authors of the texts to define new determinants in the development of urban structures.

PL

Miasta są istotnym element funkcjonowania państwa i w sposób zasadniczy determinują jego potencjał. Celem niniejszego artykułu recenzyjnego jest przedstawienie jak kwestię zarządzania i rozwoju aglomeracji miejskich, w aspekcie teoretycznych i praktycznym, analizują autorzy artykułów zawartych w książce pt. „Miasta przyszłości. W poszukiwaniu nowego paradygmatu zarządzania i rozwoju”. Jej redaktorzy, Alfred Lutrzykowski, Robert Musiałkiewicz i Fabian Nalikowski, podjęli się wraz z autorami tekstów określenia nowych wyznaczników w rozwoju struktur miejskich.

13

Determinants of urban development according to the cittaslow concept based on the example of Górowo Iławeckie

51%

Markowski Ł.

Studia Miejskie

|

2018

|

vol. 31

69-85

EN

This article analyses the awareness of the inhabitants of Górowo Iławeckie regarding the participation of the city in the Cittaslow development network and identifies the conditions of its development. For this purpose, a survey was conducted among the residents of Górowo Iławeckie and questionnaires were distributed to employees of the Town Hall and the Mayor of Górowo Iławeckie. The article also deals with the subject of the city’s activity aimed at achieving the goals promoted by the Cittaslow network related to revitalization.

XX

Celem artykułu jest zbadanie świadomości mieszkańców Górowa Iławeckiego w związku z uczestnictwem miasta w sieci Cittaslow oraz identyfikacja uwarunkowań jego rozwoju. W tym celu przeprowadzono ankietę wśród mieszkańców Górowa oraz rozdano kwestionariusz pracownikom Urzędu Miasta i Burmistrzowi Górowa Iławeckiego. W artykule ponadto poruszono temat aktywności miasta ukierunkowanej na realizację celów promowanych przez sieć Cittaslow oraz odniesiono się do aspektu rewitalizacji obszaru miasta.

14

Local identity as a determining factor of Cittaslow city development based on the example of Lidzbark Warmiński

51%

Markowski Ł.

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

|

2019

|

issue vol. 63, nr 8

79-91

EN

The article deals with the role and significance of local identity in city development. The Cittaslow movement is a concept promoting city development based on a strong bond between the inhabitants and the given area, Lidzbark Warmiński being one of the first Polish cities to join the network. However, the implementation of the Cittaslow model may be more difficult in the region of Warmia and Mazury, due to historical factors, among others. These circumstances prompted conducting a survey among the inhabitants of Lidzbark Warmiński, the main aim of which was to determine whether, in their opinion, participation in the Cittaslow network influenced their subjective sense of local identity.

PL

W artykule poruszono problematykę odnoszącą się do roli i znaczenia tożsamości lokalnej w rozwoju miasta. Koncepcją, która propaguje rozwój opierający się na poczuciu silnej więzi mieszkańców z danym obszarem, jest ruch Cittaslow, a jednym z pierwszych miast, które dołączyło do sieci w Polsce, jest Lidzbark Warmiński. Realizacja modelu Cittaslow może być jednak dość utrudniona na obszarze województwa warmińsko-mazurskiego, co wynika m.in. z czynników historycznych. Uwarunkowania te stały się podstawą do przeprowadzenia badań ankietowych wśród mieszkańców Lidzbarka Warmińskiego. Ich głównym celem było uzyskanie odpowiedzi na pytanie, czy według mieszkańców uczestnictwo miejscowości w sieci Cittaslow wpłynęło na ich subiektywne odczuwanie tożsamości lokalnej.

15

Fragmentation of Public Space - An Attempt at Recomposition

51%

Dymnicka M.

Studia Regionalne i Lokalne

|

2009

|

issue numer specjalny / special issue

59-77

EN

Public space of the post-modern epoch is a conglomerate or blend of discontinuous functions, a collection of loosely connected fragments, increasingly more frequently unrelated to a city. People compose for themselves their own town from individual trajectories that are outlined by means of motor roads. Neo-liberal logic of city development recognizes the rule of spontaneity wherever the interest of big capital groups dominates, pushing onto the sidelines the more important task of contemporary urban planning – the protection and development of public spaces. Due to the crisis it is undergoing at present (commercial pressure), the efforts are taken to regain its social and spatial significance. The purpose of these transformations is bonding public spaces with broader surroundings (with open terrains, waterside zones, promenades, playgrounds, etc). Such recomposition is part of a regeneration process that unites the city and reconstructs the identity of the place where relationships of inhabitants with their urban environment were not completely abandoned.

16

O uczelni wyższej jako ratunku dla upadającego miasta – na przykładzie Grudziądza

51%

Dejna D., Nalaskowski F.

Przegląd Pedagogiczny

|

2020

|

issue 2

126-141

PL

W tekście przedstawiona jest sytuacja społeczna, ekonomiczna i edukacyjna Grudziądza - stutysięcznego miasta leżącego w północnej Polsce. Miasta wyjątkowego ze względu na swoją burzliwą historię – od sukcesu i boomu gospodarczego, po spektakularną i dotkliwą zapaść. Sytuacja miasta opisana jest w szerokim kontekście socjologiczno-pedagogicznym. Autorzy stawiają tezę, że jedną z przyczyn katastrofalnej sytuacji Grudziądza jest brak obecności w niej uczelni wyższej. Powołując się na zebrane dane pochodzące z badań nad pejzażem edukacyjnym regionu oraz na dane statystyczne Głównego Urzędu Statystycznego, autorzy udowadniają, że brak uczelni wyższej jest nie tylko skutkiem upadku miasta, ale również jednym ze sposobów na jego ratunek. Cierpliwa i konsekwentna praca na rzecz stworzenia w Grudziądzu uczelni wyższej, która powoli i mozolnie będzie budować swój prestiż i zaufanie w społeczności lokalnej wydaje się jedną z najlepszych dróg wiodących ku poprawie. Silniejszy ośrodek akademicki da szanse młodzieży na pozostanie w mieście, a co za tym idzie szansę na poprawę wskaźników społecznych i gospodarczych.

17

ROLA PLANOWANIA W ROZWOJU SPOŁECZNO-GOSPODARCZYM I PRZESTRZENNYM MIAST POLSKICH PO 1989 ROKU

41%

Parysek J.

Studia Miejskie

|

2010

|

vol. 1

14-28

EN

Since the start ofthe 20th century, urban development, also in Poland, has generally followedspecially prepared planning documents. Systemie changes, especially as fundamental as those in post-1989Poland, always lead to a change in legat regulations. Today the socio-economic development of Polish townsis guided by the provisions of a relevant strategy of socio-economic development, and their spatial development, by those of a Study of the Conditions and Directions of Spatial Development and a Local SpatialDevelopment Plan. While the role ofa strategy in socio-economic development has to be assessed favourably,the effects ofthe legał regulations controlling physical planning cannot be described in the same way. Owing to their imprecise wording and the arbitrary interpretation this prompts, they do not lead to sustainableurban development and an improvement in the towns’ spatial order. Rather, they tend to generate dynamieurban sprawi, spatialchaos, and growing social costs ofa towns operation. In this way, it is not planners whodecide about the spatial development and growth oftowns, but in fact property owners, housing developers,investors, speculators, and design consortia. Physical planning is less and less being seen in terms ofitssocialfunction as a representative ofthe public interest.

PL

Od początku XX w. rozwój miast, także w Polsce, dokonuje się przede wszystkim na podstawie opracowywanych dokumentów planistycznych. Zmiany ustrojowe, zwłaszcza tak zasadnicze, jak te, które dokonały się po 1989 r., prowadzą zawsze do zmiany regulacji prawnych. Współcześnie rozwój społeczno--gospodarczymiastwyznaczają zapisy strategii rozwoju społeczno-gospodarczego, zaś rozwój przestrzenny - zapisy studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego oraz miejscowych planówzagospodarowania przestrzennego. Pozytywnej ocenie roli strategii w dziedzinie rozwoju społeczno-gospodarczego nie towarzyszy jednak taka sama ocena skutków obowiązywania regulacji prawnych dotyczących planowania przestrzennego. Regulacje prawne dotyczące planowania przestrzennego zostały tak sformułowane, że ich nieprecyzyjność oraz woluntarystyczna interpretacja - zamiast prowadzić do rozwoju zrównoważonego miast i poprawy ich ładu przestrzennego - skutkuje niekontrolowanym rozlewaniem się miast (lub generuje dynamiczny urban sprawi), chaosem przestrzennym oraz wzrostem społecznych kosztów funkcjonowania miasta. W ten sposób o zagospodarowaniu i rozwoju przestrzennym miast w istocie rzeczy nie decydują planiści, lecz właściciele nieruchomości, deweloperzy, inwestorzy, spekulanci i konsorcja projektowo-wykonawcze. Planowanie przestrzennew coraz mniejszym stopniu spełnia swoją społeczną funkcję reprezentanta interesów ogólnospołecznych.

18

The importance of empty spaces in cities and a proposed set of tools to support their use

41%

Pluta A.

Biblioteka Regionalisty

|

2019

|

issue 19

168-179

EN

The progressive urbanism and population density of the modern world, along with the degradation of the natural environment, have caused a radical disappearance of vacant urban spaces. For this reason the importance of undeveloped, open spaces located in urban areas has increased. The development potential of empty spaces should be reasonably assessed, and thereby their use should be considered − as an element of compact urban fabric or a reserve of space for the future. The goal of the article is to discuss and evaluate the role of empty areas in cities in terms of economic, social and environmental impacts, as well as to provide a universal toolset in the field of spatial planning that can be utilized to secure the value, and maintain control over the management of empty spaces. The object of the study is Wroclaw with particular emphasis on undeveloped urban land. The research covered, depending on the available data, the period 2010-2018. The work uses a deductive method, simple statistical methods, results of research carried out so far and a reinterpretation of available scientific literature. The article is an introduction to considerations on the impact of empty urban spaces on the socio-economic development of modern cities.

PL

Postępująca urbanizacja, zagęszczenie współczesnego świata i towarzysząca tym zjawiskom degradacja środowiska naturalnego spowodowały zanikanie wolnych przestrzeni miejskich i wzrost znaczenia niezabudowanej, otwartej przestrzeni znajdującej się w obszarach zurbanizowanych. Należy realnie ocenić potencjał rozwojowy pustych przestrzeni, a także rozważyć sposób ich wykorzystania jako elementu zwartej tkanki miejskiej lub rezerwy miejsca na przyszłość. Cele artykułu to omówienie i ocena roli pustych terenów w miastach w aspektach ekonomicznym, społecznym oraz środowiskowym, a także zdefiniowanie uniwersalnych narzędzi planowania przestrzennego, które mogą zostać wykorzystane do ochrony wartości i kontroli wykorzystywania pustych przestrzeni. Przedmiotem badania jest Wrocław ze szczególnym uwzględnieniem gruntów zurbanizowanych niezabudowanych. Badaniem objęto, w miarę dostępności danych, okres 2010-2018. Wykorzystano metodę dedukcyjną, proste metody statystyczne, dotychczas przeprowadzone badania oraz reinterpretację dostępnej literatury naukowej. Artykuł stanowi wstęp do rozważań na temat wpływu pustych przestrzeni miejskich na rozwój społeczno-gospodarczy współczesnych miast.

19

Istota koncepcji smart city. Aktywność miasta Poznania na drodze do smart city

36%

Łaźniewska E.

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna

|

2019

|

issue 48

105-117

EN

Cities are not equally prepared to adopt the solutions characteristic for a smart city. This problem was analysed by the author and the results were presented in the empirical part of the article on the basis of the city of Poznań. Various factors have the impact on the variety and dynamics in the process of formulating concepts of a smart city and therefore they make it an interesting area of study. The aim of this article is the attempt to sum up different attitudes to defining a smart city and to indicate their common features. The aim of the empirical part is, however, to present the preparedness of the city of Poznań to adopt the solutions as a smart city. The main thesis of this article is the statement that the concept of a smart city is strongly connected with the technological progress and as technologies develop, new areas of activities of the city appear and can be implemented.

PL

Dyskusja w zakresie podejścia do definiowania inteligentnego miasta jestw literaturze ciągle aktualna (Moustaka i in. 2018, de Falco i in. 2019). Autorzy bardzoróżnorodnie określają ramy koncepcji. Jednym z czynników, który ma wpływ na tę różnorodność podejść, jest kwestia ciągle przyspieszającego rozwoju nowych technologii, przezco koncepcja ma charakter ewolucyjny (Mora, Deakin 2019). Innym ważnym czynnikiemoddziałującym na różne podejścia do definiowania problemu jest cała gama możliwościzindywidualizowania definicji w odniesieniu do wybranego przypadku miasta, co jest konieczne, bo miasta różnią się od siebie nie tylko problemami, ale możliwościami technologicznymi ich rozwiązywania. Samorządy starają się stworzyć własne rozwiązania, któreczęsto powstają jako połączenie tzw. dobrych praktyk, uważanych za wzorcowe w Europie,np. przypadki Wiednia czy Barcelony (Mora i in. 2019) oraz własnych wizji rozwojowych.Nie wszystkie miasta w jednakowym stopniu są przygotowane do przyjęcia rozwiązań charakterystycznych dla smart city. Ten problem został zbadany przez autorkę, a wyniki ankietprzedstawione w empirycznej części artykułu na przykładzie miasta Poznania. Różnorodne czynniki wpływają na dużą dynamikę w formułowaniu koncepcji, co powoduje, że jest to niezmiernie intersujące pole badawcze. Celem artykułu jest próba syntezy różnych podejść do definiowania inteligentnego miasta oraz wskazanie na ich wspólne cechy. Z kolei celem założonym w części empirycznej jest pokazanie stanu gotowości miasta Poznania do przyjęcia rozwiązań typu smart city. Podstawową tezą artykułu jest stwierdzenie, że koncepcja smart city jest silnie związana z postępem technologicznym i w miarę rozwoju technologii pojawiają się nowe obszary aktywności miasta, które mogą być przez nią wdrażane. Pojęcie miasta inteligentnego może być różnorodnie definiowane, ponieważ każdy ekosystem ma swoją specyfikę i możliwości wsparcia rozwoju w zakresie transportu ludzi i towarów, przeciwdziałania smogowi, przeciwdziałania zmianom klimatycznym i innych rozwiązań z obszaru np. turystyki.

Refine search results

Prymat ducha, czy wielki przemysł ? Koncepcje rozwojowe Krakowa do roku 1933.

Grodzenie miasta: casus Warszawy

Przemiany użytkowania ziemi w Nowej Hucie w 60-lecie jej istnienia

Wpływ rewitalizacji na rozwój miasta na przykładzie Cork w Republice Irlandii

Gating a city: The case of Warsaw

The principles of the “smart city” concept as a determinant of urban policy

Restaurant facilities: territorial organization and significance in Human Geography (evidence from Kyiv Region)

Rozwój miasta – społeczna dynamika przekształceń

Typologia i znaczenie centrów handlowych dla miast województwa śląskiego

Kontynuacja - aspekt oceny prawidłowości zamierzeń architektonicznych w zabytkowych układach przestrzennych

Openness in creating a development path of a tourism-focused city

Miasta przyszłości. W poszukiwaniu nowego paradygmatu zarzadzania i rozwoju, Alfred Lutrzykowski, Robert Musiałkiewicz i Fabian Nalikowski (red.), Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa we Włocławku, Włocławek 2017, ISBN 978-83-60607-78-7, ss. 210

Determinants of urban development according to the cittaslow concept based on the example of Górowo Iławeckie

Local identity as a determining factor of Cittaslow city development based on the example of Lidzbark Warmiński

Fragmentation of Public Space - An Attempt at Recomposition

O uczelni wyższej jako ratunku dla upadającego miasta – na przykładzie Grudziądza

ROLA PLANOWANIA W ROZWOJU SPOŁECZNO-GOSPODARCZYM I PRZESTRZENNYM MIAST POLSKICH PO 1989 ROKU

The importance of empty spaces in cities and a proposed set of tools to support their use

Istota koncepcji smart city. Aktywność miasta Poznania na drodze do smart city