Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 8

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
1
Publication available in full text mode
Content available

Innowacyjność sektora farmaceutycznego

100%
Nowicka K.
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
|
2006
|
vol. 212
|
issue 11-12
70-86
EN
The article discusses the involvement of pharmaceutical companies in the development of new drugs and therapies. The analysis shows that eight of the world’s 10 best-selling pharmaceuticals have originated in the United States, and two have been developed in Western Europe. Innovative brand-name drugs accounted for only 15 percent of the new pharmaceuticals registered in the United States in 1989-2000. All the other pharmaceuticals were generic drugs and modifications of pharmaceuticals already available on the market. Taxpayers and research institutes cover 85 percent of the costs of research into the development of new treatments. The role of generic drugs is growing-chiefly because f their more affordable prices compared with those of patented drugs. Not only private consumers, but also public sector institutions obligated to provide health services to citizens, have appreciated the attractiveness of generic drugs. After Poland’s accession to the European Union on May 1, 2004, Polish pharmaceutical producers have gained new opportunities to increase their competitive position. However, Poland is still far behind highly industrialized countries in the level of expenditure on research into the development of new pharmaceuticals and therapies. This means that decision makers in Poland must work to upgrade the legal system and encourage businesses to focus on pharmaceutical research, the author concludes.
2
Publication available in full text mode
Content available

Konkurencyjność polskich przedsiębiorstw wobec potencjału cloud computingu

100%
Nowicka K.
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
|
2017
|
vol. 42
|
issue 1
85-99
EN
Enterprises seek for possibilities to limit the costs and for areas that stimulate the level of innovation. Both of these aspects can be effectively supported by application of cloud computing, without a simultaneous need to make a choice of a trade-off type. The aim of the article is to prove that cloud computing provides entrepreneurs with the possibility to limit the costs and at the same time to support their activities related to the selected direction of innovation development. It has both a direct influence on the level and structure of costs in the enterprise, as well as an indirect influence, e.g. related to shortening the time for introduction of new solutions to the market, making decisions or limiting the costs of projects.
PL
Przedsiębiorstwa poszukują możliwości ograniczania kosztów i obszarów stymulowania poziomu innowacyjności. Obydwa te aspekty mogą być skutecznie wspierane przez zastosowanie cloud computing, bez jednoczesnej potrzeby dokonywania wyboru typu trade-off. Celem artykułu jest udowodnienie, że przetwarzanie w chmurze daje przedsiębiorcom możliwość równoczesnego ograniczania kosztów, jak i wspierania ich działań związanych z wybranym kierunkiem rozwoju innowacji. Ma zarówno bezpośredni wpływ na poziom i strukturę kosztów w przedsiębiorstwie, jak i wpływ pośredni, np. związany ze skróceniem czasu wprowadzania nowych rozwiązań na rynek, podejmowania decyzji, czyli ograniczeniem kosztów projektów.
3
Publication available in full text mode
Content available

Międzynarodowa konkurencyjność sieci popytu - innowacje poprzez cloud computing

100%
Nowicka K.
Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace
|
2017
|
issue 4
135-150
PL
In today's economy supply chains are frequently transforming into international demand networks. Cloud computing is the answer to the main challenges posed by creation and management of flexible and adaptive global demand networks. Cloud computing is a tool that forms a link between technology and business, and thus innovatively improves competitiveness of international supply chains while supporting development of individual economic entities regardless of their size and scale of activities. Cloud computing is the basis for the development of the economy of sharing, mass customization, social networks, systems infrastructure and communications of individual companies and those of international supply chains. The article presents the possibilities of using cloud computing in supporting development of innovation in management of international demand networks. The article elaborates on whether cloud computing is an innovation, or rather just a tool to introduce innovations and what is the extent of the impact of its use on the level of innovation in international demand networks
4
Publication available in full text mode
Content available

Cloud computing jako czynnik konkurencyjności łańcuchów dostaw

100%
Nowicka K.
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
|
2018
|
vol. 47
|
issue 2
51-63
EN
Cloud computing is a resource, as well as an instrument, which in a complex and diverse manner can have an impact on the structure of the factors shaping the competitiveness of supply chains by stimulating their integration and improving the quality of management. By analysing the results of the study in the context of factor and resulting competitiveness identifying the role of cloud computing in the supply chain management, it must be stated that the reasons for its choice interacted with strategic goals. In terms of the impact of cloud computing on the reduction of costs, the respondents mentioned activities associat-ed with the execution of orders, handling complaints and returns, as those where the greatest changes were observed. In the context of the impact on the time of execution of activities and processes, the respondents pointed to: handling complaints time, order ex-ecution time and liabilities payment time. In terms of shaping the quality, the improvement of the timeliness of deliveries, the increase of the level of complete orders delivered to the customers and the improvement of accuracy of demand planning were indicated.
PL
Cloud computing (chmura obliczeniowa) jest zasobem, a także instrumentem, który w sposób złożony i różnorodny jest w stanie wpływać na strukturę czynników kształtujących konkurencyjność łańcuchów dostaw, stymulując ich integrację i poprawiając jakość zarządzania. Analizując wyniki badania, w kontekście konkurencyjności czynnikowej i wynikowej identyfikującej rolę cloud computingu w zarządzaniu łańcuchem dostaw, należy stwierdzić, że przyczyny jego wyboru współgrały z celami strategicznymi. W ujęciu wpływu cloud computingu na ograniczenie kosztów, respondenci wymienili działania związane z realizacją zamówienia, obsługą reklamacji i obsługą zwrotów jako te, w których odnotowano największe zmiany. W kontekście wpływu na czas realizacji działań i procesów, badani wskazali na: czas obsługi reklamacji, czas realizacji zamówienia i czas spłaty zobowiązań. W aspekcie kształtowania jakości wskazano na poprawę terminowości dostaw, wzrost poziomu zamówień kompletnych dostarczanych konsumentom i poprawę dokładności planowania popytu.
5
Publication available in full text mode
Content available

Interwencjonizm państwowy a dostępność opieki zdrowotnej

100%
Nowicka K.
Problemy Zarządzania
|
2006
|
vol. 4
|
issue 2(12)
61-79
EN
The efficiency of cooperation between the members in a medicine supply chain is expressed by the level of accessibility of medicines in particular countries. The metrix system of dependency of the subjects having impact on fulfilling customer's needs points to the quality of the tools of trading policy selected by the state as a determiner of the ratio of well-being of its citizens. Also, due to the decreasing importance of charging measures, key significance for protecting the domestic market is attributed to not harmonized administrative and legal regulations. While it is relatively simple to draw and introduce a directive, enforcing its implementation on the administrative level requires developing equally effective executory procedures. Otherwise, fulfilling patient's needs with either foreign or domestic medicine can be impeded substantially. The quality of social health, and therefore the productiveness of a society, is not related merely to the range of economic develoment of given country, but also to the effectiveness of the administrative and legal regulations in force. A specific spiral of interdependencies is created, where the major role seems to be attributed to the skill of selecting the instruments of trading policy ensuring high level of access to state-of-the-art pharmacotherapies without a loss for the development of domestic industry, but with a provision of certain stimuli for it.
PL
Efektywność współpracy uczestników łańcucha dostaw leków jest wyrażona poziomem dostępności leków w poszczególnych krajach. Macierzowy układ zależności podmiotów wpływających na zaspokojenie potrzeb konsumenta wskazuje na jakość dobieranych narzędzi polityki handlowej państwa jako determinant poziomu zdrowia obywateli. Jednocześnie, wobec tracących na znaczeniu środków taryfowych, kluczowego znaczenia dla ochrony rodzimego rynku nabierają niezharmonizowane regulacje administracyjno-prawne. Podczas gdy określenie i wprowadzenie dyrektyw jest relatywnie proste, to egzekwowanie ich realizacji na szczeblu administracyjnym wymaga skonstruowania równie efektywnych procedur wykonawczych. W przeciwnym wypadku zaspokojenie potrzeb pacjenta, czy to lekiem zagranicznym, czy też krajowym, może być utrudnione. Jakość zdrowia społeczeństwa, a zatem jego produktywność, związana jest nie tylko z poziomem rozwoju gospodarczego danego państwa, lecz także z efektywnością obowiązujących regulacji administracyjno-prawnych. Tworzona jest swoista spirala zależności, w której główną rolę zdaje się odgrywać umiejętność doboru instrumentów polityki handlowej zapewniających wysoki poziom dostępu do najnowszych farmakoterapii bez szkody dla rozwoju rodzimego przemysłu, a wręcz stymulując go.
6
Publication available in full text mode
Content available

Logistyka i łańcuchy dostaw w obliczu czwartej rewolucji przemysłowej

63%
Nowicka K., Szymczak M.
Studia BAS
|
2020
|
issue 3(63)
61-84
EN
The fourth industrial revolution (4IR) introduces significant changes in various areas of economic and social life. Many of them are perceived as groundbreaking and game-changing, which is a feature of every revolution. 4IR exerts a direct impact on economic and social life through the incredible development of ICT. The paper aims to present the scope of impact of these changes on logistics and supply chain management – areas of business management that are currently of great importance for competitiveness. The role of ICT in modern logistics and supply chain management was also shown, and selected specific technologies that considerably contribute to the deepening of digital transformation in these areas of activity were discussed. Attention was drawn to the complementarity of ICT solutions at the enterprise and the economy levels. The authors came up with a concept of an intelligent (digital) supply chain as a solution that satisfies the need to strengthen supply chain’s resilience and supports the implementation of environmental sustainability strategies in line with the development of the circular economy. The authors also discuss development directions of the so-called intelligent logistics and intelligent supply chains under the conditions of 4IR.
7
Publication available in full text mode
Content available

Czy logistyka może rewitalizować miasto?

51%
Cichosz M., Nowicka K., Pluta-Zaremba A.
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
|
2012
|
vol. 23
|
issue 2
85-93
PL
Coraz większe problemy dla rozwoju miast stwarzają negatywne konsekwencje procesów urbanizacyjnych. Dlatego też potrzebne stają się działania dotyczące rewitalizacji i rozwoju miast, i obszarów z nimi związanych, dzięki czemu następowałoby przywrócenie korzystnych warunków do zamieszkania i podejmowania inwestycji sektora prywatnego. Czy logistyka, a zwłaszcza inwestycje w obiekty zlokalizowane wokół wielkich miast, pomagają rewitalizować i rozwijać małe oraz średnie miejscowości? Z badań przeprowadzonych przez zespół Katedry Logistyki SGH wynika, że szansę na rewitalizację i zrównoważony rozwój poprzez logistykę mają przede wszystkim małe i średnie miejscowości, które są położone wokół wielkich miast i powiązane z krajową infrastrukturą drogową. W artykule zostały omówione wyniki badań, które przeprowadzono w województwie mazowieckim, oraz rekomendacje dla innych miast Polski.
8
Publication available in full text mode
Content available

Projekt ChemMultimodal – na rzecz strategicznego rozwoju zrównoważonego transportu

51%
Cichosz M., Nowicka K., Ocicka B., Pluta-Zaremba A.
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
|
2019
|
vol. 51
|
issue 2
33-42
EN
The aim of the article is to present the essence and main scientific achievements of the ChemMultimodal Project developed under the Interreg Central Europe Programme. The Project was implemented at the Collegium of Business Administration of SGH Warsaw School of Economics in 2016-2019. The article concentrates on the main conclusions from the diagnosis of the multimodal chemistry transport market in Poland. It describes a tool helpful in the development of multimodal routes, and indicates the main results of pilots studies on the change in the modes of transport. Additionally it underlines proposed recommendations for changes in the national and regional – Mazovian – transport development strategies that were developed during the last phase of the ChemMultimodal Project.
PL
Marzenna Cichosz, Katarzyna Nowicka, Barbara Ocicka, Aneta Pluta-Zaremba Celem artykułu jest przedstawienie istoty oraz głównych osiągnięć Projektu ChemMultimodal, zrealizowanego w Kolegium Nauk o Przedsiębiorstwie SGH w latach 2016-2019, w zakresie dorobku naukowego i rozwoju współpracy z różnymi grupami jego interesariuszy. Zaprezentowano wnioski z diagnozy rynku transportu multimodalnego chemii w Polsce, narzędzie pomocne w rozwoju tras multimodalnych, wyniki pilotaży zamiany gałęzi transportu oraz kierunki zmian w strategiach rozwoju transportu w kraju i regionie Mazowsza.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.