Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Refine search results

Results found: 29

first rewind previous Page / 2 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  droga
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 2 next fast forward last
PL
Celem artykułu jest rozpoznanie wpływu ekranów akustycznych na krajobraz. W artykule przedstawiono problematykę projektowania dróg z uwzględnieniem ochrony krajobrazu i ochrony przed hałasem. Podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, czy można zapobiec degradacji krajobrazu przy budowie dróg a jednocześnie chronić przed hałasem. Do studiów szczegółowych wybrano przykłady inwestycji drogowych z woj. lubelskiego (m.in. obwodnicy Lublina i Nałęczowa). Artykuł oparto na analizie literatury, stron internetowych, dokumentów strategicznych, badaniach ankietowych i obserwacjach terenowych. Uwzględnianie konsekwencji krajobrazowych na etapie projektowania oraz wykonywanie szczegółowych ocen oddziaływania na krajobraz mogłoby zapobiec degradacji cennych krajobrazów. Aby uniknąć szkód krajobrazowych w pierwszej kolejności dla ochrony przed hałasem powinny być wykorzystywane instrumenty planowania przestrzennego i kształtowanie terenów zielonych.
EN
The goal of the present paper is to examine the impact of noise protection barriers on landscape. The article discusses the problem of road design in view of landscape preservation and noise mitigation, and presents the kinds of sound barriers and their effectiveness. Finally, the author tries to answer the question whether it is possible to prevent devastation of landscape when roads are being constructed and protect against noise. For detailed research two examples of motorways investment from Lubelskie Voivodship have been chosen (Lublin bypass, Nałęczów bypass ). The paper is based on the analysis of literature, websites, press articles and field observations. There are two important factors that could contribute to preventing devastation of valuable landscapes: it is essential to include the impact of investment projects on landscape at the stage of the design and to carry out detailed landscape impact assessments. Spatial planning instruments and development of green areas should be used as the primary means of noise control if we want to avoid of landscape damage.
PL
Wieloznaczny wyraz gościniec w polskim folklorze wierszowanym występuje jako: (1) ‘gospoda, karczma’, (2) ‘podarunek, prezent’, (3) ‘droga’. Bazując na tekstach pieśni miłosnych i pogrzebowych, przysłów, zagadek i zamówień, autor dokonuje szczegółowej analizy gościńca, w jego trzecim znaczeniu – ‘drogi’. Jest ono dla polskiego folkloru wierszowanego najbardziej typowe i ma najwyższą frekwencję.
EN
The polysemous Polish word ‘gościniec’ in rhymed Polish may have the meaning of: (1) ‘gospoda/ karczma’ [a tavern], (2) ‘podarunek/ prezent’ [a gift], (3) ‘droga’ [a road]. The author carries out a detailed analysis of the word in its third sense, i.e. a road, on the basis of the linguistic material composed of dirges, love songs, riddles, and spells. The third sense of the word is the most typical and frequent in the Polish language.
EN
Among many musical genres, one of the most important places is passion. The contemplations of the Passion of Christ through various means of expression have for many years been centered around two works by Johann Sebastian Bach: Passion according to St. John and according to St. Matthew – which are the original and deep musical interpretations of this genre. In the twentieth century the greatest composers referenced to this tradition, among them Krzysztof Penderecki (Passio et mors Domini Nostri Iesum Christi secundum Lucam, 1966), Paweł Mykietyn (The Passion according to St. Mark, 2008), expanding arsenal of musical means of expression to the level of 20-age-old expression. Contemporary composers introduced to the passion music, among others. percussion instruments, whose sound from the dawn of history was connected with various forms of sacrum. This article deals with Carminie Crucis by Stanisław Moryto – a work in which the sounds of elaborate percussion sets talk about the passion of Jesus Christ. The author – active drummer, apart from the analysis of individual parts of the cycle, devotes much attention to executive issues, presenting readers with ready technical and interpretative solutions.
PL
Pośród wielu gatunków muzycznych jedno z najważniejszych miejsc zajmuje pasja. Rozważania Męki Pańskiej czynione za pomocą rozmaitych środków wyrazu, przez wiele lat koncentrowały się wokół dwóch dzieł Jana Sebastiana Bacha – Pasji wg Św. Jana i Pasji wg. Św. Mateusza – będących oryginalnymi i głębokimi muzycznymi interpretacjami tego gatunku. W wieku XX do pasyjnej tradycji odwoływali się najwięksi kompozytorzy, w śród nich Krzysztof Penderecki (Passio et mors Domini Nostri Iesum Christi secundum Lucam, 1966), Paweł Mykietyn (Pasja wg Św. Marka, 2008), rozszerzając arsenał muzycznych środków wyrazu na miarę XX-wiecznej ekspresji. Kompozytorzy współcześni wprowadzili do muzyki pasyjnej m.in. instrumenty perkusyjne, których brzmienie od zarania dziejów związane było z rozmaitymi formami sacrum. Niniejszy artykuł traktuje o Carminie Crucis Stanisława Moryto – dziele, w którym dźwięki rozbudowanych zestawów perkusyjnych opowiadają o męce Jezusa Chrystusa. Autor – czynny perkusista, oprócz analizy poszczególnych części cyklu wiele uwagi poświęca zagadnieniom wykonawczym, przedstawiając czytelnikom gotowe rozwiązania techniczne i interpretacyjne.
EN
The article discusses womens presence in the world and their experience of the journey from 19th century. The concept of the article is based on Heidegger's notion of "being-in-world" but it's used in metaphorical meaning. It was choosen personal notes of Anna Dostojewska to analysis - Memoirs.
EN
One of the most important changes happening in the village where Pietruszka family lives, is a construction of a modern road. The road, dividing the village into two parts, causes adverse changes; by dividing the village it divides people and animals as well. Close to the modern road in the village described by W. Myśliwski, still exist traditional rural routes, connected to local customs and beliefs. Creating this opposing relation, the writer uses many stylistic devices that are the subject of the following analysis.
EN
Abstract: In 2015 were discovered remains of wooden roads on three sites in the Recknitz River valley near Laage, Lkr. Rostock (Mecklenburg-Vorpommern). On site Laage 33 survived two clusters of postholes interpreted as road 1 and 2, dated to around 1169 and 830 AD. On site Laage 34 was discovered wooden construction of road dated by dendrochronological method to 528 (± 10), and on site Subzin 18 next remains of wooden road construction dated to the period between 601 and 719.
PL
Abstrakt: W 2015 roku odkryto pozostałości dróg drewnianych na trzech stanowiskach w dolinie rzeki Recknitz pod Laage, Lkr. Rostock (Meklemburgia-Pomorze Przednie). Na stan. Laage 33 zachowały się dwa skupiska jam posłupowych interpretowanych jako droga 1 i 2, datowanych na lata około 1169 oraz 830 n.e. Na stanowisku Laage 34 odkryto konstrukcję drewnianą drogi datowanej dendrochronologicznie na rok 528 (±10), a na stanowisku Subzin 18 kolejne pozostałości drewnianej konstrukcji drogi datowanej na okres pomiędzy 601 a 719 rokiem.
PL
W postępującym i często niekontrolowanym procesie rozlewania się miast bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego schodzi na dalszy plan w imię maksymalizacji zysków inwestorów. Trudności, z jakimi spotykają się na co dzień piesi, rzadko kiedy przebijają się do świadomości władz lokalnych. Głównym celem przedstawionego w tym artykule projektu jest stworzenie koncepcji narzędzia identyfikującego problemy związane z przemieszczaniem się w przestrzeni rzeczywistej. Na obszar badawczy została wybrana jedna z peryferyjnych dzielnic Krakowa. W celu zebrania potrzebnych danych wykorzystano metodę wywiadu środowiskowego w połączeniu z sondażem wykonanym w formie badania ankietowego. W artykule opisano symulację wyboru optymalnej drogi prowadzącej na przystanek autobusowy przy jednoczesnej identyfikacji barier architektonicznych i infrastrukturalnych. Wyniki symulacji wykorzystano w tworzeniu koncepcji wspomnianego narzędzia, które uwzględniając dalszy rozwój projektu, mogłoby stać się pożytecznym elementem w eksploracji przestrzeni w rękach planistów. Istotnym założeniem projektu jest możliwość partycypacji lokalnej społeczności w kreacji prototypu badawczego.
EN
In a progressive and often uncontrolled process of urban sprawl, the safety of unprotected road users becomes less important in the name of maximizing investor returns. Difficulties encountered by pedestrians on a daily basis rarely come to the attention of local authorities. The main purpose of the project, presented in this article, is to create the concept of a tool that identifies problems related to movement in real space. One of the suburban districts of Kraków was selected for research. In order to collect needed data, environmental interviews in conjunction with the survey were conducted. The simulation of choice of the most optimal route to the bus stop, while identifying architectural and infrastructural barriers is described in this paper. Its’ results were used to create the concept of the tool, which, taking into account the further development of the project, could become a useful element for planers in space exploration. The idea of participation of the local community in creating the research prototype was a crucial issue.
EN
The paper discusses the moving of Polish Armed Forces components by means of road transport. The first part justifies the dependency between the mobility of armed components and their efficiency in crisis situations. The main part of the article is concerned with the influence of the different elements of the system, i.e. a person - a vehicle - the surroundings, on the safety of road transport in relation to armed components. The final part of the paper contains an assessment of the current state of these determinants and their influence on the mobility of troops by means of road transport.
EN
In a progressive and often uncontrolled process of urban sprawl, the safety of unprotected road users becomes less important in the name of maximizing investor returns. Difficulties encountered by pedestrians on a daily basis rarely come to the attention of local authorities. The main purpose of the project, presented in this article, is to create the concept of a tool that identifies problems related to movement in real space. One of the suburban districts of Kraków was selected for research. In order to collect needed data, environmental interviews in conjunction with the survey were conducted. The simulation of choice of the most optimal route to the bus stop, while identifying architectural and infrastructural barriers is described in this paper. Its’ results were used to create the concept of the tool, which, taking into account the further development of the project, could become a useful element for planers in space exploration. The idea of participation of the local community in creating the research prototype was a crucial issue.
PL
W postępującym i często niekontrolowanym procesie rozlewania się miast bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego schodzi na dalszy plan w imię maksymalizacji zysków inwestorów. Trudności, z jakimi spotykają się na co dzień piesi, rzadko kiedy przebijają się do świadomości władz lokalnych. Głównym celem przedstawionego w tym artykule projektu jest stworzenie koncepcji narzędzia identyfikującego problemy związane z przemieszczaniem się w przestrzeni rzeczywistej. Na obszar badawczy została wybrana jedna z peryferyjnych dzielnic Krakowa. W celu zebrania potrzebnych danych wykorzystano metodę wywiadu środowiskowego w połączeniu z sondażem wykonanym w formie badania ankietowego. W artykule opisano symulację wyboru optymalnej drogi prowadzącej na przystanek autobusowy przy jednoczesnej identyfikacji barier architektonicznych i infrastrukturalnych. Wyniki symulacji wykorzystano w tworzeniu koncepcji wspomnianego narzędzia, które uwzględniając dalszy rozwój projektu, mogłoby stać się pożytecznym elementem w eksploracji przestrzeni w rękach planistów. Istotnym założeniem projektu jest możliwość partycypacji lokalnej społeczności w kreacji prototypu badawczego.
EN
Using the symbolism of the way, the narrative of the Gospel according to Mark compels its reader to pursue a transformative itinerary in of identification with the narrative’s main character, Jesus Christ. As the topic of the Markan “way” as a symbol of identification has received scarce scholarly attention, this study begins by defining the key concepts of the way and the symbol, followed by a textual inquiry that relies on a narrative analysis. The ensuing theological analysis finds that through its symbolic power, the “way” serves as both an appeal to comprehend the Lord’s own way and an ethical calling to follow. The Markan “way” points to a disciple’s ongoing quest of identification with Jesus as a transformative and self-effacing path to God who is Himself this way.
PL
Poprzez symbolikę drogi narracja Ewangelii według św. Marka zmusza jej czytelnika do podjęcia transformacyjnej wędrówki w identyfikacji z głównym bohaterem narracji, Jezusem Chrystusem. Ponieważ temat Markowej „drogi” jako symbol identyfikacji nie doczekał się wielkiej uwagi ze strony naukowców, prezentowane studium definiuje najpierw kluczowe koncepcje drogi i symbolu, a następnie bada tekst w oparciu analizę narracyjną. Przeprowadzona w dalszej kolejności analiza teologiczna pozwala stwierdzić, że „droga”, dzięki swej symbolice, służy zarówno jako wezwanie do zrozumienia drogi Jezusa jak i etyczny apel do naśladowania. Markowa „droga” wskazuje na trwałe dążenie ucznia do identyfikacji z Jezusem, który jest transformującą i skromną drogą do Boga.
EN
The paper titled Operational Preparation of the State Territory and Transport analyzes possible methods of operational preparation of the state territory by means of a descriptive method. It defines the continuity of operational preparation of the state territory to the infrastructure of the Czech Republic, it describes the place and importance of socio-technical infrastructure in the operational preparation of the territory, states the legislative standards under which construction is carried out. The directions of operational preparation of the area from the perspective of road, rail and water transport are described in detail. The paper recommends the process of operational preparation of the state territory not only from the point of view of possible state of war, but also from the point of view of non-military threats.
PL
Promotor posoborowej reformy liturgicznej A. Bugnini CM w swoim monumentalnym dziele La riforma liturgica (1948–1975) jako klucz do reformy liturgicznej wymienia: ruch liturgiczny, rozwój nauk liturgicznych, komisję powołaną w 1948 roku przez Piusa XII (1939–1958) i kongres w Asyżu. To świadectwo należy rozszerzyć o bogaty dorobek myśli Piusa XII, a zwłaszcza jego encyklikę Mediator Dei (1947), będącą szczególnym impulsem dla przyszłej reformy liturgicznej, a także międzynarodowe kongresy liturgiczne, które odbywały się od 1951 roku, z największym wydarzeniem, jakim był kongres pastoralno-liturgiczny w Asyżu w 1956 roku. Czas kongresów liturgicznych o wymiarze międzynarodowym w latach pięćdziesiątych był wymownym świadectwem dojrzałości ruchu liturgicznego, który po ukazaniu się encykliki Mediator Dei w 1947 roku stał się oficjalnym ruchem Kościoła. Spotkania kongresowe, z udziałem przedstawicieli Stolicy Apostolskiej, najwybitniejszych specjalistów nauk liturgicznych i zaangażowanych duszpasterzy kształtowały dojrzałe idee odnowy liturgicznej, które w pełnym świetle zaprezentowały się w soborowym schemacie liturgicznym. Podczas gdy redakcje innych schematów soborowych odsyłano do nowych opracowań, schemat liturgiczny z proporcjonalnie mniejszymi poprawkami znalazł od początku uznanie Ojców Soboru. Można twierdzić, że dojrzewał przez wiele dziesięcioleci w klimacie ruchu liturgicznego, a od 1947 roku pod szczególnym patronatem encykliki Piusa XII Mediator Dei, która wytyczyła autentyczne drogi odnowy liturgicznej.
EN
Promoter of the post-conciliar liturgical reform A. Bugnini CM in his monumental work La riforma liturgica (1948–1975) as the key to the reform of the liturgical lists: the liturgical movement, development of the liturgical sciences committee appointed in 1948 by Pope Pius XII (1939–1958) and congress in Assisi. This certificate should be extended to the rich legacy of thought of Pius XII, and especially his encyclical Mediator Dei (1947), which became a special incentive for future liturgical reform, as well as international congresses liturgy, which took place from 1951. The biggest event so far was the Congress pastoral-liturgical in Assisi in 1956. Time of the liturgical conferences with an international dimension in the fifties was an eloquent testimony to the maturity of the liturgical movement, which after the publication of the encyclical Mediator Dei in 1947 became the official church movement. Congress meeting, attended by representatives of the Holy See, the most prominent specialists liturgical teachings and committed pastors, mature ideas shaped the liturgical renewal, which in full view were presented in the conciliar liturgical scheme. While the editorial council of other schemes were sent to new studies, liturgical scheme with proportionately lower amendments found since the beginning of the recognition of the Council Fathers. It can be argued that matured over many decades in the climate of the liturgical movement, and since 1947 under the special patronage of Pope Pius XII’s encyclical Mediator Dei, which paved the authentic way of liturgical renewal.
|
2023
|
vol. 6
|
issue 3
47-59
PL
Wiele narodów promuje dziś swe historyczne sztuki walki i sporty walki. Może to wynikać z potrzeby zaakcentowania własnych narodowych tradycji i kulturowego dziedzictwa. Dzięki wybitnym postaciom, pasjonatom i ludziom z poczuciem misji dochodzi do powstania lub restauracji tradycji częściowo zaginionych. Przykładem takiego człowieka jest Wielki Mistrz Volodymyr Pilat (Włodzimierz Piłat) – twórca systemu pod nazwą boiovyi hopak (bojowy hopak). Autor niniejszego artykułu, na podstawie bezpośredniego wywiadu i dostępnych publikacji, przedstawia drogę Volodymyra Pilata do stworzenia tej sztuki walki, będącej także sportem walki, oraz powołania międzynarodowej federacji, co wskazuje na zaawansowany już rozwój instytucjonalny. Zastosowano analizę źródeł, w tym materiałów filmowych i zdjęć (antropologia wizualna). Ukazano specyfikę tej sztuki walki – boiovyi hopak powstał na bazie tradycji kozackich i doświadczeń „drogi wojownika” Włodzimierza Piłata. Historyczny hopak to taniec, często praktykowany z towarzyszeniem muzyki.
EN
Many nations today promote their historical martial arts and combat sports. This may result from the need to emphasize their own national traditions and cultural heritage. Thanks to outstanding figures, enthusiasts and people with a sense of mission, traditions that are partly lost are being created or restored. An example is Grand Master Volodymyr Pilat – the creator of the system called Boiovyi hopak (Battle / Combat hopak). The author, based on a direct interview and available publications, presents his path to the creation of this martial art, which is also a combat sport, and the establishment of an international federation, which indicates an already advanced institutional development. An analysis of sources was also used, including film materials and photos (visual anthropology). The specificity of this fighting art is shown, which is strongly related to the experiences of of Master Pilat’s “way of the warrior”. Boiovyi hopak was created on the basis of Cossack traditions and the experience of Volodymyr Pilat’s “way of the warrior”. The historical hopak was a dance. It is often practised with music. Among the traditional weapons there are a long stick, sabre, pike, scythe, sickle, mace, flail and ice axe.
Poradnik Językowy
|
2022
|
vol. 790
|
issue 1
109-128
EN
The presented paper analyses the linguistic view of the road in Polish and Ukrainian from a comparative perspective. It describes the meanings presented in dictionaries, synonyms, metaphors and metonyms, proverbs reflecting the concept of the road. The reconstruction of the linguistic view of the road includes the analysis of the lexical connectivity of the word road, the connotation layer and the phenomenon of “semantics expansion” based on an analysis of text corpora. The paper is part of the stream of ethnolinguistically oriented linguistic research, while using the research apparatus of structuralism and cognitivism.
PL
W przedstawionym artykule poddano analizie językowy obraz drogi w języku polskim i ukraińskim w perspektywie porównawczej. Opisano znaczenia leksemu droga przedstawione w słownikach, synonimy, metafory i metonimie, przysłowia ilustrujące różne znaczenia drogi. W rekonstrukcji językowego obrazu drogi uwzględniono analizę łączliwości leksykalnej wyrazu droga, warstwę konotacyjną, czyli zjawisko „rozszerzania się semantyki” na podstawie analizy korpusów tekstowych. Artykuł wpisuje się w nurt badań językoznawczych ukierunkowanych etnolingwistycznie, wykorzystując aparat badawczy strukturalizmu i kognitywizmu.
PL
Artykuł prezentuje refleksję na temat kontekstów podróży i drogi występujących w śląskim folklorze narracyjnym. Problem został omówiony w oparciu o podania ludowe z terytorium Siemianowic Śląskich. Autor przedstawił specyfikę śląskiego folkloru, na podstawie której omówił występowanie wątku podróży i drogi w powiązaniu z wymiarami: symbolicznym, komunikacyjnym, pielgrzymkowym, demonologicznym, zbójeckim oraz granicznym. Zgodnie z tezą przyjętą w pracy, obraz podróży i drogi w siemianowickich podaniach ludowych ulegał stopniowym przemianom, związanym z rozwojem industrialnym i urbanizacją terenów Siemianowic Śląskich. Aktualizacja treści śląskiego folkloru zaprezentowana została jako proces społeczno-kulturowy, którego oddziaływanie widoczne jest również we współczesności.
EN
The following article reflects on the contexts of journey and route present in the Silesian narrative folklore. The paper discusses the issue basing on the example of folk tales originating from Siemianowice Śląskie. The author presents the specifics of the Silesian folklore, which was the basis for the further analysis of the occurrence of the topic of the journey and route in association with its symbolic, transportation, pilgrimage, demonological, ruffianly and boundary dimension. According to the thesis adopted in the article, the image of the journey and route in folk tales originating from Siemianowice undergoes transformations which are associated with development of the industry and urbanization of the village. The update of the content of the Silesian folklore was shown as a socio-cultural process, which influence is also visible nowadays.
EN
The purpose of the article was to ascertain the role of the mythological house and road when creating female images in Ukrainian chimerical prose. The material of the study was the roman-ballad House on the Hill by V. Shevchuk (1983), the duology of V. Zemlyak’s Swan Flock (1971) and Green Mills (1976), the novel by V. Iavorivskii Look Back in Autumn (1979) and the duology Stars and Herrings and On the Bright Stars (1979) by V. Miniailo. The methods of research are determined by the purpose of the work. The leading is the mythological method, which allows you to identify the originality of life myths in literary works. The work uses elements of the cultural-historical method, as well as the traditional contextual one. As a result of the study, we have come to the following conclusions: often mythological house and roads are associated with hope, faith, lost love, expectation. By creating female images, the writers of Ukrainian chimerical prose, in addition to emotionality and intuitive knowledge, give them masculine features – courage, self-sufficiency, and confidence regarding the chosen path.
PL
Celem artykułu jest określenie roli mitologemów dom i droga w procesie kreowania obrazów kobiet w ukraińskiej prozie chimerycznej. Podstawę materiałową pracy stanowią: powieść-ballada W. Szewczuka Dom na wzgórzu (1983), dylogia W. Zemlaka Stado łabędzi (1971) i Zielone młyny (1976), powieść W. Jaworiwśkiego Spójrz wstecz z jesieni (1979), dylogia B. Miniajły Gwiazdy  i śledzie, Na jasne gwiazdy (1979). Metodą nadrzędną studium jest metoda mitologemów w utworach literackich. W pracy wykorzystano elementy metody kulturowo-historycznej oraz tradycyjną metodę kontekstualną. Wyniki badań pozwoliły na sformułowanie następujących wniosków: mitologemy domu i drogi najczęściej wiążą się z nadzieją, wiarą, utraconą miłością, oczekiwaniem. Kreując obrazy kobiet, ukraińscy twórcy prozy chimerycznej przypisują im z jednej strony emocjonalność i poznanie intuicyjne, z drugiej zaś cechy maskulinistyczne – odwagę,  samowystarczalność, pewność odnośnie do słuszności obranej drogi.
UK
Метою статті було з’ясування ролі міфологем дім і дорога під час творення жіночих образів в українській химерній прозі. Матеріалом дослідження слугували роман-балада В. Шевчука «Дім на горі» (1983), дилогія В. Земляка «Лебедина зграя» (1971) та «Зелені Млини» (1976), роман В. Яворівського «Оглянься з осені» (1979) та дилогія В. Міняйла «Зорі й оселедці», «На ясні зорі» (1979). Методи дослідження обумовлені метою роботи. Провідним виступає міфологічний метод, який дозволяє виявити своєрідність побутування міфологем у літературних творах. У роботі  використані елементи культурно-історичного методу, а також традиційний контекстуальний. У результаті дослідження ми дійшли таких висновків: найчастіше міфологеми дому й дороги пов’язані з надією, вірою, утраченим коханням, чеканням. Творячи жіночі образи, письменники української химерної прози, крім емоційності та інтуїтивного пізнання, наділяють їх маскулінними рисами – сміливістю, самодостатністю, упевненістю в правильності вибраного шляху.
EN
The objective of this paper is to outline drug policy in Poland in pre-and post-political transition period. In the study, the author examines the period from the end of the Second World War to the present day, with a focus on the Polish government’s shaping of specific areas of drug policy. Two main policy schemes are presented, both of which used to predominate with varying intensity across the periods in question. The first of these, the repressive or otherwise prohibitive model, which consists primarily in the predominance of penalisation over other solutions. The second, the permissive one, that focuses on the ‘treatment over penalisation’ principle and represents a certain shift from the restrictive model of drug prevention. The paper concludes with a summary highlighting examples of permissive solutions applied in some countries and emphasising the need to find a balance between sanctioning and treatment in order to effectively respond to the drug-related challenges in Poland.
ES
Resumen El objetivo del artículo es presentar la política de drogas en Polonia en el periodo anterior y posterior a la transformación política. El artículo analiza el periodo que va desde el final de la Segunda Guerra Mundial hasta la actualidad, haciendo hincapié en la configuración de determinadas áreas de la política de drogas por parte del Estado polaco. Se presentan dos modelos principales, que fueron visibles con diferente intensidad en cada periodo. El primero, el modelo represivo o prohibicionista, basado principalmente en el predominio de la represión penal sobre otras soluciones. El segundo, el permisivo, que se centra en el principio de “curar en lugar de castigar” y representa una especie de distanciamiento del modelo restrictivo de prevención de las drogas. El artículo concluye con un resumen en el que se indican ejemplos de soluciones permisivas utilizadas en algunos países y se subraya la necesidad de encontrar un equilibrio entre el castigo y el tratamiento para responder eficazmente a los problemas generados por las drogas en Polonia.
PL
Celem artykułu jest przedstawienie polityki narkotykowej w Polsce w okresie przed i po transformacji ustrojowej. W opracowaniu omówiono okres od zakończenia drugiej wojny światowej do czasów współczesnych, kładąc nacisk na kształtowanie przez państwo polskie poszczególnych obszarów polityki narkotykowej. Przedstawione zostały dwa główne modele, które widoczne były z różną intensywnością w poszczególnych okresach. Pierwszy z nich, model represywny czy inaczej prohibicyjny, który opiera się głównie na przewadze represji karnej wobec innych rozwiązań. Drugi, permisywny, który skupia się na zasadzie „leczyć zamiast karać” i stanowi pewnego rodzaju odejście od restrykcyjnego modelu przeciwdziałania narkomanii. Artykuł kończy się podsumowaniem, w którym wskazane zostały przykłady rozwiązań permisywnych stosowanych w niektórych krajach oraz podkreślenie konieczności znalezienia równowagi pomiędzy karaniem a leczeniem, aby skutecznie reagować na problemy generowane przez narkotyki w Polsce.
Nurt SVD
|
2019
|
issue 1
117-132
PL
W artykule postawiono najpierw pytanie o zbawienie jako zasadnicze dla każdej religii, w tym dla buddyzmu, który drogę do niego widzi w unicestwieniu cierpienia. Następnie przedstawiono cztery szlachetne prawdy (o cierpieniu, o jego powstaniu, zniszczeniu oraz drodze do zniszczenia cierpienia). Zaznaczono, iż naukę o nich wyłożył Budda po doświadczeniu najwyższego i doskonałego oświecenia. W dalszej kolejności podjęto analizę nirwany – bowiem zgodnie z tym, co głosił Budda, człowiek może „uwolnić się” od cierpienia i osiągnąć zbawienie właśnie w nirwanie. Dopiero na tym tle dokonano oceny nirwany w świetle chrześcijańskiej doktryny o zbawieniu. Stwierdzono, iż dla buddystów zbawienie jawi się w pewnym sensie jako samospełnienie (osiągnięcie samego siebie), a także rezultat wewnętrznej świadomości. Ponadto w buddyzmie wyzwolenie osiąga się własnymi siłami. Z tego też względu chrześcijańska doktryna, w myśl której Jezus Chrystus jest jedynym Zbawicielem, nie może być przez buddystów uznana.
EN
The article first presents the question of salvation as essential for every religion, including Buddhism, which sees the annihilation of suffering as a way to it. Then four noble truths are presented (about suffering, about its origin, destruction and the way to the destruction of suffering). It is emphasized that Buddha was teaching about them after experiencing the supreme and perfect enlightenment. Next, the analysis of nirvana is made - in accordance with what the Buddha proclaimed, man can ”free himself” from suffering and achieve salvation in nirvana. It is only with this background that the assessment of nirvana in the light of the Christian doctrine of salvation became possible. It was found that for the Buddhists, salvation appears in a sense as self-fulfillment as well as the result of internal consciousness. Furthermore, in Buddhism liberation is achieved by one’s own strength. For this reason, the Christian doctrine of Jesus Christ as the only Savior cannot be recognized by Buddhists.
EN
The author considers various scopes and entanglements of the function of education for shaping the symbolic background of the identity of individuals, social groups and cultural environments. In particular, he considers the category of “landscape” as shaped by the scope and depth of emotional identity attachments between locality and globality. He also points to the dual tensions and identity pathologies that education has to face, also in the context of microsocial conditions. A particular problem is the quality of symbolic references inscribed in personal identity, and at the same time the quality of their functioning in the social space. This is important both within the framework of embedding the individual in an unchanging cultural environment and when there is a process of displacement and openness to dynamics that weaken the quality of attachment and emotional identification, as well as discernment in categories of knowledge, e.g. historical knowledge. Further, the framework of the considerations is formed by indicating two poles of identity strategies, creating a continuum through various determinisms and creative metamorphoses. The substantive background of the text consists of references to various perspectives on understanding the complexity of the world, including hermeneutics and hermeneutic sociology, critical pedagogy and semiotics of culture, psychoanalysis and theology.
PL
Autorka rozważa różne zakresy i uwikłania funkcji edukacji dla kształtowania zaplecza symbolicznego tożsamości jednostek, grup społecznych i środowisk kulturowych. Rozważa w szczególności kategorię „pejzażu” jako kształtowaną przez zakres i głębię emocjonalnych przywiązań tożsamościowych między lokalnością i globalnością. Wskazuje też na dwoiste napięcia i patologie tożsamościowe, z którymi musi się mierzyć edukacja, także w kontekstach mikrospołecznych uwarunkowań. Szczególny problem stanowi jakość odniesień symbolicznych wpisywanych w tożsamość osobową, a zarazem jakość ich funkcjonowania w przestrzeni społecznej. Jest to ważne zarówno w ramach osadzenia jednostki w niezmiennym środowisku kulturowym, jak i gdy ma miejsce proces przemieszczeń i otwarcia na dynamikę osłabiającą jakość przywiązania i identyfikacji emocjonalnej, jak też rozeznania w kategoriach wiedzy, na przykład historycznej. Dalej ramę rozważań tworzy wskazanie na dwa bieguny strategii tożsamościowych, tworzące kontinuum poprzez rozmaite determinizmy i twórcze metamorfozy. Zaplecze merytoryczne tekstu stanowią odniesienia do rozmaitych perspektyw rozumienia złożoności świata, z uwzględnieniem hermeneutyki i socjologii hermeneutycznej, pedagogiki krytycznej i semiotyki kultury, psychoanalizy i teologii.
EN
The article addresses the topoi of the road and the journey present in Karol Wojtyła’s literary work, discussing their ontological, anthropological, epistemological, soteriological, and ethical aspects. In addition to the motif of the road conceived of as a symbolic figure of human fate, the reflection focuses on the interpretation of the term “source,” considered one of the words constitutive for this poetry; one of the keywords around which the deep meanings of his texts are created.
PL
Artykuł podejmuje rozważania nad toposami drogi i podróży obecnymi w twórczości literackiej Karola Wojtyły. Autorka rozpatruje je w aspekcie ontologicznym, antropologicznym, epistemologicznym, soteriologicznym i etycznym. Obok motywu drogi traktowanej jako symboliczna figura ludzkiego losu, refleksja skupia się na znaczeniach terminu „źródło”, uważanego za jedno ze słów-kluczy konstytutywnych dla tej poezji, wokół których budowane są głębinowe znaczenia jego tekstów.
first rewind previous Page / 2 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.