Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 12

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  mass tourism
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
Turyzm
|
2012
|
vol. 22
|
issue 2
31-35
EN
This article is a survey of research and a presentation of the standpoints of different researchers on volunteer tourism.
EN
The goal of this paper was to identify the functions of mass tourism and overtourism and explore the possibilities of the optimisation of solutions allowing to prevent excessive levels of tourism, using the example of two Polish agglomerations, Poznan and Wroclaw. Based on theoretical solutions and proposals for actions in selected European cities, research was carried out among local experts on tourism. The results provide an example of local perception of the analysed problem. The conclusions indicate that in these cities the problem of mass tourism and especially overtourism does not exist; and that tourism is perceived through the lens of economic effects, which are seen as a very significant positive attribute. The optimization of mass tourism solutions that support limiting excessive tourism includes e.g: the distribution of tourist infrastructure and attractions in various parts of the city, creating tourist products covering urban space as well as suburban areas, cooperation and coordination in the field of tourist initiatives.
PL
Celem artykułu było zidentyfikowanie funkcji turystyki masowej i overtourismu oraz rozpoznanie możliwości optymalizacji rozwiązań wspierających zapobieganie nadmiernemu natężeniu ruchu turystycznego na przykładzie dwóch polskich aglomeracji – Poznania i Wrocławia. Opierając się na teoretycznych rozwiązaniach i propozycjach działań w wybranych miastach europejskich, przeprowadzono badania wśród lokalnych ekspertów z zakresu turystyki, których wyniki stanowią przykład lokalnego postrzegania analizowanego problemu. Sformułowane wnioski wskazują, iż problem masowej turystyki, a szczególnie overtourismu, w miastach tych nie istnieje, a turystyka postrzegana jest przez pryzmat efektów ekonomicznych, które są dostrzegane jako bardzo istotny pozytywny jej atrybut. Wśród optymalizacji rozwiązań turystyki masowej, wspierających unikanie nadmiernego natężenia ruchu turystycznego, wymieniono np.: rozmieszczenie infrastruktury turystycznej i atrakcji turystycznych w różnych dzielnicach miasta, tworzenie produktów turystycznych obejmu-jących przestrzeń miasta i obszary podmiejskie, współpracę i koordynację w zakresie podejmowanych inicjatyw turystycznych.
EN
This anthropological essay provides a meditation on mass tourism while analysing the mechanisms of conflict between the needs of mass tourism and the local urban environment, extraterritorial spaces that fit into the universal heritage of humanity. Historical districts/ entertainment districts in capital cities are discussed as extraterritorial areas treated as ambivalent, bypassed, business bases. The tourists themselves constitute thoroughly ambivalent figures as tame strangers, treated simultaneously as a potential source of maximum earnings and intruders.
Tourism
|
2012
|
vol. 22
|
issue 2
31-35
EN
This article is a survey of research and a presentation of the standpoints of different researchers on volunteer tourism
EN
Large streams of tourists are one of the major problems of modern tourism, especially from the perspective of the most attractive cities and regions of Europe and the world. The phenomenon of mass tourism is associated with a number of economic, social and historical factors. The goal of the article is to present the key problems related to mass tourism with respect to terminological issues, its unique characteristics, socio-cultural background, developmental dynamics, the danger of tourist destinations losing their identity and the wave of protests from local inhabitants. The author analyses the process and dilemmas of mass tourism using the most examples of Bercelona and Venice. The last section contains an overview of selected theoretical solutions and practical measures already implemented in order to counteract the effects of the mass influx of tourists into cities, with special emphasis on the role of tourist policy pursued by city authorities and the involvement of city inhabitants.
EN
The sense of tourism lies in disinterested move from place to place for purposes relating to entertainment and exploration. In 1841 Thomas Cook organised a train excursion for 570 people in England and thus began the era of collective tourism. In the 20th century mass tourism became passive tourism. Such tourism does not require a lot of physical effort and the only thing tourists expect is appropriate transport, access to interesting sights and infrastructure that will satisfy their basic needs. Another characteristic of this type of tourism is the fact that participants do not have to organise their journeys themselves. It should be stressed, however, that in the 20th century tourism became a substantial social movement of great economic significance. Its essence can be defined in a concise formula: “maximum satisfaction with minimum personal effort”. As a result of economic changes in the interwar period, tourism became increasingly democratic, popular and accessible to the masses. The development of passive tourism, which as time goes by transforms itself into largescale mass tourism, can best be followed in the case of tourism in the Tatras. The Tatras, which were “discovered” quite late, became a tourist destination for an increasing number of people already at the turn of the 20th century. The number of tourists grew rapidly in the second half of the 19th century. However, the first visitors to the Podhale region and Zakopane were not very well prepared for excursions in the mountains. Such visitors were referred by the term “ceper” or lowlander, from the beginning having negative and, if not contemptuous then certainly disrespectful connotations. Its etymology is not known. The ignorance of non-highlanders, i.e. their naivety and inexperience, was quite irritating for the simple and intellectually uncomplicated, but “sharp” and cunning local inhabitants of the Podhale region. That is why lowlanders were often laughed at and ridiculed by them. Throughout the 20th century interesting sociological and cultural changes happened consistently and systematically in tourism. Initially tourists were representatives of the wealthier classes, but owing to the development of collective tourism tourists began to come from many other groups in society. As a result there emerged the problem of anthropogenic impact on the natural environment, which in turn increased the signifi cance of the problem of nature protection.
7
63%
EN
This article attempts to analyse the ongoing transformations in tourism from the perspective of cultural studies. The starting point for the contemplations is the travel preceding the appearance of the “tourism” phenomenon and the moment in which the relatively selfless hospitality of the inhabitants of the given locations towards the travellers interested in something different became a commodity, and the mass scale travel grew to a tourism spectacle. However, the main objective of the text is not just to turn attention to the specifics of mass tourism, which have already been criticised numerous times, but rather to the ways in which the travelling methods are changing in the today’s “world of excess”; how travelling to “all-inclusive prisons” and succumbing to the “sweet tyranny of air-conditioning” encourage reflection and seeking alternatives increasingly often; how extreme tourism oriented towards strong sensations and experiences gradually yields to slow carefulness and the search for the authenticity of experiences. The text presents anti-consumption trends: from backpacking, through soft tourism and Slow towns, forms of collaborative consumption in tourism (couchsurfing, house swapping, carpooling, EatWith...), new touring methods (free walking tours, poverty walks, urban explorers), to the altruist Social Travelling. The author presents the Manifest of Slow Travel – a movement existing only as an unofficial idea, but becoming more visible in the needs and behaviours of the tourists. The article is not a unequivocal glorification of individual phenomena; however, the author risks the statement – an optimistic one among the extremely pessimistic globalised world theories – that the occurrence of the discussed phenomena in itself is evidence of a certain reflectivity of man, who is tired of overload, bored with the artificially created experiences, and seeks an alternative in the world of excess.
PL
Artykuł jest analizą zmian, jakie zachodzą w turystyce z perspektywy kulturoznawczej. Punktem wyjścia do rozważań jest podróżowanie przed pojawieniem się zjawiska „turystyki” i moment, w którym relatywnie bezinteresowna gościnność mieszkańców danych miejsc względem zainteresowanych innością wędrowców stała się towarem, a podróże na masową skalę - spektaklem turystycznym. Głównym celem tekstu nie jest jednak samo zwrócenie uwagi na krytykowaną już wielokrotnie specyfikę masowej turystyki, lecz raczej na to, jak sposoby podróżowania zmieniają się we współczesnym „świecie przesytu”; jak przemieszczanie się do „więzień all incusive” i poddawanie się „słodkiej tyranii klimatyzacji”, coraz częściej skłaniają do refleksji i poszukiwania alternatyw; jak turystyka ekstremalna, nastawiona na silne bodźce i wrażenia, stopniowo ustępuje miejsca powolnej uważności i poszukiwaniu autentyczności doznań. Tekst przedstawia antykonsumpcjonistyczne trendy: począwszy od backpackingu, poprzez soft tourism i miasteczka Slow, formy collaborative consumption w turystyce (couchsurfing, house swapping, carpooling, EatWith...), nowe sposoby zwiedzania (free walking tours, poverty walks, urban explorers) czy w końcu altruistyczny Social Travelling. Autorka przedstawia Manifest Slow Tavel - ruchu istniejącego dotychczas jedynie jako niesformalizowana idea, ale coraz częściej dostrzegalna w potrzebach i zachowaniach turystów. Artykuł nie jest jednoznaczną gloryfikacją poszczególnych zjawisk, autorka ryzykuje jednak - optymistycznym wśród skrajnie pesymistycznych teorii zglobalizowanego świata - twierdzeniem, iż samo zaistnienie opisywanych zjawisk świadczy o pewnej refleksyjności człowieka, zmęczonego nadmiarem, znudzonego sztucznie kreowanymi doznaniami i poszukującego alternatywy w świecie przesytu.
EN
The article presents various ways of ideologization of the Central (Boyko and Lemko regions) and Eastern (Hutsul region) Carpathians in interwar Poland. After the Polish-Ukrainian War (1918–1919), that part of the Carpathian mountain range was situated in the Second Polish Republic. In contrast to the Tatras, which played the role of Polish national landscape, the Carpathians were alien to Poles in terms of ethnicity and culture. Thus, the Polish authorities, as well as touristic and local lore organizations, sought and largely managed to transform these mountains into a domestic landscape, which was no center of national identity but constituted an important spot on the mental map of the Polish national community, recognized as an undeniable part of Polish statehood. The article shows how the exoticization of the Carpathians, state holidays, and the development of state-funded mass tourism resulted in the increased sense of familiarity between Polish lowlanders and highlanders and, consequently, the symbolic inscription of the Carpathians into the Polish domain and common imagination.
EN
The main aim of the article is to test Richard Butler’s model of tourist destination lifecycle in relation to Benidorm – one of the most important Spanish seaside resorts. Benidorm is an example of extreme changes in the landscape caused by a large number of skyscrapers. The analysis of Benidorm’s history from 14th to 16th century and its photographs allowed us to identify phases of this resort’s cycle. Supply and demanded features, infrastructure, the degree of landscape change and management priorities were also taken into consideration. Particular attention was paid to the reorientation stage. Using statistical data, the authors verified how effective the reorientation of Benidorm’s tourism economy was. Moreover, in order to show a wide background of the issues discussed, the main characteristics of development stages of mass tourism were presented (based on ten examples of second generation seaside resorts).
PL
Autorzy przetestowali model cyklu życiowego destynacji turystycznej Richarda Butlera na jednym z najważniejszych ośrodków turystyki wypoczynkowej Hiszpanii – Benidormie. Wyróżnia się on dużym stopniem przekształcenia krajobrazu – jest to największe skupisko wieżowców w Europie. Na podstawie historycznej analizy rozwoju ośrodka od XIV do XXI w. i źródeł ikonograficznych (fotografii) zidentyfikowano kolejne fazy cyklu, a także określono cechy popytu i podaży, zasób infrastrukturalny, stopień przekształcenia krajobrazu i priorytety zarządzania. Szczególny nacisk położono na omówienie procesu reorientacyjnego (restrukturyzacyjnego), a następnie oceniono jego skuteczność na podstawie analizy danych statystycznych. Rozpatrzono przypadek Benidormu na tle porównawczym 10 nadmorskich destynacji drugiej generacji z różnych regionów świata. Ponadto zaproponowano syntetyczny, uogólniony model rozwoju sfery turystycznej w uwzględnionych miejscowościach.
PL
W artykule przedstawiono działalność turystyczną w środowisku i na rzecz środowiska osób niepełnosprawnych prowadzoną przez Polskie Towarzystwo Turystyczno-Krajoznawcze (PTTK). W pierwszej części przytoczono definicje niepełnosprawności, opisano jej rodzaje. Drugą część poświęcono omówieniu konkretnych działań PTTK w środowisku osób niepełnosprawnych. Pokazany został rozwój struktur organizacyjnych Towarzystwa dotyczących tego środowiska. Następnie scharakteryzowano rodzaje turystyki organizowane przez PTTK i udział w nich osób niepełnosprawnych.
EN
The author investigates tourist activities in an environment of disabled people led by Polish Tourist and Sightseeing Society – Polskie Towarzystwo Turystyczno-Krajoznawcze (PTTK). He defines disability and characterizes different forms of it. The first part of the work contains description of PTTK activities in the milieu of disable people. It shows development of structure of the Society to be better accommodated to the needs of disabled. The following part of the article contains an analysis of different forms of tourism proposed by PTTK and participation of disable peoples in offers directed to them.
PL
Model cyklu życia obszaru turystycznego (TALC) Richarda Butlera proponuje określony obraz jakościowych zmian liczebności turystów N na tym obszarze w miarę upływu czasu i zachodzących tam równocześnie procesów środowiskowo–społeczno–ekonomicznych. Zmiany N aż do osiągnięcia stagnacji mają następować według krzywej esowatej. Taki przebieg otrzymany został w modelu TALC przy założeniu, że populacja turystów rozwija się na tym etapie zgodnie z modelem logistycznym, zaczerpniętym z ekologii. Celem tej pracy było przypomnienie własności modelu logistycznego i ekologicznych założeń leżących u jego podstaw oraz pewnych konsekwencji wkomponowania modelu logistycznego do modelu TALC. Podjęto także próbę powiązania innych aspektów TALC z ekologią. W szczególności powołano się na wykres prawej strony równania logistycznego modelu TALC w funkcji N z naniesionymi fazami ewolucji obszaru turystycznego, który przypomina, że najbardziej atrakcyjny jest obszar pierwotny tzn. gdy N jest małe, gdyż cechuje się on największym wzrostem populacji turystów liczonym per capita. Według tego wykresu wraz ze wzrostem N zachodzi liniowy spadek atrakcyjności obszaru mimo wprowadzanych tam zgodnie ze scenariuszem modelu TALC inwestycji, tzn. nie odwracają one tego trendu. Ten sam diagram może posłużyć do pokazania niektórych elementarnych różnic pomiędzy ekoturystyką i turystyką masową. Poruszono też kwestie regulacji populacji, w tym gęstościowo-zależnej samoregulacji, efekt Allee, pojęcie pojemności środowiska oraz strategii r i K. Wskazano także, że w modelowaniu populacji turystów pomocne mogą być doświadczenia zdobyte na polu modelowania populacji w ekologii.
EN
Richard Butler’s Tourism Area Life Cycle (TALC) model proposes a specified view on the qualitative changes in the number of tourists N in the area over time and the environmental, social and economic processes taking place there simultaneously. N changes follow S-shaped curve up to stagnation phase. Such a course was adopted in the TALC model, assuming that the tourist population at this stage develops in accordance with a logistic model derived from ecology. This work aimed to recall the properties of the logistic model and the ecological assumptions underlying it, and some of the consequences of incorporating the logistic model into the TALC model. An attempt has also been made to link other TALC aspects with ecology. In particular, reference is made to the graph on the right side of the logistic equation of the TALC model as a function of N with the phases of evolution of the tourist area marked, which reminds that the most attractive area is the original area, i.e. when N is small, as it is characterized by the highest per capita growth of the tourist population. According to this figure, as N increases, there is a linear decrease in attractiveness despite the investments introduced according to the TALC model scenario, i.e. they do not reverse this trend. The same diagram can be used to show some elementary differences between ecotourism and mass tourism. The issues of population regulation were also raised, including the density-dependent self-regulation, the Allee effect, the concept of environmental capacity and r and K strategies. It was also pointed out that the experience gained in the field of population modelling in ecology could help to model tourist populations.
EN
The Richard Butler’s model of the tourism area life cycle (TALC) proposes a defined image of qualitative changing of number of tourists N over time within this area and of environmental, social and economic processes simultaneously proceeding there. According to the model N increases up to stagnation phase following S-shaped curve. The curve is a solution to logistic equation incorporated to the TALC model from ecology. The aim of this paper is to remind of the properties of the logistic model and underlying ecological assumptions, of some consequences that they may impose to TALC model, and to tie some other aspects of the TALC model with ecology. In particular, a graph of the right-hand side of the logistic equation as a function of N is invoked labeled with the description of consecutive phases of the touristic area development reminding that the first “primary” stage of the area, i.e. when N is small, has the greatest tourist population growth per capita. Then, that there is a decline of the attractiveness of the area in spite of – according to TALC scenario – provided facilities and investments. The same graph might be used to show some principal differences between ecotourism and mass tourism. Moreover the issues of population regulation, density-dependent self regulation, Allee effect, carrying capacity and r and K strategies were raised. It was also suggested that some experience from mathematical population modeling could be helpful in such considerations.
PL
Model cyklu życia obszaru turystycznego (TALC) Richarda Butlera proponuje określony obraz jakościowych zmian liczebności turystów N na tym obszarze w miarę upływu czasu i zachodzących tam równocześnie procesów środowiskowo – społeczno – ekonomicznych. Zmiany N aż do osiągnięcia stagnacji mają następować według krzywej esowatej. Taki przebieg otrzymany został w modelu TALC przy założeniu, że populacja turystów rozwija się na tym etapie zgodnie z modelem logistycznym, zaczerpniętym z ekologii. Celem tej pracy było przypomnienie własności modelu logistycznego i ekologicznych założeń leżących u jego podstaw oraz pewnych konsekwencji wkomponowania modelu logistycznego do modelu TALC. Podjęto także próbę powiązania innych aspektów TALC z ekologią. W szczególności powołano się na wykres prawej strony równania logistycznego modelu TALC w funkcji N z naniesionymi fazami ewolucji obszaru turystycznego, który przypomina, że najbardziej atrakcyjny jest obszar pierwotny tzn. gdy N jest małe, gdyż cechuje się on największym wzrostem populacji turystów liczonym per capita. Według tego wykresu wraz ze wzrostem N zachodzi liniowy spadek atrakcyjności mimo wprowadzanych zgodnie ze scenariuszem modelu TALC inwestycji, tzn. nie odwracają one tego trendu. Ten sam diagram może posłużyć do pokazania niektórych elementarnych różnic pomiędzy ekoturystyką i turystyką masową. Poruszono też kwestie regulacji populacji, w tym gęstościowo -zależnej samoregulacji, efekt Allee, pojęcie pojemności środowiska oraz strategii r i K. Wskazano także, że w modelowaniu populacji turystów pomocne mogą być doświadczenia zdobyte na polu modelowania populacji w ekologii.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.