Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 5

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  public levies
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
EN
The author of this article presents fiscal and non-fiscal factors that determine the creation of new work places in the private sector. To help explain this topic it was important to study the legal acts and available literature as well as use of other qualitative theoretical methods such as: analysis, synthesis, comparison, generalization, deductive and inductive reasoning methods. This resulted in distinguishing public levies which are significant to determine the costs of employment. These costs mainly include contributions to the pension (retirement insurance, disability insurance premium and work accident insurance) as well as to the Labour Fund. In the following part the author presents the specifics of the human and social capital, employee’s competencies, globalisation and generational differences that impact the current job market. The outcome of this study concludes that employment costs have remained fairly stable for the last few years (the last major increase of employment contributions took place in 2012). Nonetheless, a growing scarcity of human resources, especially generation Y, has become the biggest challenge.
EN
In the article there are conclusions about the public levy general conception in Polish law system. The public levies are the institution of the public law. The public levies are also the Constitution and the legal-finance categories. Nevertheless, the public levies are the universal tool that can be regulated by different law branches, and can be used for realization of the different law branches purposes (for example the environmental preservation law). The public levy issue belongs to the important state matters category. The public levy term is used in different legal acts as the common category consisted of different kinds of the public levies. The only public levy definition in public law system consists of the examples of the public levies. Unfortunately, it is not a classical definition, that could show the legal public levy features. Finding the legal public levy features is possible in many different acts but the definition that collect all the features would be useful. Such statutory definition should define the public levy as: pecuniary, obligatory, imposed by the act, for public subjects and for fiscal purpose performances for public benefit.
PL
Przeprowadzona w artykule analiza regulacji prawnych obrazuje ogólną koncepcję danin publicznych w polskim systemie prawa, która rodzi następujące wnioski. Daniny publiczne stanowią instytucję prawa publicznego, kategorię konstytucyjną i kategorię finansowo-prawną. Niemniej należy je postrzegać w szerszym kontekście jako uniwersalny instrument, który może być przedmiotem szczegółowej regulacji, może wpływać lub może być świadomie wykorzystywany przez prawodawcę do realizacji celów różnych gałęzi prawa (przykład stanowią przepisy z zakresu ochrony środowiska). Niewątpliwie kwestie danin publicznych są zaliczane przez ustawodawcę do kategorii spraw o szczególnym znaczeniu dla państwa. Pojęcie danin publicznych funkcjonuje w przepisach różnych aktów prawnych w kontekście zbiorczej kategorii obejmującej różnego rodzaju daniny publiczne. Definicja zakresowa danin publicznych zawiera przykładowe wyliczenie danin. Brak jest jednak w polskim systemie prawa definicji klasycznej danin publicznych. O ile cechy danin publicznych są możliwe do odtworzenia na podstawie analizy różnych aktów prawnych, o tyle bezcenna byłaby definicja porządkująca wszystkie cechy danin.
EN
The objective of the present paper is to elaborate on the determinants of fiscal effectiveness of the tax system (on the example of Poland and tax data of EU countries) as well as to specify the optimization process of the tax system effectiveness on the basis of tax burdens and tax revenues in the existing structure of the GDP. It has been evidenced that fiscal effectiveness is achievable exclusively if two fundamental conditions are met simultaneously. The first one is efficient administration of public levies based on competencies and responsibilities that are not blurred and negotiations with the taxpayer which are the norm rather than an anomaly of behavior. The second one is a tax system that is a simple – and simultaneously competitive in view of the systemic factors shaping it – legal and institutional model of behavioral patterns concerning public levies.
PL
Celem niniejszego artykułu jest omówienie determinantów efektywności fiskalnej systemu podatkowego (na przykładzie Polski i danych podatkowych państw UE) z określeniem procesu optymalizacji sprawnościowej systemu podatkowego na bazie występujących obciążeń podatkowych oraz dochodów podatkowych w strukturze PKB. Dowiedziono, iż efektywność fiskalna jest możliwa do spełnienia tylko i wyłącznie wtedy, gdy zostaną spełnione jednocześnie dwa podstawowe warunki. Pierwszy to sprawna administracja danin publicznych, w której kompetencje i odpowiedzialność nie będą rozmyte i negocjacje z podatnikiem staną się normą, a nie anomalią od przyjętych zachowań. Drugi to system podatkowy rozumiany jako prosty – i jednocześnie konkurencyjny względem systemowych czynników kształtujących – model prawno-instytucjonalny postępowania w sprawie danin publicznych.
EN
The article is devoted to public levies connected with the use of public roads and the road traffic in the democratic system of reborn Poland (i.e. after regaining independence). Problems connected with public roads (first of all financing of building and maintaining the roads) as the elements of politics of democratic Poland in range of its economic restoration in the capitalist economic system after many years of annexation are described in the article. During that period the state collected different charges and other levies from participants of the road traffic and other subjects using public roads in different ways (e.g. industrial companies located by the roads, which use the roads in other way than normal users, that means they often transport heavy things by big vehicles). Takings from the levies were allocated for building and maintenance of public roads. The most important kinds of levies are shown and discussed in the article. An assessment of the politics of Poland in the field of road infrastructure during the first years after regaining independence is also conducted in the article.
EN
The article is dedicated to the Palmyra Customs Tariff, the first written document in the history of Customs, regulating rules of collection of public levies in Palmyra, the ancient city located in modern-day Syria. The document from the first half of the second century A.D. was engraved on a block of stone in two languages: Greek and Aramaic. The paper presents the historical background of the document’s creation and describes its discovery and circumstances, that we owe its preservation to this day. On the basis of an literature study (positions mainly in Russian, German, French and English that are rather difficult to access nowadays) mostly related to the research of archaeologists and linguists, the author has conducted a legal and economic analysis of the Tariff and translated its full preserved text into Polish.
PL
Artykuł jest poświęcony Palmyrskiej taryfie celnej, pierwszemu pisemnemu, w znanej nam historii celnictwa, dokumentowi regulującemu zasady poboru i wysokość danin publicznych w starożytnym mieście Palmyra, położonym na terenach dzisiejszej Syrii. Dokument pochodzący z pierwszej połowy drugiego stulecia naszej ery został wyryty na kamiennym bloku w dwóch językach: greckim i aramejskim. W artykule przedstawiono tło historyczne powstania dokumentu oraz opisano jego odkrycie i okoliczności, którym zawdzięczamy jego zachowanie do dzisiaj. Z wykorzystaniem obecnie już raczej trudno dostępnej literatury, głównie w języku rosyjskim, niemieckim, francuskim i angielskim, wiążącej się przede wszystkim z badaniami archeologów i lingwistów, autor przeprowadził analizę prawno-ekonomiczną taryfy oraz przetłumaczył jej pełny zachowany tekst na język polski.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.