Results found: 3

Search results

Search:
in the keywords: pojazd elektryczny

Sort By:

Limit search:

Electric Car Sharing as an Interdisciplinary Test Ground of Various Fields of Study

100%

Tchorek G., Allen A., Dziewanowska K., Geodecki T., Kozioł W., Kurtyka M., Skrzypek J., Targowski F., Wójtowicz S.

Studia i Materiały

2020

issue 1(32)

94-107

Celem artykułu jest przedstawienie współdzielenia samochodów (car sharing – CS), ze szczególnym uwzględnieniem samochodów elektrycznych jako interdyscyplinarnego obszaru badawczego. Dotyczy to nie tylko nauk społecznych – zarządzania (strategii czy marketingu), socjologii, ekonomii (w tym ekonomii współdzielenia), psychologii konsumenta, lecz także urbanistyki, nauk inżynierskich (elektrotechniki czy energetyki) czy wreszcie ekologii. Dopiero wykorzystanie szerszej perspektywy pozwala na zrozumienie znaczenia współdzielenia pojazdów, a w tym pojazdów elektrycznych, we współczesnych procesach społecznych i ekonomicznych. Diagnoza czynników mogących wpłynąć na powszechne wykorzystanie car sharingu, który traktujemy jako element reakcji miast na kongestię i smog, wymaga nawiązania do wiedzy z zakresu wskazanych wcześniej dyscyplin naukowych. Podstawowa wartość niniejszego artykułu polega na tym, że zapewnia wielowątkowe spojrzenie na konsumenta i prosumenta, mobilność miejską i ekosystem energetyczny z punktu widzenia ekonomii współdzielenia i samochodu zero/niskoemisyjnego. W ostatnich latach liczba artykułów badawczych dotyczących car sharingu rośnie (Ferrero, Perboli, Rosano i Vesco, 2018), jednak dominują opracowania pisane z punktu widzenia pojedynczej, rzadziej dwóch dyscyplin naukowych. Proponujemy rozszerzenie tej perspektywy. Choć w kategoriach badawczych niniejsza praca ma charakter wstępny i eksploracyjny, przyjęcie szerokiej perspektywy obserwacji powinno pozwolić na nawiązanie dialogu między dyscyplinami, aby zapewnić lepsze formułowanie problemów badawczych i rozwiązywanie dylematów społecznoekonomicznych w dziedzinie ekonomii współdzielenia, a też lepiej wprowadzić zagadnienie współdzielenia do obszaru nauk o zarządzaniu.

The aim of the article is to present car sharing, with particular emphasis on electric car sharing, as an interdisciplinary research area. This applies not only to social sciences – management (strategy or marketing), sociology, economics (including the sharing economy), consumer psychology, but also to urban planning, engineering sciences (electrical engineering or energy) and, finally, ecology. Only the use of a broader perspective allows the understanding of the importance of car sharing, including electric vehicles, in contemporary social and economic processes. The diagnosis of factors that may affect the widespread use of car sharing, which we treat as an element of cities’ response to congestion and smog, requires a reference to the knowledge of the previously mentioned scientific disciplines. The core value of this article is that it provides a multi-faceted perspective on the consumer and prosumer, urban mobility and the energy ecosystem from the point of view of the sharing economy and zero/low carbon cars. In recent years, the number of research articles on car sharing has been growing (Ferrero, Perboli, Rosano, & Vesco, 2018); however, studies written from the point of view of a single, less often two scientific disciplines dominate. We propose to extend this perspective. Although, in research terms, this work is preliminary and exploratory, adopting a broad observation perspective should allow for establishing a dialogue between disciplines to ensure better formulation of research problems and solve socio-economic dilemmas not only in the field of the sharing economy, and to better introduce the issue of car sharing to the area of management sciences.

Rozwój elektromobilności w Polsce w kontekście wybranych zagadnień prawa konkurencji

63%

Jacolik M.

Zeszyt Studencki Kół Naukowych Wydziału Prawa i Administracji UAM

2019

issue 9

s. 69-81

Artykuł ma na celu przedstawienie problematyki rozwoju elektromobilności w Polsce w kontekście wybranych zagadnień prawa konkurencji. Rozważania te, poprzedzone są ogólną charakterystyką polityki państwa zawartą w dokumentach strategicznych określających ramy rozwoju tego sektora. Obecnie elektromobilność jest jednym z fundamentalnych założeń polskiej gospodarki. Ma charakter wielopoziomowy oraz wielopodmiotowy – wymaga współpracy wielu zróżnicowanych podmiotów, to znaczy podmiotów publicznych (władzy centralnej oraz samorządowej), podmiotów prywatnych (sektor techniczny), a także podmiotów ze sfery biznesu oraz nauki. Jest nową dziedziną, będącą w procesie rozwoju. Artykuł obejmuje zagadnienia dotyczące celów, instrumentów oraz działalności różnych podmiotów w tym obszarze. Odnosi się do wybranych zagadnień dotyczących prawa konkurencji, przede wszystkim do monopoli, oligopoli oraz do porozumień pomiędzy przedsiębiorstwami. Kwestia porozumień została przedstawiona z perspektywy szans oraz zagrożeń dla polskiej gospodarki. Szczególna uwaga została skupiona na rozróżnieniu współpracy pomiędzy przedsiębiorstwami, która jest destrukcyjna od takiej, która jest konstruktywna, wręcz pożądana i cechuje się niską szkodliwością.

This article aims to present an issue of development of electromobility in Poland from the point of view of selected issues of competition law taking into account the instruments contained in the strategic documents defining the development framework for this sector. At present electromobility is one of the fundamental assumptions of the Polish economy. It has a multi-level and multi-entity character - it requires cooperation of many diverse entities, i.e. public entities (central and local governments), private entities (technical sector), as well as entities from business and science industry. It is a new field that is under development. The article covers issues related to the goals, instruments and activities of various entities in this area. It refers to selected issues related to the competition law, first of all to monopolies, oligopolies and to agreements between enterprises. The issue of agreements was presented from the perspective of opportunities and threats to the Polish economy. Particular attention has been focused on the distinction of cooperation between enterprises, both destructive and constructive, with the latter being desirable and characterized as of minor harm.

Rozwój rynku elektromobilności w Polsce. Dylematy i wyzwania

63%

Hoffmann T.

Środkowoeuropejskie Studia Polityczne

2023

issue 1

107-129

The article deals with issues related to the dilemmas and challenges faced by Poland in electromobility development. Research is focused on legal solutions that do not function in social reality and problems faced by potential owners of electric vehicles.

Artykuł podejmuje zagadnienia związane z dylematami i wyzwaniami stojącymi przez Polską w zakresie rozwoju elektromobilności w naszym kraju. Uwaga badawcza skoncentrowana jest na rozwiązania prawne, które nie funkcjonują w społecznej rzeczywistości, a także problemy, na jakie natrafiają potencjalni właściciele pojazdów elektrycznych.

Refine search results

1 Studia i Materiały

1 Zeszyt Studencki Kół Naukowych Wydziału Prawa i Administracji UAM

1 Środkowoeuropejskie Studia Polityczne

1 Allen A.

1 Dziewanowska K.

1 Geodecki T.

1 Hoffmann T.

1 Jacolik M.

1 Kozioł W.

1 Kurtyka M.

1 Skrzypek J.

1 Targowski F.

1 Tchorek G.

1 Wójtowicz S.

1 2023

1 2020

1 2019

Search results

Electric Car Sharing as an Interdisciplinary Test Ground of Various Fields of Study

Rozwój elektromobilności w Polsce w kontekście wybranych zagadnień prawa konkurencji

Rozwój rynku elektromobilności w Polsce. Dylematy i wyzwania